Yükleyici sürücüsü - Bu tüm yıl boyunca talep görecek bir çalışan. Birçok insan böyle bir sürücünün ne yaptığını, böyle bir uzmanlık için çalışabileceğinizi ve hangi maaşa güvenebileceğinizi bilmek ister.
Meslek Özellikleri
Yükleyici sürücüsünün çalışması doğrudan inşaatla ilgilidir. Bu uzmanlık, sıfırdan başlayarak aktivitenin hemen hemen her aşamasında gereklidir. Böyle bir işçi, büyük bir kütleye sahip malların taşınmasının gerekli olduğu depoda da gereklidir. Modern kaldırma araçları, siperlerin kazılması, çukurlar, çeşitli nesnelerin taşınması ile birlikte gerçekleştirilir.
Yükleyici sürücüsü gerekli kendisine emanet edilen aracı periyodik olarak kontrol edin ve arıza durumunda onarım yapın. Bu nedenle, bu mesleğe hakim olmak isteyen bir kişi bilmeli Araç düğümlerinin yapısal özellikleri, onları onarabilmeleri ve bazen de gerekli olabileceği için fiziksel güce sahip olabilmeleri. Etkinlikteki zorluklar nedeniyle erkekler genellikle bu uzmanlığı seçerler.
Mesleğin olumlu yönleri arasında tüm yıl boyunca işin ne olduğunu ayırt edebiliriz. Sanayiden kamu hizmetlerine kadar çeşitli alanlarda yarı zamanlı bir iş veya kalıcı bir yer bulabilirsiniz.
Eksiklikler arasında sürücüler farklı hava koşullarında çalışmak zorunda olduklarını ve aracın çalışmasına gürültü ve titreşim eşlik ettiğini belirtiyorlar.
spesiyalleri
Yükleme makinesinin sürücüsü, hemen hemen her faaliyet alanında bir iş bulabilir. Tek bir inşaat şirketi, depo, demiryolu platformu böyle bir çalışan olmadan çalışamaz. Yükleyici sürücüsü farklı cihazları kontrol edebilir. Örneğin, bir çim biçme makinesi yükleyicisi vardır; Bu teknik genellikle tarımda bulunabilir. Kombine tipte ekipmanlar üretilir, örneğin, bir kazıcı yükleyici sürücüsü sadece dünyayı değil aynı zamanda siperleri kazabilir. Konut ve toplumsal hizmetlerde süpürge yükleyicileri talep edilmektedir. Şehrin sokaklarında bulunabilirler. Çöp toplamaya yöneliktirler. Teleskopik bir forkliftin sürücüleri var. Onlara generalist denir. Teknik, kamu hizmetleri, tarım ve inşaat ile ilgili çeşitli yükleri taşımak için aktif olarak kullanılmaktadır. Ünite, kendinden tahrikli vinçli bir ön uç yükleyicinin birleşimidir.
Yükleyiciler karakteristiklere göre birkaç kategoriye ayrılabilir, bu nedenle sürücüler her zaman seçebilecekleri bir şeye sahiptir:
- dökme veya parça yük için;
- tek veya çok kepçe, çatal, çatalların düzenlenme yöntemiyle, ön mini yükleyiciyi, tarafı seçebilirsiniz;
- tahrik sisteminin tipindeki farklılıklar: forklift veya elektrikli, ilk tip içten yanmalı motorun tipine benzin, gaz ve dizele ayrılır;
- paletli veya tekerlekli sistemli;
- lastik çeşitleri - katı kauçuk tabandan yapılmış delinmiş süper elastik, oda-pnömatik vardır;
- performanslarına göre, döngüsel ve sürekli olarak ayrılabilirler;
- yükleyiciler de kapasitelerine ve boyutlarına göre ayrılır.
Çıkarılabilir cihazlara göre, traktör sürücüsü farklı varyasyonlar seçebilir:
- kova: tek, çift çene;
- kene kepçesi ile;
- bir veya daha fazla pim şeklinde bir halka yükü için;
- silindirler, silindirler ve variller için özel nozullar.
Sıralama nitelikleri
ETKS yükleyici sürücüsü, birkaç kategori.
2. kategori
Bu rütbeye sahip sürücüler yönetime kabul edilebilir bir vagon yükleyici / vagon boşaltıcı ve kargo yakalamayı amaçlayan diğer cihazlar ile birlikte, daha deneyimli bir ustanın gözetimi altında farklı tipte malların yüklenmesi veya döşenmesi, taşınması ve istiflenmesi için araçlar. Programlı onarım prosedürlerinde yardıma izin verilir.
Sürücü aşağıdaki bilgilere sahip olmalıdır:
- araç cihazı hakkında temel veriler;
- kullanım, kurulum, devreye alma ve alıştırma talimatları;
- kullanılan yağ türleri, özellikleri ve yağlayıcılar hakkında bilgi;
- mevcut arızaların nedenleri ve bunlarla baş etme yöntemleri hakkında fikir sahibi olacaklar.
3. kategori
Bu kategorideki bir yükleyici sürücüsü akülü yükleme ekipmanı ve malları yüklemek ve boşaltmak, taşımak ve istiflemek için gerekli olan yükü yakalamak için tasarlanmış diğer üniteler.
