Bir elektrik motoru, üzerine monte edildiği her şeyi hemen yapar, çok daha serin. Ancak, elektrikli scooter'ın bir koltuğa sahip cihazında, olumlu ve olumsuz yanlarında, dikkate alınması gereken seçim ve hatta kullanımda bir dizi incelik ve nüans vardır.
Artıları ve eksileri
Koltuklu bir elektrikli scooter'ın elektrikli olmayan bir muadilinden kesinlikle daha ağır olacağı açıktır. Sonuçta, motorun kendisi, akü ve koltuk, ağırlıksız değildir. Ancak bu dezavantaj çok önemli değildir - motor gücü, aracı gereksiz çaba sarf etmeden "germenizi" sağlar. Doğru, elektrikli bir scooter'ı bariyerlerle taşımak (demiryolu hatları, sınırlar, altgeçitler, yürüyen merdivenler), merdivenleri yükseltmek veya alçaltmak daha zor olacaktır. Böyle bir cihaz hem dairede (evde) hem de otomobilin bagajında daha fazla yer kaplayacaktır.
Ek olarak, geleneksel bir mekanik cihaz evrensel olarak - güç kaynağının olmadığı yerlerde bile atabilirsiniz veya büyük kesintilerle çalışır. Ancak bu, elektrikli ekipmanın prensipte terk edilmesi gerektiği anlamına gelmez. Bununla birlikte, Rusya'nın topraklarının çoğunda, elektrik arzı oldukça iyidir, böylece böyle bir scooter tüm avantajlarını gösterir.
Böylece, yerleşik elektrikli araçlar, dünya şampiyonu bile sıradan bir motosiklete binemediği kadar hızlı ve seyahat edebilir. Malların taşınması ve şiddetli yorgunluk durumunda, koltuklu elektrikli bir scooter ideal bir seçimdir.
Böyle bir cihaz aşağıdakilerle donatılmış olabilir: maksimum esneklik için gelişmiş elektronik kontrol sistemleri. Böyle bir tekniği kullanmanın ne kadar güzel olduğunu söylemek hiç mantıklı değil. Ancak nemli arazide ve yağmurlu havalarda kayak yapmaktan kaçınarak çok dikkatli olunmalıdır. Ve hiç kimse elektrik güvenliği gereksinimlerini iptal etmedi. Ancak elektrikli scooter oldukça büyük bir yüke dayanabilir (100 kg'dan fazla).
Bu makalenin okuyucuları açıkça daha az ağır olsa bile (ki bu çok iyi), bu özellik zaten değerlidir - sonuçta, oldukça hacimli ve ağır bir yükü almak mümkün olacaktır. Şehirdeki manevra kabiliyeti ile, oldukça dar yerlere seyahat etme ve trafik sıkışıklığını atlama yeteneği, elektrikli scooter, herhangi bir araba ve hatta motosikletin önünde. Cihazın şüphesiz bir avantajı, herhangi bir toksik egzoz oluşturmamasıdır.
Elektrikli scooter'ın bariz dezavantajlarına gelince, not edilebilir:
- katlanma zorluğu;
- katlanabilir tutamak eksikliği (çoğu modelde);
- ilkbahar, sonbahar ve özellikle kışın kayak için düşük uygunluk;
- oldukça yüksek bir fiyat (sonuçta, motor, pil, elektronik üretimi ucuz değil).
Türlere genel bakış
Eyerli elektrikli scooterlarla ilgili konuşma, yetişkin ve çocuk modelleri arasında açık bir fark olduğu gerçeğiyle başlamak için uygundur. Kütleleri ve boyutları önemli ölçüde değişebilir. Sonuçta, bir yetişkin için bir iniş yeri bile bir çocuğa binerken olduğundan daha büyük olacaktır. Ancak mesele, sadece bazı cihazların hafif ve diğerlerinin ağır olması değil, çok daha önemli nüanslar olmasıdır. Örneğin, "yetişkin" modellerinin yapısal gücü daha yüksek olmalıdır.
En aktif ve huzursuz çocuklar bile diğer yetişkinler gibi güçlü bir yük yaratamazlar. Fiziği hatırlıyoruz - yüzeydeki basınç, presleme nesnesinin kütlesine bağlıdır.
