Kaykaylar: görünümler, en iyi modeller, seçim ve kullanım için ipuçları

Kaykay, gençler arasında çok popülerdir ve aşırı spor severler tarafından büyük ölçüde kabul edilir. Makul maliyetleri ve geniş tüketici mevcudiyeti nedeniyle rulo levhalara yüksek talep. Buna ek olarak, kaykay yapmak çok ilginç bir etkinliktir ve koordinasyonun gelişmesine ve vestibüler aparatın güçlendirilmesine katkıda bulunur.

Kaykay, ismini Rusça'ya gerçek anlamda çeviride “kaykay” anlamına gelen kaykay kelimesinin İngilizce transkripsiyonuna borçludur. kaykay (çeşitli hileler bir kaykay üzerinde performans) son zamanlarda Yaz Olimpiyat Oyunları programına dahil edildi. Bu sporun görünüşü, sörf severlerin offseason'da fiziksel uygunluklarını korumak için kaykayları kullanmaya başladığı geçen yüzyılın 30'larında kökenlidir.

Zamanla, kaykay kitlelere geldi ve çok sayıda gencin favori eğlencesi oldu. Varlığının kısa tarihi boyunca, paten 1958'de tekrar tekrar gelişti ve az çok modern bir şekil aldı. Biraz sonra, yani 1971'de, Richard Stevenson bacak montajlarını icat etti ve tahtanın tasarımını biraz değiştirdi, daha sonra daha itaatkar ve manevra kabiliyeti kazandı.

Kaykaylara yönelik yüksek tüketici talebi, bu eşsiz tasarımların bir dizi önemli avantajından kaynaklanmaktadır.

• Modern bir paten alışılmadık bir araçtır, Burada sadece çeşitli atlamalar yapmakla kalmaz, aynı zamanda büyük bir şehirde dolaşmanın yanı sıra rahat yürüyüşler de yapabilirsiniz.
• Patenin küçük boyutu ve hafifliği nedeniyle, Bununla birlikte metroya inebilir, her türlü kara taşımacılığını kullanabilir ve alışveriş merkezlerine ve sinema salonlarına götürebilirsiniz.
• Patenlerin sürekli olarak sahiplerin gözetimi altında olması nedeniyle, hırsızlık olasılığı minimumdur.
• Düzenli kaykay bacak ve sırt kaslarını geliştirir. ve her zaman mükemmel fiziksel formda olmanızı sağlar.

Benzerliğe rağmen, kuruş tahtaları klasik kaykaylardan farklıdır. Boyutları daha küçüktür, güverteleri plastikten yapılmıştır ve sadece bir tarafta bükülmüştür. Bu tasarım sayesinde, güverte sürüş sırasında hafifçe bükülür ve engebeli yollarda sürüş sırasında çukurları iyi nemlendirir. Mini kaykaylar geniş poliüretan tekerleklerle donatılmıştır ve uzun yürüyüşler için çok uygundur.

Modern kaykaylar, güverte, tekerlekler, rulmanlar, burçlar, süspansiyonlar ve grip.

Bu yapısal detay patenin en önemli bileşenidir ve amacını büyük ölçüde belirler. Aşağıdaki malzemeleri kullanarak güverte üretimi için:

• Kanada akçaağaç bir kaykay yapmak için en iyi seçenek olarak kabul edilir ve profesyonel sporcular tarafından büyük ölçüde kabul edilir;
• Çin akçaağaç denizaşırı muadili için biraz kaybeder, ancak daha düşük bir maliyeti vardır ve dublör modelleri yapmak için oldukça uygundur;
• plastik kaykay üretimi için de yaygın olarak kullanılmaktadır ve iyi mukavemet ve mükemmel yastıklama etkisi ile karakterizedir.

Ahşap güverteler, 6 ila 9 katman arasında değişen çok katmanlı bir yapıya sahiptir. En yaygın olanı, kaykay pazarının% 90'ını oluşturan 7 katlı tahtalardır. Alt kısımdaki bazı spor modellerin güverteleri, korkuluktaki kayma tekniğini kullanarak farklı takla atmanızı sağlayan plastik pedlerle donatılmıştır. Güverte genişliği 12 ila 26 cm arasında değişir ve doğrudan paten türüne bağlıdır.

