scutere

Totul despre scutere cu amortizoare

Totul despre scutere cu amortizoare
conținut
  1. caracteristici
  2. Selectarea dispozitivului
  3. Pro și contra
  4. Recenzii ale utilizatorilor

Astăzi, scuterele, dacă nu ocupă o poziție de lider în comparație cu bicicletele, atunci sunt în concurență serioasă. Și vorbim nu numai de divertisment pentru copii, ci și de scutere pentru adulți care aleg această metodă de transport pe distanțe relativ lungi. De exemplu, pe scutere este foarte convenabil să vă deplasați în oraș, deoarece vehiculul se caracterizează prin compactitate, ușurință în exploatare și capacitatea de a merge pe trotuare evită blocajele.

După oprirea alegerii unui astfel de echipament, este necesară optimizarea calității călătoriei (în special pentru copii). Și aici este mai bine să acordați atenție modelelor echipate cu o amortizare bună.

caracteristici

Interesul pentru acest tip de transport se datorează compactității dispozitivului, ușurinței în funcționare. În plus, scuterele dezvoltă și îmbunătățesc multe abilități și abilități, în special în copilărie. De exemplu, coordonarea mișcărilor, agilitatea, rezistența și puterea.

În ciuda acestor avantaje, scuterele, spre deosebire de biciclete, sunt extrem de „sensibile” la drumurile accidentate, ceea ce afectează călătoria în sine, siguranța și creează o fisură neplăcută pe toată durata mișcării.

La modelele care nu sunt echipate cu amortizare, în funcție de calitatea drumului și a roților, va fi dificil să conduceți chiar dacă mergeți pe un trotuar aparent plat.

Adesea, motivul pentru aceasta este legătura plăcilor de pavaj, care determină rugozitatea suprafeței. O astfel de călătorie nu va fi doar neplăcută, dar poate fi numită în siguranță, mai ales pentru un copil. Și fără genunchi ruși, tânărul utilizator nu este suficient.De aceea, atunci când alegeți echipamentul, ținând cont de calitatea drumului, se recomandă să acordați atenție la deprecierea dispozitivului.

Amortizorul este un arc care permite roții să urce sau să cadă, în funcție de diferența de suprafață, netezind neregulile rutiere. În principiu, această funcție poate fi ignorată dacă echipamentul are roți mari gonflabile din cauciuc care pot înmuia în mod independent salturile de-a lungul unei piste relativ inegale.

În magazinele specializate puteți găsi modele cu acest sistem pe o singură roată, și puteți, de asemenea, pe două roți.

Dar roata din față are o importanță deosebită, întrucât este cea care reprezintă întreaga încărcare pe care dispozitivul o întâlnește în timpul mișcării. Amortizarea roții din spate este considerată secundară, rolul ei se datorează calității drumului.

În echitate, trebuie menționat că pe drumurile de o calitate destul de bună, amortizarea roții din spate este considerată de prisos. Instalarea deprecierii este prerogativa producătorului, dar totuși poate fi înlăturată ca inutilă, ceea ce, dacă este efectuat incorect, poate afecta funcționarea echipamentului în viitor, adesea fiind cauza defecțiunii.

Selectarea dispozitivului

Deoarece roata din față joacă un rol semnificativ în aproape orice tehnică, inițial a fost echipată cu un arc de șoc. Însă progresul nu stă nemișcat, iar astăzi la vânzare există modele de scutere cu absorbție de șoc pe două roți: față și spate.

În mod obișnuit, dispozitivele pentru adulți sunt echipate cu amortizare dacă roata are un diametru de aproximativ 230 mm (cu o greutate a utilizatorului până la 100 kg), iar modelele pentru copii - cu un diametru de 80 mm (greutate 60-70 kg). Aici trebuie să înțelegeți - cu cât este mai mare sarcina pe roată, cu atât este mai grea călătoria, care poate fi atenuată prin instalarea unui amortizor. Și invers, la încărcări minime este foarte posibil să faci fără a instala astfel de componente suplimentare.

Calitatea scuterelor de echitatie dotate cu un sistem de amortizare este mai bună, dar în același timp poate provoca o mulțime de probleme atât în ​​timpul călăriei, cât și în timpul funcționării.