Yetişkin bir elektrikli scooter daha yüksek bir hız geliştirebilir. Saatte 20 km'ye kadar hızlarda seyahat eden versiyonlar oldukça yaygın hale geldi. Bu tür değişiklikler sadece eğlence ve eğlence için değil, aynı zamanda tamamen pratik amaçlar için de kullanılabilir.
Birçok yetişkin scooter binebilir hem sokakta hem de çeşitli odaların içinde. Modellerin büyük kısmı 120 kg yüke dayanabilir. Ancak en “dayanıklı” tasarımlar 150 kg'a kadar yükleme için tasarlanmıştır. Tabii ki, pratik amaçlar için biraz daha uygundurlar - ancak, bu tür scooterların maliyeti her zaman daha yüksektir. Her şey daha kalın metal ve diğer önlemler ile ilgilidir.
Birçok insan bir sorunla karşı karşıyadır - bir scooterın kaç tekerleğe sahip olması gerektiği nasıl belirlenir. Tabii ki, en basit çocuk modelleri üç tekerlekli tasarımlarda mevcuttur. Ancak zaten belirli bir yaştan başlayarak, 2 tekerleğe yerleştirilen tahtalar aktif olarak kullanılmaktadır. İki tekerlekli versiyonlar en evrensel olanlardır. Bunlar kullanılabilir:
- yürüyüşler için;
- spor yarışları için;
- aşırı seyahat için.
Dengeyi kaybetme ve düşme riski olmadan hızlı bir şekilde hız kazanabilir ve keskin manevralar yapabilirsiniz. Üç tekerlekli modeller, çocuk ve genç segmentlerinde daha fazla talep görmektedir. Onlar iyi çünkü daha fazla stabilite garantisi. Ancak, manevra ve hızlanma daha zor olacaktır. Bununla birlikte, 3 tekerlekli scooterların bu eksiklikleri, binmeyi öğrenmeye yeni başlayanlar için çok önemli değil.
Dört tekerlekli bir scooter çok nadirdir. Evet, hareket ederken özellikle kararlı ve kararlıdır. Ancak hızı diğer değişikliklerden daha az olacaktır.
Ancak fark sadece tekerlek sayısı ile değil, aynı zamanda parametreleriyle de ilgilidir. Örneğin, büyük tekerlekli modellerin sportif bir sürüş stili için uygun olması muhtemel değildir. Taşıyıcının boyutu yaklaşık 0.1 m olduğunda spor yapmak en uygun olanıdır.Şehirdeki normal kayaklarda olduğu gibi, “ortalama” göstergeler en uygunudur - yaklaşık 0.18 m.
Tavsiye: Gerçekten neyin gerekli olduğunu daha iyi anlamak için birkaç "yakın" boyutu denemeye değer.
Bazı insanlar tercih ediyor geniş tekerlekli scooter. Mümkün olduğunca kararlıdırlar ve oldukça karmaşık engellerin bile kolayca üstesinden gelirler.Bununla birlikte, yüzey ile artan temas alanı, bir temel ileri hareket için çok fazla kuvvet harcanacağı anlamına gelir. Gerçek, çok dar nakliyecilerin önemli bir dezavantajı var - sadece özel olarak hazırlanmış ve düzleştirilmiş bir platformda sürmek uygundur. Herhangi bir taşla çarpışma, herhangi bir dal hemen güçlü bir sarsıntıya neden olacaktır.
Soru, modellerin kalın tekerleklerde veya ince lastiklerde daha iyi olup olmadığı ortaya çıkabilir. Bu sorunun evrensel bir cevabı yoktur ve olamaz. Çok şey, scooter'ın nasıl çalıştırılacağına bağlıdır. Önemli lastik kalınlığı, aracın sürüş performansını iyileştirerek neredeyse tüm arazi yollarının üstesinden gelmesini sağlar. Bununla birlikte, aynı zamanda, yapının kütlesi büyür ve harekete karşı direnç artar.
Benzetme ile: şişman bisiklet tipi bisikletlerde kalın lastikler özellikle zor yol koşullarında sürüş için kullanılır. Ancak bu, bu tür modellerin en sıradan şehir yolunda sürüş için uygun olmadığı anlamına gelmez. Rahat bir sürüş için lastiklerdeki basıncı arttırmak için yeterlidir.
Elektrikli scooterları koltuklu katlamak için, bu seçenek çok değerlidir. Bu sayede cihazı, boyutlarının herhangi bir sorun yaratacağından korkmadan bir arabada, bir otobüste, bir trende vb. Güvenle taşıyabilirsiniz.
