ทั้งหมดเกี่ยวกับสามล้อ

ในความเป็นจริงของสังคมสมัยใหม่เด็กเล็กมักขี่บนสามล้อมากกว่ารุ่นเก่าแม้ว่าผู้ผลิตยานพาหนะทางเท้าหลายรายจะสร้างการปรับเปลี่ยนการออกแบบสามล้อแบบต่างๆสำหรับผู้ใหญ่ น่าเสียดายที่มีคนไม่มากที่สนใจในการซื้อดังกล่าว แต่ไร้ประโยชน์ ท้ายที่สุดแล้วสามล้อเป็นอุปกรณ์กีฬาสากลที่ไม่เพียง แต่สามารถขนส่งบุคคลได้เท่านั้น แต่ยังให้สุขภาพแก่เขาด้วย

วันนี้จักรยานสามล้อกำลังเป็นที่นิยมมากขึ้นในชุมชนโลก ส่วนใหญ่แล้วไดรเวอร์ของโครงสร้าง 3 ล้อเป็นเด็กเล็กแม้ว่าจะมีรุ่นที่ออกแบบมาสำหรับผู้ใหญ่ผู้สูงอายุผู้พิการและผู้ขับขี่ที่ไม่สามารถรักษาสมดุลได้

ความต้องการจักรยานสามล้อมีสาเหตุมาจากคุณสมบัติโครงสร้างของการออกแบบ เรากำลังพูดถึงเฟรมต่ำซึ่งช่วยอำนวยความสะดวกในการลงจอดของนักปั่น นอกจากนี้สามล้อยังมีความแข็งแกร่งและความมั่นคงในระดับสูงซึ่งหมายความว่าพวกมันสามารถเคลื่อนที่บนพื้นผิวใด ๆ และเอาชนะอุปสรรคบนท้องถนนได้

จักรยานปั่นจักรยานสามล้อไม่เร่งความเร็วสูงเกินไปเนื่องจากผลิตภัณฑ์ไม่ประสบปัญหาเรื่องความสมดุล. เมื่อหยุดผู้ขับขี่สามารถวางเท้าทั้งสองไว้บนพื้นได้ง่าย ตำแหน่งในแนวตั้งของเบาะนั่งจะช่วยลดภาระที่กล้ามเนื้อหลัง, ผ้าคาดไหล่และแขน

ในเรื่องของการซ่อมแซมโครงสร้างแบบสามล้อไม่มีปัญหา สำหรับรุ่นเหล่านี้จะใช้ชิ้นส่วนอะไหล่ที่คล้ายกับจักรยานสองล้อ

รถสามล้อที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานของเด็กคือความรอดของผู้ปกครองของเด็กเล็กโดยเฉพาะในช่วงอายุ 1 ปีถึง 2 ปี เพียงแค่ลูกเริ่มเดินอย่างอิสระไม่ยอมนั่งในรถเข็น ผู้ปกครองที่สัญญาณแรกของความเหนื่อยล้าของเด็กจะต้องหยิบมันขึ้นมา หลังจาก 10 นาทีผู้ใหญ่จะเริ่มรู้สึกเหนื่อยล้าของกล้ามเนื้อปวดทื่อในไหล่ซึ่งไม่น่าแปลกใจหากคุณสวมใส่เด็กที่มีน้ำหนัก 10-12 กก. เป็นเวลานาน

กุมารแพทย์เช่นเดียวกับผู้เชี่ยวชาญคนอื่น ๆ อ้างว่าสามล้อของเด็กนั้นให้ประโยชน์ด้านสุขภาพที่ยอดเยี่ยมสำหรับเด็ก:

• ในเด็กความอดทนพัฒนาประสานงานของการเคลื่อนไหวทรงตัว;
• อุปกรณ์กล้ามเนื้อมีความเข้มแข็ง;
• การทำงานของระบบหัวใจและหลอดเลือดดีขึ้น;
• การขี่จักรยานมีผลดีต่อประสาทตาเนื่องจากเด็กต้องมองไปข้างหน้าอย่างต่อเนื่องและมองเข้าไปในระยะไกล

