สกูตเตอร์สำหรับผู้ใหญ่: ประเภทการเลือกและการใช้งาน

สกูตเตอร์สำหรับผู้ใหญ่กลายเป็นรูปแบบการคมนาคมที่น่าสนใจที่สุด ด้วยวิธีการขนส่งนี้คุณจะพบกับความคล่องตัวปรับปรุงการประสานงานของการเคลื่อนไหวเสริมสร้างกล้ามเนื้อและแก้ไขปัญหาลักษณะการไม่ออกกำลังกายทางกายภาพของการใช้ชีวิตแบบนั่งนิ่ง วิธีการเลือกสกูตเตอร์เพื่อให้เหมาะกับคนที่มีความสูงหรือสูงซึ่งควรค่าแก่การพิจารณาเมื่อเลือกอุปกรณ์สำหรับการขี่ประจำวันการขับรถรอบเมืองหรือการพิชิต off-road - เราจะพิจารณาในบทความนี้

เพื่อทำความเข้าใจข้อเสนอที่หลากหลายในตลาดคุณควรศึกษาการจัดอันดับของสกูตเตอร์ที่ดีที่สุดทำความคุ้นเคยกับรีวิวจากแฟน ๆ ของงานอดิเรกที่ใช้งานอยู่ การตรวจสอบรุ่นที่มีล้อขนาดใหญ่ - เสื้อยืดตัวเลือกการแสดงความสามารถและรุ่นสำหรับปาเป้าจะเป็นประโยชน์ ในบรรดาสกูตเตอร์ที่ทันสมัยจะมีสิ่งที่เหมาะกับผู้ขับขี่ที่ต้องการมากที่สุด

สกูตเตอร์สำหรับผู้ใหญ่คือการขนส่งขนาดใหญ่ที่มี 2 หรือ 3 ล้อปรับให้เข้ากับการเติบโตของพวงมาลัยในบางรุ่นมีอานและแม้แต่มอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งแตกต่างจากรุ่นเด็กและวัยรุ่นก็สามารถทนต่อการโหลดอย่างมีนัยสำคัญมีระบบค่าเสื่อมราคาที่สมบูรณ์ล้อที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางที่เพิ่มขึ้นและตัวเลือกที่จำเป็นอื่น ๆ อีกมากมาย ความเร็วที่พัฒนาโดยอุปกรณ์ดังกล่าวยังห่างไกลจากเต่า - รุ่นที่มีล้อขนาดใหญ่ที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 200 มม. สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 40 กม. / ชม.

ความสามารถในการรองรับของแพลตฟอร์มบนล้อ 2 ล้อนั้นแตกต่างกันไปในช่วง 100-150 กิโลกรัมในขณะที่รุ่นที่เบาที่สุดนั้นมีน้ำหนัก 4-5 กิโลกรัม เพื่อความสะดวกของผู้ใช้ผู้ผลิตให้ กลไกการพับที่สะดวกสบายที่ช่วยให้คุณพกพาและขนส่งอุปกรณ์ที่ใช้ในการเล่นสกีได้อย่างสะดวกสบาย

การขี่สกูตเตอร์มีประโยชน์หรือไม่และมีความสำคัญต่อการออกกำลังกายประเภทนี้ต่อสุขภาพอย่างไร - เข้าใจกันดีกว่า ในความเป็นจริงการขนส่งประเภทที่ชื่นชอบสำหรับเด็กและวัยรุ่นนั้นค่อนข้างสามารถให้อารมณ์เชิงบวกมากมายแม้กับผู้ใหญ่ การเดินด้วยสกูตเตอร์ช่วยได้:

• ป้องกันการพัฒนาของเส้นเลือดขอด, การเกิดลิ่มเลือด;
• เสริมสร้างกล้ามเนื้อหลัง, ขา, ก้น;
• ปรับปรุงการทำงานของอุปกรณ์ขนถ่าย;
• ชดเชยการขาดการเคลื่อนไหวด้วยไลฟ์สไตล์ที่ไม่ได้ใช้งาน
• ใช้แคลอรี่ระหว่างการลดน้ำหนัก
• รับอารมณ์เชิงบวก
• ให้เลือดไปยังอวัยวะอุ้งเชิงกราน;
• เพิ่มความเร็วในการเคลื่อนที่
• ละทิ้งการสูญเสียเวลาในการจราจรคับคั่งและการขนส่งสาธารณะ

