Modern bisikletler, farklı bir arazide arazide sürüş için özellikle uygun olan hız anahtarları ile donatılmıştır. Tabii ki, hangi anahtar seçeneğini seçeceğinizi ve nasıl düzgün bir şekilde bakım yapılacağını anlamak için, onu ve özelliklerini tanımak daha iyidir.
Tanım ve amaç
Bisiklet sürerken en büyük konfor ve mükemmel enerji tasarrufu bir hız anahtarı veya raydan arındırıcı tarafından sağlanır. Bununla, belirli bir rota için tamamen uygun olan optimum hareket modunu seçebilirsiniz. Bir anahtar, özellikle parkur asfalttan bir arazi yoluna dönüşüyorsa yararlıdır.
Cihazı hızlanma, yumuşak frenleme ve yokuş yukarı tırmanma sırasında da kullanmak gerekir. Bisikletteki anahtar sayesinde, uzun mesafeleri aşarken çok uygun olan sabit bir hızı koruyabileceğinizi belirtmek gerekir. Kuvvetli rüzgar veya kaygan eğimler biçimindeki zor hava koşullarının bayilikle taşınması da daha kolaydır. Bisikletin, hız anahtarı tarafından büyük ölçüde kolaylaştırılan mükemmel bir kardiyo simülatörü olduğu bir sır değil.
Bugün tanıdığımız raydan sökücü 1950'lerde bir İtalyan bisikletçi tarafından icat edildi. Klasik tasarım bir yıldız bloğudur. Önde takılan birime sistem, arkada ise kaset denir. Hızlar, bisiklet zincirinin yana kaydırılmasıyla değiştirilir ve bu da zincirin seçilen yıldızda uzanmasına izin verir.
Tüm yıldızların çapı farklıdır ve zincirin sabit bir uzunluğu vardır.Böylece sarkar, ancak bu an arkadaki anahtarda bulunan özel bir gergi yayı ile çıkarılır.
Kural olarak, 1 ila 3 önde gelen yıldız ve bisikletlerde 3 ila 12 takipçi var. Bu miktar 30'dan fazla hız kombinasyonu oluşturur. Tabii ki, bazı aktarımlar tekrarlanabilir.
Anahtarlar kablolarla kontrol edilir. Vites topuzlarını kullanarak kabloların gerginliğini ayarlayabilirsiniz. Direksiyon simidinde kabloyu çeken vites kolları vardır. Vites değiştiriciyi tıklattığınızda, çerçeve kaydırılır ve zincir bitişik bir yıldıza atılır.
Anahtar, istenen hız işaretine dönen bir tambur gibi göründüğünde de bir seçenek vardır. Bisiklet hız anahtarı bir tetikleyici veya kombinasyon kolu şeklinde yapılabilir. Son zamanlarda popülerlik kazanıyor elektronik vites değiştirme kontrolü, aynı anda tüm yıldızları geçmenizi sağlar.
Geleneksel hız anahtarının nasıl düzenlendiğini daha ayrıntılı olarak ele almaya değer. Sistem hızları direksiyon simidinin sol tarafında ve kasetler sağ tarafta bulunur. Zincir bir yıldızdan diğerine kaydırıldığında, pedalların dönmesi önemlidir. Ayrıca, zincirler sıkışmaz ve şanzıman kırılmaz, böylece hızlar arasında geçiş sürecinde geri pedal çevirmek imkansızdır. Ayak frenli modellerde arka vites değiştirici olmadığını belirtmek gerekir.
türleri
Modern üreticiler çeşitli anahtarlar sunar, farklı bisiklet türleri için yaratıldı.
- Harici anahtar - Bu, ön ve arka anahtarlardan oluşan en tanıdık formdur. Bu seçenek, yıldızlar arasındaki zinciri çerçeve boyunca aktararak çalışır. Bu anahtarın avantajları arasında hafiflik, anlaşılabilir bir tasarım, çok sayıda hız bulunur. Ayrıca, içerideki mekanizmaların sürtünmesi nedeniyle enerji kaybolmaz.
