Herkes bir bisiklet için horoz bilmiyor, ancak oldukça önemli bir rol oynuyor. Bazıları için bu terim kahkahalara bile neden olur. Bir bisiklet horozunun ne olduğunu, neden gerekli olduğunu, cihazını ve malzemelerini, bulunduğu yeri ve bu yedek parçanın nasıl seçileceğini daha ayrıntılı olarak ele almaya değer.
Bisiklet horozu nedir?
Bugün, bisiklet horozunun nerede olduğunu çok az kişi biliyor. Genellikle insanlar, arka vites değiştirici düştükten sonra horozu sürüş sırasında güçlü bir düşüşün sonucu olarak öğrenir. İlginç bir şekilde, bu bir kaza değil - başlangıçta tasarlandı.
Bu not edildi genellikle bir düşüş arka anahtarın dirseğini kırar. Başlangıçta, bisiklet çerçevesi çelikten yapılmıştı, sonra horoz çerçeve ile ayrılmazdı, çünkü çelik oldukça kolay bir şekilde tamir edildi ve deformasyona yatkın değildi. Ancak bisiklet çerçevesi alüminyumdan yapılmaya başladığında, bu malzemenin kırılgan olduğu ve onarım işleminin çok zaman aldığı kaydedildi.
Çerçeveyi sık onarımlardan korumak için, çıkarılabilir bir karabina yapılmasına karar verildi. Ona bisiklet için horoz deniyordu.
Böylece, Bir bisiklet horozu, arka değiştiricinin konumunu sabitlemek için kullanılan çıkarılabilir ve küçük bir plastiktir. Bu tutucu çerçevenin kendisine zarar vermesini önleyecektir. Sonbahar sırasında çoğu zaman farklı bitki örtüsünü yakalayan arka vites değiştirici olduğundan, sonuç olarak basitçe patlar. Değiştirilmesi oldukça kolay ve hızlı bir şekilde yapılabilir ve çerçeve zarar görmez.
Ne için?
Anlaşılmalıdır ki Tek parça çerçeve ve horoz tasarımı pratik değildir çünkü oldukça sık kırılır. Günümüzde çerçeve imalatında sıklıkla kullanılan alüminyum kaynak yapılamamaktadır. Restorasyonunu yapmak için özel teknolojiler bağlamanız gerekir. Ancak tamir edildiği ortaya çıksa bile, kavşakta hala zayıf noktalar var. Sonuç olarak, onarımdan sonra böyle bir çerçevenin kullanımı oldukça sınırlıdır.
Sürdürülebilirlik konusuna uygunluk ve karlılık açısından bakmalısınız. Çerçeve onarımının yenisi ve en yeni modellerden biri maliyeti daha düşüktür.
Genellikle, bir bisiklet çerçevesi hasar gördükten sonra, tam bir değiştirme yapmanız ve hasarlı olandan kurtulmanız önerilir. Sadece nadir ve değerli olan bazı kareleri geri yüklemek gelenekseldir. Bir horozun varlığı nedeniyle, tüm çerçeveyi değiştirmeye gerek yoktur, yepyeni bir horoz satın almak ve sadece eskisini atmak yeterlidir.
Malzeme ve cihaz
Bir bisiklet horozunun cihazı oldukça basit görünüyor. Bir veya iki cıvata kullanılarak bisikletin çerçevesine sabitlenen bağlantı tipinde geleneksel bir braket şeklinde sunulmaktadır. Bu detayın şekli bir horozun tarakına benziyor. Entegre ve çıkarılabilir bisikletler için bu tip musluklar vardır.
Genellikle titanyum veya çelikten yapılırlar, ancak karbon ve alüminyum daha az yaygındır, çünkü birincisi pratik olarak dış hasara karşı bağışıktır. Ancak, düşme sonrası darbe sırasında deforme olsalar bile kolayca düzeltilebilirler. Karbon fiber veya alüminyumdan yapılmış horozlardan bahsedersek, onarılamazlar. Sert ve dayanıklı malzemelerle ilgili olmalarına rağmen, çarpma üzerine patlayabilirler. Alüminyum bir şekilde düzleştirilebiliyorsa, oldukça pahalı olmasına rağmen, karbon hiç tamir edilemez.
