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Bicicletas esportivas: características e dicas para escolher

Bicicletas esportivas: características e dicas para escolher
Conteúdo
  1. Recursos e dispositivo
  2. Espécies
  3. Marcas
  4. Como escolher?

Mais e mais pessoas estão optando por andar de bicicleta como atividade de lazer ou mesmo como carga esportiva. No entanto, se caminhadas comuns na cidade puderem ser feitas com a aquisição de qualquer modelo que você goste, tarefas mais sérias exigirão bicicletas esportivas especiais.

Recursos e dispositivo

Uma bicicleta esportiva profissional é projetada para vários esportes, portanto a descrição do dispositivo de projétil e seus recursos variam em cada situação. Por exemplo, um dispositivo de estilo livre pesa bastante devido ao quadro poderoso, mas o peso da bicicleta de corrida é o mais baixo possível. Todos os projetos consistem nas mesmas peças, mas são executados de acordo com requisitos diferentes.. O design do chassi, das rodas, do volante e do selim, bem como dos sistemas de freios, mudanças de marchas e absorção de choques, podem diferir. No entanto, o cuidado com todas as motos esportivas permanece o mesmo.

Os proprietários são obrigatórios inspeção regular das câmeras das rodas dianteiras e traseiras. A pressão deve corresponder não apenas aos requisitos de um esporte em particular, mas também ao peso do ciclista e suas tarefas. O proprietário terá que avaliar as condições da transmissão e a corrente com as engrenagens deve ser lavada e lubrificada periodicamente. Como vários fragmentos de detritos grudam nas partes móveis da bicicleta durante as viagens, é importante removê-los, pois seu efeito pode destruir o mecanismo.

Antes do início da temporada de bicicletas, a confiabilidade das articulações e a tensão da corrente, bem como a integridade das rodas, devem ser verificadas.

Espécies

As bicicletas esportivas são usadas para várias competições e, portanto, atendem aos requisitos inerentes a uma determinada disciplina. Deve-se mencionar que Não existem apenas bicicletas masculinas, mas também são projetadas especificamente para mulheres. Uma bicicleta feminina tem as mesmas qualidades, mas uma estrutura discreta e, em regra, um design mais refinado. Existem também bicicletas desportivas para crianças, concebidas para crianças com mais de 8 anos de idade.

Tem como modelos individuais para meninos e meninas, e universaisrepetindo a estrutura das bicicletas para adultos, mas com tamanhos menores. A massa da bicicleta infantil é de 13 kg e a altura da armação chega a 400 milímetros.

Rodovia

Uma bicicleta de estrada é chamada assim porque é usada para corridas na estrada. Eles são projetados para mover-se rapidamente ao longo de uma estrada de asfalto, portanto, eles são equipados com rodas estreitas, mas fortes, e um volante especial que pode ser controlado em várias posições. O quadro estendido usado para pouso melhora significativamente a aerodinâmica. As características positivas deste design incluem seu baixo peso e falta de depreciação. As bicicletas de estrada são feitas de carbono, alumínio ou titânio.

O diâmetro da roda é de 28 polegadas e as dimensões do perfil do pneu variam de 18 a 28 milímetros. Um padrão de piso fraco também é característico desse modelo.

Os pneus de uma bicicleta de estrada são inflados a alta pressão para aumentar sua resiliência e velocidade.

O número de raios é de apenas 20 ou menos, o que facilita a estrutura e permite que ela seja usada não apenas no asfalto, mas também em áreas montanhosas. Não há depreciação para não aumentar o peso e não há necessidade específica disso. Mas o garfo dianteiro é rígido, no qual é necessário fixar a roda.

As bicicletas de estrada também têm transmissão desenvolvida, e o número de velocidades é de cerca de 27 opções. Tais estruturas rodoviárias podem se mover a uma velocidade de 70 quilômetros por hora. Alguns modelos pesam cerca de 6 kg e alguns atingem um máximo de 11 kg.