Bununla birlikte, böyle bir anahtarlama sisteminin hava şartlarına tabi olduğuna dikkat edilmelidir. Zamanla, zincir ciddi eğriltme nedeniyle aşınır. Vitesler yalnızca sürüş sırasında kaydırılabilir ve bisikletin düşmesini önlemek önemlidir. Eksiklikler arasında, kullanıcılar hala sık bakım ihtiyacına dikkat çekiyor.
- Dahili veya planet anahtar Arkadaki manşonun iç kısmında bulunan bir mekanizmadır. Arkada ve önde sadece bir yıldızı ve bir zinciri var. Bu tür modellerde hız sayısı 3'ten başlar. Gezegen burçlarına sahip çoğu çevrim modeli de çok uygun olan entegre bir fren sistemi ile donatılmıştır.
Avantajların altı çizilmelidir olumsuz hava koşullarına ve kötü yollara karşı yüksek direnç, yüksek güvenilirlik, dayanıklılık, bakım kolaylığı. Bir başka önemli nokta da pedal çevirmeden vites değiştirme. Bu durumda, dahili anahtarların etkileyici bir ağırlığa sahip olduğunu bilmeniz gerekir. Bu tür modellerde, düğümlerde aşırı sürtünme meydana gelir, bu da hareket zorluğuna neden olur. Eksiler arasında, onarımın karmaşıklığına dikkat etmek önemlidir.
- kombine - gezegensel ve harici anahtarların bir melezi. Çoğu zaman, kentsel bisiklet modelleri ile donatılmıştır. Bu tür için, her iki anahtarlama mekanizmasının artıları ve eksileri karakteristiktir.
Popüler markalar
Şu anda en popüler marka Shimano. Bu şirket, en ucuzdan profesyonel modellere kadar çok çeşitli anahtarlar üretmek için bilinir. Shimano üreticisinin birçok modeli, herhangi bir bisiklet için en iyi seçeneği seçmenize izin verir: yol, şehir veya dağ. Yeni başlayanlar için harika bir seçenek model "Sora" veya "Tiagra".
Popüler üreticiler arasında Sram'ı belirtmeye değer. Bu şirket farklı fiyat segmentlerinde hız anahtarları üretmektedir. Ana fark, tematik çizgilerin olmamasıdır. En basit ve en ucuz modeller arasında “X-3” ve “X-4” ve en yüksek kalitede “X-7” ve “X-9” bulunmaktadır.
Shimano'nun yakın gelecekte ana rakibi Tayvanlı üretici Microshift. Şirketin ana özelliği düşük fiyatlarla kaliteli. Birçok Avrupa ülkesi, bu şirketin hız anahtarlarını zaten takdir etti. Bu markanın avantajları arasında çok önemli bir tane daha var - Shimano anahtarlarıyla tam uyumluluk. Bu artı onarımlar için çok avantajlı bir şekilde kullanılabilir.
En yüksek kalitede sevenler için Alman üretici Rohloff'a dikkat etmeye değer. Gezegen burçları özenle seçilmiş elemanlardan oluşur ve sadece elle monte edilir. Bu şirketin ürünlerinin avantajları çoktur, ancak oldukça pahalı ödemek zorunda kalacaklar.
Nasıl seçilir?
Bir bisiklette vites değiştirme seçimi öncelikle fiyat konusuna bağlıdır. Bununla birlikte, bazı özellikleri dikkate almak önemlidir. En önemlilerinden biri montaj türüdür. Şu anda, aşağıdaki montaj seçenekleri vardır:
- çerçeve borusuna kelepçe;
- özel bir sitede;
- bir bisiklet taşıma.
Son iki seçeneğin modern pazarda oldukça nadir konuklar olduğu unutulmamalıdır. Bir kelepçe takılırken, bisiklet çerçevesinin kalınlığını dikkate almaya değer.
Bir anahtar seçerken, direksiyon simidinden kablo kablolama tipini seçmek de önemlidir. Çoğu zaman, kablo, taşıyıcının altındaki alt boru boyunca veya çerçevenin üst borusu boyunca hız anahtarına çekilir. Bu şekilde Üst veya alt itme ile birlikte evrensel anahtarlar vardır.
Bir diğer önemli nokta yıldız sisteminin parametreleridir. Çoğu zaman, iki veya üç hızlı sistemler bulunur. Arka değiştiricideki yıldız sayısını bilmek de önemlidir, çünkü zincir kalınlığı buna bağlıdır. En büyük yıldızın boyutlarını, sistemin kapasitesini, büyük ve orta yıldızlardaki dişler arasındaki minimum farkı, taşıyıcının ekseninin uzunluğunu ve alt tüylerin açısını dikkate almak daha iyidir.
