ดาดฟ้าสำหรับสกูตเตอร์แสดงความสามารถ: เกิดอะไรขึ้นและจะเลือกอย่างไร?

คนรักอะดรีนาลีนมักชอบสกู๊ตเตอร์ผาดโผนเป็นพาหนะในการเดินทางรอบเมืองเพราะคุณไม่เพียง แต่สามารถขี่ได้เท่านั้น

ไม่ใช่สกูตเตอร์ทุกตัวที่เรียกว่าสตั๊นต์ ยานพาหนะเหล่านี้มีการออกแบบพิเศษและมีข้อกำหนดบางประการ พิจารณาหนึ่งในส่วนหลักของสกูตเตอร์แสดงความสามารถโดยไม่ต้องประกอบและจินตนาการ - ดาดฟ้า

นี่เป็นแพลตฟอร์มที่อยู่กับที่ซึ่งผู้ขับขี่กำลังเตะ ในรุ่นส่วนใหญ่จะถูกรวมเข้ากับเฟรมและล้อและเบรกจะยึดติดกับด้านหลัง ผิวหนังถูกจับที่ส่วนนอกของดาดฟ้าป้องกันไม่ให้ขาลื่นไถลระหว่างการขี่ บางครั้งผิวจะถูกแทนที่ด้วยชั้นยางหรือองค์ประกอบพื้นผิว

หากสกูตเตอร์นั้นออกแบบมาสำหรับเด็กที่อายุน้อยกว่า 3 ปีแท่นฐานทำจากพลาสติกกันกระแทก ในกรณีของ "รุ่นใหญ่" และการขับขี่นอกถนนมันทำจากเหล็กเหล็กที่ออกแบบมาสำหรับการรับน้ำหนักสูง

โลหะผสมแสง (แมกนีเซียมอลูมิเนียมอลูมิเนียม) เป็นโซลูชั่นที่ยอดเยี่ยมสำหรับการสร้างสกูตเตอร์แสดงความสามารถที่สมบูรณ์แบบ ดาดฟ้าที่เบาที่สุดทำจากอลูมิเนียมโดยไม่มีซับใน และรูปแบบที่แพงที่สุดมาจากแมกนีเซียมอัลลอยด์

ในการผลิตดาดฟ้าบางส่วนวัสดุจะถูกรวมเข้าด้วยกันโดยวางอลูมิเนียมพลาสติกหรือแพลตฟอร์มไม้บนโครงเหล็ก ตัวเลือกสุดท้ายเรียกว่าดาดฟ้ายืดหยุ่นด้วยคุณสมบัติการรองรับแรงกระแทก เหมาะสำหรับการเคลื่อนไหวบนพื้นผิวถนนที่มีคุณภาพต่ำ แต่ผู้ใช้จำเป็นต้องมีประสบการณ์บางอย่าง

ประเภทของสปริง

1. แพลตฟอร์มโลหะและเฟรมเป็นองค์ประกอบเดียว เมาท์นี้พบได้ในการออกแบบสกู๊ตเตอร์ส่วนใหญ่
2. แพลตฟอร์มบนโครงเหล็ก ในศูนย์รวมนี้ดาดฟ้าสามารถถูกแทนที่ด้วย analogues ตกแต่งของวัสดุต่างๆ
3. ตำแหน่งของดาดฟ้าไม้ระหว่างฐานเหล็ก ด้วยการติดตั้งนี้สกูตเตอร์จะสปริงขึ้นในขณะขับรถและลดการสั่นสะเทือนในส่วนถนนที่ไม่สมบูรณ์ ข้อเสียคือการลดลงของประสิทธิผลของแรงผลักที่เกิดขึ้น

เมื่อคอพวงมาลัยเชื่อมต่อกับดาดฟ้าโดยกลไกการพับสิ่งนี้จะช่วยให้คุณพับสกู๊ตเตอร์ได้ครึ่งหนึ่ง ยานพาหนะดังกล่าวสะดวกในการจัดเก็บและพกพา

นักปั่นที่มีประสบการณ์ชอบขี่ดาดฟ้าสั้นและแคบ มันง่ายกว่าที่จะจัดทำในขณะที่ดังนั้นมันมีเสถียรภาพน้อยลงและจะไม่สะดวกสำหรับผู้เริ่มต้นที่จะขี่มัน

