จักรยาน "Salute": ลักษณะและความทันสมัย

ในบรรดาจักรยานของสหภาพโซเวียตมีไม่กี่แห่งที่มีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบา ส่วนใหญ่ไม่เหมาะสำหรับการจัดเก็บในอพาร์ทเมนต์ขนาดเล็กของอาคารสูงหรือการขนส่งในโหมดการขนส่งสาธารณะ ด้วยเหตุนี้เองที่ Salute พับได้กลายเป็นที่นิยมกันมาก ต้องขอบคุณเฟรมที่ทรงพลังและล้อที่ไม่เหมือนใครมันจึงเป็นที่รักของผู้อยู่อาศัยในเมืองและหมู่บ้านอย่างเท่าเทียมกัน

จักรยาน Salute ดูเหมือนยานพาหนะสองล้อพับที่เชื่อถือได้ของโซเวียต ตัวแทนส่วนใหญ่ของรุ่นนี้ได้รับการปล่อยตัวในปี 1986

ผู้ผลิต "Salute" เดิมคือ โรงงานดัดยนต์ สายพานซึ่งมีจักรยานชื่อดังชื่อ Urals และ Kama

ค่อนข้างเร็ว Salute ขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบาเริ่มเป็นที่ต้องการอย่างมากในหมู่ประชากรของประเทศ นอกจากความสะดวกสบายของเฟรมอานพวงมาลัยการขนส่งก็มีลำตัวปีกและในบางรูปแบบติดตั้งเบรคริมล้อหน้า ช่างฝีมือในบ้านได้เปลี่ยนรถจักรยานง่าย ๆ นี้ให้กลายเป็นงานชิ้นเอกโดยใช้เทปไฟฟ้าสายไฟชนิดต่างๆเทปคาสเซ็ทและวิธีการชั่วคราวอื่น ๆ การซ่อมจักรยานนั้นมีราคาถูกและไม่ซับซ้อนซึ่งทำให้ความนิยมของมันเพิ่มขึ้นอีก

สะดวกในการขี่ Salute ทั้งบนพื้นผิวถนนและบนเส้นทางสกปรก ท้ายที่สุดถนนที่ไม่ดีก็ไม่ใช่อุปสรรคสำหรับรุ่นนี้ โรงงานดังกล่าวเปิดตัวจักรยานเป็นวัยรุ่นอย่างไรก็ตามความสามารถในการข้ามประเทศที่สูงและความกว้างของล้อที่สะดวกซึ่งสามารถทนต่อการบรรทุกจำนวนมากได้นั้นไม่เพียง แต่จะได้รับความชื่นชมจากเด็ก ๆ เท่านั้น คุณสมบัติอีกอย่างของมอเตอร์ไซค์ของรุ่นนี้ก็คือ น้ำหนักของมันค่อนข้างเล็ก

เฟรมจักรยาน Salyut ทำจากเหล็กอัลลอยที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งพิสูจน์แล้วว่าเป็นวัสดุที่มีคุณภาพ เป็นที่น่าสังเกตว่ามีคุณสมบัติการออกแบบที่แตกต่างกันของเฟรม

• กรอบพับ บนบานพับมันแตกต่างจากความจริงที่ว่าบางส่วนของโครงสร้างได้รับการแก้ไขโดยใช้ที่จับหรือสกรูแบบครบวงจรที่มีหกเหลี่ยม ตัวเลือกการพับเป็นเรื่องง่ายในการขนส่งและจัดเก็บแม้ในอาคารสูง
• กรอบสากล ในรูปแบบของรูปสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูนมีเกียรติ เธอได้รับความนิยมโดยเฉพาะในหมู่ผู้ชาย
• กรอบพับได้ แสดงให้เห็นถึงสองครึ่งเฟรมที่มีการเชื่อมต่อที่เข้มงวดภายใน seatpost ตัวเลือกนี้ค่อนข้างหายากและตอนนี้หายาก

คอลัมน์พวงมาลัยในรุ่นนั้นลึกด้วยก้านปรับได้ สะดวกในการควบคุมเมื่อลงจอดเป็นระดับ การควบคุมเป็นไปได้ทั้งในระดับความสูงและความเอียงของด้ามจับ ส้อมทำจากเหล็กและมีส่วนตัดเป็นวงกลม

Salute มีสองประเภทที่นั่ง: น้ำยางนุ่มและฤดูใบไม้ผลิแข็ง ลำต้นสามารถยกขึ้นเป็นเครื่องหมายสูงสุด

ขอบของจักรยานของรุ่นนี้มีผนังเดียวและมี 36 ซี่ ขนาดของล้อคือ 533x37 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางของยางตามมาตรฐานที่ทันสมัยในหน่วยนิ้วคือ 20 ก่อนหน้านี้พารามิเตอร์นี้ถูกมองว่าเป็นเด็กเนื่องจากมันสร้างความไม่สะดวกสำหรับผู้ใหญ่

