Rýchlostné bicykle: typy modelov, prehľad značiek a tipy na výber

Pohybovať sa po asfaltových cestách vysokou rýchlosťou umožňujú špeciálne modely bicyklov. Je ľahké uhádnuť, že dostali názov rýchlosti. Jazdenie s takýmto vozidlom súčasne udržuje vynikajúci fyzický tvar a umožňuje vám vychutnať si rýchlosť. Nadmerná manévrovateľnosť a vysoká rýchlosť vás samozrejme musia pripraviť.

Pri modeloch vysokorýchlostného cyklu je samozrejme hlavnou charakteristikou rýchlosť. Aby bol čo najvyšší, vysokorýchlostný bicykel je vybavený niektorými konštrukčnými prvkami. Najprv je rám vybavený pevnou vidlicou a najčastejšie je vyrobený z oválnych oceľových rúr. Vďaka tejto forme je preprava stabilnejšia pri jazde vysokou rýchlosťou. Pokiaľ ide o brzdy, môžu byť prenášané kliešťami. Niekedy je však na jednom kolese namontovaná kotúčová brzda a na druhom kolese obvyklá. To vám umožní plynulé a správne brzdenie.

Rýchlostný bicykel vyzerá celkom pôsobivo, ale v skutočnosti je veľmi ľahký. To sa dosiahne vytvorením rámu zliatin z hliníka, uhlíka a ďalších materiálov. Kolesá sú úzke a vždy husto napumpované. Volant musí mať špeciálny tvar vo forme skrútených jahňacích rohov.

Jazdenie na takomto bicykli by malo byť z dôvodu bezpečnosti a rýchlosti veľmi nízke., Dospelý na vysokorýchlostných modeloch na hladkých cestách s dobrým asfaltovým povrchom môže dosiahnuť rýchlosť 70–80 km / h. Malo by sa pamätať na to, že koľaje s jamami alebo nepravidelnosťami narušia zvýšenie rýchlosti. V popise vysokorýchlostného bicykla sa uvádza, že nie sú vybavené držiakmi na batožinu a ich držiakmi, ako aj krídlami. Táto možnosť je lepšia nevyberať, ak sa chcete dostať na cyklistické výlety po ťažkom teréne.

Záznamy boli zaznamenané, kedy bolo možné vyvinúť rýchlosti 236 km / ha dokonca 268 km / h na modeloch vysokorýchlostných bicyklov. Malo by sa však pamätať na to, že na dosiahnutie týchto ukazovateľov boli vybrané špeciálne ploché trate a pred cyklistov sa pohyboval vzduchový zvon alebo auto. Bolo to potrebné, aby preprava nevracala späť prúdenie vzduchu. Na bežných plochých tratiach je maximálna zaznamenaná rýchlosť na bicykli 145 km / h.

Modely vysokorýchlostného cyklu majú niekoľko výhod, medzi ktoré patria nasledujúce.

• Výťahy sa dajú ľahko prekonať zaradením nízkej rýchlosti.
• S protivetrom je vynaložené menšie úsilie.
• Na rovných plochách môžete výrazne zrýchliť.
• Vozidlo sa dá veľmi presne prispôsobiť určitým jazdným podmienkam. To je však možné, ak je k dispozícii veľký počet prevodových stupňov.
• Menšia únava vďaka zjednodušenému výberu rýchlosti.
• Výkonný brzdový systém.
• Nízka hmotnosť.

Samozrejme, so všetkými mnohými výhodami majú bicykle niektoré nevýhody:

• vysoké náklady;
• neustále potrebujú opravovať prevodovku, pretože reťaz a hviezdy sa rýchlo opotrebujú;
• pri výmene reťaze musíte často uvádzať nové hviezdy;
• nie je vhodný pre všetky typy trás.

Hlavným rozdielom medzi rýchlostným bicyklom a ostatnými typmi je zvýšená aerodynamika. Vysoká priemerná rýchlosť na hladkých cestách s dobrým pokrytím je zabezpečená nízkou hmotnosťou a úzkymi pneumatikami. Medzi rozdiely viditeľné volant. Rýchlostné bicykle patria medzi športové modely.

Z obvyklého mesta sa vyžaduje predovšetkým optimálny komfort pri pohybe na krátke vzdialenosti po meste. Okrem toho je žiaduce akékoľvek počasie a akékoľvek vybavenie, Jednoduchosť údržby a malý počet rýchlostí sú tiež významné rozdiely od rýchlosti. Tieto typy bicyklov na pristátie a volant sa líšia. Mestský bicykel s priamym kolesom vyžaduje vertikálne pristátie na širokom sedle.

Prítomnosť predných a zadných krídel, ako aj kufra sú navrhnuté tak, aby poskytovali ďalšie pohodlie pri cestovaní do práce alebo pri prechádzke v parku. Za zmienku stojí, že medzi bicyklami mestského typu existujú rôzne modely pre deti aj dospelých.