Corridas

A bicicleta de corrida é usada para corridas realizadas na pista. Como é necessário que o dispositivo desenvolva alta velocidade, o design em si é maximizado ao máximo e parece rápido e leve. Os materiais utilizados têm a resistência necessária, mas com baixo peso. A roda traseira, na maioria dos casos, é sólida e a estrutura é reduzida para melhorar a rigidez da estrutura. O assento da bicicleta é montado acima do guidão para aumentar a aerodinâmica do pouso.

A bicicleta não possui um sistema de mudança de marchas e os pedais são livres.

Os freios são completamente desmontados ou simplificados para um design de “carrapato” localizado na roda dianteira. O peso de uma bicicleta de corrida é de apenas 9 kg.

Triatlo

A bicicleta de triatlo é usada no triatlo no palco, representando uma corrida de bicicleta. O peso leve e o design inteligente permitem atingir a velocidade máxima e fornecer boa aerodinâmica. As bicicletas estão equipadas com um volante com uma modificação de “chifres de cordeiro” ou “espreguiçadeiras”, equipado com almofadas especiais que permitem posicionar confortavelmente os cotovelos. A "espreguiçadeira" também permite inclinar-se no volante do pulso ao cotovelo, o que ajuda a melhorar a aerodinâmica.

O número de velocidades possíveis chega a 22 opções. Os freios são feitos na borda e a sela encurtada. A estrutura e o garfo são feitos de carbono para reduzir o peso.

Para estilo livre

Para teste e estilo livre, é habitual usar o mesmo tipo de dispositivo de duas rodas.

O tamanho pequeno das rodas, a sela montada na parte baixa e a geometria incomum da estrutura permitem implementar todos os tipos de truques.

Para julgamento

As bicicletas de estilo livre e de teste têm uma estrutura muito poderosa que pode suportar o estresse envolvido na realização de acrobacias. Para a mesma finalidade, as rodas também são transformadas - elas têm um grande número de raios e o tamanho do diâmetro varia de 20 a 24 polegadas. Um volante curvo ajuda a manter um melhor equilíbrio. Em geral, não há velocidades nesse projeto, e o freio é instalado com uma jante mais durável. As rodas traseiras são mais largas que a frente. Também é necessário complementar que o volante é fabricado de forma a não enredar os cabos durante a implementação de truques e elementos de acrobacias.

Deve-se acrescentar que as bicicletas de estrada também são divididas em três subespécies: corrida, universal e recreativa. Assim, as bicicletas de corrida são uma subespécie de bicicleta de estrada ou são consideradas de forma independente. O mesmo pode ser dito sobre a bicicleta de passeio, que geralmente é chamada de híbrida.

O dispositivo de corrida é comprado por profissionais, quem pode ter certeza de que possui uma bicicleta que atende a todos os requisitos. Sua principal diferença em relação à universal é que a corrida obriga a manter o corpo em uma posição horizontal e universal - em uma posição inclinada, a cerca de 70 graus. Uma bicicleta universal é usada para viagens de até 250 quilômetros, passando cerca de duas vezes por semana, bem como para passeios em grupo organizados várias vezes ao ano.

Finalmente, a bicicleta de passeio tem a roda direta usual e permite manter o corpo em uma posição reta.

Marcas

Especialmente popular entre os ciclistas A marca Specialized é da América. O trabalho da empresa começou com a produção de uma série de ciclistas de montanha. Hoje, os dispositivos de transporte desta marca são reconhecidos por seu sistema incomum de absorção de choques, que se torna rígido em uma superfície plana e ativa em solavancos.

Mostra-se bem e Fabricante taiwanês Giant, bicicletas comercializadas adequadas para passeios extremos. O custo relativamente baixo e um grande número de modelos diversos atraem clientes de todo o mundo.

Muitos ciclistas preferem produtos marca de alta qualidade Trekconhecido em todo o mundo. A empresa produz bicicletas de estrada, mountain bikes, crianças, mulheres, cidades, turistas e muitos outros.