รถสกูตเตอร์เป็นการขนส่งที่มีประโยชน์ซึ่งมีผลดีต่อสุขภาพอย่างแน่นอน แต่จะอยู่ภายใต้กฎจราจรและข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัยเท่านั้น ก่อนที่คุณจะออกจากเมืองคุณต้องดูแลอุปกรณ์ควบคุมเบรกและตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ทำงานได้ดี สำหรับโรคบางอย่างของระบบกล้ามเนื้อและกระดูกการขี่สกู๊ตเตอร์อาจถูกกีดกันจากการออกกำลังกายประเภทที่แนะนำ หากมีข้อสงสัยควรปรึกษาแพทย์ของคุณ

สกู๊ตเตอร์เป็นยานพาหนะที่มีส่วนประกอบบางอย่างอยู่ บางส่วนของพวกเขาจะต้องนำเสนอในการออกแบบผลิตภัณฑ์

โครงสร้างการสนับสนุนหลักซึ่งบัญชีสำหรับการโหลดหลักทั้งหมด โครงสกูตเตอร์ทำจากเหล็กหรือโลหะผสมอลูมิเนียม ส่วนนี้เป็นตัวกำหนดประเภทของการขนส่งมือถือที่จะสามารถทนต่อดังนั้นจึงมีข้อกำหนดพิเศษสำหรับมัน

แพลตฟอร์มที่วางเท้าของผู้ใช้ มันเป็นแนวราบที่ตั้งอยู่ในแนวราบบนพื้นผิวที่มีการเคลือบแบบไม่ลื่นซึ่งส่วนใหญ่มักจะขึ้นอยู่กับกระดาษทราย ดาดฟ้าสามารถมั่นคงเชื่อมต่อกับเฟรมของสกูตเตอร์ติดตั้งอยู่ด้านบนของมันหรือเป็นองค์ประกอบการเปลี่ยนแปลงระหว่างด้านหน้าและด้านหลังของเฟรม

มันสามารถทำในรูปแบบของจอยสติ๊กหรือเป็นคานรูปตัว T ที่มีสองมือจับปกคลุมด้วยด้ามจับที่อ่อนนุ่ม พวงมาลัยขึ้นอยู่กับการออกแบบของสกูตเตอร์ที่สามารถปรับหรือแก้ไขได้ องค์ประกอบด้านข้าง - ที่ยึดสามารถถอดออกได้เพื่อความสะดวกในการขนส่งและความกะทัดรัดที่มากขึ้นระหว่างการจัดเก็บ (ในทุกรุ่นยกเว้นหมวดหมู่เคล็ดลับ)

สกู๊ตเตอร์ผู้ใหญ่แบบดั้งเดิมทั้งหมดเป็นแบบสองล้อและรุ่นที่มีจำนวนล้อ 3 หรือ 4 เรียกว่า kickboards เส้นผ่านศูนย์กลางมาตรฐานมีตั้งแต่ 4″ ถึง 10″ หรือ 100-254 มม. เสื้อยืดมีล้อขนาดใหญ่และสามารถเข้าถึง 737 มม. ขอบทำจากโลหะในแบบสตั๊นต์และ SUV, เนื้อหาในเมืองด้วยวัสดุโพลีเมอร์

สกูตเตอร์ส่วนใหญ่ติดตั้งยางขึ้นรูปหรือยางโพลียูรีเทน ในบางรุ่นจะใช้กล้องที่สูงเกินจริง - ล้อดังกล่าวมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 205 มม. ใช้ดิสก์โลหะ โดยปกติแล้วพวกเขาจะใช้สำหรับการเดินทางออฟโรดในประเทศ สกูตเตอร์สำหรับเมืองมีโครงสร้างที่เส้นผ่านศูนย์กลางของล้อหน้าและล้อหลังไม่ตรงกัน

