Evaluarea celor mai bune biciclete montane

Ciclismul montan este un adevărat vis pentru o persoană care nu-și imaginează viața fără pedală cu vehicule pe două roți. Acest lucru este util chiar și în oraș: nu este nevoie pentru totdeauna de a merge pe trotuare perfecte - uneori doriți să mergeți pe traseul parcului sau chiar să ieșiți în sat. În același timp, longevitatea și confortul vehiculului depind puternic de cât de atent și de responsabil a fost alegerea proprietarului. Înainte de o astfel de achiziție, ar trebui să analizați subiectul și să aflați cum să alegeți modelul potrivit.

Milioane de consumatori din întreaga lume au adoptat o tactică specifică pentru alegerea oricăror bunuri - ele nu aduc atât de mult în caracteristicile tehnice ale unui anumit model, încât au încredere într-un producător cunoscut. Pe de o parte, această abordare, desigur, are dreptul să existe, deoarece mărcile de top nu au devenit cunoscute în zadar - le pasă de propria reputație și produc produse de înaltă calitate, lucru confirmat de milioane de utilizatori.

Pe de altă parte, încrederea orbă numai în acest criteriu este nebunia pură, deoarece chiar și brandurile de top produc modele relativ slabe. În plus, atunci când alegeți o bicicletă, trebuie să vă concentrați nu numai pe numele bun al producătorului, ci și pe caracteristicile de care aveți nevoie personal - nu știți niciodată, brusc compania nu produce deloc un anumit tip de bicicletă sau pur și simplu nu se specializează în ele.

Prin urmare, solicităm consumatorului să nu se concentreze doar pe companie, dar în același timp să recunoască acest lucru ceteris paribus, poate fi un argument important pentru a face o achiziție. Lista noastră nu are locuri distribuite, deoarece, în acest caz, nu există niciun sens - depinde prea mult de nevoile cumpărătorului și de modelul specific, prin urmare, nu vom putea atinge obiectivitatea.

Trebuie menționat că cei mai importanți producători mondiali de biciclete montane sunt localizați doar în trei țări și nu trebuie să fie reprezentați în special - dacă un model este produs de oricare dintre aceste companii și vi se potrivește din toate punctele de vedere, îl puteți cumpăra în siguranță. Vom numi aceste țări și mărci care le reprezintă:

• biciclete americane Cannondale, pâslă, specializate;
• Firme germane Wheeler, Cube, BMW M Bike;
• companie taiwaneză Gigant.

Producătorii de mai sus există de mai mulți ani și sunt prezentați de mult timp chiar și pe piața internă, prin urmare nu au nevoie de recomandări speciale. Cu toate acestea, există mai multe mărci care au statutul de promițătoare, dar până acum nu sunt atât de recunoscute. Curios că toate reprezintă, de asemenea, cele trei țări menționate mai sus și ar trebui considerate mai aproape: poate că în anii următori vor fi acceptate oficial ca lider unic.

Sportivii germani s-au îndrăgostit deja de sportivii europeni Bergamont, deși povestea ei este relativ scurtă. Ciclistii au putut auzi despre produsele mărcii, datorită faptului că profesioniștii din Europa de Vest folosesc în mod activ astfel de vehicule. Însă, recent, compania și-a extins gama și prezența în țara noastră. Aceasta înseamnă că acum te poți încerca într-un sport serios, mai întâi primești o bicicletă decentă pentru antrenamente.

Marca americană GT Nu poți numi tânăr, dar în țara noastră este cunoscut relativ puțin. Aparent, livrarea lungă și complicată o afectează, deoarece o astfel de unitate nu are defecte de proiectare - producătorul este atât de încrezător în creierul său, încât îi oferă o garanție pe viață. Inutil să spun asta cadrul și întreaga structură au rezistență crescută și rezistență la uzură, iar un astfel de transport poate rezista la orice încercare.

De asemenea, Taiwanul își extinde prezența pe piața mondială a bicicletelor, iar una dintre principalele cărți de piață ale industriei bicicletei din această țară este o companie tânără cu nume spaniol Merida. Este foarte probabil ca în Rusia, bicicletele acestui brand să aibă un succes asurzitor - motivul este prețul, care poate fi considerat divin chiar și de standardele noastre, deoarece gama de preț tipică se situează în intervalul 350-1600 de dolari.

Costul scăzut nu este singurul motiv pentru o creștere rapidă a vânzărilor - Numeroși pasionați de ciclism din întreaga lume observă că bicicletele taiwaneze de munte, chiar dacă nu ating nivelul de top, dar totuși Se disting prin rigiditate și fiabilitate foarte decente, încântând proprietarii mulți ani.