Kurulum ve ayarlama
Bir hız anahtarının takılması kolay bir iş değildir ve yeni başlayanların bununla başa çıkması çok zor olacaktır. Bir uzmana bıraksan iyi olur. Ancak arka ve ön anahtarlar, kendinizi yapılandırmayı öğrenmeye değer. Bunu yapmak için, 5 numaralı bir altıgen anahtar ve bir yıldız tornavidaya ihtiyacınız olacaktır. Ayarı, bisiklet dik konumdayken yapmak en uygun yöntemdir.
Arka vites değiştiricinin ayarı aşağıdaki gibidir.
- Zincir, direksiyon simidinin sağ tarafındaki vites değiştiriciye basılarak en küçük yıldız işaretinin üzerine atılır.
- Ardından, kabloyu tutan vidanın serbest bırakıldığı anahtarın kilidi açılır. Bu, “H” işaretli vidayı bir tornavidayla sökerek yapılır.
- Bu vida, zinciri tutan yıldızları aynı çizgi üzerinde yer alacak şekilde ayarlar.
- Şimdi kabloyu çekmeniz ve vidayı kullanarak sabitlemeniz gerekir.
- Ardından, anahtarın doğru çalışıp çalışmadığı kontrol edilir. Gerekirse, kuzuyu saat yönünün tersine çevirerek büyük yıldızlara geçişi geliştirebilirsiniz.
- Vites koluna tıklayarak, zincir en küçük yıldıza aktarılır.
- “L” işaretli vidayı kullanarak, anahtarın konumunu en büyük dişli ve anahtar ayağı aynı hizada olacak şekilde ayarlamalısınız.
Ön vites değiştirici biraz farklı yapılandırılmıştır.
- Aynı zamanda, pedalın yardımıyla, zincir önündeki en küçük yıldıza ve arkadaki en büyük yıldıza doğru hareket eder.
- Ardından, kabloyu tutan vidayı serbest bırakın. Bu altıgen tarafından yapılır.
- “L” işaretli bir tornavida kullanarak, çerçeveyi iç parçası ile zincir arasındaki mesafe yaklaşık 4 mm olacak şekilde hareket ettirmek için bir tornavida kullanın.
- Daha sonra kablo çekilir ve onu tutan vida sıkılır.
- Başka bir yıldızda hata ayıklamak için, zincir minimum yıldıza geri atılmalı ve önde en küçük yıldıza bırakılmalıdır. Zincir çerçeveye dokunursa, kabloyu direksiyon simidinin sol tarafında bulunan kuzu ile ayarlamanız gerekir. Kuzuların saat yönünün tersine karıştırılması gerektiğini hatırlamakta fayda var.
- Üçüncü yıldız “H” işaretli bir vida ve bir tornavida ile ayarlanır.
Operasyon incelikleri
Bisiklet üzerindeki vites kolu doğru şekilde çalıştırılırsa doğru ve uzun süre çalışır. Bunu yapmak için, bazı önerileri öğrenmelisiniz. Örneğin, hızlar arasında geçiş yapmak gerekir sadece bisiklet sürerken. Vites değiştirirken, pedallardaki ayak basıncını düşürürken, bu özellikle ön vites değiştiricinin durumunu kolaylaştıracaktır.
Yokuş yukarı gitmeden önce vitesi önceden değiştirmek daha iyidir. Bu tavsiye, ulaşımlarını nasıl "hissedeceklerini" bilmeyen yeni başlayanlar için dikkate alınmalıdır. Ayrıca, aynı anda birkaç vites değiştirmeyin. Dişliler arasındaki geçiş kademeli olarak yapılmalıdır, böylece zincirin önceki dişliye atlamak için zamanı vardır.
Zincirin aşırı bozulmasını nasıl önleyeceğinizi öğrenmek önemlidir. Bu, hem küçük hem de büyük ön ve arka yıldızları kullanırsanız olur.
Videoda bir bisiklet anahtarını nasıl seçeceğinizi öğreneceksiniz.