สกูตเตอร์สำหรับผู้ใหญ่มีการติดตั้งระบบเบรกพร้อมกลไกความดันเท้า เมื่อสัมผัสกับปีกสัมผัสกับล้อหลังและหยุดการหมุนผ่านการสัมผัสกับผ้าเบรค สกูตเตอร์บางตัวมีเบรคมือติดตั้งอยู่บนแฮนด์ ในกรณีนี้การเชื่อมต่อจะขยายไปถึงผ้าเบรคที่ล้อหน้าและล้อหลัง

ด้วยการใช้กลไกการพับเฟรมสกู๊ตเตอร์จะถูกเปลี่ยนทำให้มีขนาดกะทัดรัดและง่ายต่อการขนส่ง ตัวเลือกทั่วไปให้ ชดเชยให้กับชั้นวางพวงมาลัย, ล้อหน้ายื่นไปข้างหน้า นี่คือตัวเลือกทั่วไป นอกจากนี้เฉพาะคอพวงมาลัยเท่านั้นที่สามารถพับได้ในขณะที่ล้อยังคงอยู่กับที่ กลไกไม่ปรากฏในสกูตเตอร์แสดงความสามารถทั้งหมดเพื่อไม่ให้เป็นภาระในโครงสร้างและมักจะพบในเสื้อยืด

องค์ประกอบนี้ไม่ได้มีอยู่ในสกูตเตอร์ทั้งหมดสามารถติดตั้งได้ที่ส้อมด้านหน้าหรือล้อทั้งสองพร้อมกัน โช้คอัพสปริงออกแบบมาเพื่อรองรับแรงกระแทกจากพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบและสไตล์การขับขี่ที่ดุดัน นอกจากนี้ วัสดุกันกระแทกที่มีความยืดหยุ่นสำหรับดาดฟ้าและล้อพร้อมกล้องด้านในสามารถให้ผลการกันกระแทก

สกูตเตอร์ทุกประเภทสำหรับผู้ใหญ่แบ่งออกเป็นหมวดหมู่ตามวัตถุประสงค์และความเหมาะสมสำหรับการเคลื่อนไหวบนทางเดินประเภทต่าง ๆ

รุ่นที่สะดวกสบายสำหรับการขี่บนพื้นผิวถนนเรียบ มีมุมมองสำหรับผู้ขับขี่หนึ่งคนและอีกสองคนพร้อมด้วยแพลตฟอร์มที่เพิ่มขึ้น นอกจากนี้ยังมีสกูตเตอร์ที่มีคันเหยียบและไดรฟ์โซ่ซึ่งถูกกดด้วยการเปรียบเทียบกับแพลตฟอร์มขั้นตอนของเครื่องจำลอง

รุ่นคลาสสิคในเมือง - สองล้อขับเคลื่อนด้วยความแข็งแกร่งของกล้ามเนื้อของบุคคล สกูตเตอร์ไฟฟ้าสามารถเรียกได้ว่าเป็นหนึ่งในประเภทของการขนส่งนี้ - พวกเขาติดตั้งมอเตอร์และแบตเตอรี่และสามารถติดตั้งอานม้าซึ่งอำนวยความสะดวกในการเดินทางไกล

โดยปกติจะมีพวงมาลัยที่สามารถปรับได้พร้อมด้วยโช้คอัพและที่จับกันลื่นที่สะดวกสบาย ความยาวและความกว้างของดาดฟ้าสามารถเปลี่ยนแปลงได้ - สิ่งที่สบายที่สุดช่วยให้คุณยืนบนขาสองข้างขนานกันหรือนั่งด้วยกัน สกูตเตอร์ซิตี้ติดตั้งล้อที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 6-10″ ซึ่งถือว่าเร็วที่สุด กรอบอลูมิเนียมที่พับได้ช่วยให้ผู้ผลิตสร้างการขนส่งในเมืองที่มีน้ำหนักเบาและกระทัดรัดอย่างแท้จริงสำหรับการเล่นสกีโดยไม่ต้องมากเกินไป

