Giroskuter

Ako nabiť gyroskop?

Ako nabiť gyroskop?
obsah
  1. Základné pravidlá
  2. Ako dlho trvá nabíjanie?
  3. Ako nabíjať?
  4. Ako zistím, či je batéria úplne nabitá?

Gyro skúter je veľmi užitočný typ osobnej elektrickej prepravy. Pred jeho zakúpením sa musíte naučiť pravidlá jazdenia, montáže, čistenia a umývania zariadenia. Je tiež potrebné zohľadniť požiadavky výrobcu týkajúce sa nabíjania batérie.

Základné pravidlá

100% moderných gyroskopických skútrov je vybavené lítium-iónovými batériami. Preto sa nemusíte báť pamäťového efektu. Zariadenie môžete podľa potreby bezpečne nabíjať. Kľúčovým pravidlom použitia je neprípustnosť úplného vybitia batérie. Nie je však možné presne predpovedať, kedy príde tento okamih.

Vyčerpanie je určené:

  • kvalita povrchu vozovky;
  • poveternostné podmienky;
  • pôvodná kapacita batérie a množstvo ďalších okolností.

Ako dlho trvá nabíjanie?

Je dôležité pochopiť, ako dlho sa musí skúter gyroskopu nabíjať. Existujú dva hlavné aspekty: to, že poplatok sa účinne dopĺňa a že nie je preťažený. Niektoré moderné lítium-iónové batérie sa nabíjajú asi za 90 - 120 minút. Musíte okamžite sledovať, ako dlho tento proces trvá, koľko minút presne to trvá.

Požadovaný počet hodín nabíjania je predpísaný v technických špecifikáciách a pokynoch.

Ak batéria vydrží veľmi dlho, je veľmi pravdepodobné, že je poškodená alebo vybitá. V obidvoch prípadoch bude potrebné ho vymeniť. Dokonca aj veľmi veľký a rýchly gyroskop skúter sa nabíja 3-4,5 hodiny. Ak tento indikátor prekročíte (napríklad ponechajte zariadenie pripojené k sieti celú noc), následky môžu byť nepredvídateľné.Zároveň sa vybíja batéria a môže sa stať vôbec nepoužiteľnou; a na niektorých modeloch je celková doba nabíjania ešte kratšia.

Ako nabíjať?

Prvýkrát

Postupy pri nabíjaní nového skútra na gyroskopy sú predpísané v pokynoch a sprievodných dokumentoch. Všeobecné požiadavky sa však nezmenia bez ohľadu na konkrétny model. Rovnako ako na iných podobných zariadeniach, aj v gyroskopoch je potrebná kalibrácia batérie. Zohľadňujú sa poveternostné podmienky. Keď bol kolobežka na konci jesene alebo v zime privedená do teplej miestnosti z ulice, nevyhnutne bude pokrytá vrstvou kondenzujúcej kvapaliny.

Rovnako ako v prvom experimente av budúcnosti Gyro skúter nemôžete nabíjať, kým nebude úplne suchý. Nemali by ste dúfať, že problém sa vyrieši jednoducho utretím jeho povrchu. Nebezpečenstvo pre batériu je akákoľvek kvapka vody, ktorá sa dostane do zariadenia. Preto, bez ohľadu na to, ako sa ponáhľa s majiteľom čo najskôr, aby otestoval svoje zariadenie, určite bude musieť počkať aspoň 1,5 - 2 hodiny. Kalibrácia sa vykonáva nasledovne:

  • pripojte gyroskopický skúter vypnutý tlačidlom k domácej sieti 220 V;
  • očakáva sa, že batériu naplní prúdom až po limit;
  • sú tiež prepustení do limitu (je vhodné jazdiť v miestnosti, aby ste nečakali na opätovné aklimatizáciu);
  • nabíjajte zariadenie na limit (čím sa dosiahne optimálna kapacita batérie a súčasne sa výrazne predĺži jej životnosť).