Bu nedenle, çıkarılabilir erkekleri satın almak daha iyidir, böylece değiştirme hızlı ve ucuzdur.
Bugün bu bölümün iki tür malzemeden yapılmış olduğuna dikkat etmek önemlidir.
- silumin Alüminyum ve silikon kombinasyonudur. Döküm yapıyorlar, ucuzlar, ancak dayanıklı değiller. Esas olarak Çin'de yapılır. Yüksek hızlı hareket için uygun değildir. Sabit yüklerin bir sonucu olarak, braketlerde mikro çatlaklar oluşur ve bu daha sonra parçanın kırılmasına yol açar. Silumin sessiz bir bisiklet yolculuğu için idealdir.
- duralümin - Bu, çeşitli demir dışı metallerin katkı maddelerini içeren yüksek mukavemetli bir alaşımdır. Üretimleri için öğütme yöntemi kullanılır. Bu tür horozlar daha pahalıdır, ancak güç ve güvenilirlik ile karakterizedir. Bu seçenekler Rusya'dan META markası ve İsrail'den PILO şirketi tarafından sunulmaktadır.
Yedek parça nasıl seçilir?
Birçok kişi bir bisiklet için bir horoz nasıl seçileceğini merak ediyor. Cevap oldukça basit - Bisiklet çerçevesi ile uyumlu olmalıdır. Yeni bir parça arayışı yıllarca bile uzanıyor, bu nedenle uzmanlar kırık bir horoz atmamanızı şiddetle tavsiye ediyor.
Doğru olanı seçmek için bir örneğe ihtiyacınız olacak. Bazı durumlarda, özdeş bir model yoksa uzmanlar benzer seçenekleri seçer. Bu gibi durumlarda, genellikle evrensel bir horoz kullanılır. Hiçbir seçenek uygun değilse, sadece bir çıkış yolu vardır - kırık bir örneğe göre bir horoz üretimini sipariş etmek.
Nasıl değiştirilir?
Bir bisiklet horozunun değiştirilmesi oldukça basittir. Braketler hızlı bir şekilde takılır. Bu süreç aşağıdaki gibidir:
- arka tekerleği sökün ve çıkarın;
- özel bir altıgen anahtar kullanarak, hız anahtarını horozdan çıkarmak gerekir;
- sabitleme vidalarını horozdan sökün ve çıkarın;
- yeni bir parça takın;
- hız anahtarını yerine yerleştirin;
- arka tekerleği yeniden takın.
İpuçları
Uzmanlar, bir bisiklet horozu ile ilgili aşağıdaki önerilere dikkat etmenizi tavsiye eder:
- bisiklet hareket halindeyken sağ tarafa düştüğünde genellikle horoz kırılır, bu nedenle park sırasında araç sabitlemesinin güvenilirliğini kesinlikle kontrol etmelisiniz;
- acil bir duruş yapmanız ve bisikleti bırakmanız gerekiyorsa, ancak dikey bir pozisyon vermenin bir yolu yoksa, koymalısınız, ancak sadece sol tarafta;
- yolun tehlikeli ve düzensiz bölümleri boyunca sürerken çok dikkatli olmaya değer, çünkü sağ taraftaki pürüzlülük horozun kırılmasına neden olabilir - bu durumda minimum pedal çevirmeniz önerilir;
- zincire dikkat etmeniz önerilir, çünkü kaymadan değil en büyük dişliye yerleştirilmelidir;
- yolda çok dikkatli olmalısınız, diğer bisikletçilerle çarpışmalardan kaçınmalısınız, özellikle arkadan sürüyorlarsa - vurduğunuzda horoz kırılabilir.
Bir bisiklet horozu hakkında aşağıya bakın.
