Como escolher a bicicleta certa para não se arrepender da compra?

Comprar uma bicicleta é um negócio responsável. Se você abordar essa tarefa com cuidado, o transporte com duas rodas o deliciará por muito tempo, proporcionando minutos agradáveis ​​e saudáveis ​​de lazer. Antes de fazer sua escolha, você deve entender claramente de que bicicleta precisa, para quais propósitos e quais características ela deve ter.

As bicicletas são diferentes. Este transporte é dividido em classes de acordo com o destino, número de rodas, características. Para algumas pessoas, é necessário um “cavalo de ferro” fácil e resistente, que ajudará a chegar rapidamente ao trabalho ou estudo, enquanto outros precisam de um tipo especial de transporte que permita que você tenha muitas impressões e adrenalina de truques estonteantes de bicicleta.

Este veículo é idealmente adaptado para terrenos montanhosos, equipado com uma estrutura reforçada. Essas bicicletas podem ser encontradas sob os nomes MTB, ATB, mountain bike. Eles são ideais para atividades de downhill, freeride, dardos e cross-country. A bicicleta atravessa facilmente terrenos acidentados e é adequada para condições de estrada ruins.

Estes modelos distinguem-se por uma estrutura bastante potente, rodas com pneus sólidos e banda de rodagem pronunciada, um grande número de engrenagens, jantes e travões de disco. Existem muitas opções para equipamentos adicionais de transporte - isso depende da finalidade específica. Uma coisa é sair da cidade no seu dia de folga e uma abordagem completamente diferente exigirá a escolha de uma bicicleta para competições. Hoje, os ciclistas usam modelos de montanha para dirigir diariamente na cidade.

Essas motos têm pneus largos e grossos. A moldura se parece com uma montanha, mas difere em força ainda maior. Este é um verdadeiro SUV entre as bicicletas. Mingau de neve na estrada, areia, manchas de terra facilmente lhe obedecem. Com esse transporte, você pode fazer uma caminhada com prazer. Tanto na floresta como no campo, o transporte será perfeito.

A classificação dos modelos esportivos é extensa. Isso inclui bicicletas de estrada ou bicicletas de estrada. Eles são ideais para ciclismo de estrada. Eles se distinguem por um peso muito leve, design com rodas finas, uma forma especial do volante e do assento. Uma pessoa se senta nisto não verticalmente, mas aerodinamicamente, com uma inclinação para a frente, o que permite o desenvolvimento de velocidades tremendas. Eles exigem uma estrada suave.

Esportes também incluem ciclocross. Essas bicicletas têm aparência semelhante às bicicletas de estrada, mas têm características próprias - elas são projetadas para andar em estradas irregulares ou até mesmo cross-country em alta velocidade. Eles se distinguem por uma estrutura forte, excelentes protetores, freios a disco confiáveis. Os ciclocrosses são frequentemente usados ​​não apenas por atletas, mas também por amadores para a condução comum na cidade e fora dela.

Outro tipo de bicicleta esportiva é uma bicicleta de teste. Também é usado para o estilo livre. Tais modelos são designados BMX e julgamento. Você não pode confundir esses modelos com outros: eles possuem armações alongadas localizadas baixas, não há selim e um volante largo. Isso torna possível andar quase de pé, realizar acrobacias incríveis.

As bicicletas urbanas ou de estrada não são inferiores às esportivas em termos de largura. E a opinião de que sua principal função é a cidade e o lazer não é totalmente verdadeira. Eles são simples na aparência, de fato, essas bicicletas populares são muito diferentes umas das outras.

As bicicletas de estrada são mais pesadas que as esportivas, mas também mais estáveis, confortáveis, você sempre pode prender um tronco nelas, uma cesta de compras, asas, existe uma proteção de corrente para que calças e vestidos de senhora não caiam na corrente durante a viagem.

As bicicletas da cidade possuem selas largas, não podem se orgulhar de um grande número de velocidades, mas isso não é necessário em condições de movimento urbano. O design implica uma aterrissagem vertical para o piloto.

Um híbrido é uma verdadeira opção universal, que combina vantajosamente as vantagens das opções urbanas, rodoviárias e montanhosas. Simplificando, parece mais uma bicicleta de montanha, mas é idealmente adaptado para se deslocar no asfalto de grandes e pequenas cidades.

