Бицикл може проћи тамо где не може други аутомобил - то је чињеница. Али све време постоји потреба да се бицикл транспортује на мање или више удаљене удаљености. Време је да схватимо како тачно то урадити и шта требате узети у обзир власницима бицикала како би избегли проблеме.
Градски превоз
Ако бициклисти не могу возити директно од куће (на пример, тренирају на удаљеном стадиону или у предграђу), бицикл се мора превозити. А најлакши начин да то учините су власници личних аутомобила. Неки модели машина (на пример, Опел) су чак опремљени посебним носачима. Постављање крова није само „најстарија“, већ и најсигурнија опција. Причвршћивачи су опремљени бравама за спречавање крађе.
Неки произвођачи аутомобила чак нуде и носаче за бицикле. на задњим вратима. Али цена таквих уређаја почиње од 4000 рубаља. Што се тиче превоза бицикла у пртљажнику или у путничком простору, то минимизира ризик од крађе. Међутим, бицикл се тада може превозити само растављен, иначе се тамо неће уградити. Поред тога, многи људи не могу возити бицикл аутомобилом.
У аутобусу се то може учинити. Међутим, имајте то на уму прописи о превозницима готово увек заобилазе превоз бицикла. У најбољем случају се обично спомињу димензије ручног и пртљага. Поред тога, покушај уласка у аутобус у журбу вероватно неће бити успешан. Ако је пролаз дозвољен, они ће вас "одушевити" што морате да платите.
Путници обично плаћају бицикл колико за 1 одраслу особу.
У овом случају, морате се сетити ограничења: Укупно, дужина, висина и ширина бицикла треба да буду величине не веће од 1,8 м. Ако не купите карту или не кршите услове за пртљаг, мораћете да платите казну приликом састанка са контролором. По сличним правилима, бициклисти могу возити трамвајем, колицима. Али боље је суздржати се од експериментирања са минибусом. На снази нису толико формална правила колико разматрања практичности возача и других путника; а и сама вожња бицикла није баш згодна.
Закључујући преглед могућности путовања у јавном превозу, вреди истаћи да се у подземној железници може возити само дечији бицикл или склопиви бицикл. Неће пропустити пуноправни „коњ“ са аутопута. Према мерилима метроа, сматра се да је бицикл „растављен и упакован“ када:
- скинуо предњи точак;
- окренуо управљач под правим углом;
- ставите прибор или додатне делове у торбу или торбу.
У метроу су максималне укупне димензије на све три осе 1,5 м.
Ако су веће, слободно путовање није могуће. Морате да купите додатну карту. У аутомобилу је боље ставити бицикл ближе вратима, али тако да нема ометања њиховог отварања и затварања, проласка људи. Не можете возити бицикл на станицама подземне железнице и моно-шине, или у колицима.
Медјуградски превоз
Многи људи морају возити бицикл веома далеко. И зато Важно је знати правила вожње аутобусом на дуже релације. Обично правила путовања превозничке компаније објашњавају на благајни приликом куповине карте. Опрезни путници унапред посећују локације или телефонски наводе потребне информације.
Типично је да је бицикл препознат као пртљаг и да се превози у пртљажном простору.
Али приликом укрцаја на аутобуску станицу (ако, наравно, аутобус зауставља дуж руте), можда неће бити довољно простора у пртљажном простору.
Према декрету владе Руске Федерације количина пртљага која се превози у међуградском саобраћају строго је ограничена.
Највеће дозвољене димензије бицикла на све три осе су 1,8 м.
Сав пртљаг се одјављује на одјави. Њен узорак и основни детаљи утврђени су званично. Обавезно напишите декларисану вредност и возну карту за одређену декларисану вредност.
Имајте на уму да превозници постављају своја додатна правила.
Компанија Ецолинесна пример, омогућава вам да узмете 3 комада пртљага до 30 кг сваки; превозник је одговоран за испоруку робе, али не и за њену исправност или сигурност основних квалитета. Оштећени точкови и ручке, појава огреботина и удубљења сматрају се мањим оштећењима и не препознају се као основа за потраживања. Додатни пртљаг (већи од уобичајене тежине) можда се не прихвата чак и уз накнаду.
Али на дугом путу људи могу ићи возом. Растављени бицикли у пакету еквивалентни су 1 пртљажној торби тежине 10 кг. Обавеза је путника да смештају бицикл на пут, што неће узроковати проблеме другим људима. Дозвољен је превоз бицикала у пртљажном простору. Од 1 путника постојат ће 3 мјеста за пртљаг укупне тежине до 200 кг, а 1 сједиште може тежити највише 75 кг.
Постоји и један потпуно „екстремни“ случај: када морате негде летити бициклом. Све авиокомпаније класификују такав пртљаг као предимензионирани терет. Могуће је бесплатно превозити само ако се поштују ограничења тежине које је утврдио превозник. Спакујте бицикл одвојено од осталих ствари. Ознака се поставља тамо где су регистрована нестандардна оптерећења. Процењене стопе водећих компанија су следеће:
- Аерофлот - 50 евра;
- Катар Аирваис и Емиратес - до 30 кг бесплатно;
- Аир Франце - 75 евра;
- КЛМ - 55 ЕУР;
- Луфтханса - бесплатно у оквиру ограничења за сваку класу услуге;
- Рианаир - 80 евра за повратни лет.
Посебну пажњу треба посветити темама као што су превоз бициклом и водом.
На речним и морским пловилима, превоз бицикала не представља проблеме.
Скоро сваки трајектни и туристички брод има посебно одређена места за то. На малим бродовима, где има мало простора, мораћете директно да се преговарате са посадом. Свеједно боље је узети покривач и причврстити бицикл тако да не падне током удара или олује.
Тара
Без обзира на одређени начин превоза, боље је спаковати бицикл. Веома поуздан начин - куповина посебног кофера. Истина, уопће не кошта јефтино, али директно на походу таква амбалажа неће успјети. Можете се припремити користећи:
- пластичне везе за жице;
- растезљиви омотајући филм;
- еластичне траке за пртљаг;
- штипаљке;
- нож;
- неколико рола широке траке.
Претходно се све непотребно уклања са бицикла, папучице, предњи точак и седло се уклањају. Затим демонтирајте волан и задњи точак. Прекидач је уграђен пластичном стезаљком унутар задњег троугла, педале су такође причвршћене тамо. Ставили су бицикл на каремат и причврстили га траком како простирка не би пала.
У следећем видеу сазнаћете карактеристике превоза бицикла авионом Аерофлот.