นี่คือสกูตเตอร์ประเภทพิเศษที่มุ่งเน้นไปที่การแสดงโลดโผนบนพื้นหรือพื้นผิวแข็งที่ราบเรียบ โมเดลดังกล่าวมีขนาดหางเสือคงที่อย่างเหนียวแน่นเมื่อเทียบกับความยาวของดาดฟ้าเพื่อรักษาเสถียรภาพและความปลอดภัยของตำแหน่งตัวถังของผู้ขับขี่ เส้นผ่าศูนย์กลางของล้อในพวกเขาไม่เกิน 125 มม. หรือ 5″ การออกแบบของพวงมาลัยมีรูปตัว Y หรือลักษณะของปีกค้างคาว

สกูตเตอร์รุ่นปาเป้ารุ่นพิเศษ เพื่อการขับขี่ที่ราบรื่นบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ พวกเขานั่งบนกรวดลาดและกระโดดสกีที่ติดตั้งในสวนสาธารณะพิเศษ ด้วยความช่วยเหลือของมันดำเนินการเทคนิคพิเศษโดยการเปรียบเทียบกับปาเป้าจักรยาน

หมวดหมู่นี้รวมถึงรุ่นสกูตเตอร์ มีล้อขนาดใหญ่ที่มีห้องเป่าลมยางและองค์ประกอบโครงสร้างลักษณะของจักรยาน ในเทคนิคนี้คุณสามารถขี่บนท้องถนนเพื่อเอาชนะระยะทางที่สำคัญตั้งค่าการบันทึกความเร็ว แต่สำหรับการขี่เสื้อยืดคุณต้องพยายามมากขึ้นมีการเดินและกีฬาหลากหลายประเภทที่สองมีประเภทย่อยสำหรับการขี่การแข่งความเร็วสูงบนทางหลวงและตกต่ำ

ในบรรดาผู้นำตลาดเราสามารถแยก บริษัท ยุโรปที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในวันนี้ - ออสเตรียสวิสและมีดโกนหนวดอเมริกันที่เข้าถึงไม่ได้ซึ่งไม่มีใครสามารถก้าวข้ามไปได้. รุ่นที่ดีที่สุดด้านบนมีดังนี้

ในบรรดาโมเดลยอดนิยมที่มีราคาไม่แพงผู้นำ 3 คนสามารถแยกแยะได้

1. มีดโกนหนวดสัตว์ สกูตเตอร์กีฬาเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเรียนรู้เทคนิคง่ายๆ รวมถึงล้อที่คล่องแคล่วขนาดเล็กส้อมรูปตัว Y รูปแบบที่ทำในรูปแบบ BMX พร้อมกับโครงเหล็กที่เชื่อถือได้
2. สำรวจแรงดันไฟฟ้า สกู๊ตเตอร์ผู้ใหญ่มีล้อที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางต่างกันและการออกแบบที่สดใส ค่าเสื่อมราคามีน้อย แต่บนพื้นผิวเรียบเทคนิคแสดงให้เห็นถึงการเร่งความเร็วที่ดี ด้ามจับที่ถูกหลักสรีรศาสตร์ทำให้การจัดการสะดวกสบายยิ่งขึ้น
3. Roadweller Urban สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าในเมืองที่เชื่อถือได้พร้อมกลไกการพับ รูปแบบโดดเด่นด้วยความนุ่มนวลที่ดีเนื่องจากโช้คอัพคุณภาพสูงพร้อมกับปีกหลังยาวที่ป้องกันสิ่งสกปรก เหมาะสำหรับการขับขี่ที่ยาวนานและความเร็วสูง

ในบรรดาผู้นำอันดับในประเภทนี้นั้น สกูตเตอร์ที่น่าประทับใจจริงๆพร้อมคุณสมบัติที่จำเป็นสำหรับการขับขี่ที่ดี