Os modelos híbridos são caracterizados por quadros leves e altos. Neles, é possível instalar opcionalmente asas, porta-malas e outros acessórios. Essas bicicletas são muito populares porque correspondem a várias tarefas ao mesmo tempo, são multivariadas.

Os modelos de turismo ou turismo são projetados para um passeio turístico tranquilo em estradas relativamente planas. Eles são semelhantes às rodovias, mas podem ser equipados com um porta-malas projetado para malas pesadas, têm um garfo rígido e rodas muito confiáveis. A transmissão geralmente oferece a possibilidade de viagens off-road. Perfeitamente protegido contra sujeira e umidade.

Eles são fáceis de guardar em condições de espaço insuficiente, transportados no porta-malas ou mesmo carregados nas mãos quando o motociclista chega ao seu destino. Há cidade, bicicletas dobráveis ​​turísticas, elétricas. Eles são levemente inferiores em velocidade, manuseio, mas a estrutura dobrável vale a pena. Para essas motos, a compacidade vem em primeiro lugar.

O transporte infantil é um grupo muito diversificado. Inclui opções de duas rodas, três rodas e quatro rodas. As bicicletas femininas têm diferenças de design que levam em consideração as características anatômicas: a geometria da estrutura é diferente, a distância do banco ao volante é menor, o banco é maior.

Existem bicicletas especiais nas quais é conveniente e simples transportar mercadorias. Eles geralmente são de três rodas e apresentam uma grande cesta na parte de trás. Essa bicicleta será uma verdadeira ajuda no país, no campo. Existem modelos com reboques - cadeiras de rodas para carga.

Na verdade, também é quase um caminhão, mas apenas em vez do trailer na parte de trás é uma estrutura na qual o segundo ciclista se encaixa. O primeiro dirige e escolhe a direção, o segundo pedais e respira ar fresco por prazer.

Essas bicicletas têm um motor elétrico. Você pode montá-los da maneira usual, pedalando com cuidado e usando os "serviços" da roda do motor, que é girada por um motor elétrico.

Uma bicicleta muito interessante, que também é popularmente chamada de reclinada. A parte de trás do ciclista está em uma espreguiçadeira especial. Tais modelos aceleram muito bem, são manobráveis ​​e um pouso especial permite percorrer longas distâncias e não se cansar.

Uma bicicleta com uma roda regular. Logo acima, é um ciclista. Esses monociclos são encontrados na linha de montanha, acrobacias e até veículos rodoviários.

Estes incluem modelos de bicicletas para o transporte de pessoas. Atrás do ciclista principal, há lugares para várias pessoas. Existem modelos triplos e quádruplos. Geralmente na frente e atrás são adultos e no meio - crianças.

Como você pode ver, existem muitos tipos de bicicletas e, portanto, o estilo de pilotagem é o critério mais importante para escolher o modelo certo, que permitirá escolher o veículo certo para uma residência de verão, esportes, condução para o trabalho ou caminhadas, para uma criança ou um aposentado.

Como o nome indica, o objetivo de um veículo assim é mover-se rapidamente pela cidade para trabalhar, estudar, passear, viajar para lojas e mercados. Normalmente, esses modelos são acessíveis, fabricados com materiais de baixo custo. Você não deve se envergonhar de uma estrutura de aço, as engrenagens estão ausentes ou presentes em uma quantidade não superior a cinco.

Os modelos são bastante pesados ​​- a partir de 15 kg ou mais. Ao escolher, é importante prestar atenção ao quadro. Se uma mulher cavalga, é melhor escolher um design aberto, uma moldura em forma de trapézio é mais adequada para os homens.

As bicicletas urbanas geralmente têm uma construção totalmente soldada, mas também são encontrados modelos dobráveis - são mais convenientes de guardar, mesmo na ausência de um local especial para isso. As bicicletas para adultos da cidade têm um diâmetro de roda de 20 a 28 polegadas. As larguras dos pneus variam de 1,5 a 2,1 polegadas.

