Dvojkolesové skútre: čo sú a ako si vybrať?

Dvojkolesový skúter je jedným z najznámejších a najbežnejších typov ľahkej dopravy, ktorý sa bežne používa v rozľahlosti našej krajiny. Pred 10 až 20 rokmi sa na chvíľu odtiahol do tieňa, predtým, ako sa rozpadol jeho spolubojovník, ale nedávno došlo k zjavnej tendencii vrátiť skútre k ich najširšiemu použitiu. Zároveň je takáto preprava stále oveľa horšia ako pre bicykle a pre niektoré kategórie občanov sa dokonca môže ukázať ako druh exotiky, preto by ste mali pochopiť, čo to je a prečo.

Dvojkolesový skúter bol v sovietskych časoch veľmi populárny preprava detí - Musel som sa odraziť nohou, ale takto sa nedostaneš ďaleko. S obrovským šírením ľahkého elektrického prenosu na batériách prišiel jeden z dizajnérov s myšlienkou uvoľnenia kolobežka s motorom, a to bol skutočný prielom. Vzhľadom na skutočnosť, že stále viac ľudí odmietne osobné automobily na svete a verejná doprava v dopravnej špičke je ďalším testom, nie je prekvapujúce, že dvojkolesový skúter, ktorý už bol výrazne modernizovaný, začal zaujímať nielen deti, ale aj slušných dospelých.

Dnes je dokonca ťažké povedať, v akom veku sa predáva viac skútrov na dvoch kolesách, ale môžeme to s istotou povedať vydávajú sa pre takmer všetky kategórie obyvateľstva - od detí z materských škôl po dospelých. Nosnosť modelov pre dospelých s hmotnosťou 120 kg alebo viac hovorí sama za seba - ak si môžete udržať rovnováhu a z nejakého dôvodu nechcete bicykel, táto možnosť môže byť pre vás optimálna.

Moderní výrobcovia ponúkajú tak širokú škálu modelov, že skútre môžu byť klasifikované podľa veľkého počtu kritérií, aj keď hovoríme iba o dvojkolesových modeloch. Zvážime najbežnejšie typy klasifikácie, aby čitateľovi bolo jasné, na čo sa má zamerať.

Norma dnes skútre pre deti aj dospelých, líšiace sa nosnosťou, rozmermi, hmotnosťou, rýchlosťou (rýchlejšie u dospelých) a výkonom motora, Takéto rozdelenie je veľmi povrchné, existuje však aj podrobnejšia časť, podľa ktorej do kategórie detských skútrov patria modely pre deti od 1 do 8 rokov, pre deti od 8 do 12 rokov sa preprava nazýva dospievajúce, od 13 rokov - prechodné a samotné vozidlá sa prideľujú.

Kolobežky sú rozdelené podľa typu jazdy. na mestských, kaskadérskych a univerzálnych, Názvy kategórií v zásade hovoria samy za seba - mestskú dopravu vo veľkom meste teda nahrádza osobná doprava. Zvyčajne má veľké kolesá pre rýchlejšiu jazdu, ručnú brzdu, podsvietenie vo forme svetlometu (niekedy žiariace kolesá), často sa tiež hodí do akéhokoľvek výťahu alebo kufra automobilu.

Úloha senzácie je zásadne iná - nejazdia na nej, konkrétne jazdia cvičenie veľkolepých kúskov extrémneho obsahu, pretože pre neho sú také konštrukčné detaily, ako sú dobré tlmiče nárazov, najdôležitejšie.

Okrem toho, moderné skútre sú tiež rozdelené podľa typu ich uvedenia do pohybu. Klasický typ je model, ktorý pozná každý od detstva, v ktorom je na palube umiestnená iba jedna noha, zatiaľ čo druhá hrá úlohu motora, ktorá tlačí vodiča a vozidlo preč od východiskového bodu. Dvojkolesové skútre inerciálny typ niekedy nazývané to, čo sa v posledných rokoch bežne šírilo pod názvom „Segway“ - je tu motor, ale vozidlo nie je ovládané pomocou gombíkov, ale nakláňaním karosérie v správnom smere a kolesá sa tu nenachádzajú na prednej a zadnej časti paluby, ale na bokoch ,

Elektrický skúter v skutočnosti spôsobil novú vlnu popularity tohto vozidla, Funguje približne na princípe veľmi jednoduchého kolobežky, iba z batérie schopnej viacnásobného nabíjania. Tam sú tiež veľmi zriedkavé benzínové a dokonca aj petrolejové kolobežky, ktoré sa líšia od toho istého skútra svojím extrémne ľahkým rámom.

Pre mnohých spotrebiteľov je najlepším spôsobom, ako si vybrať skúter, ísť do technických detailov, ale jednoducho dať prednosť známej značke, ktorá bola testovaná miliónmi spotrebiteľov na celom svete. Niekedy to funguje, pretože si pamätáme, že každý má svoje vlastné pochopenie toho najlepšieho skútra, Zoberme si stručne niekoľko špičkových výrobcov - znova, bez toho, aby sme trvali na tom, že sú najlepší.

