Чак и најквалитетнија, поуздана машина за шивење се руши пре или касније. У најбољем случају, потребно је извршити одржавање и предузети превентивне мере. Али понекад су потребни поправци - замена истрошених делова. Замијените их властитом снагом ако покажете бригу и тачност приликом поправке производа. Погледајмо ближе фазе поправке шиваће машине сопственим рукама.
Уобичајени проблеми и њихови узроци
Међу уобичајене проблеме спадају:
- машина је лоша, полако шива или не ради уопште;
- уређај током рада не хвата петљу горњег навоја или не подиже доњи навој;
- игла или шатл је заглављен и не помера се;
- игла се често разбије;
- лоша фиксација поклопца са бубином у одјељку за шатлове;
- замашњак се престао вртети.
Ова листа грешака углавном покрива стање електромеханичког модела машине. Број електроничких грешака може се допунити електронским управљачким плочама.
Не хвата нит
Разлог због којег шатл не увлачи нит у шавове је један од следећих.
- Затамњивање врха шатла.
- Раздвајање механизма шатла, нарочито кршење његове просторне оријентације.
- Доња нит се показала дебљом од горње, губи је еластично, обе нити нису довољно глатке и превише уврнуте.
- Игла за ову тканину је превише густа или обрнуто.
- Доња нит се прекинула. Горња нит не захвата доњу. Њен улазак у шав зауставио се одмах након литице.
- Ејектор је неправилно подешен или покварен.
- Шатл и игла не раде истовремено. Једно је јасно иза другога.
- Клатна је пронашла бразде.
- Вијак поред шатла је накривљен или поломљен.
Немогућност хватања доњег конца доводи до чињенице да ће шав испасти једнострано. При малом оптерећењу материје на овај начин ће одмах процветати.
Даљња израда истог шава са неисправном машином нема смисла.
Игла се не помера
Без померања игле не можете покренути поступак шивања. Разлози због којих игла престаје да хода горе-доле су следећи.
- Неправилна нега машине за шивење. Делови, тачније њихове трљачке површине, услед исушивања и неблаговременог надопуњавања мазивног слоја, почињу брже да се истроше.
- Лоши услови складиштења. Машина за шивање није предвиђена за одржавање у условима врућине и хладноће, високе влажности ваздуха.
Русти делови се крећу горе - као резултат, при следећем покретању машина ће се заглавити. Делови се и даље могу очистити од лаког слоја рђе, али када се захрђају, они се једноставно замењују.
- Водич за игле и шатл не раде складно.
- Покретни каиш је слободан или слободан. Овај појас преноси обртни момент са вратила мотора на погонско вратило заједничког механизма, одакле раде и игла и шанк. Ако се кретање преноси зупчаницима, а не тракама или ланцима и зупчаницима, проверите њихову интегритет. Поломљени и истрошени делови морају се заменити.
Након провере (и замене, по потреби) наведених делова, машина ће поново правилно радити с иглом.
Замашњак се не врти
Разлози због којих се замашњак чврсто врти или потпуно престаје вртети су следећи.
- Машина није подмазана машинским или индустријским уљем, већ, рецимо, биљним уљем. Ово се уље брзо суши, а на деловима и даље остаје плак. Добија додатну лепљивост и значајно успорава рад окретних делова.
- Стара маст се такође може згушњавати када машина није подмазивана већ месецима, а она заузврат увелико ради. Затим се остаци нити, влакна тканине и прашина залепе за прљаве делове.
- Чињеница је да је машина за шивање склона вибрацијама током рада. На пример, вијак се може отпустити, држећи шипку водича игле на својој оси. Замашњак је једноставно заглављен.
- Ремен је превише затегнут или растављен. У овом случају мотор ради у празном ходу.
- Крај игле је одломио и блокирао шатл, а са њим и остатак механизма, све до замашњака. Иста ствар се дешава и када се комадићи нити намотају око шатла.
Ослобађањем свих горе наведених делова од туђих садржаја и подмазивањем постижете стабилан рад јединице.
Остало
Остале неисправности шиваће машине укључују такве.
- Квар мотора. Можда је изолација емајла огуљена од намотаја, дошло је до прекида круга, који су од тога изгорели. Наизменични мотори неометано раде већ дуги низ година. Али чести и дуготрајни радови, од којих се постепено загреју, пре или касније их избаце из реда. У машини постоји један такав мотор.
- Једно или више тастера не ради. Нарочито често коришћени тастери се чешће прекидају. Тренутни контакти са неколико стотина хиљада или милиона кликова биће обрисани и оксидирани.
- Квар на педали - Може да издржи више од милион кликова. Међутим, пре или касније сигурно ће бити неисправан, као и било који од контролних тастера.
- Екран не ради. За електронски управљане машине екран можда није осветљен или ништа не приказује (или приказује насумично, није јасно шта). Разлог је оксидација путева који носе струју и постепено уништавање петље опскрбљујући одговарајуће секторе.
