Dvojkolesové bicykle: vlastnosti, odrody, značky, výber

Výrobcovia bicyklov dnes ponúkajú svoje výrobky v obrovskom sortimente pre outdoorových nadšencov. Medzi nimi dva závesné modely, ktoré sa vyznačujú dizajnovými prvkami, zaujímajú osobitný priestor.

Dizajn bicyklov tohto druhu je celkom žiadaný. Dvojité odpruženie je klasifikácia bicyklov založená na počte odpružení.

Medzi pozoruhodné vlastnosti bicyklov s dvoma tlmičmi je potrebné zdôrazniť ich vysoké náklady, pretože pri používaní týchto návrhov sa dokázali etablovať ako profesionálne a vysoko kvalitné zariadenia pre jazdu a šport. Medzi existujúcimi radmi dvojitého odpruženia však dnes nájdete aj cenovo dostupné modely, ktoré sa pravdepodobne nebudú používať v profesionálnych športoch, ale pre lyžovanie v špeciálnych podmienkach iných ako mestských sa im hodí.

Dvojzávesový bicykel vyniká medzi ostatnými štruktúrami s nasledujúcimi charakteristikami:

• štrukturálna pevnosť;
• malá hmotnosť;
• schopnosť vyvinúť dobrú rýchlosť aj v neobvyklých podmienkach.

V zadnej časti je umiestnený ďalší tlmič nárazov, vďaka ktorému sa tieto dve odpruženia odlišujú od bežných bicyklov. Teraz výrobcovia rozdelia rad podobných výrobkov do dvoch kategórií.Prvý zahŕňa výrobky profesionálneho typu určené na šport a pohyb na náročných úsekoch pretekárskej dráhy. Športové modely druhej skupiny súvisia s hromadnou výrobou bicyklov, ktoré sú vhodnejšie pre mesto a používajú sa na prechádzky, pričom sa však zohľadňuje výber štýlu jazdy na horách.

Dizajn dvojitého zavesenia kolies, ktorý sa líši od bežných bicyklov, má svoje pozitívne a negatívne vlastnosti, ktoré by sa mali pred zakúpením takéhoto modelu preskúmať. Najprv popíšeme výhody.

• Modely s dvojitým zavesením kolies sú spôsoby, ako zabezpečiť dobrý kontakt medzi dvoma kolesami so zemou. Takýto dodatočný znak umožňuje cyklistovi kontrolovať a upravovať trakciu a trajektóriu. Okrem toho, ak uviazne bicykel s jedným odpružením, vylepšená verzia bude môcť pokračovať.
• V procese pohybu je tiež dôležitá rýchlosť, prítomnosť prídavného zavesenia znižuje odpor štruktúry, vo svetle ktorej budú straty rýchlosti aj v zložitých oblastiach minimálne.
• Takéto konštrukcie vynikajú vysokým prevádzkovým komfortom. Zistilo sa, že v priebehu pohybu je také bicykel schopné tlmiť nárazy a vibrácie, ktoré nepriaznivo ovplyvňujú chrbticu cyklistu. Tento okamih umožní osobe unaviť sa, pracovať dlhšie a spravovať zariadenie s veľkým pohodlím.
• Pohybujúc sa na dvojito zavesenom bicykli v zostupe má človek možnosť dať nohám minimálne uvoľnené, uvoľňujúce svaly. Bude to dôležité pre dlhé a ťažké vzdialenosti. Na takomto motocykli bude druhé tlmenie zodpovedné za tlmenie nárazov zozadu.
• Medzi pozitívne vlastnosti patrí aj väčšia stabilita bicykla v porovnaní so štandardným dizajnom.
• Mužské a ženské dvojpruženie má atraktívnejší a efektívnejší vzhľad, čo pre mnohých športovcov a milovníkov cyklistiky bude jednou z hlavných výhod.

So všetkými výhodami športového modelu však nie je bez nedostatkov.

