Care sunt rotile pentru un scuter cascador și cum să alegi?

Roțile sunt una dintre cele mai importante părți ale unui scuter cascador, deoarece sunt în contact direct cu șoseaua. Pentru a alege corect acest element important, citiți imaginea de ansamblu a roților cu diametrul de 100 mm, 110 și 120 mm, echipate cu rulmenți.

Scooterul sport este conceput pentru stilul de călărie agresiv, executând trucuri și sărit peste obstacole. Prin urmare, roțile pentru scuterul cascador trebuie să fie puternice, ușoare și, cel mai important, fiabile. În același timp, pentru o rolă mai bună trebuie să fie echipat cu rulmenți.

Cu scutere cascadorii, persoane de diferite vârste se plimbă. În plus, trucurile variază în complexitate. Condițiile de funcționare ale scuterelor sunt, de asemenea, diferite. Toate acestea determină varietatea de dimensiuni, materiale, proiectări și caracteristici.

Acesta este principalul parametru al roților de scutere cascadorie. Roțile mai rigide rezistă mai bine la încărcături și impacturi și sunt potrivite pentru călătorii mai grei. Domeniul de aplicare al acestora este călărit pe piste speciale. Cele mai moi sunt mai potrivite pentru drumurile publice. Rigiditatea sau gradul de rezistență variază de la 50a (cea mai ușoară) până la 101a (cea mai grea). Pentru a efectua trucuri, cazurile de rigiditate 88a-90a sunt potrivite.

Roțile sunt solide și cu raze. O bucată mai grea, dar și mai grea, folosită mai ales de călăreți cu experiență. Spok-urile sunt mai moi, au mai puțină greutate și merg pe ele mai confortabil, dar sunt mai puțin durabile. În plus, designul diferit al acelor de tricotat oferă un aspect frumos și diferențe de design.Astfel de roți vor fi cea mai bună alegere pentru călăreții începători și trucurile nu prea complicate. De asemenea, toate roțile trebuie să fie cu rulmenți.

Gama standardă de dimensiuni externe este de 100 mm, 110 mm, 120 mm și 125 mm. Pentru a determina dimensiunea dorită, puteți pur și simplu să măsurați stiloul pix cu o riglă și să multiplicați această valoare cu 2 sau să măsurați pur și simplu proba. În plus, dimensiunile anvelopelor sunt adesea indicate pe anvelope.

O roată mare dă viteză, una mică dă manevrabilitate. Pentru un echilibru optim între viteză, manevrabilitate și stabilitate, roata din față poate fi mai mare decât cea din spate.

Roata lată este mai stabilă și mai capabilă să absoarbă sarcinile. Dar, în același timp, are o rezistență mare la rulare și o manevrabilitate mai slabă. Îngust - vă permite să vă transformați mai bine și să efectuați trucuri. Lățimea standard a roților cascador este de 24 mm.

Cel mai popular este poliuretan, Se caracterizează prin fiabilitate, absența zgomotului în exces și o durată de viață lungă. roți PVC (clorură de polivinil) mai ieftine, dar caracteristicile lor sunt puțin mai proaste.

cauciuc sunt rare, se amortizează bine, au calități de aderență excelente, dar nu tolerează extremele de temperatură și au o resursă mică. plastic - ieftin și plin de culoare, cu o abundență de culori, dar are o amortizare slabă și un zgomot mare de rulare. silicon - moale și liniștit, dar au o resursă mică și sunt utilizate în principal în modele pentru copii.

Miezul roții este realizat din nailon sau aluminiu. Nylonul este mai ieftin, dar transportă încărcături mai rău și este potrivit numai pentru călătorii începători.

Rulmenții sunt montați în scutere Aves 7 sau Aves 9. Este mai precis, va oferi cea mai bună rolă. Aves 7, la rândul său, costă puțin mai ieftin. Ambele aceste rulmenți s-au dovedit singuri, doar călăreții cu experiență vor observa diferența dintre ei.