Без обзира како се очитује овај или онај квар, исти се може отклонити самостално или се обратити сервисном центру за поправку опреме за шивање и плетење.
Како то поправити?
Поправка самосталних шиваћих машина има смисла када имате барем основне вештине за враћање перформанси опреме. У овом случају, требат ће вам сљедећи алати.
- Скуп одвијача, укључујући тростране и шестеростране. У скупим аутомобилима са електронским управљањем могу бити потребни 5-странски одвијачи („пентоблоцкси“), као и за поправку паметних телефона и таблета. Специфични сет вијака зависи од модела - уклоните кућиште, прегледајте све прикључке и поступите у ситуацији.
- Сет кључева. У аутомобилима, највероватније, користите ситне матице - испод 3, 4, можда 5 или 6 мм, али не више.
Препоручљиво је користити цевасте - за приступ покопаним везама.
- Моторно или индустријско уље.
- Потрошни материјал. Оцените ситуацију. Сваки детаљ се може сломити. Тачно исто можете наручити из Кине - на пример, путем веб продавнице АлиЕкпресс или отићи у шивачке радионице и продавнице, као и на домаћинства вашег града, региона или региона.
Сасвим је могуће сами поправити машину за шивење. На пример, ако педала не успе - а да не нађете сличну или не желите да платите мајсторе из сервисног центра, вероватно ћете направити сличну.
Стварање папучице из било ког моћног дугмета или прекидача није тако тешко - у ствари, то је прекидач, прекидач и успостављање контакта.
Могуће је користити било шта - до прекидача за осветљење у соби са повећаном површином контакта модерног облика. Неки праве педале за шиваће машине, на пример, од кључева старих бежичних телеграфа који су користили Морсеов код.
Ако је потребно да поправите електрични погон у електричној (електромеханичкој) машини за шивење, овде најчешће говоримо о мотору, који може временом да пропадне. Ручни модел нема мотор. Премотавање мотора није брз задатак, чак и ако се обратите стручњацима који поправљају све врсте компоненти, укључујући намотаје.
У савременим шиваћим машинама најчешће се користе сакупљачки или степпер мотори. Први раде директно из извора једносмерне струје - на пример, са напоном од 12 волти. Други захтевају исти напон, али у пулсном режиму, где је потребан посебан адаптер са драјвером за степпер мотор. Обе се могу наручити из Кине или купити на најближем радио маркету или у радио продавници. Замена гумених каишева се такође врши у сервисном центру.
Али већина "напредних" корисника може да посече ове гумице, на пример, од старијих камера.
Ако куповина нових игала и нити не прави потешкоће, тада ће набавка резервних делова из механизма шатла бити тежа. Дијелови шатла вам се вјероватно неће продати у најближој шивачкој трговини - шатл није толико потрошна потрошна да се може мијењати буквално на сваком кораку, што се не може рећи о иглама. Овај део кошта десетине пута више од свих исте игле и каљуже за доњи навој - највероватније, овај део ћете наручити на Интернету.
Одмах изаберите делове од нерђајућег челика - Добро је када им је изворни материјал нехрђајући челик.
Али ти исти детаљи ће се одмах наћи у сервисном центру - без сервисне инсталације вероватно их нећете примити тамо.
Екран ћете моћи да замените у кућној машини за шивење само ако га пронађете на Интернету. Радници СЦ-а једноставно имају сличне резервне делове из потпуно истих машина у директном контакту са њиховим произвођачима.
Мере за спречавање разбијања
Да разбијете машину за шивење што је мање могуће, Придржавајте се следећих правила.
- Шивајте увек на стабилној и строго водоравној површини.
- Не чувајте производ на топлоти, хладноћи и влази.
- Редовно подмазујте површине трења делова машине. У упутству се може навести укупно време интензивног рада машине у сатима, након чега је једноставно потребно очистити и подмазати механику уређаја.
- Не прикључујте уређај на напајање, где напон често скочи. Препоручује се употреба филтера и стабилизатора или непрекидног напајања - он ће заштитити машину од пренапона.
- Не занемарујте подешавање машине приликом измене прошиваног материјала. Након дужег периода неактивности, проверите да ли су наведене карактеристике тачне. На пример, за различите тканине користите одговарајућу нит и иглу.
Ако први пут радите са одређеним моделом (на пример, управо сте га купили), погледајте упутства која такође пружају савете за сервис производа. Без обзира на модел вашег уређаја, он се у сваком случају може поправити.
Имајте на уму да је поправак хитна потреба када нормално одржавање не открије само привремени квар производа, већ и прави квар.
Придржавајући се сигурносних мјера предострожности, слиједећи горе наведена правила, то ћете и постићи чак и најјефтинији уређај ће трајати без проблема најмање неколико година.
С методама отклањања неких врста квара шиваћих машина можете да се упознате у следећем видеу.