ผู้เชี่ยวชาญอ้างว่าเทคนิคเกือบทั้งหมดที่ทำกับสกูตเตอร์มาจากกีฬาเอ็กซ์ตรีม และในความเป็นจริง - ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่เข้ามาในรถสกูตเตอร์หลังจากผ่านการฝึกฝนมาหลายปีบนกระดาน เคล็ดลับช่วยให้คุณรู้สึกอิสระพัฒนาความกลัวและความชำนาญ กีฬานี้ได้รับความนิยมอย่างมากในอเมริกาและในหลาย ๆ ประเทศในยุโรป แนวโน้มนี้มาถึงเราในรัสเซียค่อนข้างเร็ว ๆ นี้ แต่กำลังได้รับแรงผลักดันแล้ว
รายการของเทคนิคที่มีชื่อ
ปอด
- พฮอพ - นี่คือหนึ่งในองค์ประกอบหลักสำหรับผู้เริ่มต้นนี่คือชื่อของการกระโดดสกู๊ตเตอร์ทั่วไปในสถานที่โดยไม่ต้องเลี้ยวใด ๆ
- X-ขึ้น - เคล็ดลับง่ายๆที่มีให้สำหรับผู้เริ่มต้น สาระสำคัญของมันคือพื้นฐาน: คุณกระโดดและในระหว่างการบินเลี้ยวพวงมาลัย 180 องศา
- คู่มือ - ขี่บนล้อหลัง
- fakie - ย้อนกลับไปข้างหน้า
- 180 และ 360 องศา - เคล็ดลับที่ยากขึ้น แต่ยังสามารถเข้าถึงได้โดยผู้เริ่มต้นในเทคนิคนี้ในการบินนักกีฬาพลิก 180 หรือ 360 องศา
เฉลี่ย
- Barspin - การเลี้ยวที่คมชัด 360 องศา
- TailWhip - การหมุนของสำรับรอบแกนพวงมาลัย
- wallride - ขี่บนพื้นผิวที่ลาดเอียง
- คว้า - จับภาพดาดฟ้าด้วยมือในกระบวนการของการเคลื่อนไหว
- ไม่มีกระดูก - ในระหว่างการกระโดดคุณต้องขยับขาข้างหนึ่งออกจากสำรับแล้วมันจะถูกผลักออกจากพื้นราบและกลับมา
- Wallplant - ไม่มีกระดูกเดียวกัน แต่ขาถูกผลักจากพื้นผิวแนวตั้ง
- การเต้นรำโป๊แบบหนึ่ง - โยนขาทั้งสองข้างไปด้านข้างและกลับมาระหว่างเที่ยวบิน
ที่ยากที่สุด
- ล้อมรอบ - การเลื่อนขารอบชุดพวงมาลัยด้วยความเร็วสูง
- แตะเบา ๆ - กระโดดขึ้นสู่แนวรับพร้อมการลงจอดพร้อมกันที่ล้อหลัง
- ส่วนท้ายเดียว - ถอดขาข้างหนึ่งออกจากสกูตเตอร์ด้วยการกระโดดและนำมันไปด้านข้างพร้อมกับกลับไปสู่ตำแหน่งเดิม
- ไม่มีส่วนท้าย - ในกรณีนี้ในการกระโดดพวกเขาถอดขาสองข้างออกจากสกู๊ตเตอร์พาพวกเขาไปด้านข้างและวางกลับ
- ยอดมนุษย์ - ในการกระโดดผู้ขับขี่นำร่างกายไปยังตำแหน่งแนวนอนเหวี่ยงขาของเขากลับมาในขณะที่สกูตเตอร์ของเขาลดลงด้วยมือของเขาลงและไปข้างหน้าเล็กน้อย
- Backflip และ Frontflip - พลิกตามลำดับไปมา
- Barhop - หนึ่งในเทคนิคที่ยากที่สุดในการที่ขาทั้งสองข้างยื่นเหนือพวงมาลัยไปข้างหน้า
- Bluenase - เคล็ดลับที่ยากที่สุดสำหรับมืออาชีพเมื่อนักขี่ในการกระโดดเปลี่ยนร่างรอบแกนของตัวเอง
สกูตเตอร์แบบไหนที่ควรทำ?
