Sportscyklar: funktioner och tips för att välja

Fler och fler väljer att cykla som en fritidsaktivitet eller till och med en sportbelastning. Men om vanliga promenader i staden kan göras genom att skaffa någon modell du gillar, kräver mer allvarliga uppgifter speciella sportscyklar.

En professionell sportscykel är utformad för olika sporter, så beskrivningen av projektilenheten och dess funktioner varierar i varje situation. Till exempel väger en freestyle-enhet ganska mycket på grund av den kraftfulla ramen, men tävlingen på tävlingscykeln görs så låg som möjligt. Alla mönster består av samma delar, men utförs enligt olika krav.. Ramens, hjulens, rattens och sadelens utformning, såväl som bromsar, växelsystem och stötdämpningssystem kan variera. Trots detta är vård för alla sportscyklar densamma.

Ägarna krävs regelbunden inspektion av fram- och bakhjulskameror. Trycket bör inte bara motsvara kraven i en viss idrott, utan också till cyklistens vikt och hans uppgifter. Ägaren måste utvärdera överföringens tillstånd, och kedjan med växlar ska tvättas och smörjas regelbundet. Eftersom olika fragment av skräp håller sig vid de rörliga delarna av cykeln under resor, det är viktigt att ta bort dem, eftersom deras effekt kan förstöra mekanismen.

Sportscyklar används för olika tävlingar och uppfyller därför kraven som ingår i en viss disciplin. Det måste nämnas det Det finns inte bara mäns cyklar, utan också utformade specifikt för kvinnor. En damcykel har samma egenskaper, men en diskret ram och som regel en mer förfinad design. Det finns också sportsportscyklar för barn som är utformade för barn över 8 år.

Det är så enskilda modeller för pojkar och flickor och universellaupprepar strukturen för vuxna cyklar, men med mindre storlekar. Barnens cykelmassa är 13 kilo, och ramens höjd når 400 millimeter.

En vägcykel kallas det för att den används för tävling på motorvägen. De är utformade för att att snabbt röra sig längs en asfaltväg, därför är de utrustade med smala men starka hjul och en speciell ratt som kan styras i olika positioner. Den utökade ramen som används för landning förbättrar markant aerodynamiken. De positiva egenskaperna hos denna design inkluderar dess låga vikt och brist på avskrivningar. Roadcyklar är tillverkade av kol, aluminium eller titan.

Hjulets diameter är 28 tum, och däckprofilens dimensioner sträcker sig från 18 till 28 mm. Ett svagt slitbanemönster är också karakteristiskt för en sådan modell.

Antalet ekrar är bara 20 eller ännu mindre, vilket underlättar strukturen och gör att den inte bara kan användas på asfalt utan också i bergig terräng. Det finns inga avskrivningar för att inte öka vikten, och det finns inget särskilt behov av det. Men framgaffeln är styv, på vilken det är nödvändigt att fixera hjulet.

Roadcyklar har också en utvecklad växellåda, och antalet hastigheter är cirka 27 alternativ. Sådana vägkonstruktioner kan röra sig med en hastighet av 70 kilometer i timmen. Vissa modeller väger cirka 6 kilogram och andra når maximalt 11 kilo.

Tävlingscykel används för tävlingar som hålls på banan. Eftersom enheten krävs för att utveckla hög hastighet är själva designen maximalt förenklad och ser snabb och lätt ut. De använda materialen har den erforderliga styrkan, men låg vikt. Bakhjulet är i de flesta fall stabilt, och ramen är förkortad för att förbättra konstruktionens styvhet. Cykelstolen är monterad ovanför styret för att öka landningens aerodynamik.

Bromsarna är antingen helt demonterade eller förenklade till en "fästing" -konstruktion på framhjulet. Vikten på en racercykel är bara 9 kilogram.

Triathloncykeln används i triathlon på scenen som representerar ett cykellopp. Lätt vikt och tankeväckande design gör att du når maximal hastighet och ger god aerodynamik. Cyklar är utrustade med ett "fågelhorn" eller "solstol" -modifieringshjul, som är utrustat med specialkuddar som gör att du bekvämt kan placera armbågarna. ”Lounger” gör det också möjligt att luta sig på ratten från handleden till armbågen, vilket hjälper till att förbättra aerodynamiken.

Antalet möjliga hastigheter når 22 alternativ. Bromsarna är gjorda i fälgen och sadeln förkortad. Både ramen och gaffeln är specialtillverkade av kol för att minska vikten.

För prov och freestyle är det vanligt att använda samma typ av tvåhjuliga enheter.

Freestyle och provcyklar har en mycket kraftfull ram som tål de spänningar som är involverade i att utföra stunts. För samma ändamål är hjulen också transformerade - de har ett stort antal ekrar, och diameterstorleken sträcker sig från 20 till 24 tum. En krökt ratt hjälper till att upprätthålla en bättre balans. Det finns inga hastigheter i denna design i allmänhet, och bromsen är installerad mer hållbar - fälg. Bakhjulen är bredare än framtill. Det är också nödvändigt att komplettera det rattet är tillverkat på ett sådant sätt att kablarna inte tränger samman under implementeringen av tricks och akrobatik.

