Bisiklet için portbagaj: özellikler ve seçim

Otomobilin çatısındaki bisiklet bagaj rafı, kendi "demir atınızı" kabine veya arkaya rahatça yerleştirerek seyahat etmenizi ve seyahat etmenizi sağlayan basit bir çözümdür. Teknik olarak, bu montaj yöntemi çok çeşitli araç modellerinde uygulanması en kolay yöntemdir. Basit bir bisiklet rafı cihazı kurulum sırasında sorun yaratmaz ve böyle bir sabitlemenin teknik özellikleri, bir veya daha fazla iki tekerlekli aracın taşınması sorunlarını kolayca çözmeyi mümkün kılar.

Seyahat için araba bagajı aile veya evrensel olarak adlandırılabilir. Kullanımı son derece kolaydır ve en zorlu koşullarda her zaman kullanıma hazırdır. Ve seçimde yanılmamak için, arabadaki edinilen portbagajın tüm özelliklerini daha ayrıntılı olarak araştırmaya değer.

Bisiklet tavan rafı, 1-6 iki tekerlekli aracın sabitlenebileceği bir bağlantıdır. Makine sahipleri tarafından iyi bilinen klasik “ızgaralardan” belirgin şekilde farklıdır. Bisiklet montaj tasarımında sabit bir araca bağlantı sağlayan bir eleman vardır. Aşağıdaki öğelerden oluşur:

• yükün durduğu destek kılavuz kirişi;
• çerçeve için hareketli kelepçe tutucu;
• kelepçeler şeklinde tekerlek kilidi (isteğe bağlı);
• mevcut tavan raylarında veya bagajda çapraz kaplama.

Ek olarak, bileşime ek kalkanlar, asansörler ve diğer cihazlar dahil edilebilir, bu da bir bisikletin çatıya taşınması sürecini daha da kolaylaştırmayı mümkün kılar. En basit bisiklet taşıyıcısı standart tekerlek genişliğine sabitlenmiş bir oluk kirişinin sabitlendiği bir çift ray. Bu bisiklet bağlantıları bir veya daha fazla aracın taşınması için tasarlanabilir. Ayarlanabilir çerçeve tutucu tasarımı sayesinde farklı tekerlek çaplarına sahip bisikletlere uyarlanabilir.

İki tekerlekli araçların gövdesine sabitleme, borunun kelepçenin çeneleri arasında dikey veya yatay bir düzlemde kelepçelenmesiyle gerçekleştirilir. Çerçeve tutucunun kendisinde 1 veya 2 yay vardır; ilk tipte, tutturucular yan tarafta bulunur. Ayrıca burada pedalları sabit bir konumda sabitleyen bir seçenek olarak mevcut olabilir. 2 yaylı tutucular, çerçevenin sıkıştırma oranını ve sertliğini belirleyen bir vida ile donatılmıştır.

Bagajın kemerine, böyle bir montaj da farklı şekillerde sabitlenebilir.

• Mevcut bir gövdenin oluğuna yerleştirilen kılavuzlar olarak. Bu seçenek yalnızca içi boş kemerli otomobiller için uyarlanmıştır. En kırılgan ve pahalı bisikletlerin en nazik şekilde kullanılmasını sağlar.
• Bagaj merkezi kılavuz kanalının kemerlerine bastırılan braketler şeklinde. Her türlü bagaj yapısına uyarlanabilen evrensel bir çözüm.

Bisikletleri taşımak için botu kullanma sürecini kolaylaştıran kullanışlı seçenekler arasında, ekipmanın taşınması sırasında şok yüklerini hafifletmek için özel sönümleme ekleri not edilebilir. Ayrıca, farklı çerçeve tiplerine sahip bisikletlerin montajı için değiştirilebilir kelepçeler de sete dahil edilebilir. Bir başka önemli ek, bisikletinizi hırsızlığa karşı korumak için kilitlerdir. Kod veya anahtarlar üzerinde olabilirler.

