มอนเตเนโก

สะพานของ Dzhurdzhevich: คำอธิบายสถานที่ตั้งและวิธีการเดินทาง

สะพานของ Dzhurdzhevich: คำอธิบายสถานที่ตั้งและวิธีการเดินทาง
เนื้อหา
  1. ประวัติการก่อสร้าง
  2. การเดินทาง
  3. Ziplayn

แต่ละเมืองประเทศหรือดินแดนนั้นมีความโดดเด่นในด้านสถาปัตยกรรมหรือสถานที่ท่องเที่ยวที่โดดเด่น มุมนี้จะทำให้เกิดความวุ่นวายในหมู่นักท่องเที่ยวทั้งกลุ่มและรถโดยสารจะมาที่นั่น แน่นอนว่ารายการดังกล่าวจะอยู่ในรายการสถานที่ที่วางแผนไว้สำหรับการเยี่ยมชมของผู้คนแม้ว่าพวกเขาจะเพิ่งสร้างวันหยุดพักผ่อนของพวกเขา

มอนเตเนโกรยังมีสถานที่น่าดึงดูดซึ่งมีประวัติศาสตร์ที่ไม่เหมือนใครและน่าเศร้า แต่ในเวลาเดียวกันสภาพแวดล้อมที่งดงามที่เธอเปิดทำให้ผู้คนพุ่งเข้าสู่โลกแห่งธรรมชาติความสันโดษและการผ่อนคลาย

สถานที่ที่น่าทึ่งที่นักท่องเที่ยวทุกคนชื่นชอบตั้งอยู่ทางตอนเหนือของมอนเตเนโกร และนี่คือการก่อสร้างทางวิศวกรรมที่น่าทึ่งและใหญ่ที่สุดในยุโรป - สะพาน Dzhurdzhevich

ประวัติการก่อสร้าง

มอนเตเนโกรอุดมไปด้วยความงามตามธรรมชาติที่ไม่มีที่สิ้นสุดไม่มีขอบ: ป่าแม่น้ำทะเลสาบและภูเขา แต่ก็ยังมีน้อยคนที่รู้เกี่ยวกับสถานที่ท่องเที่ยวที่สำคัญที่สุดของมอนเตเนโกรซึ่งเป็นบัตรเยี่ยมชมสำหรับนักท่องเที่ยวซึ่งล้อมรอบด้วยป่าไม้และทิวเขา สะพานของ Dzhurdzhevich เชื่อมต่อสองฝั่งของแม่น้ำภูเขาที่ไหลอย่างรวดเร็วที่เรียกว่า Tara

การก่อสร้างสะพานถือได้ว่าสูงที่สุดในยุโรปเนื่องจากความจริงที่ว่าซุ้มคอนกรีตสูงถึง 160 เมตรความยาวของสะพานทั้งหมดคือ 365 เมตรและระยะห่างระหว่างโค้ง (หนึ่งในช่วงที่ใหญ่ที่สุด) คือ 116 เมตร

สะพานแห่งนี้ได้รับการออกแบบโดยสถาปนิกที่มีความสามารถมากในเวลานั้นศาสตราจารย์มิยาททรอยโนวิช การก่อสร้างนำโดยวิศวกร Isaac Russo และ Lazar Yaukovich การก่อสร้างสะพานแห่งนี้ตั้งอยู่ใกล้กับทางหลวง Mojkovac - Zabljak และเชื่อมต่อทั้งสองฝั่งของแม่น้ำทาราซึ่งไหลลงสู่หุบเขาลึก

การก่อสร้างใช้เวลาสามปี - ตั้งแต่ปี 2480 ถึง 2483 จำนวนของซุ้มโค้งที่สร้างขึ้นคือห้าและถ้าคุณมองดูโครงสร้างโดยรวมคุณจะเห็นว่ามันโค้งเล็กน้อยโดยส่วนโค้งไม่ใช่ตรงไปตรงมา

เป็นที่น่าสังเกตว่าไม่มีทางเดินแยกบนสะพานดังนั้นนักท่องเที่ยวกลุ่มหนึ่งเดินทางไปตามถนนพร้อมรถยนต์

ระหว่างปฏิบัติการทางทหารในสงครามโลกครั้งที่สองยูโกสลาเวียถูกกองทัพของฟาสซิสต์เข้ายึดครอง และมอนเตเนโกรในเวลานั้นเป็นส่วนหนึ่งของยูโกสลาเวีย ประเทศเหล่านี้มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากและเพื่อต่อสู้กับกองกำลังข้าศึกส่วนหนึ่งของขบวนการพรรคพวกมุ่งเป้าไปที่การระเบิดสะพานเพื่อให้พวกฟาสซิสต์เคลื่อนไหวได้ยาก นั่นคือเหตุผลที่สะพานที่เชื่อมต่อกับแม่น้ำทาราที่มีการไหลอย่างรวดเร็วได้รับความสำคัญทางยุทธศาสตร์ที่สำคัญเนื่องจากแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะข้ามหุบเขาโดยไม่มีสะพาน