Mais uma vez em Taiwan nasceu e marca reconhecida Mérida, Hoje é líder mundial com produção não apenas na pátria, mas também na Alemanha.

Os produtos são caracterizados por alta qualidade, design incomum e custo muito razoável.

Bicicletas Marcas Scott feito na américa. A empresa tem um grande futuro, pois a alta resistência das molduras de luz e o apoio do fabricante em situações críticas atraem os atletas.

Fabricante alemão Cube conhecido por seu design original e funcionalidade dos componentes da bicicleta. A propósito, os quadros são pintados usando a confiável tecnologia BMW, e o design de alguns modelos é acompanhado por gravação a laser.

Bicicletas americanas Cannondale são feitos usando todas as tecnologias inovadoras. A marca foi uma das primeiras a escolher o alumínio para a fabricação de esquadrias e ainda é considerada uma das melhores fabricantes de estruturas leves e duráveis ​​do mundo. Nos anos 2000, o peso da bicicleta dessa empresa era ainda menor que a norma estabelecida.

Não se esqueça Bicicletas de Gary Turner, com uma garantia de qualidade vitalícia. O peso leve das estruturas é garantido por uma estrutura de alumínio soldada na forma de um triângulo de uma maneira incomum. Os quadros de modelos caros são feitos de fibra de carbono, que possui força adicional.

É necessário mencionar o sistema de suspensão, feito especificamente para bicicletas, que reduz o acúmulo e melhora a qualidade do pedal.

Como escolher?

Para escolher uma bicicleta esportiva, é necessário considerar vários parâmetros importantes. Primeiro de tudo, vai demorar entender claramente o objetivo da compra, pois diferentes esportes têm características diferentes. Ao selecionar o design ideal para um tipo específico de atividade, todos os parâmetros são levados em consideração, desde a forma do volante até o diâmetro das rodas e a presença de um sistema de freio. Por exemplo, uma bicicleta de corrida deve ser a mais leve possível, mas a construção de truques deve ter uma estrutura poderosa. Além disso, características individuais do proprietário do veículo.

Bicicleta para adultos Deve corresponder ao crescimento de uma pessoa, ter um assento confortável e pedais confortáveis. Os especialistas, em geral, recomendam gastar cerca de um terço de uma hora no design escolhido antes de comprar. Além disso, seria bom pensar no peso da bicicleta, porque uma garota frágil e brega não poderá carregar uma bicicleta pesada.

Uma bicicleta é feita de materiais diferentes, o que afeta diretamente seu valor. Os sistemas de freio também diferem, cujo mecanismo pode ser a jante nas rodas de liga leve, suportadas por carrapatos, nos pés ou hidráulicas.

A propósito, é habitual vender bicicletas para esportes de estrada sem pedais, o que torna possível escolher a peça mais adequada para uma perna em particular.

É melhor para um ciclista iniciante começar com uma construção de estradas. No momento da compra, a altura do volante é determinada dependendo do crescimento do comprador. Como regra, esse parâmetro é ajustável para a maioria dos modelos. O selim é melhor tomado com pastilhas de gel, que possuem a suavidade necessária e evitam dormência e esmagamento dos músculos. Para iniciantes, é melhor escolher um pneu mais grosso, pois é muito difícil dirigir pneus finos, especialmente em combinação com rodas grandes.

Quanto mais longo o quadro, mais rápido o ciclista se cansará, o que, é claro, é completamente desnecessário para um atleta iniciante. Mas se o quadro for muito curto, o ciclista poderá cair enquanto estiver dirigindo. Portanto, a escolha do quadro deve estar novamente relacionada ao crescimento de uma pessoa.

É importante estudar os freios com cuidado especial, pois o ajuste e o reparo dessa peça estão diretamente relacionados à preservação da vida e da saúde humanas. Ao comprar, é claro, o preço da bicicleta também é levado em consideração. Quanto mais complexo o design, mais caro ele custará. Uma bicicleta dobrável, a propósito, também tem um custo mais alto.

Como escolher uma bicicleta de estrada é descrito no próximo vídeo.

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