Kart ne kadar geniş olursa, paten o kadar istikrarlı ve hız özellikleri o kadar yüksek olur. Ve tam tersi - dar kaykaylar daha manevra kabiliyeti ve itaatkardır, ancak geniş olanlar kadar istikrarlı ve hızlı değildir. Güverte uzunluğuna gelince, tipine bağlı olarak, 16.9 55 ila 55 ″ arasında değişir, klasik modelin standart uzunluğu 31 ″ veya 78.7 cm'dir.

Profillerinin şekline göre, güverteler düz, bir veya her iki tarafta bükülmüş veya yan kıvrımlarla (içbükey) donatılmıştır. Düz güverteler sessiz bir sürüş için tasarlanmıştır ve eğimli güverteler çeşitli hileler yapmak için kullanılır. Performanslarına göre tahtalar var bütün veya bölümlenmişkaykay tipine de bağlıdır.

Kayışın bir sonraki en önemli kısmı tekerleklerdir. Çok çeşitli olarak mevcutturlar ve poliüretandan yapılmıştır. Tekerleklerin ana özellikleri çap, genişlik ve sertliktir. Çap, güverte ve sürüş tarzının boyutlarına bağlıdır ve 48 ila 75 mm arasında değişir. Klasik bir paten için standart tekerlek boyutu 5,4 cm çapındadır.

Video seçerken şunu bilmeniz gerekir: çapları ne kadar büyük olursa, kaykay o kadar hızlı alır ve daha iyi yuvarlanır. Küçük makaralı modeller yavaşça hızlanır, ancak daha fazla manevra kabiliyetine sahiptir. Bu tür desenler karmaşık hileler ve sıçramalar gerçekleştirmek için tasarlanmıştır.

Makara çapının seçimi paten çalışma koşullarına bağlıdır. Böylece, 54-60 mm modelleri karolar ve çatlak asfalt üzerinde kendilerini kanıtladı, ancak viraj alırken genellikle güverteye dayanıyorlar. Boyutu 51-53 mm olan silindirler çukurlardan ve çukurlardan yoksun, nispeten düz fakat engebeli bir yol boyunca iyi giderken, 48-50 mm çapındaki numuneler, beton veya özel paten parklarındaki geziler için uygundur.

Silindirlerin sertliği, mekanik gerilme sırasında dirençlerinin bir göstergesini gösterir. Her videonun sayısal bir gösterge ve bir harfle temsil edilen kendi işareti vardır. Aynı zamanda sayısal değer ne kadar büyük olursa, tekerlek de o kadar sert olur. 73A-79A işaretli yumuşak silindirler rahat seyahat için tasarlanmıştır. Bu tür modeller kaykayın kontrol edilmesine itaat sağlar, ancak oldukça çabuk aşınırlar ve değiştirilmeleri gerekir.

Orta sertlikteki tekerlekler 80A-85A olarak işaretlenmiştir ve "altın ortalama" dır.. Yüksek kavrama sağlayabilir, pateni manevra yapabilir ve yastıklamayı geliştirebilirler. Bu gibi durumlar rampa sürmek için idealdir.

Sert modeller 86A-100A işareti ile verilir ve uzun ömürlüdür. Giymek için kendilerini iyi ödünç vermezler ve patenlere mükemmel hız özellikleri ve iyi hızlanma sağlarlar. Sert tekerleklerin dezavantajları, engebeli yollarda sürüş sırasında titreşimleri nemli hale getirememelerini içerir.

Paten yapısının bu elemanı sadece tekerleğin hızından ve durumundan değil, aynı zamanda sürücünün güvenliğinden de sorumludur. Bu nedenle, bir model seçerken çok dikkatli olmalı ve sadece yüksek kaliteli rulmanlar ile ürün satın almalısınız. Çalışma niteliklerine ve güvenilirliklerine göre rulmanlar 5 sınıfa ayrılır, bunlar tek sayılarla gösterilir ve paten veri sayfasında belirtilmelidir.