จักรยานดัดแปลงสำหรับเด็กและผู้ใหญ่ได้ องค์ประกอบเพิ่มเติมที่แตกต่างกันมากมาย. ตัวอย่างเช่นหมวก, เข็มขัดนิรภัย, รถเข็นด้านหลังหรือตะกร้าด้านหน้า สิ่งสำคัญคือส่วนเสริมทั้งหมดสามารถมีความเป็นมัลติฟังก์ชั่นและสอดคล้องกับการออกแบบการออกแบบสามล้อ

รถสามล้อแต่ละรุ่นมีคุณสมบัติพิเศษมากมาย การออกแบบของจักรยานไบค์นั้นแตกต่างกันในด้านเทคนิค เมื่อเปรียบเทียบการปรับเปลี่ยนสามล้อทุกอย่างมันกลับกลายเป็นรายการข้อดีและข้อเสียร่วมกัน

ในการเริ่มต้นเราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับรายการคุณสมบัติเชิงบวกของสามล้อ

• ผู้ใหญ่ที่มีปัญหาเรื่องความสมดุลหน่วยสามล้อช่วยให้คุณเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ เมืองด้วยความปลอดภัยสูงสุด และนี่ก็ไม่น่าแปลกใจเลย: สามล้อมีการสนับสนุนเพิ่มเติมที่ช่วยให้ผู้ขับขี่เคลื่อนไหวได้อย่างมั่นคง
• การจัดการสามล้อที่มีขนาดใหญ่นั้นอยู่ในอำนาจของบุคคลที่มีสภาพร่างกายแย่ที่สุด การออกแบบยานพาหนะได้รับการพัฒนาโดยใช้เทคโนโลยีพิเศษที่ช่วยลดความเครียดจากร่างกายมนุษย์
• โมเดลสามล้อช่วยให้ผู้ขับขี่มีความสามารถในการขับขี่ยานพาหนะในสภาวะที่นิ่งงัน
• รถสามล้อเป็นตัวเลือกการขนส่งที่เหมาะสำหรับคนรุ่นเก่าและผู้พิการ
• สถานที่เพิ่มเติมในการออกแบบจักรยานสามล้อช่วยให้คุณสามารถรับของขนาดเล็กเช่นซื้อจากซุปเปอร์มาร์เก็ต
• แบบจำลองของสามล้อสำหรับเด็กมีส่วนร่วมในการพัฒนาเด็กพัฒนาสมรรถภาพทางกีฬาของเขาและเสริมสร้างภูมิคุ้มกัน

ถัดไปคุณจะต้องพิจารณารายการข้อเสียของหน่วยสามล้อ

• เป็นไปไม่ได้ที่จะหารถสามล้อในร้านกีฬา ผลิตภัณฑ์นี้มีตัวเลือกที่ จำกัด และไม่ค่อยสนใจผู้บริโภค
• สามล้อไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการขี่ด้วยความเร็วสูง
• การขับรถสามล้อบนถนนเป็นเรื่องยากมาก คนขับรถอาจไม่สังเกตเห็นบนถนนนักปั่นจักรยานที่ขับรถสามล้อ
• ในบางรุ่นของรถสามล้อสำหรับเด็กไม่มีการ จำกัด การเลี้ยวของพวงมาลัยซึ่งหมายความว่าเมื่อถึงที่แหลมโครงสร้างอาจพลิกคว่ำ

อาจดูเหมือนว่าการออกแบบจักรยานสามล้อนั้นเป็นรูปแบบการขนส่งที่ง่ายที่สุดที่อนุญาตให้เด็กและผู้ใหญ่เดินทางบนถนนเส้นตรงด้วยความเร็วต่ำ ในความเป็นจริงผู้ผลิตเข้าหาปัญหานี้จากมุมมองที่แตกต่างและพัฒนาดัดแปลงสามล้อต่าง ๆ กับข้อกำหนดการปฏิบัติงานของแต่ละบุคคล มีแม้กระทั่งสามล้อสำหรับการดริฟท์ สำหรับเด็ก ๆ โมเดลได้รับการจัดทำขึ้นเพื่อการท่องเที่ยวอย่างเพลิดเพลินเท่านั้น

สามล้อสำหรับเด็กแบ่งออกเป็น 3 ประเภทหลักซึ่งแต่ละประเภทนั้นแตกต่างกันไปตามคุณลักษณะและคุณสมบัติทางเทคนิค

