Prawidłowa jazda na rowerze

Rower jest popularnym środkiem transportu zarówno wśród sportowców, jak i miłośników mierzonych wycieczek po mieście. Odpowiednie dopasowanie zapewnia brak problemów zdrowotnych. W tym artykule omówimy, jak siedzieć podczas jazdy na rowerach górskich, autostradowych i miejskich.

Oprócz czynników związanych z osobą na prawidłowe dopasowanie wpływ mają również te, które zależą od roweru, a mianowicie: rama, siodło i kierownica.

Kupowanie roweru z wysoką ramą nie jest zalecane ze względu na niedogodności związane z kierowaniem. Będzie musiał sięgnąć, co wpłynie na jego postawę. Ponadto przy stromym zjeździe będziesz musiał oderwać się od siodła. Optymalną wysokość ramy należy ustalić przed zakupem, ponieważ nie można jej już zmienić. Najlepiej jest wybrać rower w butach, w którym musisz jeździć.

Aby go skonfigurować, możesz użyć następującej metody. Usiądź na rowerze i przy prawie całkowicie zgiętych kolanach wybierz odpowiednią wysokość. Siodło można zabezpieczyć kluczem. Rodzaj siodła i jego wysokość wpływają na narządy miednicy, więc powinno być wygodnie.

Podczas przewijania pedałów biodra nie powinny wychodzić na boki, stopa powinna swobodnie, bez wysiłku wciskać pedały. Pochylenie siodła jest ustawiane indywidualnie, większość rowerzystów go nie zmienia. Po pierwszej podróży poczujesz, w jakiej pozycji Twoje plecy będą bardziej wygodne.

Jego geometria i lokalizacja są niezbędne do prawidłowego dopasowania, ponieważ odgrywa ważną rolę w rozkładzie ciężaru. Zbyt duże obniżenie kierownicy nie jest dobre dla postawy. Jednak nie powinno być wyższe niż siodło. W przeciwnym razie sterowanie będzie rozmyte.Kierownice są proste, odpowiednie na ciche lub krótkie wycieczki, lub zakrzywione - dla sportowców, miłośników gór. Zakrzywione kierownice są również umieszczone na niektórych rowerach szosowych, dobrze nadają się dla osób z osteochondrozą.

Podczas jazdy rowerem z dowolnej odległości pożądane jest, aby mieć określone atrybuty.

• Kask Chroni przed obrażeniami. Nie powinien wisieć na głowie ani ściskać jej. Przed jazdą upewnij się, że dopasujesz ją do głowy.
• Spodenki rowerowe. Odzież tego lub podobnego typu jest niezbędna podczas podróży na duże odległości.
• Rękawiczki. Pomóż uniknąć pojawiania się odcisków. Zamknięte rękawiczki będą się dodatkowo nagrzewać w chłodne dni. Na lato można kupić rękawiczki bez palców.
• Okulary Chroń nie tylko przed słońcem, ale także przed wiatrem.
• Połączenie Możesz więc szybko i bez krzyku ostrzegać pieszych, że musisz prowadzić.

Prawidłowa pozycja do jazdy na rowerze jest kluczem do dobrej postawy. Przyjrzyjmy się bliżej, jak siedzieć na rowerze.

• Ręce Załóż je na manetki. Jeśli masz przełącznik prędkości, palce powinny łatwo do niego dotrzeć. Przybliżony kąt między ramionami a ciałem wynosi 90 stopni.
• Taz Aby uniknąć obrażeń i problemów z postawą, należy zwrócić należytą uwagę na tę kwestię. Siedzenie na rowerze powinno być wygodne. Skórzane siodło najlepiej zmodyfikować dla jego właściciela. Na początku może to być trochę niewygodne, ale z czasem to uczucie minie.
• Kolano i łokcie. Nie mogą się dotykać. W przeciwnym razie twoje ręce i nogi zostaną posiniaczone. Im większa prędkość rozwija rowerzysta, tym bardziej zgina ręce w łokciach. Widać to wyraźnie podczas jazdy na rowerze, gdy uczestnicy prawie leżą na kierownicy.

Aby uzyskać wygodne dopasowanie, sportowcy, jak wszyscy mężczyźni, ze względu na ich anatomiczne cechy, nabywają wąskie siodła. Płeć żeńska wybiera szerokie siodłaponieważ są wygodniejsze dla dziewcząt.

Aby uzyskać pełniejsze zrozumienie prawidłowej postawy, zwracamy się do schematu.

• Podczas jazdy na rowerze ważne jest, aby móc prawidłowo pedałować, łagodząc nierówności na drodze.
• Plecy należy lekko ugiąć, jednak nie powinny się zwisać. Silne zginanie doprowadzi do sztywności i napięcia mięśni.
• Zegnij lekko łokcie i przytrzymaj w tej pozycji.
• Jeśli lekko przesuniesz ramiona, ciężar zostanie równomiernie rozłożony między górną i dolną częścią ciała.

Oczywiście przy pierwszym lądowaniu będzie niezwykłe, przez długi czas w tej pozycji nie będziesz jeździł. Ale z czasem, jeśli rower zostanie prawidłowo podniesiony i wyregulowany, przyzwyczaisz się do niego, a podróż z prawidłową postawą będzie przyjemnością.