เมื่อซื้อโมเดลสกู๊ตเตอร์เพื่อเรียนรู้เคล็ดลับคุณต้องพิจารณาปัจจัยสำคัญหลายประการ:
- สไตล์การขับขี่
- ขนาดล้อและประเภทของวัสดุที่ผลิต
- ประเภทของการบีบอัด
- น้ำหนัก
- จำนวนดิสก์ทั้งหมด
- ราคา
ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ตั้งค่าผลิตภัณฑ์ที่มีโครงเหล็กหรืออลูมิเนียมและดาดฟ้าที่มั่นคงจำเป็น สำหรับผู้เริ่มต้นสกู๊ตเตอร์ทั่วไปนั้นเหมาะสมที่สุดและสำหรับมืออาชีพ - BMX แต่ละรุ่นมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง
ในบรรดาข้อดีของสกูตเตอร์สามารถระบุได้:
- เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้น;
- กระชับ;
- มีราคาไม่แพง
- ความเสี่ยงต่ำของการบาดเจ็บ
- การก่อสร้างที่มีคุณภาพสูง
- ความสามารถในการแสดงกลที่ซับซ้อน
ข้อเสียรวมถึง:
- การขาดล้อขนาดใหญ่ไม่อนุญาตให้พัฒนาความเร็วสูง
- การขาดความสามารถในการปรับความสูงของพวงมาลัย
- ไม่เพิ่มขึ้น
ข้อดีของ BMX ได้แก่ :
- น้ำหนักเบา
- ความกะทัดรัดและความสะดวกสบาย
- ความคล่องแคล่วเพิ่มขึ้น;
- การตั้งค่าความเร็วสูง
จาก minuses ปล่อย:
- ความเสี่ยงสูงต่อการบาดเจ็บ
- ค่าใช้จ่ายสูง
ถ้าเป็นไปได้ลองซื้อสกูตเตอร์ที่มีดิสก์โลหะและล้อที่มีความแข็งมากกว่า 84A
รุ่นยอดนิยม
เราให้คะแนนผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดและเป็นที่นิยมมากที่สุดสำหรับผู้เริ่มต้นและมืออาชีพ
Fox pro turbo 2
สกู๊ตเตอร์ที่เหมาะสำหรับการเรียนรู้องค์ประกอบพื้นฐานของการขี่คุณสามารถเรียนรู้เทคนิคการกระโดดแรงบิดและการเลื่อนได้ ดาดฟ้าทำจากอลูมิเนียมความแข็งของล้อที่ 88A พวงมาลัยรูปตัว Y พร้อมขนนกเหล็ก มวลของโมเดลคือ 3.7 กก. ความกว้างของดาดฟ้าคือ 10.8 ซม. ความสูงขององค์ประกอบพวงมาลัยคือ 55 ซม.
ข้อดี:
- ใช้งานง่าย;
- การออกแบบลวง
- การรักษาความปลอดภัย
- ราคาไม่แพง
- ความเรียบง่ายในการดำเนินงาน
- การก่อสร้างที่มีคุณภาพสูงสุด
ข้อเสียไม่ได้ระบุ
Hipe h3
รูปแบบการแสดงความสามารถที่ดีที่สุดสำหรับผู้ที่วางแผนที่จะเรียนรู้องค์ประกอบพื้นฐานของเทคนิค สกูตเตอร์เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่มีความสูง 160 ถึง 170 ซม. และมีน้ำหนักตัวไม่เกิน 100 กิโลกรัม สกูตเตอร์ช่วยให้คุณพัฒนาความเร็วได้อย่างรวดเร็วแม้ในระยะทางสั้น ๆ ในขณะที่รักษามันไว้เป็นเวลานานเนื่องจากล้อขนาดเล็กที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 110 มม.
ดาดฟ้า 350 มม. ที่ทำจากอลูมิเนียมมีการเคลือบแบบนูนบนแพลตฟอร์มเนื่องจากมีความมั่นคงสูงสุดของเท้า
Oxelo MF ONE
สกูตเตอร์แสดงความสามารถซึ่งเป็นที่นิยมมากในหมู่คนรักการแสดงความสามารถ คุณสมบัติเป็นล้อยางระดับความแข็ง - 88A น้ำหนักของโครงสร้างคือ 3.7 กก. แร็คพวงมาลัยมีความสูง 77 ซม. ผู้ใช้สังเกตว่าในสกูตเตอร์มันไม่น่ากลัวที่จะทำเทคนิคต่าง ๆ เนื่องจากมีความเสถียรและล้อหมุนรอบแกนของตัวเองได้อย่างอิสระ หลังจากใช้งานไปหลายเดือนรอยขีดข่วนอาจปรากฏขึ้นบนกล่องและไม่พบความเสียหายอื่น ๆ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้สวมถุงมือสำหรับขี่มิฉะนั้นความเสียหายที่เกิดขึ้นกับต้นปาล์มจะไม่ได้รับการยกเว้น
ข้อดี:
- ความแข็งแรงของโครงสร้าง
- การใช้งานในระยะยาว
- การออกแบบที่สดใส
ข้อเสีย:
- ตลับลูกปืนชั้นต่ำ
- ถูแคลลัส
ทีมเทคโนโลยี TT Duke 202
สกู๊ตเตอร์ตัวนี้เป็นที่นิยมของนักปั่น มันมุ่งเน้นไปที่การขับขี่ที่สะดวกสบายและปลอดภัยที่สุดมีส้อมที่แข็งแรงและพวงมาลัยเหล็กที่ทนทาน ล้อทำจากวัสดุประดิษฐ์ที่มีเอกลักษณ์พร้อมโครงสร้างโพลีเมอร์ สกูตเตอร์สามารถเร่งความเร็วได้ทันทีและเก็บไว้เป็นเวลานาน ออกแบบมาสำหรับผู้ใช้ที่มีอายุมากกว่า 8 ปี มวลของโครงสร้างคือ 3.5 กก.
