Singer marka dikiş makineleri, kullanımı kolay olduğu için yeni başlayanlar için mükemmeldir. Bu hem yeni hem de eski modeller için geçerlidir. Bu markanın ayırt edici bir özelliği otomatik iplik kılavuzundadır. Singer dikiş makinesini nasıl doğru şekilde vidalayacağınızı anlatacağız.
Genel talimat
Çizgi, üst ve alt olmak üzere iki dişin birbirine geçmesidir. Bu nedenle, her ikisi de dikişin kalitesini etkilediği için her ikisi de doğru şekilde doldurulmalıdır.. Modern dikiş makinelerinin çoğunda, gövdede ipliğin nasıl doğru şekilde vidalanacağını anlatan bir diyagram vardır. Eski tip arabalar daha karmaşıktır, biraz farklı olabilirler. Makine elektrikliyse, makinenin karalamaya başlaması durumunda ellerin ve parmakların yaralanmasını önlemek için ipliği yalnızca kapalı cihazdan geçirin.
İlk olarak, ana makaradan bobin etrafına bir iplik sarılır. Birçok model, bunu otomatik olarak yapmaya yardımcı olan özel bir cihaza sahiptir. Bobinin solunda bir iplik kılavuzu vardır. Ardından iplik, tutucunun önündeki masura sarma makinesinin çevresinde saat yönünde döner. Daha sonra, ipliği makaradaki delikten içten dışa doğru geçirmeniz gerekir. Her iki tarafta delikler varsa, ipliği uzatabilirsiniz.
Kasanın sağ tarafında makara sarımı için bir mekanizma vardır. Makarayı üzerine yerleştirmeye değer, düzelttiğinizden emin olun. İpliğin serbest ucu makaranın üstünden dışarı çıkmalıdır. Sarma modunu açmak için bobini sağa almalısınız. Ardından, pedala basın ve ipliklerin ilk sarımı için kuyruğu tutun. Her şey doğru yapılırsa, volan hareketsiz kalırken iplik sarılmaya başlayacaktır.İğne dikilmemelidir. Gereken iplik miktarı sarıldığında, sargı otomatik olarak kapanacaktır.
Sonra ipliği kesmeniz ve makarayı çıkarmanız gerekir. Bunu yapmak için, mekanizma sola doğru hareket eder. Orijinal konumuna geri dönünceye kadar, makine dikişe başlamaz. İpliğin çıkıntı yapan serbest ucu, karışmayacak şekilde kesilmelidir.
Şimdi üst ipliği çekmeye başlayabilirsiniz. Bunu yapmak için, el ve parmaklarda yaralanmalardan kaçınmak için makine kapanır. Volanı manuel olarak kendinize doğru çevirin, iğneyi yukarı kaldırın ve ardından baskı ayağını kaldırın.
Bobin özel bir tutucuya monte edilir ve bir kapak ile sabitlenir. Bobin büyükse, kapağın daha geniş tarafı ona doğru yönlendirilmelidir ve tersi de geçerlidir. Makaranın solunda, ipliği germek için gerekli olan kelepçeler vardır, ikincisi bir ön gerilim yayıdır. İpliği modüler bölmeden ve sonra iplik kılavuzundan yukarı doğru gerebilirsiniz. Bundan sonra, iplik alt iplik kılavuzundan çekilir. İpliği dikiş iğnesine önden arkaya doğru yaklaşık 10-15 cm gererek geçirin.
Bazı Singer otomobilleri otomatik yakıt doldurma cihazı ile donatılmıştır. İğneye iplik geçirmek için kullanabilirsiniz. Bunu yapmak için, üzerine olabildiğince alçalması için üzerine tıklayın. İpliği iğnenin solundaki kanca etrafında dolaştırmaya değer. İpliği iğnenin önünde tutarak, sağdaki ikinci küçük kancayı aşağıdan yukarıya doğru daire içine alın.
Ardından, cihaz kolunu orijinal konumuna geri getirmeniz gerekir. Bu, ipliğin iğneye geçirilmesi işlemini başlatır. İpliği çekmek için gerekli olan bir dönüş ortaya çıkıyor.
Şimdi bobini takmanız gerekiyor. Bunu yapmak için, kapak çıkarılır ve mekiğin çıkarılması, sadece ucu çekmeniz yeterlidir. Makarayı, iplik saat yönünde olacak şekilde kapağa yerleştirin. İpliğin kuyruğu yuvadan sonuna kadar yönlendirilmeli, uç en az 10 cm dışarı çıkmalıdır Mekik yuvasına geri yerleştirilmelidir. Bobin yataysa, kapak sağlanmaz.
Kapağı kapatın. Şimdi alt iplik yukarı çekiliyor. Bunu yapmak için, volan iğnenin düşmesi ve yükselmesi için bir devrimi tamamlamalıdır. Üst iplik, hafifçe çekmeniz gereken halkayı gerecektir. Her iki iplik de ayağın altına girer.
Eski ve yeni arabalar için proses farklılıkları
Eski Singer modellerinde manuel veya ayak kumandaları bulunur. İkincisi daha hantal. Ağırdır, ancak güvenilirdir, elektrikten bağımsızdır ve tüm minimum işlev kümesini yerine getirebilirler, ayrıca kalın kumaşlar veya birkaç katman mükemmel şekilde dikilir. Amerikalı Şarkıcı ve Sovyetin özel bir farkı yoktur.
Genel olarak, eski modellerde iplik geçirme, modern modellerden çok farklı değildir. Herkesin bir gergisi olmadığı sürece, bunun sonucu olarak iplik iplik kılavuzundan ve daha sonra iğnenin gözünden geçirilir. İlk adım, kumaş tipine uyan bir iğne seçmek ve ipliği bobin etrafına sarmaktır. İplik geçirildiğinde, bir bobine sarmak zorlaşır. Renk ve kalınlıkta herhangi bir tutarsızlık olmaması için tek bir bobin kullanılması önerilir.