1. มีดโกน A5 Lux สกู๊ตเตอร์รุ่น Urban ที่มีล้อขนาด 200 มม., คอพวงมาลัยปรับได้ยาว, สีที่หลากหลาย เฟรมไฟมีน้ำหนักเพียง 3.86 กก. เท่านั้นไม่มีโช๊คอัพไม่มีผลต่อความเร็วในการเร่งความเร็วของพื้นผิวแอสฟัลต์ รุ่นนี้มีระบบเบรกที่น่าเชื่อถือดาดฟ้าที่กว้างและสะดวกสบาย รับน้ำหนักได้สูงสุด 100 กิโลกรัม
2. MaxCity MC Fusion รุ่นที่มีล้อโพลียูรีเทนขนาด 200 มม. โครงสร้างเฟรมแบบพับได้และการออกแบบที่สดใสสะดุดตา นอกจากนี้สกูตเตอร์ยังมีดาดฟ้ากว้าง (155 มม.) พร้อมระยะห่าง 75 มม. ที่จับทำขึ้นเพื่อให้แม้แต่คนสูง ๆ ก็สบายมือ ชุดประกอบด้วยตลับลูกปืนคุณภาพสูงกลไกการพับไม่มีผลกับล้อหน้ามีปุ่มเพื่อให้การเปลี่ยนแปลงง่ายขึ้น
3. เทคทีม Super Jet 300 สกูตเตอร์สำหรับผู้ที่ฝันถึงการขับขี่ออฟโรด รุ่นที่มีล้อลมขนาดใหญ่เส้นผ่าศูนย์กลาง 300 มม. เหมาะสำหรับการขับขี่บนถนนลูกรังทำให้การกระแทกและการกระแทกอ่อนลง ชุดประกอบด้วยที่วางเท้าเบรคมือ การออกแบบกรอบเป็นสองเท่าเสริมล้อจักรยานด้วยมือกว้าง นี่คือเสื้อยืดที่สมบูรณ์พร้อมชุดลักษณะที่ดีสำหรับการขี่ด้วยความยินดี

การเลือกสกูตเตอร์ที่เหมาะสมสำหรับการขี่มันคุ้มค่าที่จะพิจารณาหลายแง่มุมที่มีผลต่อการตัดสินใจครั้งสุดท้าย ในบรรดาสิ่งที่สำคัญที่สุดของเหล่านี้มีดังต่อไปนี้

• ความสูงของมนุษย์ กฎที่ง่ายที่สุดคือควรตั้งพวงมาลัยไว้เหนือเข็มขัดของผู้ขับขี่ ในแง่ของการเติบโตมันเป็นเรื่องยากที่สุดในการเลือกสกูตเตอร์สำหรับคนที่สูงควรเลือกรุ่นที่มีคอพวงมาลัยแบบยืดไสลด์และแพลตฟอร์มที่กว้าง
• ออกแบบ คุณสามารถเลือกตามเพศและอายุ นางแบบหญิงมักจะทำสีสว่างขึ้น - ชมพู, ส้ม, เหลือง, ม่วง ผู้ชายมักจะมีสีที่ จำกัด สีขาวเทาดำเหมาะสำหรับนักปั่นทุกคน
• การปรากฏตัวของกลไกการพับ แบบจำลองที่ไม่เปลี่ยนรูปนั้นเหมาะสำหรับคนที่มีน้ำหนักเกินและโดยทั่วไปสามารถทนต่อการโหลดขนาดใหญ่ได้ดีกว่า การพับนั้นมีขนาดเล็กกว่ามากและมักจะมาพร้อมกับกระเป๋าหิ้วที่คุณสามารถนั่งรถไฟใต้ดินได้ แต่ไม่เหมาะสำหรับนักขับขี่ที่มีน้ำหนักมาก สกูตเตอร์แสดงความสามารถและจักรยานไขมันส่วนใหญ่ไม่มีกลไกการพับ
• ความเร็วในการเคลื่อนที่ หากคุณต้องการสกูตเตอร์ที่ทรงพลังมากที่สามารถเอาชนะขีด จำกัด ได้ที่ 30 กม. / ชม. คุณสามารถกำหนดรุ่นหรือรุ่นที่มีล้อขนาดใหญ่ได้ทันที วัสดุยางยังส่งผลกระทบต่อความเร็วเร็วที่สุดทำจากโพลียูรีเทนที่ช้าที่สุดมีช่องด้านในและอัดด้วยอากาศ
• ประเภทของวัสดุเฟรม สกูตเตอร์สำหรับผู้ใหญ่ส่วนใหญ่ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ตัวเลือกที่ถูกที่สุดและหนักที่สุดคือเหล็ก สตั๊นต์และโหลดสูงสุดมีการติดตั้งเฟรมพร้อมการเสริมแรงไฟเบอร์กลาสและเหล็กกล้าคาร์บอน
• ประเภทของล้อ สำหรับการเล่นกีฬาล้อแข็งต้องมีเครื่องหมายอย่างน้อย 86A สำหรับการขับขี่ที่สะดวกสบายและการยึดเกาะที่อ่อนนุ่มล้อที่มีการกำหนด 74-82A นั้นเหมาะสม
• ประเภทความคุ้มครอง สำหรับถนนลูกรังถนนลูกรังคุณต้องใช้ล้อที่มีความกว้างและพื้นที่จับที่กว้าง Fatbikes พิสูจน์คุณค่าแล้วที่นี่ สกูตเตอร์ในเมืองและโมเดลผาดโผนต้องมีพื้นผิวเรียบและแข็งเพื่อการขับขี่ที่มั่นใจ
• วัสดุของการผลิตของแพลตฟอร์ม ส่วนใหญ่มักจะเป็นโลหะที่แข็งแกร่งและทนทานสกูตเตอร์ดังกล่าวเหมาะสำหรับการขี่ความเร็วสูง การผสมผสานระหว่างไม้อัดและไฟเบอร์ช่วยให้การรองรับแรงกระแทกได้ดีนุ่มนวลในการขับขี่บนพื้นผิวที่ไม่เรียบและเพิ่มความสบาย
• เส้นผ่าศูนย์กลางและรายละเอียดของล้อ เส้นผ่านศูนย์กลางมาตรฐานของเมืองคือ 120-200 มม. ขนาดที่ใหญ่กว่าไม่จำเป็นต้องเอาชนะอุปสรรคเล็ก ๆ สกูตเตอร์แสดงความสามารถมีการติดตั้งล้อไม่เกิน 125 มม. มีรายละเอียดแบน โครงร่างที่โค้งมนของยางล้อนั้นให้ความคล่องแคล่วและความเร็วในแนวตรง โมเดลที่แคบโปรไฟล์นั้นเร็วที่สุด

