A maioria dos motociclistas coleciona suas motos de dublê por conta própria. Esses modelos personalizados são diferenciados por sua aparência individual e apenas por suas características inerentes.
O que é necessário para a montagem?
O conjunto completo de scooters pode variar um pouco, isso depende principalmente do tipo de modelo. Mas o kit deve incluir:
- coluna de direção com garfo;
- mesa de som;
- compressão e braçadeira;
- rodas
- volante.
A coluna de direção participa do movimento do volante, graças a ela, o garfo pode girar de forma fácil e silenciosa no recesso do convés. Este dispositivo é responsável pela mobilidade e controle. A coluna de direção inclui: um garfo, dois mancais, rodas espaçadoras e uma cobertura.
O deck é o suporte da scooter, a parte principal à qual todos os componentes estão conectados. Sua parte superior possui um revestimento protetor de material antiderrapante - geralmente uma lixa ou borracha. Ao escolher um deck, você deve prestar atenção a todas as suas dimensões: altura, comprimento e largura. Com um convés mais amplo, manobrar com uma scooter é mais difícil; curvas são difíceis. Deve-se ter em mente que duas pernas não devem estar completamente localizadas nela, porque a segunda não é colocada em um pé inteiro.
Parâmetros de base alongados também não aumentam a manobrabilidade da scooter de acrobacias, mas em um curto é muito mais difícil manter o equilíbrio durante as acrobacias. Ideal para este tipo de veículo é um convés com comprimento médio. Também é importante que caiba bem na altura, porque, caso contrário, o ciclista se cansará mais rapidamente ao se afastar.
O sistema de compressão da scooter inclui um grampo e alguns outros detalhes; sua disponibilidade depende do modelo do produto. Este dispositivo conecta o volante ao garfo, a estrutura deve ser mantida firmemente para que o volante não gire.
Entre os mais populares está o SCS, que a maioria dos pilotos considera o mais confiável. Ele vem com uma braçadeira, parafuso e arruela. O tipo de compactação mais simples e barato é o encadeamento.
As rodas são um componente importante da scooter, eixos e espaçadores são usados como elementos adicionais. Algumas variedades já possuem arruelas montadas no convés. Para instruções de manobras de alta qualidade, as rodas devem ter uma certa força. Essas peças são fabricadas em poliuretano resistente ao desgaste, com diâmetro de 100 a 125 mm.
O rack de direção ou o volante são fabricados com as matérias-primas mais duráveis, já que esta parte suporta a carga principal ao andar. Na maioria das vezes, essa parte é feita de aço ou alumínio de aeronaves.
Como montar?
Para não apenas montar corretamente uma scooter personalizada para truques, mas também para ter total confiança em sua segurança, vale a pena seguir as instruções passo a passo para sua instalação.
- Como regra, começa com a instalação do volante. Um anel espaçador é colocado no plugue (alguns modelos já estão embutidos), depois no mancal e depois o plugue é inserido no recesso do convés. Em seguida, coloque o rolamento, o anel e a tampa. Então a coluna de direção está pronta.
- A instalação do sistema de compressão é determinada pelo tipo de scooter e, mais especificamente, depende do tipo de compressão. A mais simples é a rosca, quando o volante e a coluna de direção são fixados apenas com uma porca. A maioria dos motociclistas prefere o sistema de compressão SCS, no qual eles colocam um grampo na coluna de direção, inserem uma arruela nela e o fixam com um parafuso. Vale a pena considerar que, com uma compressão apertada, será difícil girar o volante, o que pode provocar um certo desconforto ao dirigir. O grampo ainda não precisa ser consertado, esta ação é realizada após a instalação do volante.
- Agora é hora das rodas. Para fazer isso, eles são colocados nos conectores apropriados, insira o eixo e aperte. Certos modelos possuem espaçadores montados separadamente. Esses elementos ajudam a distribuir uniformemente a carga lateral nos rolamentos da roda. É imperativo verificar se a roda está bem apertada: não cambaleia, mas também não gira muito bem.
- Para instalar o rack de direção, ele é primeiro inserido no grampo. Então todos os parafusos são apertados, fazendo-o em etapas: primeiro, cada um um pouco, e várias vezes. Ao apertar de uma só vez, os parafusos podem entortar ou rachar.
Assim, a scooter de acrobacias é montada e totalmente reparável. Você não pode comprar este veículo como um conjunto, mas escolha os componentes você mesmo, com base em seus próprios desejos. Essa scooter personalizada não servirá pior do que os modelos montados na fábrica, porque o proprietário investiu sua força e parte de sua alma nela.
A montagem visual da scooter é demonstrada no próximo vídeo.