• Profesionálne alebo kráčajúce dva závesné modely vynikajú spomedzi všetkých produktov za vyššiu cenu. Preto by takéto investície mali byť opodstatnené potrebou podobnej konštrukcie riadenia.
• Okrem skutočnosti, že samotné dvojité zavesenie je drahé, všetky náhradné diely a príslušenstvo pre neho budú mať tiež vysokú cenu.
• Bicykle tejto triedy sú často povinné. Kúpa takého bicykla je preto iba vtedy, ak je to skutočne potrebné.
• Aktívne používanie bicykla v extrémnych podmienkach vedie k predčasnému opotrebeniu reťaze a reťazových kolies.
• V porovnaní s konvenčnými modelmi budú výrobky tejto triedy ťažšie - v priemere o 1 až 3 kilogramy.

Táto kategória športových bicyklov nie je bez jej klasifikácie. V súčasnosti sa možnosti dvojitého odpruženia líšia v konštrukčných vlastnostiach tlmenia nárazov zadného kolesa.

Drahá možnosť, ktorú teraz výrobcovia stále menej vydávajú. Prívesok v tejto kategórii je pozoruhodný. prítomnosť odpruženého zadného trojuholníka. Bude mať vozík a prevod a upevnenie konštrukčného prvku nastane pomocou pántov, vďaka čomu bude na bicykli prítomné masívne kyvadlo.

Vylepšený typ, ktorý je pozoruhodný prítomnosťou pevného vozíka na samostatnom závese umiestnenom medzi rámom bicykla a kyvadlom.

Výrobcovia používajú tento typ tlmičov najčastejšie. Každá značka prináša do dizajnu tohto druhu bicyklového zariadenia svoje individuálne vlastnosti.Pre všetkých je však spoločná prítomnosť zavesenia, ktoré kombinuje kolesá a rám pomocou špeciálnych pák a pántov, ktorých počet sa môže v jednom alebo druhom prípade líšiť.

Prvá verzia obidvoch zavesení je pozoruhodná svojím zjednodušeným zariadením, ktorým je kyvadlo, ktoré sa dole pripevní k rámu závesom pripevneným nad vozíkom.

Pri klasifikácii bicyklov sa zohľadňujú aj možnosti použitia dvojkolesového zariadenia na jazdenie.

Bicykle, ktoré si milovník takýchto prechádzok môže dovoliť, ktoré s podobným dizajnom bude možné predviesť s veľkým pohodlím aj na nepriechodných cestách, ale s jednoduchým reliéfom.

Bicykel univerzálnej kategórie, ktorý sa považuje za hybrid horského modelu. Takéto vzory sú vhodné pre rôzne športy, zdvih zadného odpruženia sa pohybuje medzi 100 - 170 mm, zatiaľ čo hmotnosť bicykla je zvyčajne od 13 do 17 kilogramov.

Ďalší model pre cyklistiku z kopca, ktorý je schopný pohybovať sa po stopách s rôznymi prekážkami. Hmotnosť takého dvojitého zavesenia nepresahuje 18 kilogramov, kolesá majú ďalší zosilnený lem, ich priemer je 27,5 palca. Zdvih odpruženia môže dosiahnuť 200 mm.

Model vytvorený výrobcami so zameraním na predchádzajúcu odrodu profesionálny dvojitý odpružený bicykel, Tieto konštrukcie budú mať užšie pneumatiky, zatiaľ čo zadné a predné kolesá budú vo väčšej vzdialenosti od seba ako ostatné dve odpruženia.

Bicykle tejto kategórie sú vhodné na vysokorýchlostnú jazdu na náročných tratiach, ako aj na vykonávanie rôznych trikov. Priemer kolies takýchto vzoriek bude 26 palcov. Vďaka špecifickým funkciám majú dvojité zavesenia hliníkový alebo uhlíkový rám s vysokou pevnosťou. Zdvih zadného tlmiča bude 100 - 150 mm.

Populárna voľba pre šport a vysokorýchlostný pohyb na náročných tratiach. Celkový dizajn tejto kategórie Vyznačuje sa svojou univerzálnosťou, vysokými prevádzkovými zdrojmi a ľahkým riadením. Zdvih zadného odpruženia sa pohybuje medzi 80 - 120 mm.