Pro și contra

În principiu, avantajele sistemelor de amortizare au fost deja prezentate mai sus:

  • siguranță în timpul deplasării (roata din față nu „se agață” de diferențele de pe drum);
  • calitatea deplasării în sine se schimbă semnificativ (devine mai moale);
  • dispozitivele echipate cu sistemul menționat sunt mult mai ușor de controlat, ceea ce afectează, de exemplu, virajul sau lucrul cu volanul (presiunea pe volan scade, le este mai ușor să se întoarcă).

    Dar un astfel de sistem prezintă unele dezavantaje.

    • Aceasta este o greutate suplimentară care va fi vizibilă pentru copii.
    • Adulții, care au înzestrat dispozitivul cu amortizare, vor simți o scădere semnificativă a vitezei.
    • Adesea, instalarea unui arc de șoc determină ruperea unui scuter.
    • Dacă arcul nu este reglat corect (într-o poziție liberă), se va simți o agitare constantă în timpul mișcării. Iar gradul de confort în acest caz depinde în mare măsură de greutatea șoferului.
    • Un scuter dotat cu un astfel de sistem va costa semnificativ mai mult decât un model fără el. Prețul în funcție de producător și calitatea sistemului poate varia de la 2 la 5 mii de ruble. Desigur, cu cât este mai scăzută calitatea sistemului suplimentar, cu atât este mai probabil ca întregul dispozitiv să devină inutilizabil din cauza acestuia. Iar costurile înlocuirii în unele cazuri sunt atât de mari încât este mai ușor să cumpărați un scuter nou (vorbim despre modele importate).
    • Nu este recomandat să puneți deloc sistemul de amortizare pe scuterele cu cascadorii, deoarece cu ajutorul său, dispozitivul cântărit va deveni „lent”, ceea ce poate provoca căderi și răniri.

    În plus, pentru a configura corect dispozitivul pentru o mișcare confortabilă, este necesar să se regleze în principal arcul spate. Aceasta se face folosind un hexagon.Arcul are un șurub special, care, atunci când este strâns, „fetters” sistemul, iar atunci când este slăbit, îl relaxează.

    În plus, resortul de șoc trebuie lubrifiat cu uleiuri tehnice de cel puțin 1-2 ori pe sezon.

    Acest lucru este valabil mai ales pentru operarea pe vreme ploioasă. Ca lubrifiant, se folosește mai des solidol, ceea ce împiedică pârâul și rugina.

    Trebuie menționat că sistemul de depreciere poate fi eliminat și ca inutil, dar o astfel de procedură este cel mai bine efectuată în saloanele de specialitate, deoarece acest lucru poate provoca deteriorarea volanului sau a punții (rama scuterului).

    Recenzii ale utilizatorilor

    Conform recenziilor utilizatorilor, prezența deprecierii în unele cazuri devine nu o virtute, ci cauza multor probleme (vezi mai sus). De exemplu, dacă intenționați să folosiți un scuter pe drumurile orașului, atunci un dispozitiv cu amortizare va fi o pierdere suplimentară de bani, deoarece echipamentele cu roți mari din cauciuc pot „înmuia” cu ușurință grosimea trotuarelor orașului.

    Utilizatorii care preferă o plimbare rapidă, observă că amortizoarele au devenit cauza, împiedicând câștigarea vitezei. Mai mult decât atât, devine dificil să controlați dispozitivul într-o oarecare măsură și acest lucru este resimțit în principal la îndoituri.

    Mai des, aceștia au nevoie de acest dispozitiv pentru copii, în care calitatea drumului este departe de a fi bună, dar aici este necesar să se țină cont de vârsta copilului, deoarece este foarte posibil ca dispozitivul cântărit să devină insuportabil pentru el.

    Amortizarea va deveni relevantă dacă intenționați să o utilizați pe drumurile rurale, pe teren sau pe păduri.care sunt renumiți pentru imprevizibilitatea și calitatea lor scăzută.

    Despre scuter cu frâne cu disc și două amortizoare este descris în video de mai jos.

    Scrie un comentariu
    Informații furnizate în scopuri de referință. Nu vă medicați de la sine. Pentru sănătate, consultați întotdeauna un specialist.

    modă

    frumusețe

    agrement