Adrenalin severler genellikle şehir etrafında bir ulaşım aracı olarak bir dublör scooter'ı tercih ederler, çünkü sadece sürmekle kalmaz, aynı zamanda dönüşlerle aşırı sıçramalara dayandırır, sınırları ve korkulukları fethedebilirsiniz.
Her scooter'a dublör denmez. Bu araçlar özel bir tasarıma sahiptir ve belirli gereksinimleri vardır. Dublör scooter'ın ana parçalarından birini düşünün, onsuz montajı ve hayal edilmesi imkansızdır - güverte.
Bu, sürücünün tekme attığı sabit bir platformdur. Çoğu modelde, çerçeve ile birleştirilir ve tekerlek ve fren arkaya sabitlenir. Güvertenin dış kısmına bir deri yapıştırılır, böylece sürüş sırasında bacakların kayması önlenir. Bazen cilt kauçuk bir tabaka veya dokulu elemanlarla değiştirilir.
Ne yapılır?
Scooter 3 yaşından küçük çocuklar için tasarlanmışsa, ayak platformu darbeye dayanıklı plastikten yapılmıştır. "Ağır ağırlıklar" ve arazi sürüşü durumunda, yüksek yükler için tasarlanmış çelik, demirden yapılır.
Hafif alaşımlar (magnezyum, alüminyum, duralumin) mükemmel dublör scooter'ı oluşturmak için mükemmel bir çözümdür. En hafif güverte, astarsız alüminyumdan yapılmıştır. Ve en pahalı varyasyon magnezyum alaşımından kaynaklanmaktadır.
Bazı güvertelerin üretiminde, malzemeler çelik bir çerçeve üzerine alüminyum, plastik veya ahşap bir platform yerleştirilerek birleştirilir. Son seçeneğe yastıklama özelliklerine sahip esnek bir güverte denir. Düşük kaliteli yol yüzeyinde hareket için uygundur, ancak kullanıcının belirli bir deneyime sahip olması gerekir.
Bağlantı elemanı tipi
- Metal platform ve çerçeve tek bir elemandır. Bu montaj çoğu scooter tasarımında bulunur.
- Demir çerçeve platformunda. Bu düzenlemede, güverte, çeşitli malzemelerin dekoratif analogları ile değiştirilebilir.
- Demir tabanlar arasında ahşap güverte konumu. Bu montaj ile, scooter sürüş sırasında yayılır ve kusurlu yol bölümlerindeki titreşimleri azaltır. Dezavantajı, üretilen itme etkinliğinin azalmasıdır.
Direksiyon kolonu bir katlama mekanizması ile güverteye bağlandığında, scooter'ı ikiye katlamanıza izin verir. Böyle bir araç depolamak ve taşımak için uygundur.
Pahalı dublör scooterları için direksiyon kolonu dökülür ve entegre bir bağlantı ile güverte ile birleştirilir veya biridir. Bu tür bir tespit, şoka karşı direnci arttırır.
boyutlar
Deneyimli biniciler kısa ve dar bir güverteye binmeyi tercih ederler. Üzerinde manevra yapmak daha kolaydır, buna göre, daha az kararlıdır ve yeni başlayanlar için binmek rahatsız olacaktır.
Bir scooter sürme deneyiminin yetersiz olmasıyla, orta güverteye sahip araçların seçilmesi önerilir. Yeni başlayanlar için genişliği, ayağın üzerine tam olarak oturması için ayağın genişliğine eşit veya biraz daha az olmalıdır.
Açıklık olarak bilinen güverte yüksekliği, öncelikle scooterların açıklığını etkileyen sürüş yüksekliğinin boyutunu belirler. Ayrıca, açıklık ne kadar yüksek olursa, destekleme bacağındaki çömelmenin ne kadar derin olacağını her zaman itmek için kayda değer olacaktır. Yükseklikte bir güverte seçerken, fethedilecek yolların kalitesini dikkate alın ve boyunuza göre seçin. Ne kadar yüksek olursa, güverteye o kadar yüksek ihtiyaç duyulur ve yol yüzeyi ne kadar iyi olursa, platform o kadar düşük olur.
Yerden yükseklik, ilk kez bir scooter satın alanlar için en önemlisidir. Suçlu önyargı, bir scooter sürerken, iki ayağın birlikte yerleştirilmesi ve platformda ayak parmağından topuğa oturmasıdır.
Aslında, bu ilkesizdir. Bir güverte üzerinde sürerken, sadece bir ayak tamamen platformdadır ve ikincisi itici bir güç olarak yer alır.
Pasif bir sürme şekliyle (iterken rulolar), ayaklar aslında yakındır, ancak ayakların tüm genişliği veya bir açıyla değil. Scooter'a hakim olmaya başladıktan kısa bir süre sonra, bacaklar sezgisel olarak platformda doğru pozisyonu alacaktır. Onları nasıl ayarlayacağınız hakkında acemi binici duracak ve düşünecek.
Bunu belirtmeye değer yüksek bir güverte ile, daha derin çömelmeniz, itmeniz gerekir, bu da hızlı bir şekilde yorgunluğa yol açar. Düşük boşluklu modellerde, uzun bir süre sürüş yapabilir ve neredeyse hiç çömelme olmadan geri iterek hızın desteklendiği sessiz bir aşamaya kolayca geçebilirsiniz. Ancak alçak bir güverte ile şehir sokaklarında sürerken, örneğin kaldırımlarda uyanık olmanız gerekir.
Geniş güvertenin eksi, scooter'ın manevra kabiliyetinde hafif bir bozulmadır. Yolunda birine ya da başka bir şeye zarar verme şansı var. Ancak stunts yapmak için geniş bir scooter platformu ihtiyacınız olan şey. Güverteler yüksek kaliteli alüminyumdan yapıldığı için - ne kadar geniş olursa, model o kadar pahalı olur.
Bir dublör güvertesi için kısa uzunluklar önemlidir. Bu parametre kontrolü etkiler ve iniş sırasında scooter'ın dengesinden sorumludur. Platformun uzunluğu ne kadar büyük olursa, kararlılık belirgin şekilde artmasına rağmen, dönüşün ustalaşması daha zordur. Scooter'ın bu bölümünün kısa uzunluğu, virtüöz dönüşü ve hafif konstrüksiyonun garantisidir.
Beğendiğiniz bir scooter üzerinde mağazaya binerek, güverte parametrelerinin ne kadar rahat olduğunu kolayca anlayabilirsiniz. Eğer iterken, çok düşük çömelmeniz gerekmiyorsa, aynı - ideal - seçeneğini bulduğunuz anlamına gelir.
Yeni başlayanlar için bir scooter üzerinde hile yapmayı öğrenmek için daha fazla bilgi edinin.