İpliği manuel olarak uzun süre ve düzensiz bir şekilde sarın. Deneyimli terzi tekniğini kullanabilirsiniz. Makara, tutmanız gereken bir iğne veya ince bir değnek üzerine yerleştirilir.
Sonra bobin volana yaklaşır. Operasyonu sırasında, bobin de dönmeye başlar ve ipliği sarar. Makara iğneden kolayca uçtuğu için bu yöntem biraz beceri gerektirir.
İkinci adım, üst ipliğe iplik geçirmektir. Makara çubuğa monte edilir ve iplik kılavuzu en yüksek konumuna getirilir. İplik, soldaki ön karttaki bir girintiden, sonra gerginlik regülatörünün pulları (plakaları) arasından çekilir.
İplik rondelalar arasında sıkı geçerse, sıkılabilir, aksi takdirde iplik kopar. Daha sonra, eğer varsa, iplik emici yayın kancası içinden çekilebilir.Yine, iplik modele bağlı olarak yukarı ve iplik gerginin gözünden çekilir, iplik kılavuzlarının kancalarından aşağı doğru indirilir veya iğnenin üzerine asılır ve son olarak iğneye geçirilir.
Ardından makarayı mekiğe yerleştirin. Modern Singer dikiş makinelerinde, genellikle uygun bir yatay düzenlemeye sahiptir. Eski modellerde, mekik dikey bir düzenlemeye sahiptir. Bobin, içinden ipliğin çekildiği özel bir kapak kullanılarak sokulur. İdeal olarak yaklaşık 10 cm bir at kuyruğu bırakın.
İğne yükseltilmiş durumda olmalıdır. Şimdi bobini kapağa yuvaya koymaya değer. Montaj parmağı plakadaki oyuk ile aynı hizada olmalıdır. Bir tıklama varsa, yerine oturdu, aksi takdirde onu çıkarmanız ve dikkatlice tekrar takmanız gerekir. Üst ipliği tutarak, el çarkını tam bir tur kendinize doğru döndürebilirsiniz. Üst iplikte, alt ipliğin çekildiği bir halka görünür. 2 diş ayağın arkasına uzanmalıdır.
Eski modellerde mermi şeklindeki bobinler de bulunur. İplik, soldan sağa eşit olarak sarılır, daha sonra makaranın sivri ucu mermiye sokulur. İpliğin ucu, durana kadar, keskin bir köşenin etrafından, yay içinden çekilip klik sesi duyuluncaya kadar yukarı doğru çekilmelidir. Bobin bir tekne biçimindeyse, ipliğin gerginliğinden sorumlu delikler vardır. Daha fazla delik daha fazla delikten geçtikçe, gerilim daha güçlü olacaktır. İpliği sarma ve çekme prensibi - bir mermi gibi.
Doğru yakıt ikmalinin kontrol edilmesi
Şimdi doğru ipliği kontrol etmeniz gerekiyor. Bunu yapmak için, küçük bir parça veya kumaş flep almanız, ikiye katlamanız ve dikmeniz gerekir. Dikiş eşit olmalıdır. Daha sonra, daha fazla katman yanıp sönmeyi deneyebilirsiniz, örneğin, kapağı tekrar katlayın.
Kumaş toplanmamalı, dikiş kesilmemeli veya atlanmamalıdır.. Aksi takdirde, bu makinenin bozulmasını veya gerginliğin ayarlanması gerektiğini gösterebilir. Dikiş adımını da değiştirebilirsiniz. Yanlış pansuman, kumaşın görünümünü bozabilecek çekme dikişine yol açar.
Olası hatalar
Çizgi dönmeye başlarsa, halkalar oluşur, iplik yanlış işlenir. Gerginlik yok ya da çok zayıf. İplik kılavuzunun düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol etmelisiniz. Ayrıca, zayıf dikişin nedenleri yanlış iğne montajı veya doku uyumsuzluğu olabilir. İğne mekiğe girmezse, bir halka oluşmaz. Burada iğneyi indirmeniz gerekiyor.
Dikiş, gerilmeden sorumlu yayın arızası nedeniyle ilmeklenebilir. Kontrol etmek için ayağı kaldırmanız ve ipliği çekmeniz gerekir. Ardından ayağı indirin ve tekrar çekin. Bunu birkaç kez yapmanız gerekir. Gerginlik oluşmazsa, gerici yayı iyi çalışmaz. Çok fazla gerilim de kötüdür. Kumaş toplanırsa, mekiktir, gerginliği ayıklamanız ve orada dikişin adımını azaltmanız gerekir. İnce dokuların bu problemle karşılaşması daha olasıdır.
Farklı renkteki dişler kullanılıyorsa, aynı kalınlıkta olmalı veya alt kısım biraz daha ince olmalı, ancak tam tersi olmamalıdır. Aksi takdirde, dikiş ile ilgili sorunlar olacaktır. Hasarlı bir bobin veya kanca da ipliklerin serbest akışını engelleyebilir. Burada sadece tamirci yardımcı olacaktır.
Genel olarak, Singer marka dikiş makineleri kalitelerini ve bakım kolaylığını zamanla kanıtlamıştır. Çoğu antika model yıllarca çalışır durumda veya onarımdan sonra çalışmaya devam ediyor. Modern modellerin yönetimi kolaydır ve iplik geçirme bile çok fazla zorluğa neden olmaz.
Singer 7105 dikiş makinesinin dikiş ve iplik sarımları aşağıda sunulmaktadır.