การออกแบบประเภทนี้เป็นที่รู้จักกันโดยผู้ปกครองในฐานะรถเข็นจักรยาน เมื่อพิจารณาผู้เล่นตัวจริงมันชัดเจนว่า โดยหลักการแล้วอุปกรณ์ไม่ได้เป็นจักรยาน การเคลื่อนไหวของการขนส่งนี้คล้ายกับการเคลื่อนไหวของรถเข็น และนี่ก็ไม่น่าแปลกใจเลยที่เด็กอายุหนึ่งขวบยังไม่ได้รับทักษะการใช้ถีบอิสระ นักออกแบบเปิดโอกาสให้เด็ก ๆ รู้สึกเหมือนเป็นเด็กผู้ใหญ่ และวางขาบนคันเหยียบเลียนแบบเด็กจะค่อยๆเรียนรู้พื้นฐานของการขับขี่แบบอิสระ

เป็นการป้องกันของเด็กการออกแบบของจักรยาน พร้อมกับเข็มขัดนิรภัย ด้านหลังมีตะกร้าที่คุณสามารถใส่ของเล่นที่จำเป็นสำหรับเด็ก

ในรุ่นต่าง ๆ ของรถเข็นสามารถพบได้ แผงเล่นเพลงที่นั่งแบบถอดได้และที่บังแบบถอดได้

แต่ละคนในวัยเด็กมีรถสปอร์ต แน่นอนว่าการดัดแปลงในช่วงหลายปีที่ผ่านมานั้นแตกต่างจากโมเดลรุ่นใหม่อย่างมาก แต่ยังคงความคล้ายคลึงกันระหว่างพวกเขายังคงอยู่

วันนี้ซื้อรถสามล้อแบบคลาสสิคสำหรับเด็กอายุ 3 ปีขึ้นไป ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขาเด็ก ๆ สามารถเคลื่อนไหวได้อย่างอิสระ

ในการออกแบบของพวกเขามีที่นั่งที่สะดวกสบายที่ทำจากวัสดุแข็งกว่ารถเข็นจักรยานมีคันเหยียบที่สะดวกล้อที่กว้างและตัว จำกัด การบังคับเลี้ยว

ในกรณีนี้เรากำลังพูดถึงการแก้ไข การรวมการออกแบบที่คลาสสิกของรถสามล้อและรถเข็นจักรยานซึ่งสะดวกมากสำหรับเด็กเล็กและเหมาะสำหรับผู้ปกครอง ตั้งแต่อายุหนึ่งขวบเด็กทารกจะคุ้นเคยกับการทรงตัวและถีบตัวเอง หลังจากที่เขาเรียนรู้รายละเอียดปลีกย่อยของการขับขี่อย่างอิสระมือจับของผู้ปกครองจะถูกลบออกจากหม้อแปลง, ที่บังแดดถูกถอดออก, เหยียบคันโยกอยู่กับที่และเด็กสามารถไปเที่ยวรอบ ๆ สนามได้ และระดับสูงสุดของการมีเพศสัมพันธ์กับถนนจะดำเนินการโดยล้อยาง

สามล้อสำหรับผู้ใหญ่นั้นมีความหลากหลายมากกว่าแบบเด็ก

มอเตอร์ขนาดเล็กวางอยู่บนเฟรมของจักรยานดังกล่าวขอบคุณที่นักปั่นไม่ต้องใช้พลังงานของตัวเอง การออกแบบเคลื่อนไหวอิสระ แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานนาน จักรยานไฟฟ้าถือเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับการขับขี่ที่สะดวกสบาย

การดัดแปลงที่เหมาะสำหรับผู้ที่ลำบากใจกับโมเดลขนาดใหญ่ สามารถพับได้หลายครั้งดังนั้นผลิตภัณฑ์จึงมีขนาดกะทัดรัดและสามารถติดตั้งเข้ากับทุกมุมของอพาร์ตเมนต์ได้ แทร็กจักรยานพับได้รับการพิจารณา อุปกรณ์ที่สะดวกที่สุดและเหมาะกับการทำงานสำหรับผู้พิการ

สำหรับรุ่นเก่าจักรยานคลาสสิกไม่สะดวกอย่างยิ่งที่จะใช้ สำหรับพวกเขาการออกแบบพิเศษที่มีกรอบต่ำได้รับการพัฒนา มันง่ายที่จะปีนขึ้นไปบนพวกเขามันสะดวกในการจัดการพวกเขา