Nasledujúce časy

Od samého začiatku by sa malo brať do úvahy, že pri bežnom lyžovaní je na rozdiel od kalibrácie neprijateľné hlboké vyčerpanie náboja. Je dôležité sledovať aby neklesla pod 10% limitnej úrovne, Ak k tomu dôjde, okamžite by ste mali poveriť gyrobára. Áno, výdrž batérie sa ešte trochu vyčerpá, ale aspoň rýchla a jasná pomoc jej umožní jazdiť na tejto batérii ešte nejaký čas.

Obzvlášť dôležité je monitorovať udržiavanie úrovne nabitia v chladnom počasí. Čím je vzduch chladnejší (najmä na pozadí vysokej vlhkosti alebo silného vetra), tým intenzívnejšia je batéria, Potreba pripojiť vybitý hoverboard k sieti čo najskôr však neznamená, že sa to dá urobiť bezmyšlienkovite. Dokonca aj opatrní korčuliari sa často stretávajú s upchatou sieťovou zásuvkou na kolobežke. Predtým, ako do siete zapojíte svoju osobnú prepravu, musí sa odtiaľ odstrániť všetok prach, špina a najmä tekutá voda alebo kúsky ľadu (sneh).

Odporúčanie: Vyplatí sa kúpiť alebo vyrobiť gumovú zátku sami, aby sa tento problém pôvodne vyriešil.

Keď je nabíjačka zapojená, napájanie začne svietiť nazeleno. Ďalej je zástrčka vložená do konektora na hoverboarde. Žiarovka namiesto zelenej sa zmení na červenú - to je presne to, čo označuje začiatok procesu nabíjania. Ak je batéria úplne nabitá, fungujú v opačnom poradí. Najskôr vyberte nabíjačku zo zásuvky a až potom ju odpojte od vozidla.

Samozrejme by ste mali znova skontrolovať, či je batéria skutočne nabitá. V budúcnosti sa tým predíde mnohým nepríjemným prekvapeniam. Ale nadmerné vystavenie v pripojenom stave je neprijateľné: musíte sa na indikátor pozerať najmenej raz za 5-10 minút. Po úplnom nabití sa indikátor rozsvieti na zeleno.

Nabíjanie by malo samozrejme prebiehať pri normálnej izbovej teplote a minimálnej vlhkosti.

Ľudia sa často pýtajú, či je možné kolobežku nabiť. Z tohto pokusu by nemali vyplynúť žiadne problémy. Avšak, ak v tomto okamihu dôjde k prepätiu sieťového napätia, je pravdepodobné, že dôjde k zlyhaniu elektronických komponentov. Teoreticky by výstupom mohlo byť použitie stabilizátorov napätia a nepretržitých napájacích zdrojov. Aj tak by ste to nemali riskovať.

Problém môže nastať v inom prípade: keď je zapnutý hoverboard, minúť trochu poplatok.Preto bude oveľa pokojnejšie vypnúť zariadenie a úplne ho nabiť. Ušetrite tým viac času. Ale z nákupu všetkých druhov pomôcok, ktorých dodávatelia sľubujú schopnosť rýchleho nabitia gyroskopu, je lepšie odmietnuť.

Bezpečné bude iba použitie značkových nabíjačiek určených pre konkrétny model.

Nenabíjajte batériu:

  • z ktorého pochádza nepochopiteľná vôňa;
  • ktorého telo je nafúknuté;
  • ktorý je aspoň mierne tavený;
  • ktorý začal veľmi rýchlo vybíjať.

Predtým, ako položíte hoverboard na zodpovednosť, je potrebné overiť, či parametre výkonu zodpovedajú požiadavkám výrobcu. Akékoľvek manipulácie tohto druhu nepoškodzujú iba bezpečnosť zariadenia. Hrozí im zasiahnutie elektrickým prúdom, požiar alebo dokonca výbuch. Aj keď sa tak nestane, batériu môžete okamžite vypnúť. O odňatí záruky nie je potrebné hovoriť - je to zrejmé.

