Şişman bir bisiklet için kanatlar: nedir, nasıl seçilir ve kurulur?

Şişman bir bisikletin ana amacı çamur, su birikintileri ve karda sürmektir. Ve gelişmiş bir lastik sırtına sahip geniş lastikler nedeniyle, binici bir dağ bisikletine binmekten çok daha fazla kir alır. Bu nedenle, şişman bir bisikletteki kanatlar önemli bir gerekliliktir.

Şişman bisiklet satışında nadiren çamur kanatları ile donatılmıştır. Bu gerekli aksesuarın doğru seçimi için, farklı kanat türlerini tanımalısınız. Aşağıda ana farkları var.

• malzeme - Çamur klapeleri plastik ve metaldir. Plastik daha az ağırlığa ve aynı zamanda daha az mukavemete sahiptir. Çelik kanatlar daha güçlüdür, ancak ağırdırlar, sürüş sırasında çıngıraklar ve korozyona maruz kalırlar. Alüminyum bu eksikliklerden yoksundur, daha hafiftir, ancak mağazalarda çok daha pahalıdır ve nadiren bulunur. En iyi seçenek metal plastiktir, hafiftir, dayanıklıdır, kabul edilebilir bir maliyeti vardır ve sonuç olarak çok popülerdir.

• boyut - tam boyutlu ve kısaltılmış. Birincisi sizi ve bisikletinizi kirden korumak için daha iyidir, ikincisi daha hafiftir ve kurulumu daha kolaydır.

• Kurulum yöntemi. Kurulumlarının basitliği nedeniyle kısaltılmış kanatlara genellikle hızlı değişim denir. Tam boy çamur kanatları - sabit.

Çelik kanatlar sınırlı bir bütçeyle seçilebilir. Diğer tüm durumlarda, plastik veya metal-plastik tercih edilir.

Seçim yaparken, bisikletin çalışma koşullarını dikkate aldığınızdan emin olun.. Çamur, kar veya kötü havalarda sık sık geziler için, tam boy çamur kanatları seçilmelidir. Ağır arazi yolunda hareket etmek için, çalılar ve diğer engellerle temas mümkün olduğundan dayanıklı olmalıdır.

Her durumda, çamurluk tekerlekten biraz daha geniş olmalıdır. Seçim hakkında genel tavsiyeler - Sürüşten sonra giysilerinizin ne kadar kirli olduğuna bakın.

Onlarla birlikte bir dizi kanat satın alırken, montaj sorunlarından mahrum kalacak olan bağlantı elemanları gelir. Tam boyutlu çamurluklar takmak için, çerçeve ve çatal üzerinde özel delikler veya gözler olmalıdır. Eğer öyleyse, sorun olmayacak. Değilse, yumuşak sacdan kesilebilen ev yapımı kelepçeler kullanmanız gerekecektir - kalay iyidir. Bağlantı elemanlarının yokluğunda, genellikle kısaltılmış kanatlar kullanılır.

Çabuk değiştirilen kanat bir vida ve somunla gorile (çatalın tüyleri arasındaki köprü) veya direksiyon camına sabitlenir. İkinci durumda, çamurluğa özel bir manşon takılır, daha sonra çatalın tüyleri arasındaki deliğe sokulur ve bir vida ile kamalanır. Bu şekilde monte etmek için ön tekerleği çıkarmanız gerekir.

Unutulmamalıdır ki sabitleme konsol ile elde edilir ve 26 inç jantlarda gerekli sertliği elde etmek zordur. Bu bağlamda, çamurluk kısaltılır ve genellikle kelepçeler kullanılarak çerçevenin alt borusuna ek bir koruyucu ekran yerleştirilir. Plastik boyaya zarar verebileceğinden, kelepçeler kauçuk olmalıdır.

Üst noktadaki sabit kanat aynı şekilde ve altta - özel bir tel braket ile sabitlenir. Bir yandan, braket kanat üzerine, diğer yandan - tekerlek göbeğine veya çataldaki halkalara sabitlenir.

Arka hızlı değiştirme kanadı, bir direk veya eksantrik kelepçe ile koltuk direğine sabitlenir. Bazen jumper üzerinde çerçevenin arka tüylerini bağlayan ek bir montaj parçası vardır.

Sabit çamurluk, arka üçgenin jumper'larına ve çerçevedeki gözlere bir braket yardımıyla monte edilir. Bu eylemler vidalar kullanılarak gerçekleştirilir.

Her durumda, izlemeniz gerekir böylece tekerlekler ve çamurluklar arasında temas olmaz. Ayrıca tekerlek ile kanat arasında 1-2 cm'lik bir boşluk olmalıdır Yapışma kirinin kanada sürtünmemesi için gereklidir.