- Taşıt ve birimlerin MOT ve tamir işleri;
- araçların ve mekanizmaların işlevselliğindeki arızaların ortadan kaldırılmasıyla birlikte tanımlanması;
- yükü yakalamak için tasarlanmış çıkarılabilir mekanizmaların takılması ve çıkarılması;
- planlı ve önleyici onarım faaliyetlerinde yardım;
- pil şarjı.
Aşağıdaki nüanslara aşina olmalıdır:
- akü yükleyici tasarımı;
- her tür araçta yük yükleme / boşaltma yöntemleri;
- kaldırma ve taşıma, paketleme için mevcut kurallar;
- sokaklarda trafik kuralları, işletmelerin ve pistlerin topraklarındaki bir yükleyici üzerindeki hareket özellikleri;
- elektrik mühendisliği verileri.
4-7. Kategori
Sürücüler sürmelidir Yukarıdaki araçların tümü, yükleyicilerin tüm mekanizmaları ile bakım ve onarımını yapmak, arızaların nedenlerini belirleyebilmek ve bunları nasıl ortadan kaldıracağını bilmek. Sürücüler ayrıca yükleyicilerin ve mekanizmalarının onarımında da yardımcı olur.
Uzman aşağıdaki noktalara aşina olmalıdır:
- yükleyici ve akülerin yapısal özellikleri;
- her türlü araca yükleme ve boşaltma teknikleri;
- malları kaldırma, istifleme ve taşıma kuralları;
- SDA, sanayi bölgeleri ve pistlerindeki araçlara taşınır;
- mekanizmaların ve araçların yakıt ikmali ve yağlanması için gerekli ham madde sınıfları;
- pillerin üretiminde kullanılan anahtar malzemelerin bir listesi;
- asitler ve alkali maddelerle çalışırken güvenlik kuralları.
Fiyatlandırmada farklılıklar vardır.
- 4. kategori. Böyle bir sürücü sadece gücü 73.5 kW'dan (100 hp'ye kadar) olmayan forkliftlerle etkileşime girebilir.
- 5. kategori. Güç özellikleri 73,5 kW (100 hp'den fazla) göstergesini aşmayan, yükleme araçlarında aktiviteye izin verilen, göstergeleri 147 kW'dan (200 hp'ye kadar) olmayan cihazlarla etkileşime girebilir. buldozer ekipmanları, ekskavatör, kazıyıcı ve diğer araçlar.
- 6. kategori. Bir çalışan, 147 kW (200 hp'den fazla) güç seviyesine ancak 200 kW'dan (250 hp'ye kadar) güç seviyesine sahip yükleme birimlerinin yönetilmesinin gerektiği bir işte iş bulabilir. Buldozer, ekskavatör, kazıyıcı olarak ve diğer mekanizmaların rolünde kullanılırlar.
- 7. kategori. Büyük kapasiteli konteynerlerle etkileşime girmeyi amaçlayan gelişmiş elektrik sistemleri, önden yüklemeli çatallar veya teleskopik bomlarla donatılmış, 200 kW'ı (250 hp'den fazla) kapasiteye sahip traktör yükleyicileri üzerinde çalışmamız gerekiyor.
İş tanımı
İş tanımı Organizasyonda farklı kategorilerdeki uzmanlar için hazırlanan dahili bir resmi belgedir. Bu kod, farklı üretim departmanları ve personel arasındaki etkileşim hakkında bilgi içerir. Bu profesyonel standart işletmenin idaresi tarafından oluşturulur, personel bölümünün başkanı talimatları okumaktan sorumludur. Yükleyici sürücüsünün yazılı iş tanımı, bir emanet çalışması ve emanet edilen işin gerçekleştirilmesi için bir gereksinimler listesi olarak hareket edecektir. Özel eğitim almış ve belirli bir hizmet süresine sahip (veya kuruluşun gereksinimlerine bağlı olarak deneyimsiz) bir kişi bu pozisyon için kabul edilir. İstihdam ve işten çıkarmaya belirli bir düzen eşlik eder.
Yükleyici sürücüsü aşağıdaki bilgilere aşina olmalıdır:
- tüm düğümlerin ve cihazların çalışma prensibi ile birlikte araçların ve mekanizmaların amacı, düzenlenmesi;
- Trafik kuralları;
- olası hasar çeşitleri;
- yükleyicinin kullanımı ve bakımı için kurallar;
- imalat özellikleri, inşaat ve kurulum kuralları, yükleme faaliyetleri;
- tesisat.
Yükleyici sürücüsünün fiziksel ve psikolojik sağlık, renkleri ayırt etme yeteneği, iyi işitme, görme, hızlı reaksiyon, iyi hafıza.
Çalışan, iş tanımında belirtilen görevlerinin yerine getirilmemesinden veya performansının düşük olmasından sorumludur.
eğitim
Başlangıçta mezun olmanız gerekiyor yükleyici sürücü kursları. Ardından Devlet Teknik Denetimi sürücü belgesi. Bu kuruluş, ekipman yapmak ve içermek için tüm haklara sahiptir. Yükleme ekipmanını traktör ekipmanı ile eşitleyen Gostekhnadzor'dur, bu nedenle eğitim kursları geçtikçe traktör sürücüsü hakları verilir. Eğitim bir sürücü okulunda yapılır.
maaş
Rusya'daki bölgelere göre maaşlar 19.000 ila 60.000 ruble arasında değişebilir. Moskova'da, ücret seviyesi 40.000-50000 ruble.
Her şey çalışmanız gereken şirkete ve ikamet bölgesine bağlıdır.