หากมีประสบการณ์ไม่เพียงพอในการขี่สกู๊ตเตอร์แนะนำให้เลือกยานพาหนะที่มีดาดฟ้าขนาดกลาง ความกว้างสำหรับผู้เริ่มต้นควรเท่ากับหรือน้อยกว่าความกว้างของเท้าเล็กน้อยเพื่อให้สามารถพอดีกับเท้าได้อย่างสมบูรณ์

ความสูงของดาดฟ้าหรือที่รู้จักกันในชื่อเคลียร์ส่วนใหญ่กำหนดขนาดของความสูงขี่ซึ่งส่งผลกระทบต่อ patency ของสกูตเตอร์ นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่ายิ่งการกวาดล้างยิ่งสูงยิ่งหมอบที่ขารองรับจะถูกผลักออกไปทุกครั้ง เมื่อเลือกดาดฟ้าสูงพิจารณาคุณภาพของถนนที่จะพิชิตและเลือกตามความสูงของคุณ ยิ่งจำเป็นต้องใช้สำรับมากเท่าใดก็ยิ่งมีพื้นผิวถนนที่ดีขึ้นเท่านั้น

การกวาดล้างภาคพื้นดินเป็นสิ่งสำคัญที่สุดสำหรับผู้ที่ซื้อสกู๊ตเตอร์เป็นครั้งแรก ความอยุติธรรมที่มีความผิดก็คือขณะที่ขี่สกู๊ตเตอร์ควรวางเท้าสองข้างไว้ด้วยกันติดตั้งบนแพลตฟอร์มตั้งแต่หัวจรดเท้า

ด้วยรูปแบบการขี่แบบพาสซีฟ (ม้วนเมื่อผลักออกไป) เท้าจริง ๆ กลายเป็นใกล้ แต่ไม่ใช่ความกว้างทั้งหมดของเท้าหรือเป็นมุม ไม่นานหลังจากเริ่มต้นการควบคุมสกู๊ตเตอร์ขาอย่างชาญฉลาดเข้ารับตำแหน่งที่ถูกต้องบนแพลตฟอร์ม เกี่ยวกับวิธีการจัดเรียงพวกไรเดอร์สามเณรจะหยุดและคิด

เป็นที่น่าสังเกตว่า ด้วยเด็คสูงคุณจะต้องหมอบมากขึ้นผลักออกซึ่งนำไปสู่ความเหนื่อยล้าอย่างรวดเร็ว. สำหรับรุ่นที่มีระยะห่างต่ำคุณสามารถขี่เป็นเวลานานและเข้าสู่ช่วงที่เงียบสงบได้อย่างง่ายดายซึ่งรองรับความเร็วด้วยการดันถอยหลังโดยแทบไม่ต้องนั่งเลย แต่เมื่อขับรถบนถนนในเมืองที่มีดาดฟ้าต่ำคุณจะต้องระมัดระวังเช่นในการควบคุม

ลบของดาดฟ้ากว้างเป็นการเสื่อมสภาพเล็กน้อยในความคล่องแคล่วของสกูตเตอร์ มีโอกาสที่จะทำร้ายใครบางคนหรือบางสิ่งบางอย่างในเส้นทางของมัน แต่สำหรับการแสดงโลดโผนแพลตฟอร์มสกูตเตอร์ที่กว้างนั้นเป็นสิ่งที่คุณต้องการ เนื่องจากดาดฟ้าทำจากอลูมิเนียมคุณภาพสูงยิ่งมีความกว้างมากเท่าไหร่ราคาแพงกว่า

สำหรับดาดฟ้าผาดโผนมีความยาวสั้น พารามิเตอร์นี้มีผลต่อการควบคุมและรับผิดชอบต่อความเสถียรของสกูตเตอร์ในเวลาที่ลงจอด ยิ่งความยาวของแพลตฟอร์มมากขึ้นเท่าไหร่ก็ยิ่งยากที่จะหมุนรอบตัวเองมากขึ้น แต่ความเสถียรจะเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ความยาวสั้นของสกูตเตอร์ในส่วนนี้คือการรับประกันการหมุนอัจฉริยะและโครงสร้างน้ำหนักเบา

หากต้องการเรียนรู้วิธีการทำสกูตเตอร์สำหรับผู้เริ่มต้นดูเพิ่มเติม