Ako si vybrať bicykel na freeride?

Extrémne športy, ako napríklad freeriding, sú už dlho pevne zakorenené v živote ľudí, ktorí majú radi zdravý životný štýl. Preložené z angličtiny, freerid označuje zostup z vysokých nadmorských výšok, spravidla nepripravený na túto pahorkatinu. A ak bol tento termín skôr používaný medzi snowboardistami a lyžiarov, dnes je freeriding jedným zo smerov vo svete cyklistiky. Stalo sa to okolo 80. rokov 20. storočia.

Klasickým chápaním freeridingu na bicykli je schopnosť cyklistu jazdiť po horských trasách, kopcoch a rôznych „divokých“ trasách, čo robí tento šport veľkolepým a nezabudnuteľným. Je to tiež nebezpečné, pretože neznáma trasa je plná mnohých nepredvídateľných situácií: zvislé útesy, cesta do ničoho, lety zo skokov na lyžiach.

Zjazd alebo lyžovanie sa môžu vyskytovať kedykoľvek v roku a za akýchkoľvek podmienok: špina, dážď, piesok, rokliny, útesy, horské rieky. Zručnosť športovca zároveň nespočíva iba v schopnosti šliapať na pedále, ale aj v závratných kaskadérskych kúskoch a „lietaní“ impozantnej vzdialenosti na bicykli.

Na prekonanie náročných trás sú potrebné špeciálne „železné kone“. Okrem denného dlhodobého tréningu atléta, ktorý vyladí svoje zručnosti a obratnosť, sa na freeridové bicykle kladú osobitné požiadavky. Závisí to od možností pohybu „jazdca“.

V prvom rade musí športovec:

• vlastniť techniku ​​správneho pristátia a kontroly motocykla;
• navigovať v stresových a nepredvídateľných situáciách;
• byť odolný voči stresu a byť schopný stratiť svoju prítomnosť mysle.

Konštrukcia bicykla by sa mala líšiť od štandardného dvojkolesového vozidla, keďže obvykle je takmer nemožné vykonať trik bez poškodenia bicykla. Preto odborníci vyvíjajú modely pre extrémne športy založené na nuanciách vyberania horských bicyklov. Výhody dnešných modelov cyklistiky:

• absolútna sila;
• nízka hmotnosť;
• stabilný systém odpisovania;
• kvalitný brzdový systém;
• silné kolesá.

Výrobcovia preto vyrábajú konštrukčné prvky vozidla z ľahkých zliatin, najmä z hliníka. Tento kov je celkom odolný voči nárazom a má nízku hmotnosť, čo je potrebné pre cyklistu pri stúpaní do kopca, skákaní a prekonávaní strmých útesov. Ak je bicykel ťažký, je nepravdepodobné, že športovec zvládne úlohy, takže hmotnosť prepravy pri freeride zvyčajne nepresahuje 18 kilogramov.

Typicky má model pre extrémne športy dva prívesky s tlmičom (majú veľký zdvih - asi 7 palcov) a zdvih odpruženia až 25 cm na dĺžku, preto odborníci často nazývajú také modely ako odpruženie. Takýto systém zaručuje takmer dokonalú jazdu na nerovnom teréne. Takéto modely však majú svoje nevýhody:

• zvýšená hmotnosť v porovnaní s analógmi;
• značné náklady.

Pozastavenia majú tiež svoje vlastné charakteristiky:

• v prípade „závažnej“ jednotky výrobcovia inštalujú odpruženia pružinových olejov;
• pre ľahké bicykle sú vhodné pružno-elastomérne analógy.

Pri použití tohto dizajnu je športovec a jeho bicykel ľahšie znášať nárazové vibrácie a v extrémnych situáciách sú lepšie brzdení. Krútená oceľová alebo titánová pružina ideálne „reaguje“ na nerovnosti vozovky. Pri takýchto športových modeloch má veľký význam aj úder tlmiča nárazov - zvyčajne sa používajú bicykle so zdvihom 110 až 160 mm a pri zjazde z kopca z výšky bez prekážok je výhodný zdvih 180 mm.

Mimochodom, brzdy na týchto modeloch sú hydraulické, spoľahlivé a zaručujú splnenie všetkých prianí športovca. Diskový hydraulický brzdový systém bicyklov je pýchou výrobcov takýchto vysokorýchlostných modelov. Takýto systém funguje vďaka brzdovej kvapaline, ktorá poskytuje silné brzdenie, poveternostné podmienky neovplyvňujú jeho činnosť. Plynulé stlačenie brzdovej páky zabezpečuje hydraulika.

Výrobcovia inštalujú špeciálne disky na obe kolesá, brzdové doštičky sú vyrobené z kovu, čo ďalej zvyšuje spoľahlivosť brzdového systému. Pre vysokú jazdu na bicykli v teréne sa používajú širokoprofilové „zubaté“ pneumatiky s výrazne hlbokým dezénom.

Napriek tomu, že freeriding nie je úplne bezpečný šport, je to fascinujúci a nezabudnuteľný pohľad. Ak si vyberiete správny štýl jazdy a staráte sa o kvalitné vybavenie, pri dosahovaní vašich cieľov môžete dosiahnuť najvyššie výsledky.

teda pre tréningy a súťaže je veľmi dôležité zvoliť si spoľahlivú prilbu, ochranu tela a krku, Skúsení športovci používajú odolné prilby na celú tvár. Na rozdiel od bežných športových prilieb tento model úplne pokrýva hlavu vodiča, a to nad aj pod.

Sú vyvinuté špeciálne zariadenia pre krk, ktoré v prípade pádu narážajú na seba a chránia krčné stavce pred deformáciou.

Nositeľné ochranné odevy pre freeriderov sa nosia pod cyklistickým oblekom, ktorý je pripevnený na tele pomocou špeciálnych zariadení.

Na ochranu kolien a lakťov používajú všetci športovci chrániče kolien a lakťové kusy vyrobené z ľahkého, ale veľmi odolného plastu. Pripevňujú sa k telu pomocou špeciálnych svoriek.

A to nie je všetko: súčasťou vybavenia športovcov sú aj rukavice so strihanými prstami a špeciálnymi okuliarmi.

Dnes sú freeridovým fanúšikom ponúkaný obrovský výber bicyklov, ktoré spĺňajú všetky požiadavky profesionálnych športovcov. Medzi profesionálmi sú obzvlášť obľúbené nemecké modely GHOST, najmä MTB Fully a 4-Cross. Napriek vysokej cene majú kvalitnú montáž, jednoduchosť a funkčnosť dizajnu, ako aj atraktívny dizajn. Tieto modely sa vyrábajú pomocou inovatívnych technológií: ihlové ložiská dávajú konštrukcii špeciálnu tuhosť bez toho, aby zvyšovali jej hmotnosť.

K najlepším dnešným bicyklovým bicyklom možno pripísať modelu amerického výrobcu TREK, ktorý od roku 1993 vyrába športové bicykle, ako aj návrhy taiwanského výrobcu GIANT, ktorý predstavil predaj modelov bez zvarov, čo poskytuje pevnosť bicykla.

O pravidlách výberu bicykla na freeride pozri nižšie.