• ABEC-1 Sınıfı Çocukların kaykaylarına ve yeni başlayanlar için ucuz kopyalara konulan en bütçe ve en zayıf modeller ile temsil edilir. Bu tür yataklarda güçlü bir şekilde hızlanmak imkansızdır ve hizmet ömürleri arzulanan çok şey bırakır.
• ABEC-3 Sınıfı İyi bir mukavemete sahip ve amatör kaykaycıların tahtalarına kurulum için tasarlanmış standart rulmanlar ile temsil edilir. Profesyonel modellere uygun olmasalar da oldukça iyi bir hız sağlayabilirler.
• ABEC-5 Sınıfı en büyük kategoriyi temsil eder ve çoğu kaykay üzerine kurulur. Fives, iyi hızlanma ve mükemmel makara sağlayan günlük kayak için mükemmeldir.
• ABEC-7 Sınıfı zaten çok daha pahalı ve profesyonel spor tahtalarına monte edilmiş. Modeller çok doğru ve güvenilirdir ve "yarış" adını aldıkları ciddi hızlara ulaşmanızı sağlar.
• ABEC-9 Sınıfı En pahalı modellerle temsil edilir, ancak bitmemiş tasarım nedeniyle profesyonel kaykaycılar arasında yaygın olarak kullanılmadı. "Dokuzlar" aşırı yüklere dayanmaz ve hızla deforme olur.

Bir gripeype, güvertenin üst tarafında bulunan ve bir kaykaycının ayakkabıları ile güvenilir kavrama sağlayan bir aşındırıcı peddir. Pratik göreve ek olarak, grip de kaykay görünümünü belirleyen dekoratif bir işlev gerçekleştirir. Kaplamalar çok çeşitli renklerde mevcuttur ve genellikle bir desene sahiptir. Bununla birlikte, deneyimli kaykaycılar renk akışını daha az etkili ve daha dayanıklı buluyor ve klasik siyah veya gri zımparalamayı tercih ediyor.

Kolyeler (profesyonel bir ortamda - raylar), silindirlerin panoya tutturulduğu basit bir tasarımdır. Kamyonlar paten manevra kabiliyetinden ve dönüşlerin güvenliğinden sorumludur.Süspansiyonların çalışma prensibi oldukça basittir ve aşağıdakilerden oluşur: güverte üzerindeki yanal basınçla, tekerlekleri bir yönde veya başka bir yöne dönmeye zorlarlar ve ağırlık merkezi hizalandığında onları orijinal konumlarına geri döndürürler. Rayların boyutları, güverte genişliğine göre seçilir, böylece askıya monte edilen tekerlekler güverte dışına taşmaz.

Kolye üretimi için aşağıdaki malzemeleri kullanın:

• plastik - çocuk modellerinde, ucuz ve hafif yüklerle başa çıkmak için kullanılır;
• alüminyum - kalite ve hafifliğin optimal oranıdır, bu yüzden özellikle yaygındır;
• çelik – Önceki malzemelerden çok daha güçlü olmasına rağmen, yüksek ağırlığı nedeniyle nadiren kullanılır.

Kolyelerin ana özelliği maksimum yük seviyesi20 ila 120 kg arasında değişen ve bir kaykaycının kütlesi ve atlama yaparken ortaya çıkan nihai yükten oluşur. Aynı derecede önemli bir parametre süspansiyon yüksekliği. Bu nedenle, alçaltılmış paletler flip hileleri kolaylaştırır ve harekete stabilite katar, ancak yüksek beceri ve küçük tekerleklerin takılmasını gerektirir. Yüksek paletler büyük tekerlekler için tasarlanmıştır ve ciddi hızlarda ve uzun yolculuklarda mükemmel şekilde davranır.