ข้อดี:
- ต้นทุนต่ำ
- ดูออกแบบทันสมัย
- เร่งความเร็วได้ดี
- ความคล่องแคล่วสูง
ลบ - จุดอ่อนของเบรกบนพื้นเปียก
Blitz v3
รุ่นนี้มีพวงมาลัยที่แข็งแกร่งและล้ออลูมิเนียมซึ่งมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 110 มม. การออกแบบมีไว้สำหรับผู้ขับขี่อายุมากกว่า 8 ปีที่โหลดสูงสุดไม่ควรเกิน 100 กิโลกรัมความสูงที่เหมาะสมที่สุดของบุคคลคือ 125-140 ซม. น้ำหนักของสกูตเตอร์คือ 3, 8 กิโลกรัม
ข้อดี:
- ที่จับยางกันลื่นที่มีการเคลือบลูกฟูก;
- เบรคหลังแบบยืดหยุ่น
- สมดุลง่าย
- โลหะที่แข็งแรง
- รูปลักษณ์ทันสมัย
ลบ - ไม่แนะนำให้เล่นลูกเล่นที่ซับซ้อนและขี่ออฟโร้ดเช่นเดียวกับในช่วงฝนตก
แบบฝึกหัดเตรียมความพร้อม
ก่อนที่จะเรียนรู้วิธีการเล่นกลกับสกู๊ตเตอร์ ก่อนอื่นคุณต้องเรียนรู้วิธีการขี่อย่างรวดเร็วและถูกต้องและในเวลาเดียวกันต้นแบบทุกรูปแบบของการขี่สกูตเตอร์ นอกจากนี้ยังเป็นสิ่งสำคัญที่จะเรียนรู้วิธีการชะลอและเปิด ความจริงก็คือการขับรถสกูตเตอร์แบบเส้นตรงนั้นค่อนข้างง่าย แต่การเข้าโค้งบ่อยครั้งทำให้เกิดปัญหา
สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าผู้ใช้ไม่ต้องเปิดทันที ก่อนถึงเลี้ยวทุกครั้งคุณควรชะลอความเร็วลงจากนั้นหมุนพวงมาลัยอย่างระมัดระวังแล้วเคลื่อนที่ต่อไป
หลังจากทักษะการขี่การเบรกและการเลี้ยวได้รับการฝึกฝนและนำมาซึ่งความสมบูรณ์แบบแล้วคุณจะเริ่มศึกษาเทคนิคพื้นฐาน
เทคนิคการดำเนินการ
เรามาดูเทคนิคการทำแบบฝึกหัดยอดนิยมกันเถอะ
คู่มือ
เคล็ดลับนี้คือการนั่งบนล้อหลัง ในทางทฤษฎีทั้งหมดนี้ค่อนข้างง่าย แต่ที่จริงแล้วมันต้องใช้เวลาพอสมควรในการเรียนรู้ ความจริงก็คือ ถ้าคุณกดแรงเกินไป - มีความเสี่ยงที่คุณจะล้มลงกับพื้นและถ้าคุณกดเบาเกินไป - ล้อหน้าจะไม่ขึ้นและเคล็ดลับจะไม่ทำงาน สำคัญมาก ค้นหาความสมดุล
เทคนิคการประหารชีวิตดูค่อนข้างง่าย: ระหว่างการนั่งคุณต้องเหยียบสองขาที่ด้านหลังของสำรับ เมื่อคุณไปถึงที่นั่นพร้อมกับการเคลื่อนไหวที่แข็งแกร่งคุณจำเป็นต้องเอียงเคสเล็กน้อยไปข้างหลังและสปริงเล็กน้อยด้วยเท้าของคุณ ล้อในขณะนี้ควรกลับหลังมือ ในระหว่างการฝึกครั้งแรกดูเหมือนว่าการทำเช่นนี้จะไม่สมจริง แต่เชื่อฉัน - ความอดทนเล็กน้อยและคุณจะเข้าใจเคล็ดลับ
180 ฮอป
ในกรณีนี้นักกีฬาทำการกระโดดด้วยการหมุนของสกูตเตอร์ในทิศทางตรงกันข้าม การดำเนินการดังต่อไปนี้: คุณเคลื่อนไหวและทำการกระโดดอย่างระมัดระวังในการกระโดดคุณต้องเลี้ยว 180 องศาด้วยเหตุนี้คุณต้องหันศีรษะและไหล่ ในสาระสำคัญคุณต้องดูราวกับว่าคุณอยู่หลังไหล่ในกรณีนี้ขาและการขนส่งของคุณจะหมุนไปตามร่างกาย เมื่อลงดินให้คลายตัวเล็กน้อยและงอเข่าเล็กน้อยเพื่อให้ท่าราบลง
