จักรยานรุ่นนี้มีความเกี่ยวข้องกันมากจนปัจจุบันยังผลิตในโรงงานจักรยานคาร์คอฟ แน่นอนว่ารุ่นที่ทันสมัยแตกต่างจากรุ่นก่อน แต่เป็น Tourist bike ตัวเดียวกัน
ประวัติความเป็นมาของการสร้างและการพัฒนา
Kh.V. Petrovsky KhVZ ก่อตั้งขึ้นในปี 2466 "นักท่องเที่ยว" ตัวแรกออกมาจากสายการผลิตในปี 1949 และผลิตจนกระทั่งปี 1961 ในระหว่างขั้นตอนการผลิตนี้มีการสร้างการปรับเปลี่ยนสินค้าสามรายการ ได้แก่ : B-31, B-32 และ B-33
ชุดจักรยาน B-31 มันเป็นผลิตภัณฑ์ความเร็ว 1 รอบพร้อมล้อเลื่อน แต่เนื่องจากมีเพียงความเร็วเดียวการผลิตจึงหยุดลงและเนื่องจากการผลิตถูกดำเนินการในแบตช์ขนาดเล็กจึงไม่สามารถพบโมเดลนี้กับผู้ใช้อีกต่อไป
การออกแบบรูปแบบ B-32 คล้ายกับ B-31 แต่เธอมีคุณสมบัติ ผลิตภัณฑ์มี 3 ความเร็วที่สามารถสลับระหว่างการเคลื่อนไหว ในช่วงที่ปล่อยรถยังคงไม่เปลี่ยนแปลงอย่างไรก็ตามในตอนท้ายของการผลิตมีการเปลี่ยนแปลงบางอย่าง เราเปลี่ยนสวิตช์ความเร็วเดิมเป็นแบบยืดไสลด์และเปลี่ยนการออกแบบของส้อมด้วย
สำหรับยานพาหนะ B-33 เริ่มใช้เหล็กโครเมี่ยมซึ่งแทนที่อลูมิเนียม บูชมีการเปลี่ยนแปลงและกลายเป็นเช่นเดียวกับรูปแบบการท่องเที่ยวทั้งหมดที่ผลิตที่ KhVZ โลโก้ได้รับการแก้ไขในการออกแบบผลิตภัณฑ์ มันคือ B-33 ที่กลายมาเป็นผู้ก่อตั้งแนวคิดคลาสสิคของการออกแบบยานพาหนะการท่องเที่ยว
คุณสมบัติที่เป็นลักษณะเฉพาะของมอเตอร์ไซค์รุ่นเก่าคือสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ เช่นห่วงโซ่เพื่อไม่ให้หมวกหลุดจากกล้อง
ตั้งแต่ปี 1961 ชื่อของจักรยานได้เปลี่ยนไปและแทนที่จะเป็น "Tourist" มันกลายเป็นที่รู้จักในชื่อ "Sputnik" การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวเกี่ยวข้องกับความก้าวหน้าในอวกาศ รุ่นแรกภายใต้ชื่อนี้คือ รุ่น B-34ซึ่งได้รับการปรับให้ทันสมัยเล็กน้อย พวงมาลัยทำจากอลูมิเนียมและมีการดึงยอดออกจากปีก นอกจากนี้ในรุ่นต่อ ๆ มาทั้งหมดมีการเปลี่ยนแปลงลักษณะที่ปรากฏและบางส่วนที่ทำจากวัสดุอื่น ๆ ความแตกต่างที่สำคัญสามารถพิจารณาการเปลี่ยนแปลงของการส่งผ่านเนื่องจากมีการเพิ่มความเร็วอื่น
เรขาคณิตของการขนส่งยังคงอยู่จนกระทั่ง B-301 และขนมีการเปลี่ยนแปลงสำหรับรุ่นนี้ความยาวของพวกเขากลายเป็นน้อย
ชื่อเดิมของสายกลับมาในปี 1977 แต่รุ่นจักรยานใหม่มีความคล้ายคลึงกันในทุกสิ่งยกเว้นการออกแบบให้กับรุ่น "กีฬา 542-01" สปุตนิกกลายเป็นบรรทัดแยกออกมาและปล่อยให้ดำเนินต่อไปจนถึงปี 1983
รถรุ่นใหม่ปรากฎตัวในปี 1980 และผลิตออกมา 7 ปี จากนั้นจึงตัดสินใจเปลี่ยนการออกแบบ แต่ไม่เปลี่ยนการออกแบบของจักรยาน รุ่นนี้ 153-421 ไม่สามารถเรียกได้ว่าประสบความสำเร็จเป็นพิเศษเนื่องจากคุณภาพของโลหะไม่ดีมากซึ่งสะท้อนอยู่ในเฟรม
ในสหภาพโซเวียตจักรยาน“ Tourist” ที่ออกล่าสุดของรุ่นเก่ามีหมายเลข 153-452 และมีการเปลี่ยนแปลงดังต่อไปนี้:
- ระบบเบรกกลายเป็นอลูมิเนียม
- trunk mount เปลี่ยนแล้ว
อย่างไรก็ตามรุ่นมีข้อบกพร่องอย่างมีนัยสำคัญเนื่องจากคุณภาพไม่ได้มาตรฐานและการเชื่อมต่อผลิตภัณฑ์เกือบทั้งหมดสามารถจัดเป็นข้อบกพร่อง
แต่ถ้าคุณไม่ใส่ใจกับรุ่นล่าสุดรถคันนี้สามารถถูกเรียกได้อย่างถูกต้องว่าเป็นผู้ก่อตั้งจักรยานท่องเที่ยวบนท้องถนนที่ทันสมัย
เปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวทั่วไปรุ่นนี้มีการออกแบบให้มีน้ำหนักเบาเพื่อการเคลื่อนไหวที่รวดเร็วยิ่งขึ้น อย่างไรก็ตามหลังจากเวลาผ่านไป KhVZ ก็กลับมาผลิตโมเดลนี้อีกครั้งเนื่องจากมันได้รับความนิยมมาก แต่ในรูปแบบที่ทันสมัยกว่า
ข้อกำหนดทางเทคนิค
3 รุ่นแรกของรถยนต์สำหรับนักท่องเที่ยวมีความคล้ายคลึงกันในพารามิเตอร์ทางเทคนิค
น้ำหนักโดยประมาณคือ 14 กิโลกรัมการขนส่งมี 3 เกียร์ในรุ่นล่าสุดปรากฏขึ้น 4 เกียร์ คันเหยียบมีน้ำหนักเบาหล่อ คุณสามารถเลือกที่นั่งแบบแข็งหรือแบบนิ่ม วัสดุสำหรับการผลิตเป็นเหล็กโครเมี่ยมดังนั้นจักรยานเหล่านี้ถือว่าเชื่อถือได้และไม่โอ้อวดในการดูแล
จักรยานมีขนาดล้อ 622 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลาง 28 นิ้ว คุณสมบัติที่โดดเด่นของแบบจำลองการท่องเที่ยวของจักรยานเมื่อเปรียบเทียบกับจักรยานถนนคือฐานล้อที่เพิ่มขึ้น ความกว้างของล้อคือ 25 มม. ด้วยเหตุนี้แรงเสียดทานจึงลดลงและภาระทางกายภาพที่ใช้เมื่อเดินทางลดลง ตัวยางมีความน่าเชื่อถือมากขึ้นซึ่งทำให้สามารถข้ามถนนที่ขรุขระบนมอเตอร์ไซค์และเดินเล่นในป่าได้
ความสูงของเฟรมรถยนต์แตกต่างกันตั้งแต่ 540 ถึง 600 มม. โดยเพิ่มทีละ 20 มม.
เมื่อรวมกับผลิตภัณฑ์ก็คือระฆังไฟบนล้อและปั๊ม ที่องค์กรนั้นมีการติดตั้งลำตัวและยังมีถุงเฟรมย่อยบนเฟรมซึ่งมีเครื่องมือ สำหรับบางรุ่นโบนัสคือไฟฉายพร้อมเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
ดาวด้านหลังของจักรยานมีฟัน 16 ถึง 24 ซี่ฟันหน้า 51 ซี่ มีทั้งเบรคหลังและเบรคมือ
ลักษณะที่โดดเด่นของ“ นักท่องเที่ยว” คือพวงมาลัยรูปร่างที่น่าสนใจทำให้ขับรถไปบนภูเขาได้ง่ายในขณะที่ใช้กำลังน้อยกว่าเมื่อใช้พวงมาลัยธรรมดา
ยานพาหนะชีวิตใหม่
เนื่องจากรถคันนี้มีคุณภาพสูงและอายุการใช้งานที่เหมาะสมนั้นแทบจะไม่ จำกัด ผู้ใช้หลายคนจึงต้องการอัปเดตเพื่อนสองล้อ
สิ่งแรกที่จะต้องเปลี่ยนเมื่อเปลี่ยนจักรยานคือ:
- ห่วงโซ่;
- ขอบ;
- ยาง;
- ตัวเลือกเกียร์;
- แท่งเชื่อมต่อ
หากคุณไม่ต้องการซ่อมแซมผลิตภัณฑ์นี้ด้วยตัวเองจะเป็นการดีกว่าที่จะติดต่อการประชุมเชิงปฏิบัติการ แต่ถ้าคุณมั่นใจในความสามารถของคุณคุณควรเลือกส่วนประกอบจากผู้ผลิตต่างประเทศ
เพื่อไม่ให้ใช้จ่ายเงินมากในด้านการเงินส่วนประกอบบางอย่างยังสามารถหาซื้อได้จากผู้ผลิตเดิมคือ Kharkov Bicycle Plant นอกเหนือจากการเปลี่ยนชิ้นส่วนบางส่วนแล้วเจ้าของเกือบทั้งหมดจะอัพเดตสีบนผลิตภัณฑ์ซึ่งให้รูปลักษณ์ที่ทันสมัยกว่า
