Efter att ha lärt sig att gå, flyttar ett barn från en barnvagn på en skoter. Detta är det första transportsättet där barnet försöker (och så småningom lär sig) att cykla självständigt. Principen för dess åtgärder är som följer: barnet plockar upp rattet i sina händer, med en fot står han på däck, den andra skjuter från marken och rör sig.
För- och nackdelar
Scooters med lysande hjul har sina fördelar.
- Ett barn som rider i en mörk park med dålig belysning kan ses hela tiden. Han kommer inte att falla under cyklarnas hjul och kommer inte att krascha i andra skoter - även när deras lampor är släckta kommer de att stanna och / eller stänga av hans väg och märka att han rider. Det viktigaste är säkerheten för alla deltagare i rörelsen.
- Scooter som en typ av barntransport är nästa steg i den fysiska utvecklingen av ett växande barn. I motsats till de berättelser som berättats av den gula pressmytan, är promenader i frisk luft på en skoter eller cykel mycket längre, intressant och utvecklande än att bara gå till fots. Det växande barnet behärskar sin första transport i livet - lär sig att köra hjulfordon. Och de blinkande och lysande hjulen kommer att göra denna process gladare och roligare för honom.
Nackdelen med sådana hjul är att de behöver drivas med lysdioder. I allmänhet är det inte den bästa lösningen att placera lysdioderna i "chock" -delen, som står för den största delen av lasten. Det skulle vara mer korrekt att placera dem till exempel på rattstången.
Vad får hjulen att glöda?
Lysdioderna i tjockleken på den färgade genomskinliga polyuretan från vilken skon till skoter är tillverkad, vilket gör det möjligt att köra bekvämt på den, glöd på grund av el, vars källa inte är batterier.Spolar placerade i den rörliga delen av hjulet är sammankopplade och med lysdioder med trådar.
Var och en av spolarna producerar strömpulser och rör sig i fältet för magneter belägna på en fast axel. Gamla som världen är principen om att använda det lysande hjulet den enklaste dynamo på var och en av dem, vilket tvingar lysdioderna att glöda kontinuerligt eller blinka.
Förr eller senare slutar dessa lysdioder bränna. Det finns flera skäl till detta.
- En enda LED bränd ut. Detta händer ofta när ett barn accelererar på en skoter för snabbt. Ju snabbare hjulet snurrar, desto större är spänningen och strömmen. Lysdioder försämras snabbare och förlorar ljusstyrkan på grund av överspänning av spänning och ström - färg och vitt har sina egna gränser som inte kan överskridas. Men försök att förklara detta för barnet - han bryr sig inte hur länge de varar, det viktigaste är hastighet.
- Magneten har rullat av, den har gått sönder - ett fenomen på grund av att axeln gradvis utvecklades. En försvagad tunnare magnet ger inte det tidigare magnetfältet. Den erforderliga kraften har upphört att genereras, lysdioderna lyser bleka eller inte samtidigt.
I vissa fall roterar det med själva hjulet - detta ger inte heller ström för lysdioderna.
Hur kontrollerar och fixar jag?
Gör något av följande för att återställa glödet till skoterens hjul:
- Det lösa vridmomentet på hjulet dras åt med sexkantsnycklar lämpliga i storlek. Detta eliminerar snurrningen av magnethylsan tillsammans med själva hjulet.
- Lagren tas bort och magneten tas bort. En avsevärt skadad hylsa (och magneten själv) måste bytas ut så snabbt som möjligt. Bristen på glöd på hjulen är inte så illa: en skadad hylsa och trasiga lager fastnar hjulet. Det är omöjligt att påskynda på en sådan skoter.
Med integriteten hos hylsdelarna och hela hjulet tvättas de från damm och smuts, tar bort resterna av det gamla fettet och fyller ett nytt i mekanismen. Därefter snurrar hjulen regelbundet och glödet fungerar igen. När lysdioder och spolar misslyckas kan hjulet inte repareras - hela strömförande kretsen är fylld med speciellt lim, som epoxi. Köp ett nytt (samma) hjul.
För att undvika en ny uppdelning på en skoter som inte är avsedd för tricks är det förbjudet att utföra akrobatiska nummer.
Artöversikt
Scooters är indelade i flera typer beroende på antalet hjul.
- Ett hjul - har bara ett hjul. Balans och obegränsad ridning stöds på ett speciellt sätt av en balanserad ram och gyroskop som styrs av en mikrokontroller med speciellt mikroprogram. Inte den sista platsen i detta tas av ryttaren själv.
- Två hjul - standard, äldsta design i användningshistorik. Universal - oavsett ägarens ålder. Den lägsta stabiliteten - i gengäld gör det möjligt att accelerera nästan till en skidåkares hastighet. Det kräver skicklighet och skicklighet, som när man cyklar på två hjul. Scooter, om du kommer till kontoret på den kan du lämna den på skrivbordet eller bredvid den. Han är en utmärkt assistent när en vuxen försöker komma ikapp med en buss, redo att lämna stoppet just nu. Lämplig för förvaring hemma.
- trehjuliga - Många nybörjare börjar med det som ännu inte har bytt till tvåvyer. Trehjuliga inkluderar dragkedjor, tröghetsscooter och flimrar. Scootern är mycket pålitlig. Perfekt såväl som huvudfordonet, vilket gör det möjligt att utveckla en löpande person. Det låter dig upprätthålla balans - men det har en mer besvärlig design; med det kommer inte alla kontor att släppa in dig.