Bu küçük parçalar süspansiyonların bir parçasıdır ve teknik kauçuktan yapılmış küçük amortisörlerdir. Sertlikleri ne kadar yüksek olursa, kaykay o kadar kararlı olur, ve tersi - burçlar ne kadar yumuşak olursa, düz bir çizgide yuvarlanma o kadar kötü olur, ancak dönüşlerin yürütülmesi daha kolaydır.

Süspansiyon üzerindeki yükü azaltmak ve tekerlekleri dik dönüşlerde korumak için özel astarlar kullanılır. Daha sıklıkla büyük çaplı tekerleklerle donatılmış tahtalara monte edilirler; 5-5,5 cm'lik tekerlekleri olan modeller için gerekli değildir.

Bugün, kaykayda birçoğu ayrı tiplere dönüşen çok sayıda değişiklik var. Kural olarak, zaten kendi isimleri, özel bir sürme tekniği var ve atalarına oldukça belirsiz bir şekilde benziyorlar. Aşağıdakiler, hem karmaşık unsurların yürütülmesi hem de şehir içi sürüş için kullanılan en popüler kaykay çeşitleri.

• Klasik kaykay Kenarları bükülmüş dört tekerlekli bir tahta şeklinde sunulur ve aşırı sürüş için tasarlanmıştır. Geleneksel tasarımlar, önemli ölçüde güvenlik, mükemmel stabilite ve güzel tasarım ile karakterizedir. Eksiler arasında birçok modelin yüksek maliyeti, zayıf makara ve şehir yollarında yüksek hızlı yolculuklar için uygun olmadığı belirtilebilir. Yetişkin klasik kaykayların maliyeti 1.000 ila 18.000 ruble ve çocuklar için bir model için 500 ila 2.000 ruble ödemek zorunda kalacak.

• freeboard Bambu veya akçaağaç güvertesi ve 360 ​​derece dönebilen 6 tekerleği vardır, bu da tahtanın herhangi bir yöne gitmesine izin verir. Modifiye kolye uçları, modele maksimum denge sağlayan ve ciddi hızlar geliştirmenize izin veren ağırlıklar ile donatılmıştır. Freeboards oldukça manevra kabiliyetine sahiptir, ancak belirli sürüş becerileri gerektirirler. Güverte uzunluğu, sürücünün büyümesine göre seçilir. Modellerin maliyeti 13.000 ila 15.000 ruble.

• Tekerlekli kayaklar bir kaykay ve tekerlekli paten melezidir. Ürün, bir burulma yayı ile bağlanan 2 tek tekerlekli sirk bisikletinden oluşur. Bununla birlikte, dört tekerlekli kaykaycı modelleri de bulunur, ancak yaygın değildir ve nadiren kullanılır. Silindir sörfçüleri iyi hızlanabilir ve sürekli itme gerektirmez. Maliyet - 1350 ruble.

• Sokak Tahtaları (Snakeboards) klasik kaykaylara benziyorlar, ancak bir statik blok ve yanlarına bağlı iki hareketli bloktan oluşan prefabrik bir güverteye sahipler.Modeller sıra dışı görünüm, iyi manevra kabiliyeti ve iyi stabilite ile ayırt edilir. Eksileri kısa ömürlüdür ve yeni başlayanlar için uygun değildir. Sokak tahtalarının fiyat aralığı 2.000 ila 25.000 ruble arasındadır.

• Longboard'lı bir tür kaykay ve büyük tekerlekler ile uzun bir güverteye sahiptir. Güverte 100-140 cm uzunluğa ulaşır, arka ve ön süspansiyon birbirinden maksimum uzaktadır ve büyük tekerlekler güverte ötesine yapışır. Uzun mesafelerin ve uzun inişlerin üstesinden gelmek için tasarlanmıştır, iyi hız geliştirir, çok kararlı, dayanıklıdır ve kentsel ulaşım olarak kullanılabilir. Eksiklikler arasında not edildi yüksek maliyet, büyük ağırlık ve dublör yapmakta zorluk. Longboard'ların maliyeti 1.500 ila 28.000 ruble.