Rower szosowy jest wybierany na wycieczki po mieście lub autostradzie, przy jednoczesnym rozwijaniu najwyższych możliwych prędkości. Lądowanie na takim rowerze ma wiele funkcji, w tym jego tuning. Tylko robiąc to poprawnie, możesz wygodnie usiąść na rowerze szosowym, odsłaniając wszystkie jego uroki.

Nie zdziw się, że kierownica roweru szosowego jest ustawiona niżej niż konwencjonalna. Na początkowych etapach można go lekko podnieść, aby szybko przyzwyczaić się do motocykla.

Podczas jazdy autostradą i rowerami wyścigowymi nadwozie jest pochylone do przodu (bliżej pozycji poziomej), a podczas jazdy na rowerze miejskim, rowerze szosowym plecy są prawie pionowo.

Podczas jazdy na rowerze górskim (biegowym) rozprowadź ciężar między kołami. Jest to konieczne do wygodnego pokonywania wszelkiego rodzaju przeszkód: błota, wąwozów, kałuż. Przesuwając ciało do przodu i do tyłu, ciężar można skutecznie rozłożyć. Na przykład podczas zejścia lepiej jest nieco odchylić się do tyłu, a odwrotnie, podczas wspinaczki należy pochylić się do kierownicy.

Przy niskim lądowaniu pod wiatr i podczas schodzenia z góry jazda jest łatwiejsza - ciało jest pochylone do przodu pod kątem 45 stopni. Bezpośrednia kierownica może przeszkadzać - nie nadaje się do manewrów.

Pokonując przeszkody, takie jak krawężniki, korzenie, wgłębienia i inne nierówności na drodze, należy oddzielić się od siodła. Jest to konieczne nie tylko, aby nie złamać roweru, ale także, aby nie zaszkodzić zdrowiu i nie spowodować obrażeń.

Rower składany to lekki rower, który można złożyć kompaktowo. Składana jest zwykle duża niska rama i małe koła, niektóre modele mają nawet silnik. Z takim transportem łatwiej podróżować metrem. Siedzą na rowerze składanym głównie w taki sam sposób, jak na rowerze szosowym.

Lądowanie jeźdźców cechuje chęć maksymalnego zmniejszenia oporu powietrza i odpowiednio rozwinięcia maksymalnej prędkości. Specjalnie dla nich zostały stworzone specjalne zakrzywione koła kierownicy. Kierowca patrzy nieco podstępnie na drogę. Im większa prędkość, tym bardziej ciało zbliża się do pozycji poziomej. I odwrotnie. Z niską prędkością związaną z przyjęciem pozycji pionowej.

Rower do siekania został stworzony specjalnie do udziału w kolarstwie i różni się od zwykłego roweru szosowego następującymi parametrami:

• geometria ramy;
• kształt rury;
• duże koła zębate;
• prowadzenie samochodu.

Różnica między lądowaniem na rowerze do cięcia jest mniejsza, oznacza to, że rowerzysta siedzi bliżej osi pionowej.

W niektórych rowerach szosowych i rowerach Cruiser kierownica jest pochylona do góry. Odbywa się to tak, aby plecy mogły przyjąć pozycję pionową.

Przy niskich prędkościach mięśnie pleców nie męczą się. W przypadku lądowania pionowego problemy zaczynają się, jeśli dziennie przejedziesz dystans 50 km.

Nadmiernie wysokie lądowanie wiąże się z bólem nóg. Mogą jednak pojawić się przy niskim lądowaniu. Wszystkie powyższe wskazówki mają charakter ogólny. Znając te podstawowe zasady, łatwiej będzie indywidualnie dostosować rower. Nie bój się eksperymentować - komfort jazdy jest bardzo ważny.

Nieprawidłowe lądowanie na rowerze powoduje stres, wyczerpuje i szkodzi zdrowiu. Rozważ kilka najczęściej popełnianych błędów.

• Wśród osób zaczynających naukę nowego rodzaju transportu często można spotkać rowerzystów o złym uścisku. Na przykład nie przekręcaj nadgarstków do przodu ani do tyłu i do dołu.
• Przesunięcie środka ciężkości ciała na kierownicę może spowodować odrętwienie dłoni. Wynika to z ich przeciążenia. Aby tego uniknąć, możesz wymienić kierownicę lub cofnąć siodło.
• Wyciek nóg występuje z powodu nieprawidłowo wybranego siodła. Zbyt wąski ściska przepływ krwi w mięśniach i prowadzi do drętwienia kończyn. Ból w kolanach może wystąpić przy zbyt wysokim dopasowaniu.
• Podczas omijania przeszkód nie trzymaj rąk ani nóg w pozycji wyprostowanej. Jeden zły ruch - i problemy są zapewnione.
• Nie skupiaj oczu na przednim kole. Lepiej zawsze patrzeć w przyszłość. Nawet jeśli na początku jest to trudne, musisz spróbować kontrolować ten moment. Dobre dopasowanie zwiększa twoje horyzonty.

Odkryliśmy więc, że prawidłowe dopasowanie podczas jazdy na rowerze odgrywa ważną rolę. Dla każdego typu roweru ma swoje własne różnice. Nie zapomnij o swoim zdrowiu, a jazda na rowerze przyniesie korzyści i przyjemność.

Zobacz, jak właściwie dostosować jazdę rowerem w następnym filmie.