Doprava na horských bicykloch sa líši od vysokorýchlostnej dopravy predovšetkým svojou obrovskou obľubou. Dôvodom je skutočnosť, že ľahko prekonáva každú trať vrátane terénu. Horský bicykel si môžete určiť pomocou jeho masívneho spoľahlivého rámu, kolies so širokými pneumatikami a „zubatými“ behúňmi, vidličkou s tlmičmi nárazov, kotúčovými alebo ráfkovými brzdami.

Bicykle sa môžu líšiť mnohými spôsobmi. Rôzne dostupné možnosti sú jednoducho ohromujúce. Napríklad cyklovanie v závislosti od typu prenosu je:

• s planétovým nábojom;
• so systémom s jedinou rýchlosťou;
• s dvojitou rýchlosťou.

V závislosti od toho, na ktoré cesty sú tieto alebo tieto modely určené, sú rozdelené terénne, športové, na asfalt. Medzi tie, ktoré sú určené pre horské cesty, alebo skôr úplné terény, sú horské, dvojité odpruženie a fatbike. Všetky sa líšia v moci a závideniahodných cross-country schopnostiach.V týchto bicykloch často nájdete 21 rýchlostí. Takéto možnosti sú ideálne pre turistov a milovníkov vzrušenia na cestách.

Medzi športy sa dajú rozlíšiť diaľnica, cyklokros, pokus, BMX, trať a sekanie. Mestská diaľnica vám niekedy umožňuje vyvinúť pomerne vysokú rýchlosť, ktorá umožňuje jej použitie v cyklistike. Na cyklokrosoch môžete tiež jazdiť, ale iba na miestach bez ciest. Ich super pevný rám, „zubaté“ pneumatiky a špeciálne prispôsobenie sú na to perfektné.

Skúšobné a BMX modely boli vytvorené výlučne pre rôzne triky. Jedná sa o jeden z mála bicyklov, na ktorých môžu úplne chýbať sedadlá. Nízke rámy a malé kolesá (18 alebo 20 palcov) ich robia veľmi rozoznateľnými.

Sledovanie je jedným z najdrahších, pretože sa považuje za profesionálne. Takéto modely sú často viditeľné na zliatinových kolesách, čo pomáha zvyšovať rýchlosť. Tieto bicykle možno bezpečne označiť ako najľahšie. Z vlastností je tiež potrebné zdôrazniť nedostatok prenosu a brzdy. Kolesá sa otáčajú, zatiaľ čo sa pedále točia, kvôli špeciálnemu spojeniu medzi nimi.

Medzi asfaltové možnosti rozlíšiť mestský bicykel, krížový hybrid, turné a skladanie. Všetky tieto modely sú malé, pohodlné, vybavené batožinovým priestorom a všetko, čo potrebujete na cestovanie po meste. Okrem toho je skladanie často malé, čo umožňuje pohodlné skladovanie. Aj vo všetkých druhoch dvojkolesových vozidiel sa oplatí venovať pozornosť takým modelom, ako sú náklad, prívesy na bicykle, elektrické bicykle, tandemy, jednokolky, choppery, krížniky.

Medzi mnohými výrobcami vysokorýchlostných bicyklov je potrebné niektoré zdôrazniť. Napríklad Forward je známy svojou vysokou kvalitou, čo potvrdzujú aj odborné recenzie. V ich modeloch s cyklom boli osobitne ocenené spoľahlivé brzdy, odpruženie, kvalitné materiály, odolné kolesá, ktoré prekonávajú akékoľvek poveternostné podmienky. Za zmienku stojí tiež štýlový dizajn a primeraná cena. Z nedostatkov je najčastejšie zaznamenaný príliš pohodlný volant s posuvnými rukoväťami.

Výrobca Stinger sa sústredil na rôzne modely, z ktorých sú vhodné pre začiatočníkov aj skúsených profesionálov, Spoločnosť vstúpila na ruský trh v roku 2002. V súčasnosti modelová rada zahŕňa viac ako 50 kusov bicyklov. Osobitný dôraz sa kladie na horské možnosti, BMX, dvojité odpruženie, mestské, ženské a dospievajúce. Spoločnosť šikovne kombinuje dobrú kvalitu s prijateľnými cenami.

Stern možno považovať za mladého výrobcu cyklistického vybavenia, ktorý v Rusku získal slávu až v roku 2012. Hlavným smerom spoločnosti je vytvorenie cyklistickej turistiky po uliciach mesta a lesných cestách. Nie je vhodný pre tých, ktorí sú schopní cestovať mesačne stovky kilometrov. Ďalšou výhodou výrobkov tejto značky je lacná oprava. Napríklad nová preprava bude stáť iba 500 rubľov.

BMW je známe svojimi svetlými a extravagantnými bicyklami, ktoré sú vhodné pre extrémne jazdenie a profesionálne kúsky., V poslednej dobe sú obzvlášť populárne modely s kolesami z hliníkovej zliatiny. Takéto bicykle majú vynikajúce aerodynamické vlastnosti. Vysoká kvalita a originalita samozrejme stoja veľa peňazí.

