Француска индустрија није мање професионална од немачких предузећа. Животна потврда ове тезе такође се може сматрати скутерима И-Сцоо. Ови уређаји заслужују бар врло детаљну анализу.
Распоред
РТ Трио Маки 120 зелена
Започните упознавање са понудама И-Сцоо-а одговарајућим овим моделом. Дужина овог уређаја је 0,59 м, а платформа је димензија 0,295к0,115 м. Висина ручке има 4 различита положаја:
- 0,76;
- 0,715;
- 0,66;
- 0,61 м.
ТРИО 120 МАКСИ је направљен у склопивој верзији и опремљен је поузданим управљачем. Производ је погодан за децу изнад старосне норме и за купце "да расту". Систем савијања коришћен у овом моделу добио је светски патент. Дјелује крајње једноставно и поуздано. Дизајнерима је предвиђена употреба 5 високо прецизних лежајева из Абец 5 - слична комбинација гарантује изузетну управљивост и управљивост.
Свако довољно физички и интелектуално развијено дете може савладати ТРИО 120 МАКСИ.
Произвођач изјављује да ће дизајн овог модела импресионирати све око себе, а монтажа је у складу са стандардима квалитета.
Клеефер Глоббер Ми ТОО 180 Аутоматиц
Алтернатива је ова модификација. Димензије платформе овог скутера су 0,82к0,14 м. Клеефер преклопни систем је такође недавно развијен и такође има подршку широм света за патент.
Мој ТОО 180 се може савити у једној секунди, што пружа посебан блок клипа. Преклапање се покреће ударцем. Широка и истовремено ниска платформа није кориштена случајно - захваљујући њој нема потребе за високим скоковима. Чак и људи са великим димензијама стопала могу без проблема да стоје на градилишту, само ако је оптерећење било у дозвољеним границама.Бендабилни волан омогућава вам постизање изванредне удобности, недостижне с другим дизајнерским решењима.
Волан је широк 0,48 м. Доступне су и ручне и ножне кочнице. Точак са пресеком 0,18 м омогућава правилну вожњу и истовремено ролање велике брзине. Сами точкови су направљени од одабраног полиуретана.
Дизајнери су радије користили лежајеве Абец 7, а ширина палубе је 0,15 м.
РТ 215 Монтереи
Модел је опремљен са пар амортизера. Дужина уређаја је 0,95 м. Димензије платформе су 0,47к0,14 м. Димензије точкова су 0,215 м. Дискови на точковима су одмах обојени у 2 боје.
РТ 230 Слицкер Делуке Нова технологија
Уређај је опремљен врхунским амортизером. Параметри платформе - 0,15к0,54 м. Подножје се такође савија и опремљено је опругом. Скутер можете поставити на широки степен у расклопљеном стању или на крају платформе.
Двотонске оловке су елегантне и атрактивне. Једноставно савијање је обезбеђено. Карактеристична карактеристика овог дечијег скутера је лакоћа, лакоћа ношења и повећан ниво сигурности. Амортизер је потпуно поуздан. Занимљива је карактеристика високотехнолошких слика скутера са одличним дизајнерским ефектом.
Посебно елоксирање помаже да се избегну корозивни процеси. Димензије предњег точка - 0,23к0,033 м, а страга - 0,18к0,03 м. Точкови су направљени од полиуретанског матираног литара, који се одликује великом механичком чврстином.
Периметар покретача прекривен је узорком штампе, који се израђује неизбрисивом техником.
Како се користи?
Када купујете И-Сцоо скутер, важно је знати како га користити. Скутери за дјецу на три котача у потпуности су спремни за путовање. Након отпакирања производа, волан се поставља у стандардну рупу и постиже се клик. Постоје верзије које можете једноставно преклопити и возити, само узимајући потребну висину волана.
Припремајући се за путовања на моделима са три и два точка, свакако морате сазнати шта ће бити водећа рука. Ставили су стопало на платформу на истој страни. Постаните близу предње ивице скутера. Друга нога је постављена на погодан начин, али обично на тлу одмах иза носећег екстремитета.
Нагиб тела се бира појединачно. Боље је да се нагнете напред, али биће угодније да поједини јахачи стоје равно. Није препоручљиво савијати се уназад.
Започните покрет, почевши од земље. Када користите ручну кочницу, скутер се усмерава директно, а затим се притисну на ручицу управљача. Сам управљач држи се строго равно, избегавајући клизање и превртање. Они једноставно ступе на ножну кочницу крила, притискајући точкове и успоравају кретање.
Обавезно носите заштитну опрему. Искусни власници скутера увек скрећу пажњу почетницима на потребу да раде исправне, сигурне тактике пада.
Прије сваког путовања и након њега, скутер се мора прегледати и очистити, очистити од прљавштине. Након сваког снажног ударца или судара мора се извршити провера перформанси. Ако скутер има велике точкове, може се брзо кретати - и зато морате бити веома опрезни приликом вожње.
Ако возило клизи десно или лево, тада постоји грешка у балансирању. Морамо пажљиво и одмах пребродити ову грешку, без чекања док не прерасте у непријатне последице. Ако није апсолутно неопходно, требало би да избегавате скијање по кишном времену и по влажном терену.
Препоручљиво је носити скутер у јавном превозу у случају. За било какву необичну "активност" уређаја одмах треба да се обратите сервисном центру.
Рецензије
ТРИО 120 МАКСИ је карактеристичан по томе што нема јастука, али крутост точкова прилично надокнађује ту чињеницу. Примећено је да се оквир временом не губи. Маса производа омогућава вам да осигурате оптималну равнотежу између стабилности и маневрирања.
Мој ТОО 180 је хваљен због практичности закључавања предње кочнице. Корисници обраћају пажњу на велику окретност и флексибилно подешавање углова скретања уз помоћ управљача бицикла. Међутим, одсуство амортизације, заједно са монолитним перформансама скутера, чини га врло напорним и непријатним за вожњу по плочицама и гадном асфалту. Волан може бити велика препрека у неким транспортним турбетицима.
РТ 230 Слицкер Делуке Нев Тецхнологи је направљена од одличног материјала и продаје се по повољним ценама. У исто време, корисници обраћају пажњу на одбијање амортизације. Повратни ход је врло озбиљан.
Погледајте како одабрати скутер у следећем видеу.