Son olarak, bahsetmeye değer ve Motorsuz standart versiyonlar hakkında: Bunlar, en iyi motoru kolayca bulabilen deneyimli biniciler için elektrikli scooterlardır.
En iyi üreticilerin değerlendirmesi
Kapasite açısından en güçlü cihazlardan biri şimdi Eltreco Uber ES04-E. Bu elektrikli scooter hem şehir içi hem de ülke yollarında iyi çalışır. Bununla birlikte, 110 kg'a kadar yük taşıyabilirsiniz. Bu durumda, koltuktaki basınç sadece 70 kg'ı geçmemelidir. Güçlü (0,7 kW) motoru sayesinde Eltreco ürünü nispeten dik bir eğim boyunca istikrarlı bir şekilde yükselir.
Bu model zirveye çıktı çünkü Bir yetişkini ve bir çocuğu birlikte güvenle sürebilir. Dört tekerlekten çekiş tasarımı, uzun mesafeli sürüş konforu sağlar.
Bununla birlikte, modelin zayıflıklarına dikkat etmek gerekir: pil uzun süre şarj olur ve scooter'ın kendisi çok ağırdır.
Alternatif düşünülebilir Zaxboard Rider. Tasarımcıları, dikkatle de olsa, kışın bile binmeyi sağlayan 3 aşamalı bir su yalıtımı sağladı.
Zaxboard Rider, gücü 0,35 kW olan 8 inç motor tekerlekleriyle donatılmıştır. Hareket parametrelerini kontrol etmek için ultramodern bir yerleşik bilgisayar kullanılır. Ön ve arkaya yerleştirilmiş yay tipi amortisörler sayesinde sürüş konforu sağlanır. Pil, 12.000 mAh olarak derecelendirilmiştir.
Bununla birlikte, ve diğer bazı özellikler nedeniyle, elektrikli scooter önemli ölçüde daha ağırdır.
Oldukça popüler. Kugoo ışık 350W. Bu elektrikli scooter 8,8 Ah pil kapasitesine sahiptir. Tasarımcılar ürünün asfaltta ve astarda eşit derecede iyi performans göstereceğini savunuyorlar. Yokuş yukarı yüksek bir tırmanma hızı ve kolay hızlanma vardır. Ön tekerlek şok tarafından iyi emilir ve tüm kötü sürüş hislerini tamamen bastırır.
Yumuşak koltukta yastıklama işlevi de vardır. 8 inç çapında tekerlekler nispeten iyi pasiftir. Çerçevenin tasarımı ve bağlantıların kalitesi, toplam 130 kg yük ile güvenli bir şekilde sürmenizi sağlar. Lityum iyon pil oldukça güvenilirdir. Scooter 30 km / s'ye kadar bir hıza sahiptir ve tam şarjla 35-37 km kolayca seyahat edecektir.
Tüketicinin talebi üzerine, direksiyon simidinin ve koltuğun yüksekliği ayrı ayrı düzenlenir. Ön ayarlı LED far yüksek parlaklık. Evet ve arka fren lambası soluk olarak adlandırılamaz. Kampanalı frenler sayesinde yoğun trafikte bile manevra basitleştirilir. Sürüş sırasında önemli göstergelerin görüntülenmesi yerleşik bilgisayar kullanılarak gerçekleştirilir.
Diğer parametreler aşağıdaki gibidir:
- Net ağırlık 18 kg;
- pilin 240 dakika içinde sıfırdan şarj edilmesi;
- gerekli şebeke gerilimi 220 V;
- +10 ila +30 derece Celsius arasında optimum çalışma modu;
- bir basamak sağlanır.
Dikkat hak ediyor ve daha da güçlü Kugoo Maksimum Hız 500W 48V. Bu scooter'a 13 amper saat kapasiteli bir pil yerleştirilmiştir. Motor gücü 0.35 kW. Akü tamamen şarj olduğunda, 20,5 kg ağırlığındaki bir scooter 45 km'ye kadar seyahat eder. Bu noktada, yük maksimum 130 kg'a kadar olabilir.
Diğer parametreler aşağıdaki gibidir:
- 10 inç jantlar
- 40 km / s azami hız;
- 20 derecelik izin verilen eğim;
- 5 saatte pil doldurma;
- +10 ila +30 derece arasında ideal sıcaklık;
- izin verilen maksimum sıcaklık değerleri –10 ila +40 derece Santigrat arasındadır.