V obchodoch sa prezentuje veľké množstvo modelov vysokorýchlostných bicyklov, preto bude jednoduché a ťažké si ich vybrať súčasne. Vysokorýchlostným bicyklom možno pripísať mnoho druhov bicyklov vrátane hybridov, MTB, ciest, diaľnic.

Pred výberom by ste si mali vopred premyslieť, na čo sa bude bicykel používať, t. na ktorých cestách budú jazdiť. Napríklad klasické dvojkolesové vozidlá s planétovým nábojom sú vhodné na pohyb po uliciach mesta. Ale pre turistov a milovníkov horských vrcholov je lepšie zvoliť si medzi fatbikmi alebo dvojitými zaveseniami s veľkými kolesami.

Dôležitú úlohu pri výbere bicykla zohráva aj jeho cena. Ak chcete minúť čo najmenej na údržbu alebo opravu vozidla, budete musieť zaplatiť čo najviac. V prípade, že potrebujete cyklistický bicykel na občasné prechádzky, môžete zastaviť pri ekonomických modeloch. Aby sa predišlo falšovaniu, bude užitočné vopred sa zoznámiť so známymi značkami. Cyklistika by mala byť pohodlná. Za týmto účelom dávajte pozor na rám, najmä na jeho tvar, veľkosť, hmotnosť, farbu. Niekto bude páčiť jasnú možnosť v žltej alebo fialovej, zatiaľ čo niekto bude uprednostňovať bielu alebo ružovú. Za zmienku stojí rozlišovať medzi samčou a ženskou verziou rámu.

Je žiaduce zvoliť si rýchlosť sami, aby ste mohli spravodlivo rozmiestniť sily na každej ceste. Zohľadnenie vašej výšky je veľmi dôležité, inak bude pristátie nesprávne a únava sa začne objavovať príliš rýchlo. Je lepšie nájsť špeciálne tabuľky, ktoré naznačujú, ako zvoliť rám pre konkrétnu výšku. Samozrejme musíte venovať pozornosť tomu, ako sa bicykel cíti, keď na ňom sedíte.

Do úvahy by sa mal brať aj stupeň profesionality v cyklistike. Pre začiatočníkov je lepšie zostať v kategórii cyklistických modelov pre milovníkov. Zatiaľ čo skúsení remeselníci si môžu vyzdvihnúť zaujímavé športové možnosti. V druhom prípade sa oplatí pripraviť sa na značné ceny.

Medzi všetkými parametrami je sympatie konečné. Dokonca aj ten najlepší bicykel nebude potešený, ak sa mu nepáči jeho vzhľad alebo je pri jazde nepríjemné. Odborníci odporúčajú, aby ste pred nákupom šoférovali alebo aspoň sedeli na niekoľkých modeloch.

Pri výbere správneho bicykla chcem, aby vydržalo čo najdlhšie. Preto je potrebné ho pravidelne kontrolovať a udržiavať v čistote. Stále sa však musíte naučiť správne používať model rýchlosti. Pre správnu funkciu reťazových kolies a reťazí Je dôležité prepnúť, keď je záťaž minimálna. Napríklad nemôžete zmeniť rýchlosť uprostred stúpania, aby ste na prepínač nevytvárali nadmerné zaťaženie.

Ak sa nedodržiavajú základné pravidlá, môže dôjsť k prerušeniu obvodu alebo prenosu. Najlepšie je prepnúť spínač trochu skôr, zatiaľ čo reťaz by nemala byť príliš šikmá. Samozrejme, keď je bicykel 3-rýchlostný, je tu s radením všetko jednoduché a jasné. Pri modeloch so 6 a viac rýchlosťami sa oplatí učiť sa napríklad pri pohľade na špeciálne stoly s maľovanou sadou vhodných prevodových stupňov.

Je dôležité, aby kadencia nebola maximálna, ale optimálna, približne 60 - 100 otáčok za minútu. Pri dlhom stúpaní do kopca na jazdu sa vynakladá veľké úsilie, čo je nebezpečné pre zdravie. Aby ste tomu zabránili, jednoducho zapnite nízku rýchlosť a pedále sa budú točiť ľahšie a zaťaženie chrbta a kĺbov sa zníži. Naopak, na rovnej ceste alebo pri klesaní je potrebné prepnúť na najvyššiu rýchlosť, aby sa pri stlačení pedálu vyvinula námaha.

Pravidelne mažte reťaz. Aj v tomto prípade sa však môže zmeniť s určitými ťažkosťami. Dôvody je potrebné zistiť v natiahnutom kábli, ktorý je ťahaný pákou na spínači. Niekedy dochádza k rušeniu v dôsledku nadmernej kontaminácie plášťa kábla, čo je eliminované jeho úplnou výmenou.

V nasledujúcom videu sa dozviete, ako správne prepínať prevodové stupne na bicykli, aby nedošlo k problémom.