Všetko o profesii dieselového motora

Vodič dieselovej elektrárne je zodpovedným povolaním, ktoré si vyžaduje ďalšie školenie. Takýto zamestnanec má zodpovednosť, je zodpovedný za vykonanú prácu.

Profesia vodiča DES je žiadaná predovšetkým na civilných plavidlách. Nepoužívajú preto takú komplexnú definíciu Zamestnanci v tejto kategórii sú známi ako dieseloví inžinieri alebo mentori. Zvláštnosťou dieselovej elektrárne je potreba vykonávať nepretržité monitorovanie práce. Výkon stanice a počet zariadení na nej nezohrávajú žiadnu úlohu.

Na vykonanie takejto kontroly si najal Zodpovedný a špeciálne vyškolený zamestnanec. Medzi jeho profesionálnymi kvalitami by mala byť gramotnosť vo všetkých ohľadoch a schopnosť rýchlo reagovať na núdzové situácie. Návrhár nafty musí monitorovať zaťaženie a spôsob jeho distribúcie. Toto je obzvlášť dôležité v prípade paralelných inštalácií. Od vývoja automatizačných systémov boli vyvinuté regulátory pre prevádzku generátorov.

Od vodiča DES požadované technické znalostipodľa ktorého sa zariadenie testuje. špecialista musí rozumieť konštrukčným vlastnostiam použitých mechanizmov, Pred začatím práce sa uistite, že ste vodiča oboznámili s pokynmi na obsluhu zariadenia a pravidlami jeho údržby, ako aj s podmienkami, za ktorých sa vykonáva preventívna údržba.

Vyžaduje sa zamestnanec na opísanej pozícii musia rozumieť práci vykonávanej použitým zariadením, ako aj požiadavkám, ktoré sa na túto prácu vzťahujú. Okrem uvedených, ako súčasť povinností - poznať technické požiadavky na mieru spotreby materiálov, palív a elektrickej energie. Zamestnanec nemôže byť prijatý do práce bez primeraného vzdelania mladšieho ako 18 rokov. Pred odchodom na smenu sa musí podrobiť lekárskej prehliadke, dostane špeciálnu obuv a odev.

Zamestnanec v tejto pozícii povinný poznať bezpečnostné normy, ochranu práce a hygienu. Pri plnení svojich povinností by vodič nemal používať zariadenie na iné účely, konajúc v rozpore s pokynmi výrobcu. Zamestnanec musí udržiavať jednotky v prevádzkovom stave a sledovať ich prevádzkovateľnosť, v prípade potreby vykonať opravy. Pozornosť a pokoj v opísanej pozícii zohrávajú dôležitú úlohu. Každé porušenie týchto pravidiel má za následok okamžité odvolanie. Vodič musí navyše dodržiavať harmonogram práce a harmonogram.

Prevádzkovateľ dieselového motora má mnoho povinností, ktoré musí bezpodmienečne vykonávať. Zamestnanec tejto kategórie je povinný okrem toho, že je povinný kontrolovať prácu generátorov na stanici:

• monitorovať hladinu paliva vo vnútri zásobnej nádrže a včas ju plniť;
• zabrániť prehriatiu motorovej nafty;
• monitorovať kvalitu chladiacich zariadení a ak sa vyskytne problém, okamžite o tom informujte opravársky tím.

Musíte pochopiť, že ponuka veľkých strategických zariadení závisí od zodpovednosti zamestnanca, pracovitosti a školenia. Mobile DES tiež pracuje pod kontrolou vodiča. V tomto prípade niekedy sa povinnosti opravára prevádzajú na vodiča, pretože musí pracovať v spartánskych podmienkach a nie vždy je možné čakať na brigádu a problém sa musí rýchlo vyriešiť.

Pred pokračovaním v úlohách vodič musí mať ochranný odev a obuv. Na začiatku zmeny kontroluje kvalitu oplotenia, prítomnosť uzemnenia v elektrárni, spoľahlivosť vodičov. Všetky skrutky musia byť v zariadení utiahnuté, to platí aj pre obálky budovy. Kontrola motora a generátora sa tiež kontroluje z hľadiska spoľahlivosti upevňovacích prvkov.

Pracovný systém skontrolujte, či neobsahuje pracovné tekutiny: palivo, mazivo a chladenie. Povinnosti vodiča zahŕňajú kontrolu ochranných systémov, pracovného nástroja. Musí sa ubezpečiť, že v zariadení je hasiace zariadenie.

Zamestnanec DES nemôže začať plniť svoje povinnosti, ak v priebehu inšpekcie bola zistená funkčná porucha motora alebo generátora, na bočných stenách nie sú žiadne upevňovacie prvky a vodiče sú viditeľne poškodené. Je tiež zakázané prevádzkovať stanicu, ak nie je uzemnenie, objavil sa únik pracovnej tekutiny, v zariadení nie sú osobné ochranné prostriedky.

Pred naštartovaním sa uistite, že sú ovládacie spínače v neutrálnej polohe. Ak sa v zariadení zistia netesné spoje, poruchy výfukových plynov alebo uvoľnenie úchytiek generátora a motora, tieto problémy sa okamžite odstránia. V prípade núdze musí vodič uhasiť plameň pomocou špecializovaných hasiacich prístrojov, obmedziť prístup paliva k ohňu.

Ak sa na kefách motora objavia iskry, musia sa okamžite zastaviť. Na konci pracovného dňa vodič odpojí elektrické vedenie, motor a vykoná kontrolnú kontrolu stanice.V prípade potreby vyčistí zariadenie od prachu a nečistôt.

Vzhľadom na význam povolania je vodič zodpovedný za:

• včasné vykonávanie povinností;
• udržiavanie zariadenia v prevádzkovom stave;
• včasné vykonanie príslušnej dokumentácie;
• dodržiavanie pravidiel, noriem a pokynov;
• vedenie dokumentácie vrátane jej správneho vyplnenia;
• rýchle prijatie opatrení na implementáciu požiarnej bezpečnosti, informovanie vyšších zamestnancov o výskyte zložitej situácie;
• predčasné odstránenie porušení bezpečnostných noriem v zariadení.

Ak chcete pracovať na vhodnom mieste, osoba musí najprv prejsť základným vzdelaním, aby získal druhú kategóriu. Keď je certifikát platný, vodič absolvuje pokročilé školiace kurzy a po uplynutí jeho funkčného obdobia - potrebné rekvalifikácie. Dištančné vzdelávanie je povolené v rámci určeného povolania. Po ukončení štúdia musí každý študent úspešne absolvovať certifikáciu vo vzdelávacej inštitúcii.