ในปี 1942 Lazar Yaukovich วิศวกรผู้มีส่วนร่วมโดยตรงในการสร้างสะพานและเขาเป็นผู้ผลิตผลทางปัญญาค้นพบเกี่ยวกับตัวเองด้วยความตั้งใจที่จะระเบิดโครงสร้าง แต่เพื่อที่จะสามารถกู้คืนและคืนค่าได้ในภายหลังการติดต่อสื่อสารระหว่างธนาคารทั้งสองกลับคืนมา

ดังนั้นวิศวกรวางระเบิดเฉพาะในภาคกลางภายใต้ซุ้มประตูที่ใหญ่ที่สุดเพื่อทำลายมันเท่านั้นและจะหยุดการสื่อสารระหว่างธนาคาร เนื่องจากส่วนโค้งกลางมีระยะห่าง 116 เมตรจะไม่มีใครสามารถกระโดดข้ามช่องว่างดังกล่าวได้

เรียนรู้เกี่ยวกับความจริงที่ว่าสะพานถูกทำลายและการค้นหาว่าใครเป็นผู้ทำลายสะพานนี้มีการประกาศให้ล่ายอกโกวิชเป็นเวลาสองปีที่ทหารนาซีพยายามหาวิศวกร พวกเขาประสบความสำเร็จ - และ Lazar Yaukovich ถูกยิง

ตอนนี้คุณสามารถหาอนุสาวรีย์ที่นำไปให้วิศวกรที่กล้าหาญได้แล้ว และการก่อสร้างนั้นสามารถคืนค่าได้ทันทีหลังจากสิ้นสุดสงครามและในปี 2489 รถยนต์ก็สามารถขับรถได้อีกครั้ง

สะพานมีโน้ตสำคัญและประวัติศาสตร์สองชุด

  1. ในคอนกรีตคุณสามารถค้นหาร่องรอยที่เหลือหลังจากการปอกเปลือกการจับกุมจากกระสุนที่ถูกยิง ทั้งหมดนี้ทิ้งร่องรอยไว้ในประวัติศาสตร์เช่นเดียวกับนักท่องเที่ยวที่มาเยี่ยมชมสถานที่แห่งนี้
  2. ชื่อของสะพานนั้นเอง ดังที่เห็นได้ชัดจากประวัติศาสตร์ในหมู่ผู้สร้างนักออกแบบและนักออกแบบไม่มีใครในนามของ Dzhurdzhevich และนี่เป็นความจริงสะพานแห่งนี้มีชื่อฟาร์มใกล้เคียงหรือเป็นชื่อของเกษตรกร โชคไม่ดีที่ทำไมสะพานจึงมีชื่อนี้ - ไม่มีข้อมูลที่เชื่อถือได้รวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับชาวนาเดียวกัน

การเดินทาง

ดังกล่าวข้างต้น สะพานของ Dzhurdzhevich ตั้งอยู่ใกล้กับถนน Mojkovac - Zabljak และเพื่อไปที่สะพานตัวเลือกที่ง่ายที่สุดคือเพียงซื้อตั๋วสำหรับทัวร์ชมหุบเขาและพาคุณไปยังสถานที่ที่ต้องการโดยรถบัส

หากคุณไม่ต้องการเดินทางโดยรถบัสคุณสามารถไปที่สถานที่ดังกล่าวได้โดยรถบัสธรรมดาซึ่งไปจาก Zabljak ถึง Plevlya รถเมล์วิ่งบนเส้นทางนี้ค่อนข้างบ่อยและหากคุณพลาดเที่ยวบินคุณจะต้องรอเป็นเวลานานโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเป็นฤดูที่ไม่ใช่นักท่องเที่ยว และการตั้งถิ่นฐานอยู่ในระยะทางไกลพอสมควร

แต่สิ่งนี้ไม่ทำให้นักท่องเที่ยวกลัว สะพานตั้งอยู่ตรงทางแยกระหว่างเมืองของ Mojkovac, Plevlya และ Zabljak และถ้าคุณดูยากขึ้นคุณสามารถไปยังสถานที่ท่องเที่ยวจากเมืองนี้ โดยเฉพาะในช่วงฤดูท่องเที่ยว

ในฤดูหนาวคุณสามารถไปที่สะพานด้วยตัวเอง แต่ไม่มีกลุ่มนักท่องเที่ยวตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนถึงเมษายน

เส้นทางที่เร็วที่สุดไปจาก Zabljak ปรากฎว่าคุณจะต้องขับรถประมาณ 20 กม. สำหรับ 3 ยูโร

สะพานมีลักษณะเฉพาะ - นอกเหนือจากความจริงที่ว่าไม่มีการแยกคนเดินถนนและรถยนต์บนมันมันค่อนข้างยากสำหรับการขนส่งตัวเองที่จะออกจากที่นั่นโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ามันเป็นรถบรรทุกหรือรถโดยสารขนาดใหญ่