เพื่อเรียนรู้วิธีการขี่สกู๊ตเตอร์เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทำตามคำแนะนำที่ง่ายและชัดเจน ความพยายามครั้งแรกที่จะได้รับบนแพลตฟอร์มไม่ควรทำบนถนน แต่ที่บ้าน ติดตามก่อน ปรับความสูงของคอพวงมาลัยให้สูงเลือกขากระตุก - มักจะเกิดขึ้นพร้อมกับมือชั้นนำในคน สกูตเตอร์ถูกวางไว้ที่ด้านข้างของขารองรับจากนั้นจะถูกวางไว้บนพื้นผิวของแพลตฟอร์ม เมื่อผลักขายางมะตอยออกแล้วคุณสามารถตั้งค่าอุปกรณ์ให้เคลื่อนไหวได้

คุณไม่สามารถเลี้ยวอย่างแหลมคม จำเป็นต้องเบรกล่วงหน้าแล้วเปลี่ยนทิศทางของพวงมาลัย นักปั่นที่ไม่มีประสบการณ์อาจพบว่าตัวเลือกที่สะดวกกว่าคือเบรกมือ แต่โดยทั่วไปแล้วเท้าที่ง่ายที่สุดก็เพียงพอแล้ว

ด้วยการเล่นสกีเป็นเวลานานแนะนำให้ทำการเปลี่ยนขาทุก ๆ 15-20 นาทีเพื่อหลีกเลี่ยงอาการปวดหลังและข้อเข่า เมื่อเลือกสกูตเตอร์ที่มีล้อขนาดใหญ่คุณควรหลีกเลี่ยงการพัฒนาความเร็วสูง พวกเขาได้รับมันเร็วกว่าปกติโดยเฉพาะอย่างยิ่งตกต่ำ แต่ปีนขึ้นไปยากที่จะเอาชนะคุณจะต้องใช้ความพยายามอย่างมาก

เมื่อต้องขี่สกู๊ตเตอร์ต้องสังเกต มาตรการรักษาความปลอดภัยบางอย่าง. ในกรณีนี้จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ป้องกันโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากบุคคลไม่มีประสบการณ์ในการขับขี่ยานพาหนะสองล้อ