Det måste läggas till roadcyklar är också uppdelade i tre underarter: racing, universal och rekreation. Således är racingcyklar antingen en underart av vägcyklar eller betraktas oberoende. Detsamma kan sägas om gångcykeln, som ofta kallas en hybrid.

Tävlingsenheten köps av proffs, vem kan vara säker på att de äger en cykel som uppfyller alla krav. Den viktigaste skillnaden från den universella är att racing tvingar dig att hålla kroppen i en horisontell position och universal - i en lutande position, cirka 70 grader. En universalcykel används för resor upp till maximalt 250 kilometer, som passerar ungefär två gånger i veckan, liksom för gruppturer som arrangeras flera gånger per år.

Särskilt populärt bland cyklister Det specialiserade varumärket kommer från Amerika. Företagets arbete började med produktionen av en serie mountainbikers. Idag erkänns transportanordningar av detta märke för sitt ovanliga stötdämpningssystem, som blir styvt på en plan yta och aktiveras vid stötar.

Det visar sig väl och Taiwanesiska tillverkaren Giant, marknadsförda cyklar lämpliga för extrem ridning. Den relativt låga kostnaden och ett stort antal olika modeller lockar kunder från hela världen.

Många cyklister föredrar produkter högkvalitetsmärke Trekkänd över hela världen. Företaget producerar roadcyklar, mountainbikes, såväl som barn, kvinnor, stad, turist och många andra.

Återigen i Taiwan föddes och erkänt märke Merida, Idag är det världsledande med produktion inte bara i hemlandet utan också i Tyskland.

cyklar Scott varumärken tillverkad i Amerika. Företaget har en stor framtid, eftersom den höga styrkan i ljusramar och stödet från tillverkaren i kritiska situationer lockar idrottare.

Tyska tillverkaren Cube känd för sin ursprungliga design och funktionalitet för cykelens komponenter. Förresten är ramarna målade med pålitlig BMW-teknik, och utformningen av vissa modeller åtföljs av lasergravering.

Amerikanska cyklar Cannondale tillverkas med alla innovativa tekniker. Varumärket var ett av de första som valde aluminium för tillverkning av ramar och anses fortfarande vara en av de bästa tillverkarna av lätta och hållbara strukturer i världen. På 2000-talet var vikten på det här företagets cykel ännu lägre än den etablerade normen.

Glöm inte det Gary Turner cyklar, med livstids kvalitetsgaranti. Strukturernas lätta vikt säkerställs av en aluminiumram svetsad i form av en triangel på ett ovanligt sätt. Ramarna på dyra modeller är tillverkade av kolfiber, som har ytterligare styrka.

För att välja en sportscykel måste du ta hänsyn till flera viktiga parametrar. Först av allt kommer det att ta tydligt förstå syftet med köpet, eftersom olika sporter har olika egenskaper. Vid val av den ideala konstruktionen för en viss typ av aktivitet beaktas alla parametrar från rattens form till hjulens diameter och närvaron av ett bromssystem. En tävlingscykel bör till exempel vara så lätt som möjligt, men konstruktionen för tricks bör ha en kraftfull ram. Dessutom individuella egenskaper hos fordonsägaren.

Cykel för vuxna Det borde motsvara en persons tillväxt, ha en bekväm plats och bekväma pedaler. I allmänhet rekommenderar specialister att spendera ungefär en tredjedel av en timme på den valda designen innan de köper. Dessutom skulle det vara trevligt att tänka på vikten på cykeln, eftersom en ömtålig tjej kommer att bli kornig kommer inte att kunna bära en tung cykel.

En cykel är tillverkad av olika material, vilket direkt påverkar dess värde. Bromssystem skiljer sig också, vars mekanism kan visa sig vara fälg på legeringshjul, fästborrad, fot eller hydraulisk.

Det är bättre för en nybörjare att börja med en vägkonstruktion. Vid köpet bestäms rattens höjd beroende på köparens tillväxt. Som regel kan denna parameter justeras för de flesta modeller. Sadeln tas bäst med gelinsatser, som har den nödvändiga mjukheten och förhindrar domningar och krossning av muskler. För det första är det bättre att välja ett tjockare däck, eftersom det är ganska svårt att köra tunna däck, särskilt i kombination med stora hjul.

Ju längre ram, desto snabbare blir cyklisten trött, vilket naturligtvis är helt onödigt för en nybörjare. Men om ramen är för kort, kan cyklisten falla under körning. Därför måste valet av ram återigen vara relaterat till en persons tillväxt.

Det är viktigt att studera bromsarna med särskild omsorg, eftersom justering och reparation av denna del är direkt relaterad till bevarande av människors liv och hälsa. Vid köp tas naturligtvis också priset på cykeln. Ju mer komplex design, desto dyrare kommer det att kosta. En hopfällbar cykel har förresten också en högre kostnad.

Hur man väljer en vägcykel beskrivs i nästa video.