ผู้ที่รักกีฬาที่ใช้งานสามารถเพลิดเพลินกับการขี่จักรยาน แต่การเดินทางจะยากและสิ้นเปลืองพลังงานแต่มันจะเป็นไปได้ที่จะเพลิดเพลินไปกับธรรมชาติของมอนเตเนโกรอากาศที่สะอาดและป่าไม้ที่สวยงาม

หากคุณมีรถเป็นของตัวเองการเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางของคุณจะไม่ใช่เรื่องยาก มีที่จอดรถฟรีใกล้สะพาน แต่ถ้าคุณเรียกแท็กซี่การเดินทางจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 20-30 ยูโรหรือมากกว่านั้น

ในช่วงฤดูการเดินทางประกอบด้วยทัวร์แคนยอน (เยี่ยมชมไม่เพียง แต่สะพานและภูมิประเทศที่เป็นภูเขา แต่ยังรวมถึงหุบเขาอื่น ๆ ) จะอยู่ที่ประมาณ 50 ยูโรซึ่งราคาจะแตกต่างกันไปตามผู้ให้บริการ และการเดินทางทั้งหมดจะใช้เวลาประมาณ 12 ชั่วโมง

Ziplayn

สะพานของ Djurdzhevich เป็นหนึ่งในสถานที่สำคัญที่น่าจดจำที่สุดใน Montenegro จากจุดนี้คุณสามารถเห็นการบรรเทาของภูเขาป่าและแม่น้ำธารา

แต่ความสวยงามนั้นสามารถมองเห็นได้ไม่เพียงแค่การออกแบบที่สวยงามที่สูงจากระดับน้ำทะเล 160 เมตร แต่ยังต้องขอบคุณ zipline เส้นทางที่ตั้งอยู่ใกล้สะพานระหว่างเนินเขาสองลูกที่เชื่อมต่อกันด้วยเชือก

การท่องเที่ยวประเภทนี้ได้รับการฝึกฝนมาเป็นเวลานานดังนั้นเพื่อที่จะได้สนุกกับบันจี้จัมมันก็คุ้มค่าที่จะจองที่นั่งล่วงหน้า

บันจี้จัมมีสามประเภทที่มีความยาวต่างกัน

  1. แทร็กไปรษณีย์ขนาดเล็กที่สุดในระยะ 350 เมตร แต่อย่าหงุดหงิดเพราะความลาดชันความเร็วที่นักท่องเที่ยวพัฒนาได้สูงถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงซึ่งมาก แน่นอนมากขึ้นอยู่กับผิวของบุคคล ระยะเวลาของเที่ยวบินไม่เกิน 50 วินาที แต่เนื่องจากความรู้สึกไม่มีน้ำหนักดูเหมือนว่าคุณจะบิน ราคาของการเดินทางดังกล่าวจะมีค่าใช้จ่าย€ 10 ต่อคน เพลงนี้ใช้งานได้ตั้งแต่พฤษภาคม - กันยายน
  2. Zipline ที่ 824 เมตร จนถึงปี 2560 มันเป็นแทร็กไปรษณีย์ที่ยาวที่สุดในมอนเตเนโกร เที่ยวบินใช้เวลานานถึง 70 วินาทีความสูงเท่ากัน - 170 เมตรมีโอกาสที่จะนั่งลงนั่นคือมีที่นั่งถัง เส้นทางนี้เริ่มตั้งแต่เดือนเมษายนถึงกลางเดือนตุลาคม ราคาตั๋วอยู่ที่ 20 ยูโรต่อคนไม่มีข้อ จำกัด ในการถ่ายทำวิดีโอ
  3. บันจี้จัมมีความยาว 1,050 เมตร แทร็ก Zip ดังกล่าวถือเป็นระยะเวลายาวนานที่สุดไม่เพียง แต่ในมอนเตเนโกรเท่านั้น แต่ยังอยู่ในโลกนี้ด้วย ความเร็วที่บุคคลพัฒนาขึ้นมาถึง 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ความสูงที่นี่อยู่เหนือระดับน้ำทะเล Tara 190 เมตรและเวลาบินเพิ่มขึ้นเป็น 85 วินาที ตั๋วราคา 20 ยูโร เปิดให้บริการตั้งแต่เมษายนถึงกลางเดือนตุลาคม

เกี่ยวกับสถานที่ที่สวยที่สุดแห่งหนึ่งในมอนเตเนโกรดูวิดีโอด้านล่าง

เขียนความคิดเห็น
ข้อมูลที่ให้เพื่อการอ้างอิง อย่ารักษาตัวเอง เพื่อสุขภาพให้ปรึกษากับผู้เชี่ยวชาญเสมอ

แฟชั่น

ความงาม

การพักผ่อนหย่อนใจ