Čo robiť, ak gyroskop skúter pípne a svieti červené svetlo?

Majitelia skútrov gyroskopov sa často pýtajú, čo robiť, keď vozidlo zapípa a červené svetlo svieti (svieti). Tomuto problému čelia mnohí ľudia a dôvodom nie je vybitie batérie, aj keď k tomu môže dôjsť, ak je užívateľ nový. V praxi existuje veľa sľubov o výskyte takýchto problémov, rovnako ako ich riešenie. Viac o tom v tejto publikácii.

Často sú časy, keď tlačidlo napájania reaguje na stlačenie tlačidla, ale gyroskop nejde. V tejto situácii nie je potrebné panikařit, pretože je pravdepodobné, že je všetko v poriadku.

Pozrite sa na svetlá:

• prvý prenesie stav hoverboardu;
• druhá ukazuje nabitie batérie.

Ak nabitie klesne pod stanovenú normu, indikátor batérie sa neustále rozsvieti načerveno. Stále je minimálny poplatok, ale elektronické zariadenie zablokuje pohyb, aby sa zabránilo úplnému vybitiu.

S indikátorom stavu nie je všetko také jednoduché. Ako v prípade každej techniky, aj v elektronickom vybavení gyro skútrov existujú chybové kódy.

Ak bliká stále, spočítajte koľkokrát a zistite chybu.

• Jeden bliká - problémy s kabelážou. Skontrolujte, či sú káble bezpečne pripojené odpojením a opätovným pripojením.
• 2 bliká - poruchy elektrického obvodu.
• 3 bliká - Pravdepodobnou príčinou je skrat fázových vodičov. Pri tejto poruche sa oplatí kontaktovať špecialistov.
• 4 bliká - porucha kolesa alebo snímača polohy na bočnej strane systémovej dosky.
• 5 bliknutí - problémy s kolesom alebo snímačom polohy na strane batérie.
• 6 bliká - Batéria je vybitá alebo je potrebné ju vymeniť.
• 7 bliknutí - porucha snímača, gyroskopického riadiaceho modulu alebo pomocnej dosky zo strany batérie. Možno bude potrebné vymeniť.
• 8 bliká - problém s jednou z vyvažovacích dosiek.
• 9 bliknutí - falošné priestorové umiestnenie snímačov (skúter mohol byť obrátený hore nohami).

Neexistuje žiadny spoločný dôvod, prečo zariadenie zapípa a nepohne sa. Vo väčšine prípadov sú používatelia konfrontovaní so skutočnosťou, že ich hoverboard je v skutočnosti kópiou nízkej kvality. Samozrejme, že používa nízkoenergetické senzory, zbytočné zapojenie a lacné výrobné materiály, takže nemusíte byť prekvapení pri skorom zlyhaní. Úplne odlišné kaliko, keď zariadenie pracovalo bez komplikácií po dlhú dobu, a potom náhle zlyhalo. K zavrčeniu gyrocylu dochádza počas jazdy, keď je na vozidle alebo jednoducho pri zapnutí. Dôvodom je zvyčajne niekoľko dôvodov:

• nárazu tela na tvrdý povrch a následkom toho poškodenie „vnútorných častí“;
• negramotná oprava, keď sa batéria nevypne a dôjde ku skratu;
• vlhkosť na doskách;
• prekročenie povoleného rýchlostného limitu;
• slabá batéria;
• preťaženie pri stúpaní na svah väčší ako 15 °.

Každú položku posudzujeme podrobnejšie. Gyrocyklus sa môže zachytiť v dôsledku mechanického poškodenia, ktoré negatívne ovplyvňuje jeho funkčnosť. V tejto súvislosti je potrebné s ňou zaobchádzať opatrne a zabrániť napríklad pádu na zem alebo pádu na obrubníky. Zrážka s prekážkou môže viesť k poruche jednej z dosiek zariadenia.

Do gyrocylu sa veľmi často dostane špina, prach alebo vlhkosť. Spravidla to môže spôsobiť skrat, ktorý môže viesť k zlyhaniu ktoréhokoľvek komponentu. Ak sa voda pri pohybe dostane do batérie, môže gyroskop dokonca vznietiť. Je však potrebné poznamenať, že sa to deje pomerne zriedka, pretože výrobcovia týchto zariadení sa obávajú ochrany spotrebiteľa. Odporúčajú však po ukončení používania gyrocyklov ich starostlivo vyšetriť na prítomnosť nečistôt a vlhkosti a utrite ich tak, aby pri nabíjacom procese nedošlo k žiadnym nepredvídaným okamihom.

Poruchy sa často objavujú v dôsledku skutočnosti, že majitelia zariadení sa pokúšajú sami opraviť. Niektorí používatelia, ktorí si všimnú problém s cestou, sa zastavia a začnú opravovať. A aby zistili, prečo gyrocykl prestal fungovať, pokúšajú sa rozobrať kryt zariadenia, ktorý sa nachádza v jeho hornej časti. Takéto činnosti môžu spôsobiť skrat na základnej doske, v dôsledku čoho môžu tranzistory TIP127 vyhorieť (sú 2). Napriek zlyhaniu jedného z týchto dvoch prvkov umiestnených na hlavnej doske pomocou mikrokontroléra, gyroskopický skúter prestane fungovať.

Ďalším dôvodom zlyhania gyrocylu je túžba používateľov vymeniť modul Bluetooth samostatne, bez pomoci odborníkov, Zároveň niekto zabudne vypnúť batériu, čo vedie k skratu. V niektorých epizódach môže skúter gyroskopov pokračovať bez problémov a používateľ nedokáže zistiť problém, ktorý sa objavil.

Pri jednotlivých modifikáciách gyroskopia začnú vrčať pri vybíjaní batérie.

Samostatný dôvod by mal byť uvedený pri vrhnutí gyrocytu pri pohybe, najmä pri akcelerácii. V tejto situácii vrzanie neznamená poruchu, ale iba upozorňuje na potrebu znížiť rýchlosť pre vašu vlastnú bezpečnosť. Tento signál je možné vypnúť prostredníctvom ponuky aplikácií Tao Tao Plus, ak je váš gyrocyklus vybavený doskou Tao Tao.

To isté platí pre preťaženie. Niektoré úpravy sa začínajú zdvíhať, keď sa užívateľ chce vyšplhať na svah viac ako 15. Aby sa predišlo zlomeniu, vydáva dlhé varovné vŕzganie a dokonca je schopný sa vypnúť.

Pokúste sa zariadenie kalibrovať. Ak sa tým problém nevyrieši a gyrocyklus stále pípne, musíte pre toto zariadenie vziať záručný kupón a obrátiť sa na správu zásuvky, kde bolo zakúpené, alebo na servisné stredisko. Zároveň musíte byť pripravení na to, že tovar, ktorý ste kúpili, nebude v mieste predaja ani opravený v dielni.

Čas od času sa používatelia musia vyrovnať so situáciou, keď sa gyrocyklus začne zdvíhať po stlačení tlačidla napájania, ale po opätovnom stlačení sa nevypne. Existujú 2 kľúčové dôvody:

• porucha batérie;
• problémy priamo v hlavnom vypínači.

Napriek tomu, že tieto problémy sa dajú ľahko vyriešiť samy o sebe, Najskôr by sa mala diagnostikovať v servisnom stredisku. To vám umožní presne overiť konkrétny dôvod.

Čo robiť, ak gyroskop skúter pípne a svieti červené svetlo, pozri nižšie.