การดัดแปลงจักรยานเหล่านี้มีไว้สำหรับผู้ใช้หลายคน พวกเขาส่วนใหญ่จะซื้อโดยคู่รักที่เป็นเจ้าของพาร์ทเมนต์ขนาดใหญ่หรือบ้านไม่พอใจเพราะมันเป็นเรื่องยากมากที่จะวางโครงสร้างในห้องที่มีพื้นที่สี่เหลี่ยมจัตุรัสขนาดเล็ก

คุณสมบัติการออกแบบของจักรยานตีคู่คือที่นั่งที่อยู่ติดกันและการควบคุมแบบคู่ และที่สำคัญที่สุดผู้ขับขี่ทั้งสองนั่งในร่างกายที่อบอุ่นพร้อมหลังคา

ในลักษณะที่ปรากฏรุ่นนี้ไม่ง่าย แต่คุณสมบัติการทำงานของมันเหมือนกับสามล้อธรรมดา การออกแบบนี้มีราคาสูงมากมันแทบจะเป็นไปไม่ได้ที่จะหามันในร้านกีฬา

อาจดูเหมือนบางคนว่านี่เป็นตีคู่ แต่ไม่ใช่ จักรยานประเภทนี้เกี่ยวข้องกับตำแหน่งของผู้โดยสารที่อยู่ติดกัน ในกรณีนี้มีเพียงคนเดียวเท่านั้นที่สามารถควบคุมอุปกรณ์ได้ แทร็กคู่ถือว่าค่อนข้างโรแมนติกเพราะผู้ชายในนั้นสามารถขี่คนรักของเขาผ่านสถานที่ที่งดงาม

คันเหยียบของจักรยานประเภทนี้ตั้งอยู่ในส่วนด้านหน้าตามความพอดีของนักปั่นเพื่อให้คนได้สัมผัสถึงความรู้สึกสบายที่สุดในขณะขับขี่

งานหลักของนักปั่นคือการนั่งอยู่บนรถที่มีลักษณะคล้ายกันคือไม่ต้องเผลอหลับไป การนั่งที่สะดวกสบายและการส่งผ่านความเร็วหลายระดับช่วยให้บุคคลสามารถออกไปเดินเล่นในพื้นที่ใดก็ได้

ท่ามกลางการดัดแปลงของจักรยานจักรยานสามล้อสำหรับคนรุ่นเก่ามีหลายรุ่น

• เดลทอยด์ รุ่นมาตรฐานพร้อมล้อหน้าหนึ่งและสองล้อที่ด้านหลัง
• ย้อนกลับเดลต้า การออกแบบที่มีล้อหน้าสองล้อและล้อหลังหนึ่งอัน ตัวเลือกนี้มักจะพบในรถสปอร์ต

สามล้อไม่เป็นที่แพร่หลายเหมือนสามล้อที่มารวมกัน แต่ถึงอย่างนี้ก็มีหลายยี่ห้อที่เป็นที่รู้จักในแนวที่มีการออกแบบที่ผิดปกติเช่นนั้น แนะนำผู้ผลิตสามล้อที่ดีที่สุด 3 อันดับแรกซึ่งรวบรวมจากบทวิจารณ์ของลูกค้า

บริษัท มีต้นกำเนิดในปี 1985 พันธมิตรทั้งสองตัดสินใจที่จะสร้างองค์กรขนาดเล็ก แต่พวกเขาไม่ได้คิดว่าในศตวรรษที่ 21 แบรนด์ที่พวกเขาสร้างขึ้นจะได้รับการพิจารณาว่าเป็นหนึ่งในผู้นำระดับโลกในด้านการสร้างการขนส่งจักรยาน มีอยู่ช่วงหนึ่งที่ความต้องการจักรยานลดลงอย่างรวดเร็ว แต่ บริษัท ก็ไม่ได้ล้มลง เพื่อรักษาตำแหน่งที่มั่นคงผู้นำของ บริษัท อเมริกันแห่งนี้จึงตัดสินใจเริ่มผลิตรถจักรยานยนต์ ในเวลาเดียวกันชวินน์ซื้อหลาย บริษัท ร่วมในการขนส่งจักรยานเท่านั้น