• Mountainboard dağlarda kayak için paten. Modeller, kötü yollarda ve çimde serbestçe hareket edebildikleri için 8 "şişirilebilir tekerleklerle donatılmıştır. Tahtanın uzunluğu 100 cm, genişlik - 30 cm'dir. Dağ tahtaları güçlü bir yay süspansiyonu, bacaklar için montajlar ve bazen de bir motor ile donatılmıştır. , mükemmel yastıklama, iyi hız ve dik tırmanışların üstesinden gelme yeteneği Dezavantajları arasında yüksek ağırlık ve yüksek maliyet vardır.

• Serbest stil kaykay dar bir güverte ve merkez dışında tekerleklerden oluşur. Bu görünüm en eski olanlardan biridir ve düzlük tarzı döndürme yapmak için tasarlanmıştır.

• Eski Okul - Geçen yüzyılın 70'lerinde yaygın olarak kullanılan ve temel hileler yapmak için kullanılan ilk kaykay türü. Modellerin geniş bir burnu vardı, bu nedenle oldukça kararlıydılar.

• Stoubordy uzun yolculuklar için tasarlanmış yüksek stabilite ve hızlı ivme ile karakterize edilmiştir. Görünümün tasarımı 4 büyük tekerlek, metal bir çerçeve ve katlanır burun ve kuyruk içerir.

• Dalga Panoları ve Dalgaları Bir burulma yayı ile tutturulmuş 2 bağımsız parçadan oluşan iki tekerlekli modelleri temsil etmektedir. Böyle bir pateni hareket ettirmek için, vücudun ağırlık merkezini yerden itmeden bir bacağından diğerine taşımak yeterlidir. Görüşün avantajları arasında iyi hızlanma, yüksek manevra kabiliyeti ve hile kolaylığı yer alıyor. Dezavantajları - yeni başlayanlar için istikrarsızlık ve uygunluk. Fiyat - 2.000 ila 15.000 ruble.

• Elektrikli kaykaylar motor ve frenlerle donatılmıştır. Paten ağırlık merkezini bir bacağından diğerine hareket ettirerek kontrol edilir.

Ekstrem spor ürünleri için modern pazar çok çeşitli kaykaylar sunmaktadır. En yüksek derecelendirme çizgilerini işgal eden en iyi örnekler aşağıdadır.

• ABD Baker dublör modeli Kanada akçaağaç güvertesi ile donatılmıştır, düşük ağırlık ve yüksek darbe direncine sahiptir. Paten atlamak için harika ve yeni başlayanlar için tavsiye edilir. Modelin eksi birdir - yüksek bir fiyat.

• Avustralyalı üretici Penny Board'dan çocuk pateni iki uzunlukta mevcuttur - 22 ve 28 ″, 78A sertlik indeksi ve 5.9 cm çapında tekerlekler ve ABEC-7 yarış yatakları vardır. Model, yüksek hızlı sürüş için tasarlanmıştır ve hile yapmak için önerilmez. Dezavantajları dar bir güverte ve yüksek maliyeti içerir.

• Oxelo Yamba Ahşap Klasik Kaykay Kruvazörü Fransız markası altında Çin'de üretilmiştir ve kötü asfalt ve fayans dahil şehir sokaklarında uzun yolculuklar için tasarlanmıştır. Model mükemmel makaraya, düşük ağırlığa sahiptir ve hızlı bir şekilde hızlanır. Eksilerden, düşük nem direnci not edilir, çünkü güverte su ile uzun süreli temastan korunmalıdır.

• Paten Hilesi 300 Çinli şirket Roces 31x7.50 ″ boyutunda Çin akçaağaç yapılmış 9 katmanlı bir güverte, dayanıklı bir alüminyum kolye ve çok şık görünüyor. Model kaliteli ve yeni başlayanlar için çok uygundur.

