Conhecer um ciclista na estrada não é tão raro. Mas todo mundo que decide se juntar a esse maravilhoso grupo de pessoas precisa conhecer as regras básicas do movimento. A não observação dos sinais pode resultar não apenas em multa ou aviso, mas também em sérias conseqüências para a saúde.
Funcionalidades
Curiosamente, as pessoas que andam constantemente de um lado para o outro em bicicletas sofrem menos com as proibições e são menos propensas a encontrar problemas por causa de sua violação. Eles estão bem cientes das regras e nuances básicas da condução em uma cidade ou região específica.
No entanto, o risco se torna muito maior se uma pessoa monta uma bicicleta pela primeira vez. Ou quando alguém cavalga ocasionalmente. E é muito difícil transferir de um carro (motocicleta) para uma bicicleta nos finais de semana.
Designações de proibição
Para começar, vale a pena entender os sinais que proíbem a passagem. Estes incluem:
- sign 3.1 - “Entrada bloqueada” (inacessibilidade completa para qualquer transporte);
- sign 3.2 - "sem tráfego";
- sinal 3.9 - "O caminho para bicicletas e ciclomotores está fechado."
Graficamente, esses sinais são assim:
- um traço branco em um círculo vermelho;
- um círculo vermelho com uma borda preta fina; dentro do círculo há um círculo branco;
- igual ao parágrafo anterior, mas com uma imagem estilizada de uma bicicleta preta.
Por favor note que o sinal 3.2. não se aplica a veículos que transportam pessoas com deficiência dos grupos 1 e 2. É fácil lembrar, lembre-se da frase poética "você não pode andar no círculo vermelho".
Mas nesta lista de sinais que não permitem a passagem de uma bicicleta não é exaustivo. É importante conhecer o símbolo 5.1. - "Rodovia". São duas faixas brancas largas sobre um fundo verde, cruzadas no meio de uma estreita faixa branca. Entre as tiras, há também uma área verde.
Em áreas marcadas como 5.1, é proibido dirigir todos os veículos que não conseguem acelerar para 40 km / h. Portanto, os ciclistas comuns terão que procurar outro caminho. A feliz exceção serão os motoristas de bicicletas elétricas que podem se mover a velocidades de até 50 km / h. Eles podem andar no fluxo geral de acordo com as regras destinadas aos ciclomotores, mas apenas enquanto o motor elétrico estiver funcionando.
Importante: em locais com essas marcações, a reversão é inaceitável. Não menos importante que o sinal "Não é permitido andar de bicicleta" e o sinal 5.3, que permite viajar apenas para carros.
Nessas áreas, veículos com velocidade limitada a 40 km / h ou menos não podem ser usados. Como no caso do símbolo 5.1, o movimento de bicicletas elétricas rápidas é permitido aqui. Mas a proibição novamente cai para trás.
Restrições de viagem
Na SDA da Federação Russa, existem vários sinais, cujo significado é que o ciclismo é permitido em alguns casos. Isso inclui, por exemplo, símbolo 4.5.1. - "Caminho a pé". Eles marcam o local a partir do qual é contado o espaço permitido para pedestres. A designação parece simples: é de forma redonda, uma figura estilizada branca é desenhada dentro da placa em um fundo azul. É permitido dirigir em uma trilha:
- ciclistas com menos de 14 anos - sempre;
- ciclistas com mais de 14 anos acompanhando ciclistas mais jovens;
- ciclistas após 14 anos carregando uma criança em idade pré-escolar no segundo assento;
- ciclistas após os 14 anos de idade, quando é impossível percorrer todas as outras seções e rotas alocadas às regras de trânsito.
O sinal da zona de pedestres também irá encantar os amantes de veículos de duas rodas. Mas apenas com a condição de que ainda não tenham 14 anos de idade. Essa designação se parece com uma figura branca de um pedestre dentro de um círculo azul. Obviamente, isso não esgota os sinais que permitem a passagem de uma bicicleta. E os mais agradáveis ainda estão por vir.
Permitir sinais
Sinal 4.5.4. ("Ciclovia para pedestres") tem uma forma circular e é dividida por uma faixa em duas partes. Em uma parte é colocada uma imagem de um pedestre e em outra - uma bicicleta. A ação do sinal é contada a partir do local de sua instalação e continua até que um sinal apareça, configurando um modo de movimento diferente. Mas, na maioria das vezes, a ciclovia para pedestres termina com o mesmo sinal que começa, apenas com uma faixa vermelha riscada.
Você pode seguir diretamente ao longo da estrada se o sinal 5.11.1 - “Estrada com faixa para transporte de rota” estiver instalado. Nesse caso, os ciclistas só precisam usar uma faixa dedicada, cujo movimento é direcionado contra a corrente principal. Isso é mostrado dividindo o campo azul em duas partes, em uma das quais um barramento com uma seta é colocado. O sinal 5.11.2 - “Faixa para ciclistas” tem um significado semelhante, mas, em vez do ônibus, o sinal “bicicleta” é colocado na frente da seta. O final da faixa permitida mostra o mesmo símbolo, apenas com uma imagem riscada.
Há também um sinal de "zona de bicicleta". É assim:
- um retângulo branco em uma fina moldura preta;
- há um círculo azul dentro;
- há uma bicicleta branca na caneca;
- acima do círculo, na parte superior do sinal, existem grandes letras "ZONE".
A plotagem termina com o mesmo sinal, apenas com um círculo cinza, que é riscado na diagonal. Em toda a zona, os proprietários de bicicletas têm uma vantagem sobre o transporte mecânico. Quanto ao sinal “bicicleta em um triângulo vermelho”, é dirigido não a ciclistas, mas a motoristas. Este é um aviso de uma interseção próxima com uma ciclovia.
Importante: no cruzamento da rodovia, a lei dá preferência aos motoristas.
Quanto aos sinais em um fundo preto com a parte amarela principal, eles são instalados no momento do trabalho de reparo ou restauração.O valor será o mesmo que para símbolos semelhantes de cores padrão. E mais algumas sutilezas:
- ao andar na zona da bicicleta, você pode virar à esquerda e virar;
- você pode pedalar não mais que 20 km / h;
- os peões podem atravessar zonas e caminhos de bicicleta (apenas atravesse, não se mova ao longo deles) em qualquer lugar, mas sem prioridade;
- na zona da bicicleta, o ciclista é mais significativo que o motorista ou motociclista.
Regras de trânsito para ciclistas, veja abaixo.