Koltuklu yetişkin elektrikli scooter modelleri arasında, dikkat etmeye değer Eltreco İkonik L. Bu değişiklik en küçük ayrıntıya kadar düşünülür ve büyük bir özenle yaratılır. Cihazın ölçüleri 1.15x0.2x0.55 metredir Çerçeve alüminyumdan yapılmıştır ve bir bütün olarak ürün 15.3 kg ağırlığındadır. Bununla birlikte, 110 kg'a kadar bir yük ile tasarlanmıştır ve güvenli olmayan sedanter yiyiciler için bile uygundur.
Merak ediyorum platformun merkezi dökme alüminyum sacdan yapılmıştır. Metalin mukavemetinin değişmemesi için bükülmüştü. Eltreco scooter'ın incelemelerinde, herhangi bir boşluk olmaması ve kontrolün sürücünün herhangi bir manipülasyonuna çok hızlı tepki vermesi her zaman not edilir. Dikkatle test edilmiş disk tipi frenler ön ve arka tarafa yerleştirildi. Kenda tesislerinde özel siparişle üretilen kauçuk yağışlı ve karlı havaya dayanıklıdır.
Xiaomi m365, aynı nişi kapladığı için yeni tarif edilen modelden çok az farklı. Ayrıca 10 inç jantlar ve Kenda lastikleri de kullanılır. Bu nedenle, incelemeler zor koşullarda bile inanılmaz amortisman kaydetti. Koltuk oldukça geniş ve yumuşaktır, böylece uzun bir yolculuğa güvenle çıkabilirsiniz.
Not: Ek bir ücret karşılığında elektrikli scooter bir ön bagajla donatılacaktır.
Eltreco ürünü (0,5 kW) ile karşılaştırıldığında güçlendirilmiş motor sayesinde sürüş hızını 32 km / saate çıkarmak mümkün oldu. Tasarımcılar, elbette, boşluğu en aza indirmeye dikkat ettiler. Disk frenler kullanılır, bu nedenle gerekirse durmak çok kolay ve basittir. Xiaomi elektrikli scooter'da maksimum yük 110 kg'dır. Cihazın toplam kütlesi (eksi oturma alanı) 16 kg'dır, 5 farklı hız modu sağlanır.
Ama bazı sürücüler tercih ediyor Eltreco Uber ES07-1200W 48V. Ve böyle bir seçim oldukça makul. Bu model, yoğun yaşam hızıyla büyük şehir sakinleri için caziptir. ES07'nin tasarımı da modern yaşam tarzına uygundur. Maksimum 35 km / s hız 1,2 kW motor tarafından sağlanır. Akım, 12 amper saat kapasiteli bir aküden beslenir; gerilim 48 V'tur.
Seçim kriterleri
Paradoksal olarak, yaşlılar ve çocuklar için koltuklu bir elektrikli scooter seçimi genel gereksinimlere tabidir. Maksimum güvenlik ve stabilite sağlamak zorunludur. Bu kriterle şunları değerlendirmeniz gerekecektir:
- direksiyon;
- frenler;
- tekerlekler;
- amortisörler.
Menşe ülkeye gelince, neredeyse hiç seçenek yok. Elektrikli scooterların sadece% 1'i veya biraz daha fazlası Çin dışında üretiliyor. Az bilinen firmaların şüpheli el sanatlarından ziyade, kanıtlanmış, iyi bilinen markaları uzun süre tercih etmek gerekir. O zaman, büyük olasılıkla, seçiminizde hayal kırıklığına uğramak için hiçbir neden olmayacaktır. Uygunluk belgelerini kontrol ettiğinizden emin olun.
Açıklamalardaki çekici hız ve aralığı okuyarak, gerçekte bu parametrelerin de aşağıdakilerden etkilendiğini düşünmeniz gerekir:
- hava ve scooter'ın sıcaklığı;
- yol eğimi;
- kaplama kalitesi;
- aşınma derecesi;
- sürücü ve yükün ağırlığı;
- pompalama tekerlekleri;
- hızlanma sıklığı ve süresi;
- sürüş tarzı.
Çok olumsuz koşullarda kilometre performansı belirtilen performansa göre% 40-50 daha az olabilir. Bu nedenle, sadece genel bir kılavuz olarak dikkate alınabilir ve çok yüksek beklentileri yoktur.