ความฝืดของแขนเสื้อถูกควบคุมโดยแคลมป์ทรงกรวย จะต้องคลายหรือรัดให้แน่นโดยใช้รหัสที่เหมาะสม. สำหรับการแก้ไขการตั้งค่านั้นมีน็อตล็อคภายนอก

ชุดนี้ประกอบด้วยลำตัวเหล็กหรือโครเมียมกระดิ่งสัญญาณง่ายปีก มีเพียงความเร็วเดียวในรุ่น จักรยาน Salute บางคันมีที่วางเท้า คันเหยียบทำจากโลหะและมีลักษณะเป็นถนน ข้อมูลจำเพาะของรุ่นนี้อาจแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับปีที่ผลิต

อวกาศของรัสเซียได้รับการพิสูจน์ความน่าเชื่อถือโดยการใช้ชีวิตมากกว่า 20 ปีในขณะที่มันยังคงสร้างความสุขให้กับเจ้าของด้วยการเดินทางที่น่าพอใจ

เพื่อให้จักรยานเหมือนกันเป็นเวลาหลายปี มันเพียงพอที่จะทำตามกฎง่ายๆสำหรับการดูแลเขา. ขอแนะนำให้ทำเช่นนี้เป็นประจำจากนั้น "ม้าเหล็ก" จะทำงานได้ ในวันก่อนการเดินทางเจ้าของรถรุ่นนี้ควรตรวจสอบระบบเบรกและยาง ตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อที่เธรด

ในแต่ละฤดูกาลจำเป็นต้องแยกแยะ 2-3 ครั้งและหากจำเป็นให้หล่อลื่นชิ้นส่วน. ล้อจะต้องถอดประกอบก่อนที่จะออกสำหรับการจัดเก็บระยะยาวและระบบการทำงานของพวกเขาถูกล้างด้วยน้ำมันก๊าด หลังจากขั้นตอนดังกล่าวเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องเช็ดให้สะอาดและทาน้ำมันหล่อลื่น (เป็นกลางกว่า)

จักรยานจะต้องถูกระงับในขณะที่ถูกเก็บไว้ ขอแนะนำให้ล้อยังคงพอง

การซ่อมแซมเป็นประจำจะหลีกเลี่ยงความประหลาดใจอันไม่พึงประสงค์มากมาย แสดงให้เห็นว่าคุณต้องตรวจสอบสภาพของยางอย่างต่อเนื่อง เมื่อมันกลายเป็นใช้ไม่ได้เป็นสิ่งสำคัญที่จะดูแลแทน ยางใหม่จะช่วยให้การเคลื่อนไหวปลอดภัยบนถนนทุกประเภท

จุดสำคัญคือปัญหาของล้อของ“ Salute” เหมือนกับ“ แปด” คุณสามารถหลีกเลี่ยงปัญหานี้ได้หากคุณผลัดกันกระชับซี่ในทิศทางที่ต่างกัน ในกรณีนี้ควรมีการป้องกันในส่วนด้านในของขอบเพื่อไม่ให้กล้องถูกเจาะทะลุ

ตลับลูกปืนอาจเกิดสนิมเป็นครั้งคราว สิ่งนี้ได้รับการแก้ไขโดยการแยกชิ้นส่วนประกอบถอดลูกบอลทั้งหมดและแช่ไว้ในน้ำมันก๊าด หลังจากนั้นพวกเขาจะต้องหล่อลื่นด้วย WD40 ซึ่งขายในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์

เพื่อว่าคันเหยียบจะไม่โซเซ ต้องให้ความสนใจกับแท่งที่เชื่อมต่อกับเวดจ์ เป็นระยะ ๆ พวกเขาต้องการทำความสะอาด หากพวกเขาเสียแล้วมันก็คุ้มค่าที่จะเปลี่ยนเป็นปมที่ทันสมัย โซ่จะต้องถูกแช่ในน้ำมันก๊าดเป็นระยะ ๆ รับการรักษาด้วยกระดาษทรายแล้วหล่อลื่นด้วยน้ำมัน - นี้จะช่วยประหยัดจักรยานจากสารภาพและจะปรับปรุงประสิทธิภาพความเร็ว เฟรมจะต้องมีการย้อมสีเป็นระยะ บางครั้งคุณต้องเปลี่ยนสลักเกลียวที่รับผิดชอบในการยึด ในการสลายอย่างรุนแรงกรอบสามารถเชื่อมได้

พวงมาลัยจะคงอยู่ได้นานหากคุณหล่อลื่นตลับลูกปืนที่อยู่ในกระจกพวงมาลัย นอกจากนี้เมื่อชำรุดก็ควรเปลี่ยนที่จับยาง

