Demiryolu ağı sürekli genişlemektedir ve bu nedenle elektrikli lokomotif sürücülerine duyulan ihtiyaç hızla artmaktadır. Bu çalışan lokomotifin ana mürettebat üyesidir. Yolcu veya yük trenlerini yönetmeye bağlıdır ve herkes bunu kaldıramaz.
Meslek Özellikleri
Bir elektrikli lokomotif sürücüsü (yönetim ve bakım uzmanı) oldukça özel bir meslektir ve bu pozisyon için belirli ahlaki ve fiziksel niteliklere sahip olmak için bir aday gerektirir. Bu pozisyon için başvuru sahibi aşağıdaki verilere sahip olmalıdır:
- sabır;
- uzun uçuşlar için vazgeçilmez olan fiziksel dayanıklılık;
- doğruluğu;
- sık tekrarlanan tekrarlanan işlemleri gerçekleştirme yeteneği;
- yüksek sorumluluk ve organizasyon.
Sağlığı zayıf olan insanlar için herhangi bir lokomotifin itici gücü olmayacaktır. Kalp hastalığı, görme problemleri, işitme problemleri, astım ve kas-iskelet sistemi bozuklukları olan başvuru sahipleri derhal tıbbi kurulda taranır.
Eğer bir tren sürücüsü olmak istiyorsanız, bu uzmanlıktaki görevlerin yerine getirilmesinin sadece güzel bir biçimde elektrikli bir lokomotifin kabininde değil, aynı zamanda uykusuz geceler, yoğun bir çalışma programı, katı, neredeyse askeri disiplin gezileri olduğunu bilmelisiniz.
görevleri
Bir elektrikli lokomotifin yönetimi ve bakımında bir uzmanın görev listesi çok geniştir ve kendisi tarafından yapılan işin türüne ve niteliklerine bağlıdır. Ancak yük ve yolcu trafiği için nerede çalıştığına bağlı olmayan genel şartlar vardır.
Elektrikli lokomotif sürücüsü şunları bilmelidir:
- lokomotif tasarımı ve teknik parametreleri;
- insan ve mal taşıma kuralları;
- trenlerin hareket şekli;
- demiryolu hattının durumu, çalışma alanındaki profili;
- çeşitli çalışma koşulları altında elektrikli lokomotif olasılığı;
- temas ağı özellikleri;
- bulmak ve gidermek gerekir.
Bunlar sadece temel sorumluluklardır. Buna ek olarak, Operasyon sırasında sürücünün her zaman yanında elektrikli lokomotif kullanma, yangın koruma kurallarını, talimatları ve diğer güvenlik belgelerini bilme hakkını doğrulayan bir sertifikaya sahip olması gerekir.
Bilgi ve beceriler
Sürücünün çalışması sabit konsantrasyon gerektirir. Bu mesleğin temsilcileri bir dizi bilgi ve beceriye sahip olmalıdır:
- tipik durumlarda elektrikli bir lokomotifi yönetebilme;
- olağandışı olaylar durumunda ne yapılacağını bilmek;
- tesisat ve mühendislik alanlarının arızaları ve arızaları tespit etme ve ortadan kaldırmadaki çalışmalarını anlama;
- radyo iletişimini kullanabilme ve temel ilkelerini anlayabilme;
- acil durumlarda insanlarla iletişim kurabilme ve paniği önleyebilme;
- Demiryolu kurallarını bilir ve uygular.
Bilgi ve temel beceriler özel bir eğitim kurumunda edinilebilir. Diğer her şey zamanla deneyimle gelir. Mühendisler düzenli olarak bilgi ve pratik deneyimin sentezi olan seminerlere ve çeşitli toplantılara katılırlar. Onlarda, deneyimli uygulayıcılar bilgilerini genç uzmanlarla paylaşıyorlar.
Bireysel eğitimi unutma. Kendi kendine devam eden eğitim, yeteneklerin geliştirilmesine ve kademeler boyunca ilerlemenize yardımcı olabilir.
sorumluluk
Sürücünün işi kolay ve çok sorumlu değildir, çünkü yolcu taşımacılığı sırasında insanların yaşamı ve sağlığı ile malların taşınması sırasında kargo ve vagonların güvenliği, niteliklerine ve uzmanlık becerilerine bağlıdır. Bu uzman, elektrikli lokomotif ekipmanının teknik durumundan ve bütünlüğünden sorumludur. Görevlerinin ihlali veya ihmalkar olması halinde, yürürlükteki yasalara uygun olarak idari veya cezai cezaya tabi olacaktır.
Bazı durumlarda kanunla öngörülen maddi, disiplin, idari ve cezai sorumluluk ortaya çıkar.
- İhlal veya yüksek otoritelerin doğrudan talimatlarına uyulmaması durumunda.
- Görevlerini ve talimatlarını göz ardı etmek veya kötü yapmak.
- Resmi güçlerini aşmak veya kişisel kazanç için kullanmak.
- Şahsen emanet edilen işin ilerlemesi ve durumu hakkında yanlış bilgi verilmesi.
- Emek disiplini ihlali.
- İnsanlara veya ekipmana yönelik bir tehdit olduğunda, çalışan bunu ortadan kaldırmak için önlem almamıştır.
eğitim
Elektrikli bir lokomotif sürücüsü mesleğini seçtiyseniz, özel bir eğitim kurumunda eğitim almadan işe alınmayacağınızı bilmelisiniz. Bazı durumlarda beş yıla kadar sürebilen uzun çalışmaları ayarlamanız gerekir. Eğitim, demiryolu teknik okullarında veya kolejlerinde yapılır. 9. veya 11. sınıftan sonra girebilirsiniz. Eğitim sürecinin tamamlanmasının ardından mezunlara “teknisyen” niteliği verilir.
Mezun olduktan hemen sonra kimse sizi şoför olarak teslim edemez. Gerekecek uzun süre asistan olarak çalışmak, deneyim kazanmak ve sadece en az birkaç ay geldikten sonra ve ortalama olarak bu süreç iki yıl sürer, bu pozisyonu almak mümkün olacaktır.
Eğer bir kariyer yapmak istiyorsanız, yüksek öğrenim görmeniz gerekir.
İşe yerleştirme
Elektrikli lokomotiflerin yönetimi ve bakımı konusunda uzmanlar her zaman talep görmektedir. Demiryolunda, metrolarda, madencilik ve ağır sanayilerde ihtiyaç duyulur.
Mesleği oldukça prestijlidir ve demiryolu taşımacılığında en yüksek ücretlerden biridir. Ortalama maaş yaklaşık 60 bin ruble.Çeşitli ödenekler de vardır (yeraltı iş deneyimi veya uzak bölgelerde çalışma için). Bir uzmanın kıdemi ve ikramiye tahakkukları da önemlidir. Yüksek nitelikli bir uzman tüm primlerle 100 bin ruble alabilir.
Bunlar ortalama göstergelerdir; Maaş seviyesi büyük ölçüde bölgeye ve iş yerine bağlıdır.