- Fyrhjuling - gäller även tröghet: det påverkas antingen genom avstötning av ett av benen eller med hjälp av rotationsrörelser i kroppens nedre del.
Beroende på hjulens storlek delas skoter in i produkter med stora (200 eller fler millimeter), medelstora (145 eller mer) och små (125 eller mindre, upp till 70 eller 80 mm) roterande delar.Ju större fram- och bakhjulen är, desto bekvämare är det att åka på grova vägar, gränder och stigar.
På barnets golv - skoter för pojkar och flickor. Här bestämmer de färger och grafik som används på produkten på fabriken huvudsakligen. Teoretiskt bör det inte finnas begränsningar för kön hos ett barn eller tonåring på skoter - det finns också en "unisex" -modell.
utformning
Oavsett vilken av färgerna (rosa, blå, orange eller grön) som oftast används för att måla ramen, ratt eller hjul, bör produkten i sig vara bekväm och säker för barnet. Låt honom välja färg för sig själv - du måste kontrollera säkerheten (som förälder eller givare). Det finns dock regler: ge pojken en rosa skoter - den här åtgärden välkomnas inte särskilt av de flesta: välj mer neutrala nyanser, till exempel mellan orange och blått.
Glöm inte: från skadan på grund av den låga kvaliteten på ramen, bussningar och skoterhjul, fastbromsar och inte riktigt lydig ratt sparar ingen ljus design.
tillverkare
Bland de ledande leverantörerna står företagen fram: Stels, Scooter, Scoot & Ride, Midi Orion, Globber, Trolo, Pulsan, Kugoo och dussintals andra. Om du inte sätter design och speciell komfort i framkant kan sådana billiga prover bli bra alternativ för barn och yngre tonåringar.
- 100LO. FOXX. RD7 - en tvåhjulig scooter för barn för ridning på gårdarna och i parkerna. Ram i rostfritt stål för 4-6-åringar, barnvikt upp till 60 kg. Fällbar modell, fotbroms, polyuretanhjul 100 mm i diameter (vardera), klass ABEC-7-lager. Bakhjulet fördubblas.
- Buggy boom alfa-modell - för barn på 2-3 år. Barnets maximala vikt är 25 kg. Vikbar modell med fotbroms. Framhjulet är 12 cm, bakhjulet är 10 cm i diameter. Rattens höjd är 67 cm. Produktens vikt är 1,8 kg.
- Tech Team TT Duke 303 - för tonåringar från 7 till 10 år. Vikt - 3,3 kg. Stålram och däck, två hjul med en diameter på 11 cm och en tjocklek på 24 mm. Tonåringens vikt är upp till 60 kg. Designad för flera års aktiv daglig användning. Rattens höjd är från 58 cm, bredden på den tvärgående ratten är upp till 49 cm. Fotstödet är 50 * 11,5 cm.
Det finns ett stort antal kinesiska förfalskningar, till exempel under schweiziska mikroscooter, ryska Stels, etc.
Urvalskriterier
Scooter är den första typen av självutnyttjad transport, från vilken till och med ett och ett halvt år gammalt barn börjar. Ofta använder barn, som knappt har lärt sig att gå, använda skoter med säten: det är fortfarande svårt för dem att stå och skjuta av med fötterna hela tiden medan de åker. Redan vid 3 år gammal leder barnet, som har energi att riva ut, utan att känna till hinder, henne att rida på en skoter. En skoter är det bästa alternativet till en cykel. Vid 2 år gammal är en modell med en ratthöjd på 60-75 cm lämplig för barnet. Ett treårigt barn passar både en modell med ett hjul framför och med två på samma plats - detta är en trehjulig sportutrustning som hjälper nykomlingar att lätt upprätthålla balans. Det kan kompletteras med ett säte. Rattet förblir i samma höjd.
Vid en ålder av 4–5 år är en produkt lämplig för en vikt upp till 30 kg och med en roderhöjd 75–85 cm lämplig för ett barn. Den har ett 120–125 mm hjul framför, medan bakhjulen har en diameter på 70–80 mm. För komfort kan de vara tillverkade av slitstark polyuretan eller silikon. Rattens bredd når 270 mm. Sådan är till exempel Scooter Mini-modellen. Vid 4 eller 5 kan du fritt byta till tvåhjuliga skoter - barnet kör redan självförtroende och kommer att lära sig hur man säkert hoppar av skoter.
Vid 6–10 års ålder raderar de största skillnaderna redan - det mest universella alternativet är en skoter för 6-åringar med ratt. Detta är den första skotern "för tillväxt" i ett barns liv - det gör att du kan använda den upp till tio år. Däckens storlek (benutbud) bör inte vara mindre än 10 cm bred - med en för smal plattform kan du flyga av med full hastighet och bli skadad eller slängas ut från skoter när du träffar stenar eller sprickor i asfalt, flisar och sjunkande delar av beläggningsplattor, etc. d.
Om för små barn (upp till 5 år) en modell med en plastram förstärkt med metallkonstruktionselement passar, ska en skoter för 6 ... 10 år gamla barn vara hållbar. Och detta uppnås endast genom användning av stål, aluminium-magnesiumlegeringar och titandelar. Eftersom den är gjord av metall eller legering kommer bärstrukturen inte att tynga så mycket att det skulle vara svårt för barnet att rulla en sådan skoter tillbaka till startplatsen och ta den med hem. Scooters för barn och tonåringar i grundskolåldern är ganska lätta - de väger inte mer än 3-4 kg.
I nästa video hittar du en översikt över barnens fällbara trehjuliga skoter med lysande hjul 21: a Scooter Maxi Micar Ultra.