Hybrid predchádzajúceho typu a freerid. Bicykle tohto typu sa vyznačujú indikátormi vysokej pevnosti, priebeh druhého odpruženia je 100 - 150 mm.

Športový vzhľad určený pre extrémne disciplíny, najmä pre preteky na prírodných trasách ďaleko od hraníc mesta, Tieto bicykle majú hmotnosť asi 15 až 18 kilogramov so zdvihom zadného zavesenia do 250 mm. Dvojité odpruženia sa vyrábajú iba s kotúčovými brzdami a hydraulickým pohonom.

Spomedzi dvoch odpružených modelov peších a športových trás v predaji sa iba niektoré z nich líšia najlepšou kvalitou.

Výrobky tejto spoločnosti sú veľmi žiadané po celom svete, a preto dizajnéri ponúkajú spotrebiteľskému rozpočtu a luxusným možnostiam bicyklov. Medzi modelmi tejto značky je potrebné zdôrazniť Bočný vietor, Focus MD, rad bicyklov Challenger V, kde si môžete vybrať z modelov s kolesami 27 a 29 palcov.

Modely tohto výrobcu sa vyznačujú prijateľnou cenou, pri profesionálnom športe sa však dvojité odpruženia tejto značky nepoužívajú. Spomedzi hlavných produktových radov si zasluhujú osobitnú pozornosť: Highlander 200 V, Discovery D, Magnum atď.

Bicykle, ktoré vyrába domáci výrobca, sú určené na použitie na náročných cestách so vstupnou úrovňou. Spomedzi navrhovaných radov stojí za pozornosť vyzdvihnúť dospievajúce modely so 16-palcovými kolesami, ako aj dizajny pre dospelých Benfica, Raptor.

Spomedzi overených výrobcov je dopyt po vzorkách ponúkaných ochrannými známkami. GT, Stark, Trek.

Proces výberu vhodného dvojitého zavesenia bicykla sa môže značne uľahčiť, ak pri nákupe venujete pozornosť dôležitým nuanciám.

• Primárnou úlohou pri výbere skladacích alebo monolitických modelov bude určovanie hlavných úloh, s ktorými by malo dvojpruženie manipulovať. Pri jazde po meste môžete uvažovať o jednoduchších konštrukciách, ktoré nebudú navyše vybavené zosilnenými pneumatikami a všetkými druhmi zariadení pre profesionálne športy, čo významne ovplyvní výrobné náklady.
• Pri výbere bicykla na športové úspechy sa oplatí zvážiť modely konkrétne z disciplíny, v ktorej sa v budúcnosti bude používať dvojkolesové zariadenie. To vám pomôže vybrať skutočne hodný model, ktorý sa bude s úlohami vyrovnať.
• Skladací rám bude potrebný iba pre tie odrody, ktoré sa nebudú používať na hranicu ich schopností, pretože práve táto časť štruktúry sa ukáže byť najslabšou v celom reťazci.
• Pokiaľ ide o výber materiálu, z ktorého bude rám vyrobený, je najlepšie zvoliť spomedzi sortimentu hliníka alebo kompozitných doplnkov schopných dlhodobej prevádzky so zvýšeným zaťažením v porovnaní s oceľovými komponentmi bicykla.
• Osobitne dôležitá je aj štúdia spoľahlivosti upevnenia zadného zavesenia kolies. Všetky komponenty musia byť pevne pripevnené, bez zbytočných vibrácií a medzier.
• Je tiež dôležité určiť, do akej miery bude dostupný rozsah rýchlostí vyhovovať zvolenému štýlu pohybu.
• Rôzne brzdy sú ďalšou nuanciou, ktorú je potrebné riešiť vopred. Pre niektoré disciplíny je možné použiť kotúčové brzdy, ale hydraulický pohon bude stále praktickejší.

Pozrite sa, ako budú vyzerať nasledujúce dvojpriestorové bicykle v ďalšom videu.