Nenhum tipo de bicicleta exige uma definição de objetivos tão clara como as mountain bikes. Eles têm um propósito muito específico e, portanto, você precisa decidir para que precisa o "cavalo de ferro". Se você precisar dirigir em estradas irregulares, é melhor escolher um modelo com uma estrutura de alumínio leve, bons amortecedores. Normalmente, os freios de mountain bike são excelentes, mas os freios duplos, um sistema duplicado, são preferíveis.

Se o objetivo é andar em alta velocidade, será fácil escolher, deve-se dar preferência a modelos com várias velocidades de 21 a 27.

É fácil comparar uma bicicleta de estrada com um carro de corrida: é doloroso andar em estradas ruins, mas em uma pista plana é um prazer. Este é o modelo mais leve e mais rápido, deve pesar dentro de 5 kg. A ausência de depreciação facilita o projeto, mas é esse fato que torna o transporte muito inconveniente para dirigir em estradas de terra. A rodovia é perfeita para os amantes de altas velocidades e para aqueles que andam em pistas com revestimento especial, para os fãs de ciclismo de estrada, experimentais.

O volante da estrada assemelha-se à forma de uma buzina e é ideal para amortecer a resistência do vento, as rodas são estreitas e não há suspensões. É melhor dar preferência a modelos com armação de fibra de carbono ou alumínio. Uma adição conveniente à compra será uma mochila conveniente, pois o porta-malas desses veículos não está instalado.

Este tipo de bicicleta é muito procurada devido à sua versatilidade e resistência ao desgaste. Esta é uma combinação de bicicletas de montanha e de estrada e tudo é fornecido para uso multiuso. Os pneus têm uma banda de rodagem dupla: o lado externo é áspero, o interno é plano, o que possibilita rodar em um híbrido em diferentes tipos de piso.

As rodas são grandes, mas a mudança é bem fácil. Eles são estáveis, seguros e confiáveis. Ao escolher esse veículo, deve-se ter em mente que a forma plana e alongada do volante é ideal - Ele garantirá a posição correta do corpo, na qual o ciclista estará menos cansado. O arranjo de marchas e freios também é ideal para um passeio descontraído, e não para corridas com superação.

As perguntas que surgem ao escolher um "cavalo de ferro" são variadas e numerosas. Eles não são solicitados apenas por atletas que escolhem um modelo específico adaptado ao tipo de ciclismo em que uma pessoa está envolvida. Todos os outros não estão imunes à dúvida. Então, as principais dicas para escolher:

• Defina as metas para as quais você precisa de uma bicicleta;
• especifique onde você montará com mais frequência;
• Tenha uma idéia precisa da sua própria altura e peso;
• responda sua pergunta: em que época do ano serão feitas viagens;
• defina a faixa de preço que você pode pagar.

Se já consideramos os principais destinos-alvo do ciclismo, resta descobrir os critérios de conformidade com outros problemas. Se você planeja pedalar no inverno, é melhor escolher modelos equipados com amortecedores hidráulicos e freios a disco.

Existe uma crença popular de que quanto mais velocidades uma bicicleta tiver, melhor, mais fria e mais divertida. Isso é um mito, e antes de falar sobre o número certo de velocidades, você deve entender claramente quem precisa disso - um grande número delas?

Ao escolher uma bicicleta, você pode perceber facilmente que o número de velocidades varia de 1 a 33. Além disso, as combinações podem ser diferentes - 1x7, 2x9, 1x11 e assim por diante. Você deve saber que o número de estrelas na frente é indicado pelo primeiro número, o segundo responde à pergunta de quantas estrelas estão por trás. A moto tem exatamente o número de rotações que se multiplica ao multiplicar o primeiro número pelo segundo.

De fato, a troca de velocidade é uma transferência de corrente de uma estrela para outra, o que permite alterar a relação de transmissão e o esforço ao pedalar. É necessário trocar de marcha para aumentar o conforto, porque essa ação simples ajuda a gastar menos energia ao dirigir em uma estrada ruim, em condições climáticas desagradáveis.

Anteriormente, acreditava-se que um maior número de velocidades possíveis oferece uma oportunidade real de escolher um número maior de opções de movimento, mas hoje acredita-se que um grande número delas simplesmente não seja necessário; além disso, quanto mais velocidades, mais pesada a moto será devido às estrelas definidas.