แบรนด์นี้ค่อนข้างเล็กซึ่งหมายความว่ามันไม่ได้มีประวัติศาสตร์ที่ยาวนานและมีความสำคัญ แต่ในระยะเวลาอันสั้น บริษัท ได้ประสบความสำเร็จอย่างมาก มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบว่าทุกผลิตภัณฑ์ Stels เป็นเจ้าของโดย Velomotors การผลิตของรัสเซีย แต่เพียงผู้เดียว ข้อแม้เท่านั้น: องค์ประกอบโครงสร้างส่วนใหญ่ซื้อในประเทศจีนและไต้หวัน แต่นี่ไม่ใช่ข้อเสียเปรียบเพราะในขณะนี้ชิ้นส่วนยานยนต์และรายการอื่น ๆ ส่วนใหญ่ได้รับการสั่งซื้อในเอเชีย

บริษัท เบลารุสมีส่วนร่วมในการออกแบบและผลิตจักรยานประเภทและวัตถุประสงค์ต่าง ๆ คุณสมบัติหลักของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของแบรนด์อธิบายเป็นนโยบายการกำหนดราคาที่เหมาะสม ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ไม่เพียงแพร่กระจายไปยังกลุ่มประเทศ CIS เท่านั้น แต่ยังกระจายไปทั่วยุโรป การประกอบการขนส่งจักรยานเกิดขึ้นโดยตรงในมินสค์และชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับโครงสร้างจักรยานจัดทำจากประเทศจีน

การเลือกรถสามล้อไม่ใช่เรื่องง่าย มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะใช้การซื้อที่จริงจังเช่นนี้อย่างชาญฉลาดเพื่อให้คุณได้รับการขนส่งสามล้อที่สมบูรณ์แบบ

ก่อนอื่นขอเสนอให้คุณทำความคุ้นเคยกับกฎสำหรับการเลือกรูปแบบที่เหมาะสมสำหรับผู้ใหญ่

• การแต่งตั้ง. ในกรณีนี้เรากำลังพูดถึงการพิจารณาความต้องการของนักปั่น หากการขนส่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการเดินและการเคลื่อนที่บนถนนราบควรพิจารณาแบบจำลองที่ง่ายที่สุด สำหรับการขนส่งสัมภาระหรือสเก็ต บริษัท ควรเลือกโครงสร้างที่มีระบบเกียร์และระบบเปลี่ยนเกียร์ คนพิการและผู้ที่มีโรคข้อต่อจำเป็นต้องใช้จักรยานเฟรมต่ำเพื่อความสะดวกในการเคลื่อนย้าย ผู้ที่มีพื้นที่อยู่อาศัยขนาดเล็กจำเป็นต้องเลือกรุ่นพับชนิดที่สามารถประกอบได้อย่างง่ายดายบนระเบียงเมื่อประกอบ
• การใช้ส่วนบุคคลหรือกลุ่ม หากจักรยานมีไว้สำหรับคนเดียวเท่านั้นคุณสามารถเลือกรุ่นที่ตรงกับความต้องการของนักปั่น มันอาจเป็นการออกแบบที่มีล้อขนาดใหญ่กรอบที่หุ้มเบาะนั่งที่นุ่มหรือรุ่นที่มีลักษณะการออกแบบอื่น ๆ ในกรณีที่คนอื่นจะใช้จักรยานก็มีความจำเป็นต้องเลือกการออกแบบที่จะตอบสนองความต้องการของนักปั่นจักรยานทั้งหมด
• งบประมาณ จักรยานสามล้อมีการวิ่งจากชั้นประหยัดไปจนถึงชั้นยอดดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องกำหนดค่าใช้จ่ายที่อนุญาตไว้ล่วงหน้า
• เมื่อพิจารณาโมเดลที่คุณชอบคุณจะต้องศึกษาอย่างรอบคอบ องค์ประกอบทั้งหมดของผลิตภัณฑ์ตรวจสอบตัวยึดตะเข็บเชื่อมต่อชิ้นส่วนโครงสร้างเพิ่มเติมถ้ามี

ทางเลือกของจักรยานสำหรับเด็กก็อยู่บนไหล่ของผู้ใหญ่อย่างแม่นยำยิ่งขึ้นกับผู้ปกครองของเด็ก เป็นสิ่งสำคัญที่อุปกรณ์ไม่เพียง แต่สวยงาม แต่ยังปลอดภัย

