Kolobežka: odrody a tipy na výber

Každé koleso v skútri môže vykonávať niekoľko funkcií naraz: vedie chod vozidla, absorbuje podstatnú časť nákladu a vibrácií z jazdy na drsných cestách a tiež zaisťuje skútra stratu rovnováhy a zranenia. V tomto článku sa zoznámite s najobľúbenejšími typmi riadidiel pre kaskadérske kúsky, detské a amatérske kolobežky, ako aj s tipmi na ich nákup a výber.

Existuje niekoľko samostatných klasifikácií typov riadidiel pre skútre, v závislosti od materiálu výroby, priemeru a výšky (alebo rozmerov modelu), ako aj od tvaru samotného kolesa.

Riadidlá na skútre sú spravidla vyrobené z troch materiálov: oceľ, hliník a titán. Je potrebné podrobnejšie pochopiť výhody a nevýhody každého z týchto materiálov.

• Oceľ. Tento materiál je klasický a najbežnejší na výrobu kormidiel špeciálne pre kaskadérske skútre. Na ich výrobu sa zvyčajne používa špeciálna chróm-molybdénová oceľ, ktorá sa vyznačuje vysokou pevnosťou a ľahkosťou zvárania a spracovania. Hlavnou výhodou oceľových kormidiel je to, že v prípade rozbitia alebo vytvorenia trhlín na nich bude stačiť obyčajné zváranie na uzavretie týchto trhlín. Napriek tomuto plusu majú modely s oceľovými kormidla zvyčajne veľkú hmotnosť (až do 1,5 kg), čo výrazne ovplyvňuje rýchlosť skútrov a ich ovládateľnosť.

• Hliník. Hliníkové modely sú druhým najobľúbenejším dizajnom kaskadérskych bicyklov - hliníkové jednotky dosahujú omnoho lepšiu výkonnosť pri tichej jazde po dobrých cestách.Ich hmotnosť je oveľa menšia ako hmotnosť oceľových modelov (až do 0,85 kg najťažšie), ale hliník nie je ani zďaleka tak odolný ako oceľ. Hlavné problémy začínajú pri výbere rozmerov volantu z hliníka - čím je širší, tým je pravdepodobnejšie, že sa pri zaťažení zlomí. Hliníkové kormidlá sú bohužiaľ opraviteľné len veľmi zriedka, pretože zváranie na tomto materiáli je veľmi problematické a neúčinné.

• Titanium. V súčasnosti sa agregáty titánu nachádzajú veľmi zriedka, dokonca aj v profesionálnych kaskadérskych skútroch. Tento materiál sa zvyčajne používa na vytváranie konkrétnych častí (napríklad stĺpikov riadenia) na skútri. Charakteristickým znakom kormidiel titánu je nízka ťažnosť a najmenšia hmotnosť 0,5 - 0,6 kg. Titan bohužiaľ nie je vhodný na vykonávanie závažných trikov a dlhých nákladov, a preto sa používa zriedka.

Priemer rámu ovplyvňuje celkovú hmotnosť skútra, jeho ťažnosť a pevnosť. Priemer rámu volantu by sa mal zvoliť na základe typu kompresného systému modelu: ICS, SCS, IHC alebo HIC.

• Štandardný priemer (také modely sa nazývajú úzke) je 31,8 mm. Táto veľkosť sa považuje za univerzálnu, pretože je kompatibilná s takmer všetkými kompresnými systémami a dá sa pripevniť akoukoľvek verziou svorky (aj keď sú adaptéry prispôsobené pre príliš veľké volanty). S takýmto priemerom sa vyrábajú spravidla oceľové modely kormidiel.

• „Zámorské“ (nazývajú sa aj široké) - Tu je možné priradiť oceľové alebo hliníkové kormidlo s priemerom 34,9 mm. Typicky sa tieto kormidlá používajú iba pre kompresné systémy, ako je HIC, avšak vzhľadom na štandardnú veľkosť vnútorného priemeru sa dajú upraviť na systém SCS. Na zakotvenie takýchto kormidiel s inými systémami sa zvyčajne používajú ďalšie zakúpené diely.

• Zámorská zliatina - k jednotkám s priemerom tohto typu patria iba hliníkové modely. Spôsob zahusťovania stien rámu sa tu používa na zvýšenie odolnosti konštrukcie skútrov, pretože hliník sám osebe je oveľa menej odolný ako oceľ. Jednotky s priemerom zliatiny s nadmernou veľkosťou môžu byť namontované na rovnaké kompresné systémy ako štandardné modely, bohužiaľ nie všetky typy svoriek ich môžu dotiahnuť.

Pri výbere výšky volantu pre kolobežku pre dospelých alebo pre deti dbajte na množstvo faktorov.