ในกรณีของสกูตเตอร์ประเภทของการบาดเจ็บที่เกี่ยวข้องกับการตกบนฝ่ามือหรือข้อศอกสะบ้า การสวมรองเข่าชิ้นส่วนศอกหมวกกันน็อคช่วยให้คุณสามารถปกป้องผู้ขับขี่จากการบาดเจ็บสาหัสและการแตกหักได้อย่างเต็มที่

คำแนะนำที่เป็นประโยชน์รวมถึงการใช้แถบยางยืดสำหรับเส้นผม, กิ๊บติดผมสำหรับผู้ที่มีผมยาว พวกเขาควรจะนุ่มยืดหยุ่นและปลอดภัย สำหรับการขี่คุณควรเลือกเสื้อผ้าที่ฟรีและสะดวกสบายสำหรับความมืดควรติดตั้งแผ่นสะท้อนแสงแบบถอดได้หรือเย็บ

สกูตเตอร์ที่มีล้อโพลียูรีเทนในสายฝนสูญเสียความสามารถในการเบรกตามปกติโดยใช้แผ่นรองบนปีก ไม่ควรใช้กับการขับขี่บนพื้นผิวที่เปียก เมื่อทำการเบรกบนถนนแห้งจะต้องใช้ระบบมาตรฐานที่ได้รับจากการออกแบบเท่านั้นหากคุณพยายามที่จะกระโดดออกจากแพลตฟอร์มในระหว่างการเดินทางคุณอาจได้รับบาดเจ็บ

สกูตเตอร์ที่ทันสมัยได้รับความคิดเห็นจากผู้ใช้ที่น่าประทับใจที่สุด ผู้ใหญ่เลือกที่จะขี่บนถนนในเมืองและถนนในชนบทมากขึ้น นอกจากนี้นักปั่นยังไม่พร้อมที่จะเป็นเนื้อหาด้วยโซลูชั่นงบประมาณที่มากที่สุดพวกเขาสนใจโมเดลที่ทันสมัยที่สุดในด้านเทคนิค ตัวแปรอุปกรณ์ดั้งเดิมในกรณีนี้อาจมีไฟนีออน, ดิสเบรกที่ทันสมัย, ขั้นตอน, สัญญาณ ผู้ใช้ที่มีประสบการณ์จะได้รับคำแนะนำให้ใส่ใจกับการปรากฏตัวของบังโคลนและความยาวของปีกมิฉะนั้นเมื่อขี่ผ่านโคลนและในสายฝนที่บินจะสเปรย์บนเสื้อผ้า

รุ่นสกูตเตอร์ออฟโร้ดได้รับการยกย่องสำหรับความสามารถข้ามประเทศที่ดี แม้จะอยู่ในงบประมาณแบบมีล้อพองขนาดใหญ่ที่รองรับการสั่นสะเทือนโช้คอัพและโครงสูงที่ไว้วางใจได้พร้อมพื้นที่กวาดล้างสูง ในรุ่นยอดนิยมมีตัวเลือกด้วยการออกแบบที่งดงามอย่างแท้จริงและม้วนที่น่าประทับใจ มีข้อสังเกตว่าบนถนนเรียบพวกเขาสามารถเข้าถึงความเร็วได้ถึง 30 กม. และในแง่ของการออกกำลังกายพวกเขาจะไม่ด้อยไปกว่าจักรยาน

นอกจากนี้ยังมีปัญหา ตัวอย่างเช่นมันเป็นเรื่องยากที่จะเลือกสกู๊ตเตอร์ผู้ใหญ่สำหรับคนสูง - เฉพาะแบรนด์ที่ร้ายแรงที่สุดเท่านั้นที่ดูแลผู้ขับขี่ดังกล่าว สำหรับรุ่นอื่น ๆ คนที่สูงกว่าค่าเฉลี่ยดูราวกับว่าเขาเอารถไปจากเด็ก มีปัญหาเกี่ยวกับน้ำหนักของอุปกรณ์มันมักจะกลายเป็นเรื่องที่ค่อนข้างร้ายแรงโดยเฉพาะกับโครงเหล็ก

ดูสกูตเตอร์วิดีโอสำหรับผู้ใหญ่ในวิดีโอด้านล่าง