Ar trebui remarcat și mai multe branduri bugetare, deoarece chiar și un modest mod de 350 de dolari nu este limita ieftinității pentru o bicicletă de munte. Desigur, se pune întrebarea dacă o bicicletă montană de înaltă calitate poate costa un ban și răspunsul la aceasta este evident - nu există nimic de sperat pentru indicatori remarcabili dacă ați salvat voluntar pe ele.

În același timp, chiar și în segmentul prețurilor mai scăzute, mai mulți producători sunt selectați în bine, care, cu economii semnificative de costuri, au reușit să nu ignore complet calitatea produselor. Acestea includ firmele situate aproape de consumatorul rus și, prin urmare, capabile să economisească logistică - este vorba în primul rând de producătorul intern Stels și de Azimutul ucrainean.

Atunci când alegeți o bicicletă, un factor semnificativ este costul transportului. Fiecare are propriul său concept de bicicletă ieftină - totul depinde de ceea ce doriți să obțineți și cât în ​​medie există biciclete montane cu astfel de caracteristici.Cu toate acestea, vom încerca să identificăm modele demne după categoriile de preț.

Vom clarifica imediat: dacă aștepți să găsești o bicicletă montană bună în 10.000 de ruble, cel mai probabil ești un optimist avid. Bicicleta de munte este proiectată pentru a rezista la sarcini severe, în principiu, nu poate fi prea ieftină, deoarece trebuie să fie de înaltă calitate. O astfel de achiziție ieftină este posibilă numai dacă nu vorbești despre o calitate decentă sau nu cumperi o bicicletă nouă.

O bicicletă de munte cu buget adecvat în 15.000 de ruble este o altă poveste. În cele mai multe cazuri, va fi producție rusă sau chineză, dar chiar și în aceste două țări există modele bune ca același Transmite Sporting 1.0.

Dacă oportunitățile dvs. financiare sunt puțin mai largi și sunteți gata să cheltuiți până la 20 000 de ruble, acordați atenție Stels Navigator 800. Pe de o parte, nu există caracteristici deosebit de cool și echipamente tehnice profesionale, pe de altă parte, tot ce este aici este realizat în conformitate cu standardele de calitate demne. Este suficient să notăm asta cadrul de aici nu mai este realizat din oțel, ci din aluminiu, iar acesta nu este unul rigid.

Cu un buget de până la 30.000 de ruble, puteți conta pe mărfuri de o clasă și mai mari, precum o bicicletă montană cehă Autor Unica Disc. Ca și în cazul modelului anterior, atașamentul de aici nu este impresionant, cu capacități profesionale, dar în planul constructiv bicicleta este gândită cu atenție - nu există nici o îndoială cu privire la confortul călătoriei și la fiabilitatea vehiculului în sine. În plus, Este ușor, ceea ce este și un plus.

Având 40.000 de ruble pentru a cumpăra o bicicletă, puteți lua în considerare în mod serios să cumpărați o bicicletă de clasă mijlocie de la un producător de renume mondial. Alegerea, spune Discul rincon gigant de la o companie din Taiwan, puteți conta pe o garanție pe viață pentru cadrul său, iar acest lucru sugerează deja că producătorul însuși nu se îndoiește de creierul său. Frânarea aici este asigurată nu de vibratoarele mecanice primitive, ci de hidraulica lor de disc opusă - fiabilă.

Dacă peste 50.000 de ruble au fost rezervate pentru cumpărare, atunci nu mai vorbim despre nicio restricție financiară. Într-o situație în care ați economisit exact această sumă sau puțin mai puțin, ar trebui să acordați atenție modelelor clasei Merida Mare. Nouă 300 - acest transport este considerat cel mai bun dintre modelele rapide de munte.

Chiar și o astfel de bicicletă, deși nu prea scumpă, este deja echipată cu echipamente profesionale demne de un adevărat sportiv avid. O bicicletă este o combinație uimitoare de viteză atunci când călătorești pe un drum plat și de anduranță, când chiar nu este așa.

Atunci când alegeți o bicicletă și chiar pentru sporturi serioase, este mai bine să nu vă concentrați asupra opiniei maselor, ci să o alegeți singuri. Cu toate acestea, dacă nu aveți prea multă experiență de conducere, o alegere mult mai mică, are sens să luați în considerare cele mai populare biciclete montane - cel puțin pentru a înțelege cum poate arăta un model bun. Revizuirea noastră, desigur, nu este lipsită de o anumită subiectivitate, dar totuși a inclus doar biciclete de munte fiabile și de înaltă calitate, care nu ar trebui să-și lase proprietarul în jos chiar și în cea mai dificilă situație.