• Volant by mal byť umiestnený približne v oblasti pásu (keď stojí na palube) osoby, ktorá na ňom jazdí.
• Podľa Raiders je pre kaskadérske skútre lepšie zvoliť nižšie riadidlá, pretože to bude mať priamy vplyv na manévrovateľnosť a výkonnosť kaskadérskych kúskov. Iní sú si istí, že kolobežky s dlhými kormidla sa môžu použiť aj na triky, ale na vykonávanie špeciálnych trikov, ako sú manuály. Pre deti sú vhodnejšie vysoké (v porovnaní s ich rastom) - umožňujú deťom udržiavať rovnováhu a poistiť sa proti pádom.
• Ak si vyberiete volant pre detskú kolobežku, potom všetko závisí priamo od rastu dieťaťa. Pre deti s výškou 80 až 95 cm by sa mali zvoliť modely od 50 do 70 cm, všetky verzie skútrov s vyššou výškou sú určené pre dospievajúcich a dospelých.
• Ruky skútra by mali byť v ideálnom prípade na úrovni solárneho plexu v pravom uhle k volantu. Toto je najvhodnejšia poloha pre jazdu na rovných plochách.

Všetky riadidlá pre skútre môžu byť tiež rozdelené do tvaru. Pri výbere tohto ukazovateľa sa riadia predovšetkým štýlom jazdy. To znamená, že tieto formuláre sú vytvorené výlučne pre senzáciu a profesionálne jazdenie na skútri.

• T-tvar. Táto forma sa považuje za klasickú jazdu pre nájazdcov na hladkých a nekrihových povrchoch. Hlavnou podmienkou pri nákupe volantu s týmto formulárom je pokúsiť sa nepreťažiť skútrový rám trikmi alebo nákladmi. Medzi priamymi kormidlami v tvare T môžeme rozlíšiť modely série Comet od tepelne upravenej ocele, ktorá je vytvorená špeciálne pre kaskadérske jazdenie na skútri. Najslabším bodom tohto volantu tohto tvaru je zváranie nosiča a hlavnej rúrky.

• Agregáty. Tvar písmena Y sa považuje za pohodlnejší, ľahší a trvanlivejší ako tvar písmena T. Takzvané podpery alebo perie v kormidlách tohto typu pomáhajú pri rovnomernom rozdeľovaní záťaže z rámu na rukoväte samy, tieto perá môžu navyše použiť lupiči na ďalšiu kontrolu nad skútrom. Tieto kormidlá majú vhodný anatomický tvar, ktorý nedovolí, aby ruky pri jazde skĺzli. Modely tohto typu sa považujú za ideálne na použitie profesionálnymi lupičmi, avšak neúspešné brzdenie pomocou takého volantu alebo strata kontroly nad ovládačmi môžu pre skútre skončiť veľmi zle.

Začiatočníci skútrov zriedka dávajú pozor na prítomnosť alebo neprítomnosť spätného dozadu - toto slovo sa vzťahuje na osobitné umiestnenie rukovätí na riadidlách skútra, pričom tieto sú nasmerované na telo skútrov. Takéto kľučky nemajú veľký vplyv na manévrovateľnosť a kontrolu nad skútrom - je to skôr otázka zvyku, ako aj zvoleného štýlu jazdy.

Mnoho nováčikov sa pri výbere prvého senzačného skútera dopúšťa mnohých chýb. To isté platí pre rodičov, ktorí si chcú pre svoje dieťa zvoliť dokonalý skúter, ale nevedia, na čo treba dávať pozor. Nasledujúci zoznam odporúčaní by vám mal pomôcť pri rozhodovaní, ktorá možnosť volantu pre váš skúter je pre vás najlepšia.

• Ak hovoríme o výbere volantu z hľadiska materiálu na výrobu takého agregátu, musíte sa rozhodnúť, prečo potrebujete skúter. Ak si chcete kúpiť model pre amatérske použitie alebo si vybrať darček pre svoje dieťa, je najlogickejšie kúpiť si hliníkový model. Takéto modely budú odolné, ľahké a nebudú príliš drahé. Ak si kúpite volant pre skútrovú senzáciu, je logickejšie zvoliť oceľové modely - sú odolnejšie, odolnejšie voči nárazom a odolné, aj keď ťažké.

• Indikátor, ako je priemer rámu, by sa mal zvoliť aj na základe veľkosti vidlice vášho skútra a jeho kompresného systému. Aby ste si vybrali najlepší volant pre svoje vozidlo, vezmite s sebou skúter do obchodu - aby ste si na mieste mohli skontrolovať, či vám vyhovuje konkrétny volant a či sa pri jazde s ním dá hrať.

• Na zjednodušenie výberu takého ukazovateľa, ako je výška volantu, je lepšie zvoliť teleskopické verzie modelu, v ktorých je možné volant zdvihnúť, alebo zväčšiť jeho dĺžku. Takáto funkcia bude obzvlášť dôležitá vo veľkých rodinách s vyrastajúcimi deťmi. Časom nebudete musieť pre svoje dieťa kupovať nový skúter. A tiež pri výbere výšky sa musíte zamerať na veľkosť stĺpika riadenia, ktorý upevňuje rám skútra.

• Tí, ktorí sa rozhodnú profesionálne jazdiť na skútroch a zlepšovať sa pri vykonávaní trikov, by si nemali myslieť, že čím väčšia je šírka volantu, tým lepšie je ovládať - všetko záleží na zvolenom štýle jazdenia a trikoch.Napríklad pri výkone VIP a stupňových kúskov sú vhodné presne široké modely kormidiel, užšie modely sa dokonale ukážu pri výkone barspinov, jasných prevrátení alebo barmanov. Ak hovoríme o štandardnej šírke, potom by sa tento indikátor mal približne rovnať šírke ramien lupiča.

O tom, ako si vybrať kolo z kolobežky, pozri ďalej.