kolobežky

Paluba pre skútrov: čo sa stane a ako si vybrať?

Paluba pre skútrov: čo sa stane a ako si vybrať?
obsah
  1. Z čoho je vyrobený?
  2. rozmery

Milovníci adrenalínu často uprednostňujú kaskadérsky skúter ako prostriedok dopravy po meste, pretože ho môžete nielen jazdiť, ale aj zvládnuť extrémne skoky s otočkami, dobyť hranice a parapety.

Nie každý skúter sa nazýva senzácia. Tieto vozidlá majú špeciálny dizajn a majú určité požiadavky. Zoberme si jednu z hlavných častí kaskadérskeho skútra, bez ktorej nie je možné zostaviť a predstaviť si - palubu.

Toto je stacionárna platforma, na ktorú jazdec kope. Vo väčšine modelov je kombinovaný s rámom a koleso a brzda sú pripevnené dozadu. Na vonkajšiu časť paluby je prilepená koža, ktorá zabraňuje skĺznutiu nôh počas jazdy. Pokožka je niekedy nahradená gumovou vrstvou alebo textúrovanými prvkami.

Z čoho je vyrobený?

Ak je skúter určený pre deti, ktoré majú menej ako 3 roky, je plošina pre nohy vyrobená z plastu odolného voči nárazom. V prípade „ťažkej váhy“ a jazdy v teréne je vyrobená z ocele, železa, určená na vysoké zaťaženie.

Ľahké zliatiny (horčík, hliník, dural) sú vynikajúcim riešením na vytvorenie perfektného senzačného skútra. Najľahšia paluba je vyrobená z hliníka bez podšívky. Najdrahšia varianta je zo zliatiny horčíka.

Pri výrobe niektorých palúb sa materiály kombinujú umiestnením hliníkovej, plastovej alebo drevenej platformy na oceľový rám. Posledná možnosť sa nazýva flexibilný balíček s tlmiacimi vlastnosťami. Vhodný na pohyb po nekvalitnom povrchu vozovky, ale používateľ musí mať určité skúsenosti.

Typ spojovacieho prvku

  1. Kovová plošina a rám sú jediným prvkom. Tento držiak sa nachádza vo väčšine návrhov skútrov.
  2. Platforma na železnom ráme. V tomto uskutočnení môže byť paluba nahradená dekoratívnymi analógmi z rôznych materiálov.
  3. Umiestnenie drevenej paluby medzi železnými základňami. S týmto držiakom sa skúter objaví pri jazde a tlmí vibrácie na nedokonalých úsekoch cesty. Nevýhodou je zníženie účinnosti vytvoreného odporu.

Ak je stĺpik riadenia spojený s palubou pomocou sklápacieho mechanizmu, umožňuje to sklopiť skúter na polovicu. Takéto vozidlo je vhodné skladovať a prenášať.

Pri drahých kaskadérskych skútroch sa stĺpik riadenia leje a kombinuje s palubou pomocou integrálneho spojenia alebo je s ním spojený. Takéto upevnenie zvyšuje odolnosť proti nárazom.

rozmery

Skúsení jazdci preferujú jazdu na krátkej a úzkej plošine. Je ľahšie s ním manévrovať, zatiaľ čo je menej stabilný a začiatočníkom bude nepríjemné jazdiť.

S nedostatočnými skúsenosťami s jazdou na skútri sa odporúča zvoliť vozidlá so strednou palubou. Jeho šírka pre začiatočníkov by mala byť rovnaká alebo trochu menšia ako šírka chodidla, aby naň mohla chodidlo úplne pasovať.

Výška paluby, známa ako svetlá výška, určuje predovšetkým výšku jazdnej výšky, ktorá ovplyvňuje priechodnosť prepravy skútrov. Je tiež potrebné poznamenať, že čím je väčšia vôľa, tým hlbšie bude drep na podpornej nohe zakaždým, keď sa odrazí. Pri výbere paluby vo výške berte do úvahy kvalitu ciest, ktoré sa majú dobiť, a vyberte ju podľa svojej výšky. Čím je vyššia, tým vyššia je paluba a čím je lepšia plocha vozovky, tým nižšia je plošina povolená.

Svetlá výška je predovšetkým pre tých, ktorí si prvýkrát kúpia skúter. Vinným predsudkom je, že pri jazde na kolobežke by mali byť dve nohy umiestnené spolu, priliehajúce k plošine od špičky až k päte.

V skutočnosti to nie je disciplinované. Keď jazdíte na palube, iba jedna noha je úplne na plošine a druhá je zapojená ako odpudivá sila.

Pri pasívnej forme jazdenia (valí sa pri tlačení preč) sa chodidlá skutočne ukazujú byť blízko, ale nie celej šírky chodidiel alebo v uhle. Čoskoro po začatí ovládania skútra si nohy intuitívne zaujmú správnu polohu na plošine. O tom, ako ich zariadiť, sa nováčik zastaví a premýšľa.

Za zmienku stojí s vysokou palubou musíte drepnúť hlbšie a tlačiť preč, čo rýchlo vedie k únave, Na modeloch s nízkym svetelným odstupom môžete jazdiť dlhú dobu a ľahko ísť do pokojnej fázy, v ktorej je rýchlosť podporovaná tlačením dozadu a takmer bez drepov. Ale pri jazde po uliciach mesta s nízkou palubou musíte byť ostražití napríklad na obrubníkoch.

Mínus široká paluba je mierne zhoršenie manévrovateľnosti skútra. Existuje možnosť ublížiť niekomu alebo niečomu na jeho ceste. Ale na vykonanie kaskadérskych kúskov je to, čo potrebujete. Pretože paluby sú vyrobené z vysoko kvalitného hliníka - čím sú širšie, tým je model drahší.

Pre senzačnú plošinu sú dôležité krátke dĺžky. Tento parameter ovplyvňuje kontrolu a je zodpovedný za stabilitu skútra v čase pristátia. Čím väčšia je dĺžka plošiny, tým ťažšie je zvládnuť rotáciu, aj keď sa stabilita výrazne zvyšuje. Krátka dĺžka tejto časti kolobežky je zárukou virtuálnej rotácie a ľahkej konštrukcie.

S jazdou v obchode na skútri, ktorá sa vám páčila, môžete ľahko pochopiť, aké pohodlné sú parametre paluby. Ak pri tlačení nemusíte drepovať príliš nízko, znamená to, že ste našli tú istú - ideálnu - možnosť.

Ak sa chcete dozvedieť, ako robiť triky s kolobežkou pre začiatočníkov, prečítajte si ďalšie informácie.

Napíšte komentár
Informácie poskytované na referenčné účely. Nepoužívajte samoliečbu. V záujme zdravia vždy konzultujte s odborníkom.

móda

krása

rekreácia