Daí o preço. As bicicletas de 7 a 9 velocidades geralmente são muito mais acessíveis que as de 10 e 11 a 12 vezes já são encontradas em modelos profissionais. Lembre-se: quanto mais velocidades, mais estrelas, mais fina será a corrente. Isso reduz a longevidade.

O material do quadro é importante na escolha de uma bicicleta. Os quadros de aço e alumínio mais comuns, com menos frequência - titânio e carbono. Cada material tem suas próprias vantagens e desvantagens. O quadro de uma boa bicicleta, cuja compra você não se arrependerá por um único dia, deve ser forte e confiável.

As estruturas de aço são comuns, carbono, cromo-molibdênio. O aço comum é a opção mais barata, é usado na fabricação de bicicletas baratas. Esses não são os quadros mais duráveis ​​e nem os mais duráveis. Eles estão sujeitos à corrosão, podem quebrar. O aço carbono demonstra proteção contra corrosão, é flexível o suficiente para amortecer e é acessível.

Estrutura de molibdênio cromo - o mais confiável e durável entre todos os tipos de aço, mas também custa mais. As grandes vantagens de qualquer estrutura de aço estão na simplicidade e acessibilidade de seu reparo.

Caixilharia de alumínio dar menos peso à bicicleta, fica muito mais fácil subir a colina ou ganhar velocidade rapidamente. Mas o alumínio, mesmo como parte de uma liga de alta qualidade, pode acumular “fadiga”, e isso aumenta a probabilidade de quebra instantânea. Isto é especialmente verdade para os fãs de condução extrema. As armações de alumínio não são suscetíveis à ferrugem, mas diminuem a vibração, mostram maior sensibilidade a choques, rachaduras e amassados. Ao mesmo tempo, esses quadros são quase impossíveis de reparar.

As armações de titânio são consideradas uma das melhores. O material incorpora todas as vantagens das ligas de aço e alumínio. Mas uma armação de titânio é um prazer caro. Esses quadros são mais apreciados pelos amantes do ciclismo, porque as bicicletas aceleram bem, mantêm a velocidade e não quebram, além de serem indiferentes à umidade, sujeira e produtos químicos na estrada.

Os quadros de carbono são altamente confiáveis ​​e duráveis.e, portanto, são eles que costumam ser encontrados em modelos esportivos profissionais. As bicicletas ficam leves, quase como titânio, duráveis, não sujeitas a ferrugem. As desvantagens incluem o alto custo e a incapacidade de reparo.

Existem duas opções - o amortecedor está lá ou não. Uma bicicleta sem amortecedor capta todos os solavancos, pedras e dá muitos minutos desagradáveis, mas em uma estrada nivelada mostra uma velocidade excelente, e a opção com um amortecedor é mais adequada para andar em terrenos acidentados.

Para um passeio tranquilo na cidade, você pode ficar sem um amortecedor, mas em condições de montanhas ou campos, florestas é difícil imaginar um passeio sem ele. As modernas bicicletas de montanha e suas variedades estão equipadas com diferentes amortecedores. Existem opções quando o dispositivo é colocado apenas na roda dianteira, existem duas suspensões - com absorção de choque na frente e na traseira.

Amortecedores de mola falam por si - o efeito de suprimir choques de solavancos é alcançado graças a uma mola convencional. Eles são encontrados nos modelos mais baratos e muito raramente. Amortecedores de mola elastoméricos frequentemente usados. Eles podem ser encontrados em modelos amadores de nível básico. Amortecedor de óleo de mola - Uma ótima opção para quem planeja pedalar no inverno, porque o óleo é melhor em manter a qualidade em condições frias. Óleo de ar - Os sistemas de amortecimento mais leves. Neles, a primavera está ausente como espécie, há apenas óleo e ar.

Bons freios são a chave para sua segurança. Na maioria das vezes, as bicicletas modernas são equipadas com sistemas de freio na jante - a frenagem é alcançada atuando na jante da roda. Entre esses freios, Campagnolo e Shimano são considerados melhores.

Os freios a disco são considerados mais rápidos e precisos, a frenagem é obtida pela compressão de um disco especial com pastilhas de freio. Eles são hidráulicos e mecânicos. Eles só podem ser instalados na frente ou na frente e atrás.

