Elektrikli bir scooter için haklara ihtiyacınız var ve bunları nereden edinebilirsiniz?

Elektrikli bir motorla şehir içi mobil ulaşım, bir rüyanın mükemmel bir uygulaması gibi görünüyor - çevre dostu, kullanışlı ve tamamen özerk. Trafik sıkışmalarına ve zaman çizelgelerine dikkat etmeden hareket edebilirsiniz, ancak aynı zamanda iyi zaman geçirin. Ancak pratikte, elektrikli bir scooter sahibi olmak sahibine sadece haklar değil, aynı zamanda yükümlülükler de getirir. Ve bunlardan biri doğrudan, bu tür taşımacılığı ayrı bir kategoride ayırt etmemelerine rağmen, yine de herhangi bir motorlu taşıt için geçerli olan trafik kurallarına uygunluk ile ilgilidir. Elektrikli bir scooter için haklara mı ihtiyacınız var? Çevre dostu bir motorla nerede ve nasıl düşük güçlü bir kişisel ulaşım aracı kullanabilirim? Hangi elektrikli scooter'lara ihtiyacım var, bunların yokluğunu ne tehdit ediyor?

Tüm bu sorular açık hava meraklıları arasında büyük ilgi görüyor. Onları cevaplamak için daha ayrıntılı olarak araştırmaya değer: 250 watt'tan fazla güce sahip bir motora sahip elektrikli scooter'lara nasıl ve nerede hak verdikleri.

Elektrikli bir scooter modeli seçerken, binicilerin artık sadece aracın tasarımına veya marka bilinirliğine dikkat etmemesi gerekiyor. Satın alınan cihazın hem motor gücünü hem de hız özelliklerini hesaba katmamız gerekecek. Bunun nedeni 2014'ten bu yana, yayalara göre 250 watt'tan fazla olmayan motor gücüne sahip elektrikli scooter'lar için aynı kurallar uygulanmaya devam etmektedir. Bu kategori tüm çocukların ve çoğu genç modelin, 25 km / s'den fazla olmayan geliştirme hızı.

M, A1, B kategorisi ehliyeti olmadan özellikleri 250 W'ın üzerinde olan elektrikli scooter'ların kullanılması yasaktır. Buna göre, 16 yaşın altındaki bir genç için güçlü bir cihaz seçmenin bir anlamı yoktur. Bir sürücü okulunda eğitimden geçinceye kadar satın alınan ekipmana binemeyecektir. Hangi elektrikli scooter'lar yasaya girer? 300, 350, 500 watt veya daha fazla pasaportta belirtilen güce sahip bu tür ekipmanların popüler herhangi bir versiyonu. İstisnalar sağlanmaz. Dikkate değer başka bir nokta: geliştirilen hız.

Saatte 50 km'den 100 km'ye kadar hızlanan teknoloji, hafif motosikletlere eşittir, aynı zamanda hakları olmadan çalıştırmak da imkansızdır. Ancak standart bir elektrikli scooter kategorisi M veya B için yeterliyse, bir hız için haklarda A1 işaretinin bulunması gerekir.

Rusya'da geçerli olan 2014 SDA'sı, ehliyet gerektiren araçlar kavramını açıkça tanımlamaktadır. 50 m3'ten fazla olmayan benzinli veya elektrikli motorlu ve 1,2,3 tekerlekli tüm motorlu araçlar M kategorisine aittir. Buna bugün de dahil mopedler, segwayler, uçan kaykaylar, elektrikli scooterlar, 2014'ten beri hangisini yönetmek bir kurs ve trafik polisi sınavlarını geçmek için bir ders gerektirir.

Güç aralığını dikkate almaya değer. - elektrikli araçlardaki M kategorisi için 250-4000 watt aralığında kurulur. Trafik polisine kayıt olmak için böyle bir nakil gerekli değildir. Elektrikli scooter daha güçlü hale gelirse veya hız özellikleri 50 km / s'yi aşarsa, yalnızca hafif motosikletlere karşılık gelen A1 lisans kategoriniz varsa araç kullanabilirsiniz. Trafik polisi müfettişi tarafından bir suçun tespiti durumunda, sürücü belgesi veya kanunla belirlenen bir kategorinin olmaması:

• 15.000 rubleye kadar para cezası şeklinde ceza verilmesi;
• park yeri olan bir aracın ele geçirilmesi.

Motor açıkken kaldırımlara ve yaya yollarına 250 W'dan daha fazla güce sahip bir elektrikli scooter kullanırken, araç kullanma hakkı olsa bile sürücü para cezasına çarptırılacak. Koleksiyon 500-2000 ruble olacak. Halka açık yollarda hareket eden elektrikli scooter'lar için, yalnızca en sağ sırada hareket etmek için gereksinimler belirlenir ve yalnızca dönüş sırasında sola yeniden inşa etme izni verilir. 250 watt'tan az güce sahip ekipmanlarda, sadece bisikletlere ve motorsuz araçlara izin verilen yerlerde hareket etmesine izin verilir. Onlara anayolda ayrılmak kesinlikle yasaktır.

Potansiyel bir yol kullanıcısına elektrikli bir scooter sürmek için M kategorisi ehliyeti almak moped sürüş eğitiminden geçmek zorunda kalacaklar. Akredite sürücü kursları tarafından gerçekleştirilir ve koşulların yoldaki gerçek duruma yakın olduğu eğitim alanı çevresinde 72-105 saat teori ve 18 saat pratik hareketten oluşur. Bu zorunlu adım olmadan, bugün bir belge almak imkansız olacaktır.

A1 veya B mevcutsa, Kategori M ehliyet almak için ek bir çaba gerekmez. Otomatik olarak sayılır, böyle bir belge ile bir elektrikli scooter'ı yol boyunca sürebilirsiniz. Motor kapasitesi 50 m3'ten fazla olan ve 50 km / s'den daha yüksek bir hız geliştiren bir araç satın alırsanız, hafif motosiklet kategorisine girer. M kategorisi yeterli olmayacak, tekrar eğitim almanız ve A1 işaretli haklar almanız gerekecek.

IPA veya uyuşturucu bağımlılığı kliniğinde kayıtlı olan kişilere M kategorisi ehliyet sahibi olmak için çalışmaz. Görme keskinliği konusunda da sınırlamalar vardır. Her halükarda, kliniğe kurulan formdaki sağlık durumu hakkında trafik polisine bir sertifika alınması ve verilmesi zorunludur.

16 yıla ulaştıktan sonra 250 W'dan fazla güce ve 50 km / saate kadar hız özelliklerine sahip motorlu araçları kullanma hakkını elde edebilirsiniz. Sürücü, şehir içindeki ve banliyö yollarındaki sokaklara veya yollara girmeden önce bir sürücü okulunda eğitilmelidir.

Bisikletlere ve motorsuz araçlara eşdeğer 250 W'a kadar güce sahip ekipmanı kontrol etmek için haklara ihtiyacınız olmayacak, ancak binicinin kendisi sadece yaya ve bisiklet yollarına, kaldırımlara ve yerleşim alanlarına binmek için 14 yaşında olmalıdır. Bu zamana kadar, ebeveynlerin kontrolü altında olmalıdır.

Demek oluyor A1 kategorisinde hakların elde edilmesi gerekecek ve aynı zamanda 16 yaşına ulaştıktan sonra ekipmanı kontrol etme hakları elde etme imkânı da sağlayacak.

Elektrikli bir scooter için haklara ihtiyacınız olup olmadığı konusunda aşağıya bakın.