• จักรยานสามล้อไม่ได้มาเพื่อการเจริญเติบโต แต่โดยเฉพาะเพื่อให้บรรลุเด็กอายุที่แน่นอน ในเวลาเดียวกันเด็กทารกควรเอื้อมมือไปที่คันเหยียบและมือจับกับพวงมาลัยอย่างอิสระ
• รถเข็นจักรยานสามล้อสำหรับเด็กจะต้องมีเข็มขัดนิรภัยและขอบนิรภัย
• เมื่อเลือกการออกแบบสามล้อแบบดั้งเดิมคุณต้องตรวจสอบตัว จำกัด การบังคับเลี้ยว ด้วยการปรากฏตัวของเขามันจะเป็นไปได้ที่จะปกป้องลูกน้อยจากการตกหลุมและฟกช้ำในระหว่างการเบรกอย่างกะทันหัน
• โครงสร้างที่มีคุณภาพสูงเชื่อถือได้และทนทานที่สุดคือรถสามล้อที่ทำจากโครงเหล็กพร้อมที่ยึดเหล็ก การออกแบบดังกล่าวมีน้ำหนักที่สำคัญสำหรับเด็กซึ่งไม่สะดวกสำหรับทารกที่ต้องการจัดเรียงการออกแบบจากที่หนึ่งไปอีกที่หนึ่ง
• เมื่อเลือกโครงสร้างจักรยานพลาสติกสำหรับเด็กเล็กสิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าจุดเชื่อมต่อในนั้นมีการสนับสนุนเพิ่มเติม
• ตามหลักการแล้วจักรยานสำหรับเด็กควรมีล้อยาง พวกเขามีแรงกระแทกสูงไม่ปล่อยเสียงรบกวนจากภายนอกและยังมีการยึดเกาะสูงสุดบนพื้นผิวถนน
• จักรยานสำหรับเด็กแต่ละคนมีอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมเช่นแผงเกมหีบสำหรับของเล่นฮอร์นเบาะนั่งที่ถอดออกได้พร้อมหลัง คุณภาพขององค์ประกอบเหล่านี้ควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ

ผู้ใช้ที่ได้รับสามล้อมาแล้วยินดีที่จะแบ่งปันความประทับใจของพวกเขากับผู้ที่กำลังจะทำการซื้อที่คล้ายกัน น่าเสียดายที่ความคิดเห็นเกี่ยวกับการออกแบบสำหรับผู้ใหญ่นั้นหายากมากในขณะที่ความคิดเห็นเกี่ยวกับแบบจำลองของเด็กนั้นมีอยู่ในแหล่งข้อมูลออนไลน์เกือบทุกเรื่อง

ผู้ปกครองส่วนใหญ่อ้างว่าพวกเขาไม่ใส่ใจกับแบรนด์ของจักรยาน เริ่มแรกพวกเขาจะคุ้นเคยกับการออกแบบของผลิตภัณฑ์ที่นำเสนอตรวจสอบเข็มขัดนิรภัยกรอบความแข็งแรงของข้อต่อ หากมีชิ้นส่วนพลาสติกอยู่ให้ตรวจสอบคุณภาพ ชี้แจงทรัพยากรของยานพาหนะสามล้อจากผู้ช่วยฝ่ายขายตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีข้อ จำกัด ในการบังคับเลี้ยว

ความคิดเห็นเล็กน้อยเกี่ยวกับแบบจำลองสำหรับผู้ใหญ่ส่วนใหญ่มักจะอ้างถึงจักรยานตีคู่และลู่พับ สำหรับหลังการออกแบบเหล่านี้มีความคิดเห็นในเชิงบวกเนื่องจากความเป็นไปได้ของการชุมนุมของพวกเขา ในฤดูหนาวการขนส่งแบบพับเก็บได้สามารถติดตั้งได้อย่างง่ายดายแม้บนระเบียงขนาดเล็ก คู่รักที่ต้องการใช้เวลาอยู่นอกบ้านหรือเดินทางรอบเมือง พวกเขายังสะดวกสำหรับสองที่จะไปช้อปปิ้งหรือเยี่ยมชม

ดูวิธีเลือกรถสามล้อในวิดีโอหน้า