ขณะนี้แบบจำลองการทักทายหลายครั้งมีชีวิตรอดมาจนถึงปัจจุบันและพวกเขาได้กลายเป็นดียิ่งขึ้น ช่างฝีมือหลายคนอัพเดตและปรับปรุงจักรยานทำให้พวกเขามีชีวิตใหม่

มือสมัครเล่นหลายคนไม่พอใจกับขนาดของยางที่มีขนาดเล็กและต้องการแทนที่ด้วยยางขนาดใหญ่ที่มีความสามารถข้ามประเทศเพิ่มขึ้น บ่อยครั้งที่ตัวเลือกหยุดบนล้อที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 26 นิ้ว คุณสามารถเลือกผลิตภัณฑ์ที่มีแถบสะท้อนแสงและชั้นป้องกันการเจาะจาก Kevlar ในการติดตั้งล้อใหม่คุณต้องแยกทางแยกและด้วยความช่วยเหลือของไฟล์ทำให้สถานที่สำหรับการติดตั้งเพลาให้กว้างขึ้น ที่ด้านหลังสิ่งต่างๆไม่มีปัญหา

หลังจากติดตั้งล้อใหม่แล้วการอัพเดตครั้งต่อไปจะแนะนำตัวเอง: คุณต้องเปลี่ยนปีก เป็นการดีกว่าที่จะไม่ทิ้งสิ่งเก่าไว้เพราะพวกเขาจะอยู่ใกล้กับยางและขนที่ทำจากลวดถือพวกเขาแสดงออกมาจากด้านที่ผิด

ในกรณีของการขนส่งจักรยานในลิฟต์เป็นประจำจะสะดวกในการย่นล้อหลังทันทีในระหว่างการจูน ในกรณีนี้เมื่อยืนตัวตรงยานพาหนะจะใช้พื้นที่น้อยลง

ส่วนที่น่าสนใจที่สุดในการอัพเกรดรุ่นเก่าคือ การติดตั้งฮับดาวเคราะห์ - ความเร็วสามระดับก็เพียงพอแล้ว เบรคสามารถเดินเท้าซ้ายหรือถูกแทนที่ด้วยลูกกลิ้งหรือดิสก์ อย่างไรก็ตามการติดตั้งหลังจะต้องมีการเปลี่ยนแปลงขนาดใหญ่ในกรอบ เป็นที่น่าสังเกตว่า การติดตั้งด้วยตนเองและปรับแต่งของฮับดาวเคราะห์ไม่ได้ทำให้เกิดปัญหาใด ๆ - คำแนะนำโดยละเอียดสามารถพบได้บนอินเทอร์เน็ต

แน่นอนว่าสำหรับการติดตั้งจำเป็นต้องแยกขนนกออกจากเฟรมอีกครั้งจากนั้นตรวจสอบรูปทรงเรขาคณิต อย่างไรก็ตามแม้การเปลี่ยนแปลงที่ออกมาเป็นผลมาจากสิ่งนี้ก็คุ้มค่า จุดสำคัญคือจำนวนฟันบนเฟืองด้านหน้าและด้านหลัง อัตราส่วนที่เหมาะสมคือหนึ่งถึงสอง ขอแนะนำให้เปลี่ยนสายการบินและแท่งยึดทันทีในส่วนสี่เหลี่ยม

ในระหว่างการอัพเดตคุณควรคิดถึงพวงมาลัย วิธีที่ง่ายที่สุดคือการเชื่อมเม็ดมีดโลหะขนาดเล็กที่ปลาย ง่ายต่อการซ่อนด้วยพลาสติกซ้อนทับ ควรเปลี่ยนที่นั่งใหม่ด้วยซึ่งจะสะดวกกว่า ในเวลาเดียวกัน แนะนำให้เปลี่ยนแคลมป์บนเสาเพื่อปรับความสูงของอานม้าอย่างรวดเร็ว มันจะไม่ฟุ่มเฟือยในการเปลี่ยนลำต้นเช่นเดียวกับการติดตั้งที่วางเท้าใหม่

อีกส่วนที่ต้องเปลี่ยนบ่อยที่สุดคือคันเหยียบ ตัวเลือกที่ทันสมัยช่วยให้คุณสามารถเลือกผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดสำหรับความต้องการของคุณเอง จากการเปลี่ยนแปลงที่เรียบง่ายเช่นนี้คุณจะได้รับจักรยานที่ได้รับการอัปเดตที่ยอดเยี่ยมทริปที่จะให้ความรู้สึกที่น่าจดจำใหม่ ๆ

ภาพรวมของจักรยาน "Salute" ดูด้านล่าง