Una dintre cele mai ieftine biciclete montane ieftine. Aceasta nu este bicicleta de la care vă puteți aștepta performanțe deosebite demne de concurența internațională, dar pentru un începător, va fi corect, pentru că este surprinzător de ușor pentru categoria sa de preț. Acest model, mai precis, modificarea sa cu un cadru de 21,5 inci, va fi deosebit de interesant pentru bărbații cu o înălțime de 185 cm. Din dezavantajele semnificative, cu excepția cazului în anvelope stupide - un înlocuitor pentru acestea ar trebui să fie cumpărat în magazin în avans.

Un model care în urmă cu câțiva ani ar fi provocat o adevărată derută în rândul pasionaților de ciclism. Cert este că bicicletele pliabile de munte au apărut relativ recent, iar acest copil, compact chiar și atunci când este desfăcut, se pliază la o dimensiune minimădatorită cărora este transportat cu ușurință cu mijloacele de transport în comun și nu creează probleme în timpul depozitării la domiciliu. Dintre bonusurile frumoase - disc hidraulică ca frâne, transmisie cu 27 de viteze, furcă cu suspensie reglabilă și cost surprinzător de mic.

O alegere excelentă pentru cei care cunoaște demult ciclismul pe munte, deoarece cunoștința a devenit un sentiment profund, iar acum relațiile cu o bicicletă și un teren accidentat trebuie să fie luate la un nivel cu totul nou. Compania taiwaneză a câștigat popularitate în multe privințe, pentru că reușește să pună echipamente tehnologice de înaltă calitate pe biciclete cu cost mediu, care nu pot decât să atragă clienții.

Echipamentul nu provoacă nici cea mai mică întrebare, un plus evident ar trebui să fie considerat gama de cadre, astfel încât acest model se poate potrivi unui biciclist de orice înălțime. Este semnificativ faptul că există un singur dezavantaj pentru o astfel de bicicletă și chiar acest lucru nu este atât de important - lipsa aripilor și o pompă în configurație.

Unul dintre cei mai buni reprezentanți ai fatbikes-ului, care a apărut relativ recent și încă nu a cucerit piața, deși este timpul mare. O caracteristică a acestui model și a întregii clase este lățimea crescută a anvelopelor cu presiune redusă normală în interiorul acestora - acest lucru oferă șoferului posibilitatea traversați practic orice obstacole „impasibile” anterior, precum nisip, zăpadă, iarbă înaltă și așa mai departe.

În timp ce colegii bicicliști își poartă caii pe două roți, înjurând pe secțiuni de drum pe care este dificil să meargă chiar și cu mâna goală, puteți depăși rapid un obstacol pe o astfel de bicicletă de munte fără a ieși din șa.

Poate părea foarte scump (aproximativ 140-150 mii de ruble), dar este proiectat pentru freeride cu coborâre. Aceste discipline presupun încărcarea maximă pe structura bicicletei și el, desigur, este pregătit pentru acest lucru, de exemplu, chiar și săriturile de la un tramp nu vor dăuna în niciun fel un astfel de transport.

Concurenții care sunt capabili să reziste la debarcări dure obișnuite în timpul funcționării costă de obicei mult mai mult, dar aici la un preț scăzut și o durabilitate uimitoare există și echipamente decente. În același timp pe un drum plat, acest model particular pierde pentru multe mult mai ieftine.

În orice caz, alegerea unei biciclete montane bune depinde nu numai de preferințele majorității cumpărătorilor, ci de nevoile personale. Aceasta înseamnă că trebuie să navigați cel puțin superficial pe principiile de alegere pentru a alege corect modelul optim pentru tine.

Pentru început, merită clarificat faptul că bicicletele de munte, fiind doar una dintre varietățile de biciclete, sunt, de asemenea, împărțite în mai multe tipuri.

• hardteil Are o construcție ușoară pe bază de aluminiu sau fibră de carbon, în timp ce rama sa se distinge prin rigiditate decentă, iar furculița din față se amortizează. Aceasta este cea mai bună opțiune atât pentru plimbări pe îndelete în țară, cât și pentru o întreagă traversare.La început, aceasta nu este cea mai rapidă dintre toate bicicletele posibile (rigiditatea crescută a cadrului o afectează), dar, după accelerare, menține o viteză decentă mai lungă decât mulți concurenți.

• Bicicletă dublă outboard Difera imediat prin doua amortizoare - fata si spate. Ce fel de bicicletă poate zbura cu viteză maximă fără a demonta drumul este doar o suspensie în două - designul său oferă călărețului un confort maxim chiar și pe un profil rutier foarte dificil. Principalele direcții de utilizare a acestor vehicule sunt coborârea rapidă și freerida.