O tamanho do aro e sua altura são definidos pelo fabricante. Largura indica a presença de várias paredes. A altura indica a estabilidade do aro a uma possível deformação nas colisões e nos buracos. Nesse sentido, jantes mais largas e mais altas são usadas para freeride do que para esqui urbano medido.

Se os freios a disco estiverem instalados na bicicleta, a questão da seleção da jante não é de todo importante. Mas se o freio for aro, é importante que seja feito qualitativamente, por exemplo, de alumínio com uma parede plana.

Se você tiver que andar em uma estrada ou pista plana, prefira pneus escorregadios - simples, sem degraus. Mas eles não conseguem lidar com a frenagem em piso molhado. Para viagens na estrada de terra, fora de estrada e cross-country, o “meio-liso” é mais adequado - um pneu com protetores nas laterais.

Para andar de lama e cascalho, bem como esqui na montanha, escolha pneus de lama. Você pode escolher a opção universal - borracha reforçada com fibra de carbono. Os pneus sem câmara de ar são adequados para jantes especiais com alturas elevadas. E para a prática de esportes, os tubos de bicicleta são ideais - pneus com maior resistência.

Os diâmetros das rodas variam de 20 a 36 polegadas. As menores são opções para bicicletas infantis. 24 polegadas - bicicletas adolescentes e modelos para freeriders. 26 polegadas é um tipo popular e comum de roda para bicicletas da cidade. 27 polegadas é o tamanho da estrada. 28 polegadas - híbrido e off-road. 29 polegadas são bicicletas de montanha, mas não todas.

Ao escolher uma bicicleta, é importante considerar a altura e a idade do ciclista.

Se a altura da criança é de até 85 centímetros, os modelos infantis com rodas de até 12 polegadas são mais adequados para ele, mas assim que sua altura excede um metro, você pode pegar bicicletas com rodas de 12 a 16 polegadas. O limite de peso para bicicletas infantis é de 20 kg.

Modelos adolescentes são versões menores de adultos, o tamanho começa em 135 centímetros. A partir dos 15 anos, uma criança pode mudar para um modelo adulto.

Com a seleção em tempo integral, você só precisa experimentar o quadro por conta própria. Para fazer isso, uma perna precisa ser jogada sobre a estrutura, apoiada na sela com as costas. Se houver cerca de uma dúzia de centímetros de espaço livre entre o quadro e a virilha, a bicicleta é ideal para você. Considere o seu próprio peso e o peso da carga, deixe uma margem em caso de aumento repentino da carga na estrutura ao pular do meio-fio, por exemplo.

Preste atenção ao conjunto completo - é importante que o conjunto contenha hexágonos para ajudá-lo a montar a bicicleta. Alguns modelos também são equipados com asas, sino. Mas as malas e os computadores de bordo, se desejado, deverão ser configurados separadamente.

Não perca a oportunidade não apenas de experimentar veículos para crescimento, mas também de andar por pelo menos alguns metros. Isso fará com que você sinta suas características e faça a escolha final.

Escolher uma bicicleta confiável e de qualidade será fácil se você souber os nomes das melhores marcas:

• GT
• Mérida;
• Stels
• Especializado
• Cubo
• Gigante
• Autor;
• Encaminhar
• Schwinn;
• Trek.

Pode haver dois erros ao escolher uma bicicleta - uma tentativa de comprar o modelo que você gosta de presente, como uma surpresa, sem a participação pessoal da pessoa a quem o presente se destina, e uma tentativa de comprar a bicicleta remotamente na aparência. No primeiro caso, você pode calcular mal com um tamanho, no segundo - obter um "porco na cutucada".

Para que sua bicicleta esteja em serviço de garantia, faça uma compra na loja oficial online do fabricante, verifique se o cartão de garantia está preenchido corretamente.

Leia as instruções cuidadosamente antes de usar. Lembre-se disso a bicicleta precisa de cuidados adequados fornecidos pelos fabricantes.

Nenhuma bicicleta pode ser considerada um dispositivo completamente seguro; portanto, cuide da proteção - capacete de fibra de carbono ou joelheiras de plástico e cotoveleiras ajudar a evitar ferimentos graves.

Sobre como escolher a bicicleta certa, veja abaixo.