Başlamak için, tavana monte edilen araba taşıyıcısının hangi avantajlara sahip olduğunu düşünmeye değer. Bu tasarımın bariz avantajları arasında şunlar vardır:

• yüksek trafik güvenliği - bisiklet mümkün olduğunca güvenli bir şekilde sabitlenir, bagajın boyutlarını bozmaz, keskin frenleme ve yerinde manevra;
• sürekli kullanım imkanı - otomatik sabitleme sökülemez, daha sonra gerektiği gibi uygulanır;
• geniş kapasite aralığı - sabitlemeye bağlı olarak 1 ila 6 parça ekipman araba ile taşınabilir;
• yüksek yerleşim - nakliye sırasında, kir, toz, taşlar, araba egzozları bisiklete binmez;
• bagaj fonksiyonlarının korunması - çatı montajı ona erişimi engellemez; bölmeyi amaçlanan amaç için güvenle kullanabilirsiniz;
• kolay sökme ve takma - bir aracı değiştirirken, montajın amaçlandığı gibi aktarılması ve tekrar kullanılması kolaydır.

Arabanın çatısına bisiklet montajı yapan popüler markaların sıralamasında liderler var. En popüler şirketlerin gözden geçirilmesi, iki tekerlekli bir aracın her sahibi için doğru seçeneği bulmanızı sağlayacaktır. Dikkatini hak edenlerin arasında birkaç şirket var.

• Thule. Pazar liderlerinden biri olan Avrupa markası, ürün yelpazesinde farklı bağlantı elemanlarına sahip modeller bulabilirsiniz. Kullanılan ürünlerin üretimi için yüksek kaliteli paslanmaz malzemeler.

• Atera. Özel asansörlü otomobil tavan raflarının ilk geliştiricisi olarak bilinen bir Alman şirketi. Bisiklet Asansörü, ilk kurulum sırasında ayarlanması gereken özelleştirilebilir bir yay yüklü kiriş ile donatılmıştır. Ayrıca, bu cihaz bisiklet sevgilisinin ömrünü büyük ölçüde kolaylaştıracaktır.

• Mont Blanc. Fransız Alpleri'nde zirve adını seçen İsveçli bir yapımcı. Şirket düzenli olarak hayranları orijinal yeni ürünlerle memnun etmeye çalışır, tasarımda bir trend belirleyici olarak kabul edilir. Genellikle yeni veya nadir paket konfigürasyonları bulmayı başaran Mont Blanc'tadır.

• Peruzzo. İtalyan üretici, Avrupa'nın birçok ülkesinde popüler. Kabin çatısında herhangi bir tipteki standart tavan raflarına sabitlemek için çelik üniversal bisiklet fiksatörleri üretir. Çift çerçeveli kelepçe, 20-50 mm çapında boru şeklindeki elemanları tutacak şekilde tasarlanmıştır.

Marka, tekerleklerin tekstil kayışlarla sabitlenmesini öneriyor. Bisiklet taşıyıcı üzerindeki dayanma yükü 15 kg'dan fazla değildir.

• Menabo. Kitle pazar segmentine odaklanan bir üretici. Şirket, 15 kg ağırlığa kadar bisikletler için bağlantı elemanları satıyor, 1,5 kg ağırlığındaki en hafif alüminyum bisiklet bagajı taşıyıcısını sunuyor. Sabitleme, araba bagajının bağlantı çubukları üzerinde gerçekleştirilir, ilk önce ön tekerlek çıkarılır. Alphard modeli 50 kg ağırlığa kadar iki bisiklet taşımaya odaklanmıştır, bu durumda tasarımın kendisi 16,5 kg ağırlığındadır.

• Amos Rover. Bir aracı sabitlemek için ürünler üreten Polonyalı bisiklet bağları üreticisi, çerçeve tutucular, bant tekerlek kelepçeleri ile birlikte gelir. Aksesuar modeli, çerçeve çapı 50 mm'den fazla olmayan ekipman için tasarlanmıştır, ayarlanabilir bir kelepçe ile kelepçelenir. Ürünler ağır bisiklet taşımak için tasarlanmamıştır - ağırlık kısıtlamaları 15 kg'dır. Şirket yürüyüşçülere odaklandı, ancak ciddi sporcuların ve ekstrem sporcuların ürünleriyle ilgilenmesi pek olası değil.

• LUX. Rus hafif, alüminyum-plastik çatı montajı üreticisi. Bağlantıların orijinal tasarımı, ürünün farklı tip ve genişlikteki arabalara kolay kurulumunu sağlar. Herhangi bir aerodinamik profil veya bagajda kurulum mümkündür, elektrikli bisikletler ve açık tip çerçeveli bisiklet modelleri için çözümler bulabilirsiniz. Tekerlekler kalıcı ayakkabı ve kayışlarla sabitlenir.

