MTB de 26 inch este una dintre cele mai bune opțiuni pentru vehiculele cu două roți. Poate fi folosit pe aproape orice peisaj. Cu toate acestea, este important să înțelegem corect ce tip de bicicletă este, cum să o alegem și produsele ale căror companii ar trebui să fie preferate.
Caracteristici cheie
Abreviația „misterioasă” MTB este derivată din cuvintele mountain bike, care se traduce literalmente ca „mountain bike”. Avantajele unor astfel de biciclete sunt:
- abilitate fenomenal ridicată (chiar SUV-urile demonstrate în programul Top Gear nici măcar nu se vor compara îndeaproape);
- ergonomie uimitoare;
- oportunitatea de a trăi experiențe unice.
Dar - și acesta este și un avantaj important - Bicicletele de munte sunt disponibile oricui își poate permite bicicleta. Dar exact unde și când a apărut acest tip de transport, nu se știe cu siguranță. Cele mai diferite regiuni ale lumii, inventatori și corporații încearcă să atragă faima asupra lor. Prin urmare, merită menționată doar cea mai populară versiune: conform acesteia, bicicletele de munte au fost create pentru a compensa stațiile de schi parțial simple vara. În orice caz, Indiferent de presupunere, aceste dispozitive au apărut la începutul anilor 1970-1980 și au fost inițial destinate să cucerească orice piese în general.
Rotile clasice cu dimensiunea de 26 inci și lățimea de 2 inci sunt utilizate dintr-un motiv: ele sunt cele mai potrivite pentru a depăși o varietate de obstacole. Cadrul este proiectat cu separarea maximă a pedalelor de la suprafață.
O caracteristică obligatorie a unei biciclete de munte sunt, de asemenea, frânele cu disc și un număr mare de angrenaje. Rezultatul este un vehicul „universal” care vă permite chiar să vă deplasați rapid pe autostradă. Dar diferența dintre modelele individuale este încă destul de mare.
Soiuri de biciclete MTB
Diferența dintre bicicletele montane este exprimată în primul rând în tipul de suspensie. Rigidele sau dispozitivele care nu sunt suspendate nu se balansează și oferă o călătorie foarte ușoară. Această proprietate este foarte valoroasă pentru sportivii profesioniști, în special pentru călători.
Dar bicicliștii începători și cei care nu doresc să călărească profesional, trebuie să aleagă alte formate de suspensie. Un hardtail este o bicicletă cu o singură suspensie față.
Un astfel de transport în funcție de caracteristici va fi potrivit pentru orice călăreți. Este diferit:
- cost redus;
- usurinta;
- simplitatea managementului.
Există o depreciere crescută, ceea ce face călătoria mai confortabilă fără a încălca caracteristicile de rulare ale bicicletei. Atât ciclistul profesional, cât și ciclistul novice vor aprecia echilibrul hardtail-ului.
Dar dubla suspensie nu este prea bună. El are o depreciere prea puternică, din cauza căreia cadrul se învârte foarte mult. În consecință, controlul pedalelor este dificil, iar lanțul de biciclete se uzează în mod rezonabil rapid.
Două suspensii ale unei clase mai mult sau mai puțin decente sunt foarte grele (de la 20 la 23 kg). Costul unor astfel de biciclete este de asemenea mare. Mai degrabă, există versiuni mai ieftine, dar calitatea lor de metal nu este prea mare. Uneori, materialul este distrus după mai multe căderi. Deoarece suspendarea dublă este o opțiune scumpă și scumpă.
Ce model este mai bine să alegeți?
Crucial este tipul de frâne. Wi-Fi este ușor și costă relativ puțin. Această frână nu este greu de reparat, deoarece piesele adecvate sunt vândute în toate orașele. totuși Dezavantajele frânei V sunt durabilitatea insuficientă și riscul de deteriorare a jantei. Ridicați frânele pe biciclete cu roți de 26 de inch este ușor.
Rețineți că Frâna în V nu este potrivită pentru cursele extreme. Cu toate acestea, judecând după recenzii, aceste sisteme de frânare vor atrage fanii ieșirilor liniștite pe autostradă și pe secțiuni cu ușurință off-road.
Frânele cu disc vor fi complet opuse în caracteristici. Va trebui să plătiți mai mult pentru ele, iar sistemul de frânare în sine este greu, în urma căruia nu este ușor de gestionat. Dar toate aceste deficiențe sunt complet acoperite de o fiabilitate excepțională.
Este frâna cu disc care excelează în zonele deluroase și împădurite.
Este adevărat, dacă intenționați să conduceți doar pe autostradă, va fi un exces clar.
Cât despre transmisii, atunci preferința fără echivoc ar trebui să fie acordată produselor mărcilor Sram, Shimano. Fanii merg doar cu 12 viteze. Bicicletele cu viteză 21–27 sunt necesare în special de către extremisti și sportivi profesioniști.
Dimensiunile bicicletei trebuie să fie selectate singure. Un model bun este considerat meritat Corto Suv. Această bicicletă montană este destinată doar călăreților adulți, potrivită pentru călătoriile de fond. Cadrul este realizat din aliaj solid pe bază de aluminiu. Dimensiunea sa variază de la 15,5 la 21 inci.
Cursa furcii cu arc-elastomeric este de 0,08 m. Pentru fabricarea jantei se folosește un aliaj de aluminiu. Frâna frontală cu frână în V este un tip de mers. Frâna din spate este proiectată în același mod. Caseta conține 7 stele, există și un suport pentru picioare.
Stels Navigator 600 V este, de asemenea, destul de bun. Masa acestei biciclete este de 15,4 kg. Mecanismul de acționare se face în funcție de tipul lanțului, iar deprecierea corespunde clasei hardtail. Zoom 386 cu furculie elastomerică deplasează 0,06 m. Coloana de direcție separată este filetată și cablul lateral este din metal.
Alți parametri sunt următorii:
- 18 viteze;
- comutatoare inițiale sub formă de mâner rotativ;
- trăsuri de agrement neintegrate;
- 6 stele în cartuș;
- pedale clasice.
Desna merită și 2610 MD. Această bicicletă montană este potrivită și pentru fonduri. Cadrul este realizat din oțel puternic selectat. Furca FSD parcurge 0,06 m, iar anvelopele au 1,95 inci lățime. Există o janta dublă și o frână din față de 0,16 m.
Vedeți cum să alegeți o bicicletă montană în următorul videoclip.