Anvelopele sunt solide și pneumatice (gonflabile). Pentru scuter de cascadorie Anvelopa trebuie să fie solidă.

Vitezele dezvoltate de scuter sunt de obicei nesemnificative și se deplasează mai ales pe suprafețe netede și uscate. Prin urmare, anvelopele pot fi chiar netede. Alegerea desenului depinde de preferințele estetice ale proprietarului.

Unele roți pot fi luminoase, acest lucru face scuterul mai frumos. De asemenea, abundența de culori și modele va face ca fiecare scuter să fie individual. Roțile de spokes au un rafinament deosebit de design.

Roțile pneumatice largi cu un diametru mare sunt mai bune de făcut pentru plimbări pe îndelete în parc sau excursii off-road. Și acum nu va fi dificil să găsiți un compromis, deoarece cunoașteți deja clasificarea.

Fiecare producător încearcă să-și ocupe nișa pe piață. Aceasta înseamnă că nu este profitabil pentru nimeni să facă o căsnicie sinceră. Cu toate acestea, există mai mulți producători care s-au dovedit în cel mai bun mod:

• TechTeam;
• FoxPro;
• Hipe.

Pentru mai mulți călători profesioniști, astfel de companii sunt potrivite:

• Ethic;
• Industrii de rădăcină;
• Înclinați;
• Gradient;
• Eagle.

Totuși, acest lucru nu înseamnă că roțile scumpe vor dura mai mult. Resursa depinde foarte mult de stilul de călărie, tipul de suprafață, abilitățile de călăreț și alți factori.

În timpul funcționării, roțile se uzează, își pot schimba forma și încep să se rotească mai rău. În primul caz, acestea trebuie înlocuite; în al doilea, se poate limita doar la înlocuirea rulmentului. În orice caz, roțile trebuie îndepărtate.

Nu este nimic dificil de dezasamblat. Mai întâi trebuie să scoateți cârligele (dacă știți care este, atunci cu siguranță nu vor fi probleme cu demontarea). Apoi, trebuie să deșurubați șurubul pe o parte a cadrului sau a furcii, să îndepărtați osia și pur și simplu să scoateți roata. Merită să vă asigurați că 2 șaiburi largi care sunt așezate pe 2 laturi ale roții nu se pierd (în unele modele este posibil să nu fie).

Următorul pas este să inspectați cu atenție rulmenții. În primul rând, trebuie să verificați jocul și ușurința de rulare. Dacă rulmentul este liber, acesta trebuie schimbat. Unul nou este presat sau bătut în butuc. Ciocanul trebuie să fie din lemn sau trebuie să bată prin bord. Loviturile cu un ciocan de fier vor distruge cu siguranță noul rulment.

Dacă roțile sunt purtate prost, acestea sunt înlocuite cu altele noi. Roțile nu sunt întotdeauna livrate cu rulmenți, atunci trebuie să instalați singur acesta din urmă, așa cum este descris mai sus.

Roata este instalată în ordine inversă. Mai întâi, o axă este introdusă într-un ochi, apoi una dintre cele două șaibă (dacă există) și roata în sine. Cealaltă șaibă și axă sunt introduse într-un alt ochi. Apoi, strângeți șurubul sau piulița. Este necesar să-l strângeți strâns, astfel încât nimic să nu cadă în timpul călătoriei și să puneți clapete la sfârșit.

Doar o alegere competentă a accesoriilor pentru scutere cascador va oferi rezultate bune. Principiul de bază este o suficiență rezonabilă, adică ar trebui să cumpărați ceea ce aveți nevoie, dar cu cel puțin bani.

Aceasta înseamnă că copilul nu ar trebui să ia roți profesionale scumpe, pentru că nu își poate dezvălui pe deplin potențialul. Dimpotrivă, un călăreț experimentat nu ar trebui să ia produse ieftine, deoarece fiabilitatea lor nu poate fi suficientă pentru a efectua trucuri profesionale.

O imagine de ansamblu a celor 5 roți pentru un scuter cascador, vedeți videoclipul.