ขณะนี้มีความจำเป็นที่จะต้องเห็นได้ชัดเจนบนถนนดังนั้นควรทำการทดลองสองสามครั้งด้วยแสง ลดราคามีไฟบนล้อและโครงเป็นของตัวเอง คุณสามารถเลือกสีสะท้อนแสงได้ดังนั้นคุณจะสังเกตเห็นได้อย่างชัดเจนในที่มืดและคุณจะไม่เป็นอุปสรรคบนท้องถนน ซึ่งจะช่วยให้คุณเคลื่อนไหวได้อย่างปลอดภัย
โมเดิร์น "นักท่องเที่ยว"
ในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Kharkov Bicycle Plant คุณสามารถสะดุดกับจักรยานท่องเที่ยวรุ่นใหม่
รุ่น 48 SH มีความสูงเฟรม 540 มม. เส้นผ่าศูนย์กลาง 28 นิ้วมีสามสี: ดำขาวและน้ำตาลเข้ม จำนวนเกียร์ของผลิตภัณฑ์ที่ทันสมัยคือ 7 ความยาวฐาน 1,095 มม. รถยนต์มีการติดตั้งระบบบู๊ทและที่วางเท้ามีที่นั่งที่สะดวกสบายและการป้องกันโซ่
คันเหยียบทำจากอลูมิเนียมจาก บริษัท Neco
โครงทำจากเหล็กเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดเพราะง่ายต่อการซ่อมและทนทานที่สุด วัสดุนี้มีน้ำหนักมากกว่าวัสดุอื่นเล็กน้อยดังนั้นโมเดลที่ทันสมัยจึงมีน้ำหนักที่เหนือกว่ามอเตอร์ไซค์ไบค์ทัวไป
จุดเด่นของรุ่น นักท่องเที่ยว 49 BA SH มันเป็นกรอบเพราะมันแตกต่างจากคลาสสิกปิดในรูปร่างของมันซึ่งคล้ายกับคู่เปิด ทำให้รุ่นนี้มีความสะดวกสบายมากขึ้นเมื่อเทียบกับมอเตอร์ไซค์รุ่นดั้งเดิม
ในขณะนี้ บริษัท ให้บริการจัดส่งฟรีเมื่อซื้อยานพาหนะเหล่านี้
ความคิดเห็นของผู้ใช้
โดยทั่วไปความคิดเห็นเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ทั้งหมดเป็นไปในเชิงบวกหลายคนทราบถึงการใช้งานจริงและความน่าเชื่อถือของจักรยาน ผู้ใช้หลายคนได้รับจักรยานจากญาติที่มีอายุมากกว่าดังนั้นพวกเขาจึงสามารถพูดคุยอย่างมั่นใจเกี่ยวกับคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์เช่นความทนทาน
คุณยังสามารถเข้าใจจากความคิดเห็นที่ว่ายานพาหนะมีน้ำหนักเบาและใช้งานได้จริงเนื่องจากผลิตภัณฑ์มีความสามารถในการติดตั้งตะกร้าเพิ่มเติมสำหรับการขนส่งสิ่งของ และรูปลักษณ์แบบวินเทจดึงดูดความสนใจและกระตุ้นความทรงจำในวัยเด็กที่คิดถึง
นักปั่นจักรยานที่มีประสบการณ์บอกว่า โรงงานจักรยาน Kharkov ในศตวรรษที่ XX เปิดตัวจักรยานที่ยอดเยี่ยมอย่างแท้จริงซึ่งรอดชีวิตมาได้จนถึงทุกวันนี้ ผลิตภัณฑ์มีน้ำหนักเบาและคล่องแคล่วและไม่ยากที่จะควบคุมและเนื่องจากคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์ไม่จำเป็นต้องใช้แรงมากในการปีนภูเขา
รูปแบบการท่องเที่ยวได้รับความนิยมไม่เพียง แต่ในหมู่แฟน ๆ ของการปีนเขาหรือในระยะทางไกล แต่ยังรวมถึงประชาชนทั่วไปด้วย เนื่องจากราคาที่ถูกทุกคนสามารถซื้อได้ซึ่งก็มีส่วนทำให้ความนิยมของมัน และความน่าเชื่อถือและคุณภาพของการสร้างยังคงไม่ทิ้งผู้ใช้ที่ไม่สนใจเพราะมันไม่ได้เป็นประโยชน์อะไรเลยที่โรงงานได้รื้อฟื้นโมเดลรถที่ถอดประกอบได้มากที่สุด
ภาพรวมของ XB3 Tourist bike ดูด้านล่าง