• Navigator. Jeden z najpopulárnejších výrobcov detských skútrov, ktorý sa do svojich výrobkov zamiluje v jasných farbách od ružovej po modrú a s krásnym osvetlením kolies.Dobrý sortiment modelov pre akýkoľvek vek a výšku.
• ďalšie, Ďalšia známa spoločnosť, ktorá sa zameriava špeciálne na prepravu detí. Vyznačuje sa kombináciou atraktívneho vzhľadu, pohodlia pre dieťa, aj keď stále nevie jazdiť a má dobrú stabilitu.
• Tech Team. Značka ponúka skútre rôznych typov a vekových skupín, ale v neposlednom rade sa preslávila svojimi kaskadérskymi modelmi. Sú vhodné na jednoduché jazdenie na záhrade, ako aj na zlepšenie zručností nadšených milovníkov skútrov.
• Razor. Docela drahá preprava z tých kvalitných, mnohým sa to páči kvôli kremíkovým brzdám so skutočnými iskrami.

Napriek tomu, že niektorí výrobcovia v špecifikáciách píšu o „kolobežkách pre deti od 1 roka“, stojí za to kúpiť si takúto prepravu pre dieťa od 4 rokov. Ak ide o detský skúter, venujte veľkú pozornosť schopnosti modelu prispôsobiť sa rastu mladého cestujúceho. Je vhodné zvoliť model výškovo nastaviteľný volant (a sedadlá, ak existujú), pretože vo veku 7-8 a 9-10 rokov je to isté dieťa veľmi odlišné. Pri výbere detského modelu je dôležité postupovať dizajn - je nepravdepodobné, že chlapec bude mať rád skúter pre dievča a naopak.

Dôležitým kritériom je tiež materiál kolesa, Ak by sa uprednostnili nafukovacie gumené kolesá, pohodlie jazdy na drsných cestách sa výrazne zvýši - kamery budú vykonávať funkciu odpisovania.

Priemer kolies tiež záleží, Malé kolesá sú vhodné iba pre plynulé cesty, pretože by zničili konkurenciu, ak by to nebolo jedno „, ale“: skladací model s malými kolesami je po zložení mimoriadne kompaktný a vždy váži menej. Vo všetkých ostatných ohľadoch vyzerajú veľké kolesá s väčšou prioritou - efektívne vyhladzujú akékoľvek nerovnosti na ceste a pomáhajú rýchlejšie sa pohybovať vďaka skutočnosti, že priemer kolesa je väčší.

Ako hlavný materiál na výrobu skútrov sa používa oceľ alebo hliník. Pokiaľ ide o silu, sú približne rovnaké v tom zmysle, že normálne podporujú ľudskú váhu. Ak hovoríme o množstve dopravy, je samozrejme logickejšie vziať si hliníkový model.

Nastavenie volantu je dôležité v horeuvedenej situácii s rastúcim dieťaťom alebo pri použití rovnakého skútra súčasne s niekoľkými ľuďmi rôznych výšok. Kaskadérske modely navyše zvyčajne nemajú takúto funkciu - v situácii so závažným zaťažením je veľmi žiaduce, aby skúter nezaručoval, že „kaskadéri“ sú sami už zvyčajne dospelí.

Vyžaduje sa skútrová brzda môže to byť noha (vo forme podšívky na zadnom kolese, na ktoré sa šliapne nohou) alebo manuálna - ako bicykel, Prvá možnosť je výhodnejšia pre začiatočníkov, pretože sa predpokladá, že ľahšie nespadne, ale je to väčšia účinnosť, keď majiteľ ovláda jazdeckú techniku.

Aj keď ste si kúpili skúter v rozloženom stave, jeho zostavenie zvyčajne nie je zložité - balík vždy obsahuje pokyny a samotná jednotka pozostáva z nie veľkého množstva častí a všetko je intuitívne jasné.

Dieťa je teoreticky pripravené naučiť sa jazdiť vo veku 1,5 roka, ale nemusíte ho nútiť, ak o to neprejaví záujem. Upozorňujeme, že takéto malé deti sa zvyčajne učia na trojkolesových modeloch, ale dvojkolesové deti sú relevantné od 4 do 5 rokov.

Pred opustením musíte nakonfigurovať volant - ruky dieťaťa ohnuté v lakťoch by nemali byť umiestnené vyššie ako úroveň hrudníka. Je tiež dôležité zvoliť si miesto s hladkým asfaltom - akékoľvek nepravidelnosti budú túto úlohu komplikovať. Požiadajte dieťa, aby stálo na skútri a v tejto polohe uveďte základné pravidlá: volant sa musí držať oboma rukami a kopať zo zeme tak, že druhý položí na palubu.

Postupne znižujte hodnotu kontroly - nech si zvyknuté dieťa vyskúšať jazdu trochu bez podpory, Nepokúšajte sa ovládať zákruty, kým sa jazdec nenaučí jazdiť s istotou v priamej línii - až potom vysvetlite, že pohyby riadenia musia byť plynulé. Povedzte mladému vodičovi, ako brzda funguje a nezabudnite zdôrazniť, že prudké brzdenie je nežiaduce - malo by sa to robiť postupne.

Pri výučbe dospelého ako celku sú relevantné tie isté pravidlá, s jediným rozdielom, že ho možno nikto nebude dodržiavať, preto si budete musieť pamätať na schopnosti udržiavať rovnováhu na bicykli.

Čaká vás na preskúmanie dvojkolesový skúter Razor A6.