Bu üreticiler dikkati hak ediyor ve bisikletçilerin ve sürücülerin incelemelerine göre kendilerini kanıtladılar. Az bilinen Çinli markaların ekipmanı oldukça çekici görünebilir, ancak işçilik açısından markalı olandan çok daha düşüktür, çok dayanıklı değildir ve korozyona maruz kalır.

Bir arabanın çatısına bisiklet montajı seçmek için, doğru modeli seçerken dikkate alınması gereken önemli parametrelere karar vermek en baştan daha iyidir. Ana seçim kriterlerini belirtmeye değer.

• Sınıf modeli. En basit ve en minimalist seçenekler oldukça zahmetlidir ve genellikle ek bir uyum gerektirir. Orta sınıfta, yüksek kolaylık seviyesine sahip, ancak çok yönlülük açısından kusurlu olan bisiklet bağları vardır. Birinci sınıf bisiklet rafları, farklı özelliklere sahip bisiklet modellerini taşımanıza izin verir, montajı istenen parametrelere kolayca uyarlar, otomatik iniş ve çıkışlarını sağlar.
• Taşınan bisiklet sayısı. Doğrudan bir arabanın bagajının genişliği ile ilgilidir. Ortalama olarak, bir sedanın çatısına 3 bisiklet yerleştirilebilir.Bir SUV'de 4'e kadar kurulur, ancak her şey çok bireyseldir, yeterli boş alanın kullanılabilirliğini hesaba katmak gerekir.
• fiyat. Evet, en ucuz bisiklet taşıyıcısını kaydetme ve satın alma cazibesi harika. Ancak bu durumda, hem yapı kalitesi hem de bileşenlerin kendisi tek kullanımlık olabilir. Gezilere düzenli olarak bisiklet sürmeyi planlıyorsanız, tasarruf etmemelisiniz. Yüksek kaliteli sabitlemeler aracın çatısındaki boyaya zarar vermez, aracı dikkatlice sabitler.
• Üretim malzemesi. Gövde korozyon önleyici özelliklere sahip olmalı, paslanmaz çelik, alüminyum, yüksek kaliteli metal alaşımlarından yapılmalıdır. İlk yağmurdan sonra ucuz siyah metalden yapılmış bütçe gövdesi paslanacaktır.

Çoğu zaman, bisiklet klasik versiyonda, tekerlekler kılavuz rayına monte edilmiş ve çerçeve bir kelepçe ile sabitlenmiştir. Bu, bir aracın taşınmasıyla başa çıkmayı kolaylaştıran kullanışlı bir çözümdür. Ancak hemen bu şekilde birkaç ekipmanın düzeltilmesi oldukça zordur.

En popüler bağlantılara ek olarak, kullanımı daha az uygun olan başka seçenekler de vardır.

• Pedal kancaları. Sadece pedal parçasını sabitlerler ve ek kelepçe kullanımı ve tekerlekler için bir kılavuz gerektirirler.
• Çerçeve ve çatal. Arka arkaya birkaç bisiklet sabitleme kolaylığı sağlar. Montaj için, ön tekerlek çerçeveden sökülür, arka tekerlek esnek bir kelepçe ile sabitlenmiş oluğa monte edilir. Rayın önüne bir tekerlek çatalı sabitlenmiştir.
• Tekerlek ve eyer arkasında. Bu durumda, bisiklet gövde üzerine baş aşağı monte edilir, oldukça güvenilir bir şekilde sabitlenir, çünkü ağırlık merkezi mümkün olduğunca düşüktür. Ancak çatıya bu şekilde ağır bir bisiklet takmak oldukça zordur.

Örneğin, iki tekerlekli araçları bir aile gezisinde taşımaktan bahsediyorsak, çerçeve çatal montajlarıyla sabitlemeyi seçmek daha iyidir. Uzun bir yolculukta seçmek daha iyidir en iyi aerodinamik özelliklere sahip tutucular - tekerlek ve koltuğun arkasında.

Otomobilin çatısındaki çeşitli bisiklet bağlantılarına genel bir bakış sizi bekliyor.