Huden för en skoter är lik den analoga för en bräda och skiljer sig bara i form. Den kan vara industriell och hemmagjord medan den inte bara utför en dekorativ utan också en praktisk funktion. Materialet i den här artikeln kommer att berätta varför dessa förbrukningsvaror behövs, vad de är och hur man väljer dem korrekt.
Vad är de för?
Samokatnaya hud implementerar funktionen att kontrollera rörelsebanan, bidrar till en snabb och säker körning. Det ger perfekt grovhet för att greppa benen med plattformen. I själva verket är detta sandpapper eller kornat sandpapper med en självhäftande bas, som är fäst vid däcket (består av papper, slipande och självhäftande skikt).
Det anses vara förbrukningsartiklar och med ofta aggressiv ridning krävs ofta byte.
Detta är den smidigaste platsen på skoter där de sätter sina fötter. Det täcker däcket, skiljer sig i liten storlek, upprepar basens konturer, är ett antislipande klistermärke på däcket. Det är nästan omöjligt att stanna på en skoter utan den.
arter
Skinn är hemmagjord och tillverkad. Modeller skiljer sig åt i ytytan. Det är inte bara grovt, utan också ribbat. Framsidan av industriprodukter är vanligtvis dekorerad med tillverkningsföretagets logotyp. Den kan placeras både i mitten och på sidan, vid en av kanterna.
Slipande ytor är små partiklar av hårda material av olika storlekar. Det kallas granularitet, korn limmas på en pappersbas. Slipmedel av sandpapper kan vara annorlunda (grovt, medellång och finkornigt). Dessutom kan den vara transparent och svart.
Den klassiska versionen av självhäftande klistermärken är tillverkad i svart.
Men i linjerna till kända tillverkare finns det också svartvita modeller dekorerade med ett tryck. Ämnena med tryck är olika - det kan vara glödlampor, inskriptioner, stiliserade ritningar, vackra bakgrundsbilder, skalar, vektor och abstrakta motiv. Mindre ofta har säljare ändringar av träsk och grå-beige färger.
Varför ändra?
tyvärr med konstant användning av skoter, raderas huden mycket snabbt. Dessutom är den igensatt av smuts och damm. Halkskydd behöver snabb skötsel. Det limmade sandpappret rengörs med en speciell radergummi. Detta tillåter i viss utsträckning livslängden.
Det är omöjligt att tvätta det: från detta blir det snabbt värdelöst.
Hur väljer jag?
Frågan om att byta ut förbrukningsvaror uppstår när huden raderas. När du köper måste du vara uppmärksam på förhållandet mellan papper och slipmedel.
Du måste köpa produkten där det finns mindre papperslager och mer grovhet.
När du köper en dyna för ett barn eller en vuxen skoter måste du vara uppmärksam på dess storlek. Det finns ofta fall då storleken som anges i butikerna inte är sanna. Till exempel varierar standarderna för inhemska och importerade produkter.
Att köpa en produkt är bättre från en pålitlig tillverkare. Stora företag bryr sig om sin image, deras produkter är av hög kvalitet och bästa prestanda. Dessa kuddar är gjorda av ett material som håller kopplingen perfekt. När du köper, välj den önskade typen av styvhet. Priset på produkten varierar mellan 500 och 900 rubel.
Priset på huden skiljer sig praktiskt taget inte från den analoga skridskor. Ibland tar köparen den andra och anpassar den för en skoter. Detta är emellertid orättvist: till samma pris finns det ingen mening i onödigt arbete och montering av produkten i form av en skoter.
Hur förändras?
Det är enkelt att byta ut halkskyddet. Den här tjänsten erbjuds i specialbutiker, men om du vill kan du lära dig att lösa problemet själv. Tänk på det enklaste sättet.
För klistermärket förbereds skinnen med sandpapper själv, sax, en linjal, en penna, en mjuk trasa.
Ursprungligen bli av med den gamla beläggningen. Det är lätt att ta bort den slitna huden. Den är upptagen från en av kanterna och slits försiktigt från däcket. Om hon håller sig bra och inte kan tas bort med händerna, kan man använda sax.
Det finns tillfällen då en gammal hud täcks fast vid ett däck. För att förenkla uppgiften att ta bort den kan du ta en trasa, lägga den ovanpå fodret och stryk den med ett strykjärn. Detta hjälper till att ta bort beläggningen mycket snabbt. Efter att huden har tagits bort är det nödvändigt att rengöra däckets yta, ta bort återstående lim med en förberedd trasa. Använd ett lösningsmedel för att rengöra basen bättre. Någon städar däcket med en järnborste.
Förbered sedan dynan: mäta önskad längd och bredd, förbereda en mall och skär längs de ritade linjerna. Den industriella skoterhuden har ett självhäftande skikt. Att hålla fast det är inte svårt. När huden är gjord av sandpapper måste du använda lim. För detta ändamål föredrar någon att använda dubbelsidig tejp eller "Moment" -lim.
Innan du fastnar måste du beskriva fodrets position. Hon borde ligga platt.
Därefter appliceras det långsamt på däcket och limmas med samtidig utjämning. Industriprodukten är limmad korrekt: det är omöjligt att ta bort underlaget omedelbart, detta görs gradvis för att förhindra limning av dålig kvalitet. Materialets självhäftande bas är av hög kvalitet. Huden hålls väldigt bra. Men efter att den har jämnats ut måste du återigen gå längs ytan med en trasa. Extra kontroll gör inte ont: en tuff passning är nyckeln till säker ridning.
Vad ska jag tänka på när du byter?
Scooter förbrukningsvaror säljs i små rullar. Innan du klistrar fast måste den rätas ut. Att vara i en rulle, tar huden en rundad form, vilket kan komplicera limning.De räta ut det efter att de har klippt av det med något tungt.
Limma locket i en störning, medan någon föredrar att inte riskera det, utan att trimma överskottet efter att materialet redan har fixats. Vid limning från mitten till kanterna är det möjligt att minska luftinträngningen mellan locket och däcket till ingenting. För att minska friktionen under fixeringen kan du lägga ett pappersark ovanpå sandpapperet. Om mallen sträcker sig utanför kanterna kan du gå igenom dem med en fil (i vinkel) efter fixering.
I nästa video kan du titta på processen att byta ut skinn med en skoter.