Je však potrebné zvážiť, že nie vždy je možné úplne sa vyhnúť problémom. A pri každodennej prevádzke vznášadla vznikajú situácie, keď je potrebné ho nabiť hlbokým vybitím. Dôvody sú najrôznejšie - silné zamestnanie, únava, nedbanlivosť alebo ľahkomyseľnosť. Dôsledky sú však rovnaké - niekedy sa batéria prestane nabíjať a indikátor na nabíjačke nesvieti.

V takom prípade sa odporúča, aby ste nabíjanie nechali pripojené asi 2 hodiny. Ak potom proces nezačne, dá sa predpokladať, že batéria je mimo prevádzky alebo je poškodená nabíjačka. V takom prípade musíte kontaktovať servisné stredisko. Prvých 14 dní po zakúpení môžete požiadať o výmenu alebo náhradu v hotovosti. Ale po záručnej dobe môžete urobiť toto:

  • otvoriť prípad;
  • vytiahnite konektor BMS z konektora;
  • krátke tam čierne a červené drôty;
  • bloky batériových testovacích krúžkov;
  • ak je hodnota menšia ako 3,2, batéria sa nabije na 4;
  • vráťte zástrčku BMS na svoje miesto;
  • nabite batériu.

Ak to nepomôže, budete musieť kontaktovať odborníkov, aby obnovili batériu alebo si kúpili novú batériu. Niekedy však sami vyrábajú novú batériu. Puzdro a BMS sú prevzaté zo starého zariadenia. Ak sa dovnútra dostane voda, sneh alebo ľad, nie je možné nabíjať gyroskop.

Počas nabíjania nedržte prístroj v blízkosti otvoreného ohňa, zdrojov tepla alebo radiátorov.

Ak zlyhá štandardné pamäťové zariadenie, je potrebné ho zmeniť iba na úplný proprietárny analóg. Všetky druhy „podobností“, bez ohľadu na cenu, sa nemôžu kategoricky používať. Musíte pamätať na výdrž batérie. Nominálny počet cyklov nabíjania a vybíjania je 500 - 600 po celú dobu prevádzky. Ak sa však nabíjanie uskutoční vždy, keď sa poplatok zníži o 10 - 12% maxima, môže sa táto suma zdvojnásobiť.

Malo by byť zrejmé, že Odporúčaný počet cyklov je iba orientačný. Batériu môžete zvyčajne používať aj dlhšie. Pri úplnom nabití sa tým nevyhnutne skráti doba jazdy a dobíjanie samo o sebe začne pomalšie. Preto sa neodporúča prekročiť odporúčaný počet cyklov vybíjania viac ako 3 krát, a to ani pri najšetrnejšej manipulácii. A každý hlboký výboj iba znižuje túto hodnotu.

Ako zistím, či je batéria úplne nabitá?

Informácie, ktoré už boli načrtnuté, ukazujú, aké dôležité je pochopiť, že batéria hoverboard je úplne nabitá. Takmer všetky vyrábané modely majú teraz špeciálny indikátor. Niektoré modifikácie sú navrhnuté tak, aby používali špeciálne mobilné aplikácie. Doteraz však tieto možnosti existujú Jack Scooter, Wmotion, Smart Balance. S gyroskopom jednej z týchto značiek môžete rýchlo monitorovať nabíjanie batérie pomocou smartfónu.

Špeciálne programy sú rovnako kompatibilné s platformami Android a iOs, Ale aj keď z nejakého dôvodu nie je možné tento softvér používať, existuje cesta von. Každý, najjednoduchší telefón, má teraz možnosť časovača. Môžete tiež monitorovať čas nabíjania (podľa pokynov):

  • používanie časovačov pre počítače a laptopy;
  • ak sa používajú nabíjačky s príslušnou funkciou;
  • pri použití budíka alebo špeciálneho signálu v hodinkách.

Pozrite sa, ako správne nabiť hoverboard v nasledujúcom videu.

Napíšte komentár
Informácie poskytované na referenčné účely. Nepoužívajte samoliečbu. V záujme zdravia vždy konzultujte s odborníkom.

móda

krása

rekreácia