Önemli: açıklama sadece pil kapasitesi hakkında değil, aynı zamanda voltajı hakkında da bilgi içermelidir. Aksi takdirde, üretici tarafından mevcut göstergeyi gizleme girişimi vardır.
Genel bir tavsiye, bir scooter üzerinde denemek ve hareket halinde test etmektir.
Ancak tüm “fiziksel” mağazalar bile bu fırsatı sunmaz, e-ticaretten bahsetmez. Kaliteli bir ürün satın almak için diğer göstergelere dikkat etmeniz gerekir. Ve her şeyden önce, pil türünde. Evet, neredeyse tüm modern modeller lityum iyon pillerle donatılmıştır. Bununla birlikte, kurşun-asit bataryalar, daha büyük şiddete ve hafıza etkisine rağmen iyidir, çünkü neredeyse soğukta kapasitelerini kaybetmezler.
Cihazın hafifliği çok önemliyse, motorlu tekerlekleri olan modelleri tercih etmeniz gerekir. Aynı sürüş özellikleri ile, ayrı elektrikli motorlarla donatılmış scooterlardan 2-3 kg daha hafiftir. Tekerleklerin boyutuna gelince, şehirde 8-10 inçlik çapın yeterli olduğu düşünülmektedir. Bununla birlikte, 10 inçten daha az bir tekerlek bölümüne sahip kaldırım bordürlerinin üstesinden gelmek çok zordur.
Çok fazla kiremit olduğunda, poliüretandan yapılmış pnömatik tekerlekler harika. Toprak yollardaki geziler için de tavsiye edilir.
Önemli: Süspansiyonun özelliklerini unutmamalısınız. Scooter pnömatik tekerleklerle donatıldığında ve her ikisi de yastıklandığında maksimum yastıklama elde edilir. Not: Elektrikli scooterların genellikle tek bir tekerlek üzerinde süspansiyonu vardır.
İşlem ipuçları
Ancak elektrikli scooter satın alındı ve sahibinin günlük sorunları var. Doğru yaklaşım, onları yumuşatmaya veya hatta görünümü tamamen ortadan kaldırmaya yardımcı olacaktır. Bataryanın tamamen boşalmasını önlemek zorunludur. Yük tamamen tükenene kadar sürmek sadece çok ciddi nedenlerle haklı çıkarılabilir, eğlenmek arzusu ile değil. Cep telefonlarında, dizüstü bilgisayarlarda olduğu gibi, önce şarj cihazını elektrikli bir scooter'a ve ancak o zaman mevcut bir kaynağa bağlarlar.
Pil garip bir koku yaymaya başlarsa veya çok ısınırsa, derhal değiştirilmesi gerekir. Aynı şey içeriden bir tür sıvı döküldüğünde de olur. Scooter'ı ıslak konektörlere bağlamak yasaktır. Serin odalarda ve nemin yüksek olduğu yerlerde saklamak son derece istenmeyen bir durumdur.
Kış gezilerine gelince, prensip olarak izin verilir. ancak sıcak giysiler ve termal iç çamaşırı giymelisiniz. Gerçek sıcaklık bir termometre ile gösterilenden 10-15 derece daha düşükse, ayrılmadan önce giyin. Rüzgar ve hızlı hareket göz önüne alındığında, bunun olması muhtemeldir. Su sıçramalarına ve karlara karşı korunmaya kesinlikle dikkat etmelisiniz.
Önemli: Herhangi bir elektrikli scooter üzerinde, kesinlikle gerekli olmadıkça, hava -10 dereceden daha soğuksa bırakmamalısınız.
Doğru yolu seçmeniz gerekiyor. Paketlenmiş karda bile buz gibi sürmek tehlikeli değildir. Buz yaygınsa ve bu sonbahar ve ilkbaharın başlarında yaygınsa, tekerleklerin sivri uçlarla kaplanması tavsiye edilir. Bir yere gitmek gerekli değildir - aynısını kendiniz de yapabilirsiniz.
Önemli: Soğuk mevsimde, poliüretan veya katı kauçuktan yapılmış tekerlekler, şişme meslektaşlarından daha iyi olacaktır.
Kugoo M2 koltuklu katlanabilir elektrikli scooter hakkında genel bilgi için bir sonraki videoya bakın.