• rigid - O variantă de bicicletă montană pentru un ciclist, care face față perfect controlului fin al vehiculului și, mai presus de toate, apreciază manevrabilitatea. Acest model este lipsit de furci depreciere, deoarece călăritul pe drumuri accidentate se poate transforma în iad. Utilizarea platformelor este relevantă în încercări și fapte, unde nu este apreciată doar abilitatea transnațională, ci și capacitatea de a găsi o cale mai bună. Acest tip de biciclete câștigă datorită ușurinței sale.

Ciclismul montan se confruntă permanent cu efort fizic serios, prin urmare, este important să se adopte o abordare responsabilă pentru alegerea materialului de cadru.

• Dacă în toate celelalte industrii, oțelul este considerat una dintre cele mai bune soluții, atunci pentru o bicicletă aceasta este cea mai ieftină și cea mai puțin sensibilă soluție, pentru că pentru toate avantajele sale, precum rezistența și durabilitatea impresionantă, aceasta oferă bicicletelor o greutate considerabilă, ceea ce înseamnă că limitează foarte mult opțiunile de utilizare potențială.
• aluminiu rezistență nu inferioară oțelului, dar cântărește mai puțin ceea ce simplifică transportul bicicletei și urcarea pantei, dar rama din aluminiu este mai scumpă, are o rulare relativ scăzută, iar pe drumurile proaste, o vibrație puternică poate deveni o deschidere neplăcută.
• Rama din titan - cea mai bună soluție combinând toate cele mai bune proprietăți ale celor două descrise mai sus, dar, așa cum se întâmplă adesea în astfel de situații, prețul devine o problemă serioasă.
• carbon durabil, fiabil și ușor dar consumatorul ar trebui să fie vigilent - materialul cu adevărat bun este destul de scump, iar versiunile mai ieftine nu au nici măcar proprietățile care se așteaptă de la ele.

De asemenea, ar trebui să acordați atenție caracteristicilor dopului. Opțiunea dură - rigidă - a dat numele unei întregi clase de biciclete montane. Este lipsit de orice amortizoare și se găsește cel mai adesea în alte tipuri de biciclete, dar nu și în cele montane, deoarece confortul călărețului este îndoielnic chiar și pe un drum relativ plat.

În același timp, este un astfel de design care oferă un rollback de cea mai înaltă calitate, care este optim pentru călătorii lungi. Furca clasică cu suspensie datorită arcurilor, cartușelor și amortizoarelor elimină agitarea în gropi și denivelări, dar din motive evidente cântărește mai mult și costă mai mult.

Din motive evidente, cea mai importantă parte a unei biciclete de munte sunt frânele. Acestea vin în patru tipuri.

• Vibrații mecanice sunt instalate pe majoritatea modelelor low-cost. Un design simplu determină ieftinitatea mecanismului, însă proprietarul va trebui să se ocupe de întreținerea jantei și a plăcuțelor.
• Șine vibrante hidraulice pentru biciclete de munte sunt rare, dar uneori se întâlnesc. De fapt, frânarea, ca în cazul precedent, se realizează prin comprimarea jantei cu plăcuțe, dar forța de la pârghie la roată este transmisă nu de un cablu, ci de ulei - se dovedește mai eficient.
• Frâne cu disc mecanic similar cu motocicleta, acestea pot fi găsite atât pe modele ieftine, cât și pe mostre din gama medie de preț. Tot aici există plăcuțe de frână, numai că nu comprimă janta, ci un disc de frână special. Rezultatul este o frânare mai moale atunci când nu este nevoie să se angajeze în întreținerea jantei.
• Disc hidraulică - Cea mai bună dintre toate opțiunile, de obicei, puteți găsi astfel de frâne doar pe bicicletele scumpe. Diferența în raport cu frânele cu disc mecanice este aceeași ca între cele două tipuri de vibrații - hidraulica cu disc comprimă și discul de frână cu plăcuțe, dar nu cu un cablu, ci cu presiunea uleiului. Modelele pentru freeride, downhill și trial sunt de obicei echipate doar cu un astfel de sistem.

În cele din urmă, ultimul punct de principiu - roată. Diametrul lor este de obicei puțin mai mic decât cel al omologilor urbane și este de 24-26 inci, deși modelele hibride pot avea toate cele 28. Anvelopele obișnuite pentru astfel de vehicule sunt destul de agresive, cu o cale de vizibilitate evidentă pentru a se agăța de denivelările din drum. În același timp, pe suprafețe chiar pavate, un astfel de cauciuc nu numai că nu ajută, dar, de asemenea, interferează proprietarul ar trebui să aibă grijă să cumpere un kit de rezervă.

Vedeți cum să alegeți o bicicletă de munte de până la 20.000 de ruble în următorul videoclip.