Прави бициклисти немају појма како отићи на излет без сопственог „жељезног коња“. А ако са аутомобилом нема неких посебних потешкоћа, превоз у авиону може бити збуњујући. Како организовати процес и осигурати сигурно и здраво возило, разговараћемо у нашем чланку.
Карактеристике превоза
Тренутно превоз возила као што је бицикл у авиону не представља потешкоће. Многи су навикли да путују на овај начин и не виде то као проблем. Међутим, потребно је придржавати се неких правила, јер је у сваком случају ово возило прилично скупо, па ће евентуална оштећења бити врло непријатна за власника, а могу ометати и перформансе конструкције.
Пре свега, водите рачуна о амбалажи. Сигурност бицикла зависи од тога како се компетентно изводи. Такође би требало да се разјасни да ли превозник има дозволу за превоз таквих возила. У неким ћете случајевима можда морати прелиминарни захтев и дозвола.
На броду је дозвољен ограничен број таквих структура. Овај захтев је обавезан када се превозе трансфером, тако да такве тачке треба унапред одредити. Поред тога, топло се препоручује да се упознате са правилима превоза која су доступна на већини авиокомпанија. То ће вам помоћи да отклоните низ проблема.
Треба то напоменути Величина и тежина пртљага директно утичу на трошкове пртљага. Поред тога, постоје ограничења тежине зависно од класе, а ако су њихова прекорачења, морат ћете додатно платити, ово такође треба узети у обзир.
Што се тиче дечијих бицикала, обично не постоје посебни захтеви за њихов превоз. Њихова тежина је прилично скромна, па се уклапа у готово сва ограничења. Међутим, у сваком случају треба водити рачуна о сигурном паковању.
Паковање
Паковање такође има одређене захтеве. Размотримо главне који ће вам помоћи испоручити „жељезног коња“ сеф и звук у торби, футроли или футроли.
У случају када је присутан диск механизам, кочнице морају се уклонити јер се могу деформисати током транспорта. Ако говоримо о хидрауличним кочницама, потребно је онемогућити њихово случајно сабијање. Ово се може спречити постављањем слоја пластике.
Задњи мењач је уклоњив и чврсто причвршћен на рам. Међу шипкама вилице постављају се и пластични дистанци. Папучице се скидају и окрећу према унутра јер у нормалном положају могу оштетити поклопац, а затим и туђи пртљаг. Ако је управљач уклоњен, мора бити распоређен паралелно са оквиром. Такође се препоручује уклањање предњег точка. За спуштање су потребне гуме.
Морате узети у обзир која опција растављања се може користити. Предњи точак можете само уклонити или раставити вешање у потпуности. У првом случају се штеди време монтаже, али током транспорта лако је оштетити конструкцију. Друга у овом погледу је успешнија, али треба имати на уму да је демонтажа и састављање бицикла у овом случају веома дугачка и тешка.
Врсте амбалаже
Ипак, пре него што раставите „гвозденог коња“, требало би да размислите о начину паковања. Ово је важно, јер што је јача и поузданија, то је већа шанса да грађевина не буде нетакнута. Пре свега се ради о амбалажном материјалу. Може бити 3 врсте: тврда футрола, картонска кутија или прекривач за превоз бицикла. Размотримо сваки детаљније.
Футрола са тврдим бициклом
Такви кофери се могу лако купити у специјализованим продавницама. Направљени су од издржљивог материјала отпорног на хабање и штите бицикл што је више могуће од спољних механичких напрезања током транспорта. Ово се посебно односи на скупе моделе, појаве вишкова и огреботина на којима су власници крајње непожељни.
Међутим, не могу сви приуштити ову врсту амбалаже. Чињеница је да има прилично високу цену, на распон производа утиче произвођач, израде и снаге. Поред тога, такви случајеви значајних величина, а истовремено су жилаве и неудобне.
Картонска кутија
Многи људи мисле да картонска кутија може бити одлична и јефтинија замена за тешки кофер. Како то може бити фабричко паковање бицикла. Ако није сачуван, чиниће се било који други. Можете се обратити спортској продавници, где готово сигурно могу пронаћи праву опцију и дати је потпуно бесплатно.
Овакав начин често користе и обични туристи. Да бисте бицикл ставили у кутију, морате да уклоните предњи точак и окренете волан паралелно са оквиром. Дизајн је прилично удобан смештен у унутрашњости, заштићен од спољашњих утицаја. По доласку на одредишни аеродром или хотел, амбалажа се може једноставно одбацити.
Кофер за ношење бицикла
Најзад, најлакша опција за паковање вашег бицикла је транспорт навлака за бицикл. Он ужива заслужену пажњу међу туристима, јер је малих димензија и тежи врло мало. Поред тога, може се користити као постељина испод шатора, покривача или покривач за кишу.
Бицикл је постављен у пртљажник тако да су точкови по ивицама, а оквир унутар. Након тога све се пажљиво извлаче појасевима. Конструкцију ће бити теже оштетити и огребати.
Поред тога, у футролу можете ставити и друге корисне ствари. То може бити шатор, врећа за спавање или опрема. Главна ствар је да тежина одговара декларисаним стандардима, у том случају авио-компанија чак и уз незадовољство неће моћи да забрани превоз.
Плаћање
Многе авиокомпаније доплаћују за пртљаг који не одговара величини. Стога искусни путници саветују када планирате лет, резервишите карту унапред, која садржи засебан захтев за пртљаг. У овом случају, свакако треба обратити пажњу на услове превоза. У неким случајевима биће неопходно назвати канцеларију авиокомпаније и информисати их о присуству предимензионираног пртљага. Занемаривање овог стања може довести до чињенице да бицикл приликом слетања бицикл једноставно одбија да прихвати.
Достава спортске опреме на аеродрому врши се одвојено од пртљага. Након регистрације и лепљења посебних ознака, бицикл иде до места за прикупљање предимензионираних предмета. Такође би требало да се ради о не на уобичајеној траци, већ о запосленима у дистрибутивном центру за велике величине. Цена превоза ће се разликовати у зависности од његове тежине, величине и услова авио-компаније.
Такође можете донети бицикл, претходно га осигурајући. Чињеница је да осигурање у случају губитка пртљага није превелико, па ће додатне сигурносне мјере заштите заштитити од ускраћивања значајног износа новца.
Испод погледајте видео са саветима како да припремите свој бицикл за превоз авионом.