คนนัดมือเดียว / ไม่มีคนนัดมือ
เมื่อคุณฝึกฝนเทคนิคต่างๆโดยใช้การกระโดดคุณสามารถลองเรียนรู้วิธีควบคุมสกู๊ตเตอร์ด้วยมือเพียงข้างเดียวหรือไม่ใช้มือเลยเคล็ดลับนี้ดูน่าตื่นเต้นเป็นพิเศษเมื่อเทียบกับการกระโดดโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเล่นในทางลาด การทำเช่นนี้ไม่ใช่เรื่องยาก: ในระหว่างการกระโดดคุณควรเคลื่อนที่ให้ใกล้กับพวงมาลัยมากที่สุด, งอเข่าเล็กน้อยและในขณะนี้ปล่อยมือไป
มันสำคัญมากที่จะต้องนำมันกลับไปที่พวงมาลัยก่อนที่คุณจะลงจอด
กฎความปลอดภัย
แม้แต่นักกีฬาที่มีประสบการณ์มากที่สุดก็ไม่ได้รับการยกเว้นจากการตกอย่างฉับพลัน แต่เพียงผู้เดียวที่เพิ่งเริ่มก้าวแรกในการเล่นกล นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงจำเป็นต้องเตรียมชุดป้องกันโดยปกติจะใช้อุปกรณ์มาตรฐานของนักสเกต
- แผ่นรองข้อศอกและหัวเข่า - ช่วยปกป้องข้อศอกและหัวเข่าของคุณจากการบาดเจ็บ เปลือกควรเป็นพลาสติกและพื้นผิวด้านในปกคลุมด้วยผ้านุ่มควรสวมชิ้นส่วนศอกและแผ่นรองเข่าบนเสื้อผ้าเท่านั้นไม่เช่นนั้นอุปกรณ์จะไม่ได้รับการยึดแน่นเพียงพอ
- ถุงมือ Fingerless หรือการป้องกันข้อมือพิเศษ - นี่คือคุณลักษณะที่สำคัญที่สุดของการป้องกันของผู้ขับขี่ ความจริงก็คือในช่วงฤดูใบไม้ร่วงบุคคลใดก็ตามที่ส่งมือไปข้างหน้าโดยสัญชาตญาณซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมการบาดเจ็บที่ข้อมือจึงถือเป็นเรื่องปกติของสตั๊นต์แมน
- แน่นอนว่าคุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีหมวกนิรภัยซึ่งทำหน้าที่ป้องกันศีรษะ น่าเสียดายที่นักกีฬาจำนวนมากโดยเฉพาะวัยรุ่นละเลยและไร้ประโยชน์ ดังนั้นโปรดรวมไว้ในอุปกรณ์ของคุณ
เคล็ดลับ
โดยสรุปเราจะให้คำแนะนำ ซึ่งจะช่วยให้คุณฝึกฝนเทคนิคการเล่นสกูตเตอร์โดยเร็วที่สุด
- ฝึกบ่อยเท่าที่จะทำได้ บางคนคิดว่าพวกเขาสามารถเรียนรู้ที่จะเล่นกลได้อย่างรวดเร็ว แต่ในความเป็นจริงมันเป็นไปไม่ได้หากไม่มีการฝึกฝน การแสดงแม้กระทั่งเคล็ดลับพื้นฐานที่สุดก็ต้องใช้เวลาและความพยายาม
- หากสิ่งที่ไม่ได้ผลสำหรับคุณในครั้งแรก - ไม่ต้องกังวลในสถานการณ์ใด ๆ อย่าสูญเสียความมั่นใจในตัวคุณและความสามารถของคุณ
- สำหรับการฝึกครั้งแรกจะเป็นการดีกว่าที่จะเลือกสถานที่ที่มีอุปกรณ์พิเศษในสวนสเก็ตซึ่งจะเป็นการดีกว่าที่จะเรียนรู้เทคนิคใหม่ทั้งหมด
- ห้ามขับรถท่ามกลางสายฝนหรือบนพื้นเปียก
คุณจะได้เรียนรู้วิธีการทำ stunts ที่ซับซ้อนบนสกู๊ตเตอร์ในครั้งแรกจากวิดีโอถัดไป