• Çocuk pateni Kreiss 57 bkz Turkuaz renkte üretilmiştir ve "balık" şeklindeki plastik bir güverte ile donatılmıştır. Model 5.9 cm poliüretan tekerlekler ve ABEC-7 yataklarla donatılmıştır. Paten o kadar kompakttır ki geniş bir sırt çantasına kolayca sığar. Tahta 100 kg ağırlığa ve 120 ila 170 cm arasında büyüyen bisikletçiler için tasarlanmıştır.

Doğru pateni seçmek için bir dizi önemli noktaya dikkat etmelisiniz.

• Yeni başlayanlar için 7 katmanlı klasik kayın veya huş pateni uygundur.
• Erkek ve kız çocukları için 1. ve 3. sınıf yataklı modeller seçmek daha iyidir, bir gencin beşinci sınıfa ihtiyacı vardır.
• Deneyimli kaykaycılar hile yapmak için 95A'ya kadar tekerlek sertliğine sahip bir model, yeni başlayanlar için uygundur - 80A'ya kadar.
• Başlangıç ​​Kartı Genişliği en az 20 cm olmalıdır.
• Başlangıç ​​kaykaycılarının sert burçlu modelleri seçmeleri önerilir, bu da pateni sabit bir sürüşte daha yönetilebilir hale getirecek. Sadece serbest stil alanında deneyimli sporcular çok yumuşak burçlar kullanabilir ve sevenler için orta sertlikte burçlar seçmek daha iyidir.
• Çocuklar aydınlık tekerlekler modeli seveceksiniz arka ışık ve güverte parlak çıkartmaları.

Kaykay yapmak için gevşek, nefes alabilen kıyafetler ve özel ayakkabılar seçmelisiniz. İyileşmek daha iyi skate ayakkabı, ancak bu mümkün değilse, kaymaz düz tabanlı spor ayakkabı veya spor ayakkabı alabilirsiniz. Korumaya dikkat etmek için gereklidir. kask, dizlikler ve dirsek parçaları.

Tamamen eğitim yeri Sürüş tarzına bağlıdır. Örneğin, bir "düzdüz" için asfalt ve yatay beton plakalara, bir sokak "sokağına" - merdiven ve korkuluklara, dublörlerin bir düzlemde yapıldığı, herhangi bir platformun uygun olduğu ve bir "rampa" için bir rampaya ihtiyacınız olacak. “Park” tarzında binen sporcular, paten parklarındaki siteler için özel olarak oluşturulmuş içerikten memnun olabilecektir. Yeni başlayanlar için, hafif bir eğime sahip ve sınırları olmayan düşük şeritli bir sokak uygundur.

Kaykay yapmaya başlamadan önce, Süspansiyonu doğru bir şekilde monte etmek ve ayarlamak gerekir. Çoğu model, sürüş stiline bağlı olarak parçaları özelleştirebilir. Bunu yapmak için, şok emicilerin çalışmasını düzenleyen daha güçlü bir şekilde bükülürler veya tersine hafifçe zayıflarlar. Kaykayların çalışması sırasında, yataklardaki gres varlığını izlemek ve kir ve toz tekerleklerini zamanında temizlemek gerekir. Aksi takdirde, çabucak gıcırdamaya ve kötü dönmeye başlarlar.

Evde önerilen eğitime başla keskin köşelerden uzak yumuşak bir halı üzerinde. En yakın parkın yumuşak çimleri de iyidir. İlk önce dengeyi korurken, her iki bacağı ile tahtada nasıl durulacağını öğrenmeniz gerekir. Sonra destekleyici ve itici bacağı belirlemeli, paten üzerinde durmalı ve hafifçe itmeye çalışmalısınız. Bunu tercihen düz bir yüzeyde yapın.

Ardından, güvertedeki itme bacağını nasıl çıkaracağınızı ve paten durana kadar yuvarlamayı öğrenin. Bir sonraki adım, vücudu ileri geri eğerek manevra kabiliyetini geliştirmek olacaktır. Ve sadece bir kaykayı serbest koşuda yönetme becerisi geldikten sonra, deneyimli bir eğitmenin rehberliğinde kolay hileler öğrenmeye devam edebilirsiniz.

Bir sonraki videoda nasıl kaykay seçileceğini görün.