Zakup roweru jest najczęściej znaczącym wydarzeniem dla osoby. Jednak po tym lub podczas pracy właściciel może zastanawiać się nad wykonalnością skrzydeł na przednich i tylnych kołach. Ktoś uważa je za absolutnie bezsensowne urządzenie, podczas gdy inne, wręcz przeciwnie, mają skłonność do znaczących korzyści. Rozważmy to pytanie bardziej szczegółowo.
Gatunek
Należy zauważyć, że skrzydła rowerowe różnią się od siebie nawet wizualnie. Można jednak wyróżnić kilka głównych typów. Są przeznaczone do różnych motocykli, odpowiedni dla modeli sportowych, górskich, szosowych, składanych i uniwersalnych, dla dorosłych i dzieci, idealny na przykład do roweru z podwójnym zawieszeniem, który jest wygodny do poruszania się w trudnym terenie. Mogą być łatwo usuwalne lub stacjonarne. Jednak głównymi są długie stacjonarne, krótkie stacjonarne i krótkie wymienne skrzydła.
Jeśli chodzi o krótkie modele stacjonarne, są one zwykle wykonane z lekkiego materiału, na przykład z tworzywa sztucznego. Ich instalacja nie powoduje trudności. Są przymocowane do ramy za pomocą tylko jednej śruby. Ponadto skrzydło można zamontować na widelcu. Montaż odbywa się raz, po czym elementy są stale na rowerze.
Należy jednak pamiętać, że goleni jeźdźca, a także obszar przełączania, praktycznie nie są chronione przed brudem.
Jeśli chodzi o krótkie usuwalne skrzydła, wyglądają podobnie jak w poprzednich przypadkach. Materiał produkcyjny jest również plastik. Elementy są mocowane za pomocą specjalnego zacisku.Użytkownicy nie sądzą, że ta opcja jest szczególnie skuteczna, ponieważ znajduje się odpowiednio zbyt daleko od koła, brud leci w różnych kierunkach, ale nie zatyka skrzydeł. Ponadto w razie potrzeby ochronę można łatwo usunąć.
Nie możesz zignorować długich nieruchomych skrzydeł. Mogą być metalowe lub metalowo-plastikowe. Istnieją modele całkowicie metalowe. Ich cechą wyróżniającą jest możliwość zamknięcia kół o prawie jedną czwartą. Pozwala to na maksymalną ochronę przed niekorzystnymi warunkami drogowymi. Jednak nie wszystkim podobają się te modele. Faktem jest, że są one odpowiednio obok kół, szybko się zapychają, a także dużo ważą. Nie zaleca się ich używania podczas jazdy po nierównym terenie lub lesie.
Ponadto zestaw rowerzystów można uzupełnić mini skrzydłami. Początkowo ich funkcją była ochrona siedzenia i dolnej części ciała rowerzysty. Jednak model nie stał się szczególnie popularny.
Zalety i wady
Muszę powiedzieć, że zalety i wady każdego rodzaju skrzydła. Powinieneś dokonać wyboru, koncentrując się na ich specyficznych niuansach. Ważne jest także to, w jaki sposób rowerzysta planuje skorzystać z transportu: czy będzie jechał autostradą, czy na nierównym terenie.
Długie modele stacjonarne mają znaczną wagę, a ponadto są dość nieporęczne. Jednak ochrona w tym przypadku będzie maksymalna. Rowerzyści mogą wybierać modele z metalu lub metalu. W niektórych przypadkach wskazane jest zwrócenie uwagi na modele węglowe. Mocowanie jest niezawodne i odbywa się w kilku punktach jednocześnie - pomaga to elementowi nie zawieszać się nawet podczas szybkiej i aktywnej jazdy.
Długie stacjonarne skrzydło roweru prawie jedna czwarta chowa koło, będąc jak najbliżej. To jest dobre w tym sensie, że ochrona jest zapewniona w jak największym stopniu. Jednak wśród minusów można zauważyć, że dzięki temu ustawieniu brud może zatkać się pod skrzydłem, a to z kolei zakłóca swobodny ruch koła.
Czyszczenie pomaga naprawić sytuację, która wymaga czasu od właściciela roweru.
Długie skrzydło stacjonarne ma około połowy długości krótkiego. W drugim przypadku okazuje się to kłopotliwe, a ponadto waga jest znacznie zmniejszona. Istnieją jednak także wady, z których jedną jest słabsze mocowanie, ponieważ element opiera się tylko na jednej śrubie. Nie dodaje to stabilności. Najczęściej urządzenie jest wykonane z tworzywa sztucznego, które jest dość delikatne, ale jest bardzo tanie w użyciu. Ochrona nie jest zbyt niezawodna, ale nadal istnieje, a konstrukcja wygląda schludnie.
Pod względem podstawowych cech skrzydło szybko demontowalne jest bardzo podobne do krótkiego skrzydła stacjonarnego. Różnice są jednak nadal obecne. Na przykład element praktycznie nie jest zapchany brudem, ponieważ znajduje się dość daleko od koła. Jak sama nazwa wskazuje, można go szybko naprawić na rowerze i równie szybko usunąć.
Jednocześnie użytkownicy zauważają raczej słabe właściwości ochronne.
Jak wybrać
Skrzydło roweru ma na celu ochronę właściciela roweru przed brudem i rozpryskami spod kół. Uwaga! duże struktury znacznie zwiększą całkowitą masę, a aerodynamika spadnie. W niektórych przypadkach jest to wyjątkowo niepożądane, na przykład w przypadku dyscyplin konkurencyjnych i ekstremalnych.
Wybierając urządzenie, eksperci zalecają zwrócenie szczególnej uwagi na rozmiar opon i rodzaj zamontowanych mocowań. Rozmiar obejmuje nie tylko szerokość, ale także średnicę. Z ich definicją nie wynikają trudności, ponieważ dane są wskazane na powierzchni opony. Średnica może wynosić od 12 do 29 cali. Najpopularniejsze opony ze wskaźnikami 16, 20, 24, 26, 27 i 28 cali. Szerokość jest również bardzo ważna, ponieważ zasięg powinien być maksymalny.
Ta wartość jest szczególnie ważna w przypadku rowerów grubych i górskich. Detal można wybrać szeroki lub, przeciwnie, bardzo mały.
Następnie powinieneś zdecydować o montażu. Na rowerze musi mieć niezbędne otwory, które będą potrzebne do zamocowania skrzydła. Najczęściej znajdują się na gorylu widelca, czasami na dolnej rurze ramy. Mogą również znajdować się w obszarze, w którym tylne koło jest przymocowane do konstrukcji. Jeśli producent zapewnia takie otwory, możesz zainstalować komplet skrzydeł.
Kształt i wygląd skrzydeł motocykla należy wybrać, koncentrując się na rodzaju roweru. Faktem jest, że różne modele są dostosowane do różnych warunków jazdy. Dlatego skrzydła można podzielić na kilka grup: do rowerów górskich, szosowych i miejskich.
Ważnym punktem przy wyborze jest geometria skrzydła. Na przykład słynny niemiecki firma SKS Oferuje różnorodne produkty wysokiej jakości - profile krzyżowe z dużą liczbą powierzchni czołowych i rowków, które służą do kierowania wody, która nie dostanie się na rowerzystę. Błotnicy również go chronią.
To szczegółowe opracowanie elementów i szlifowanie każdego detalu odróżnia markowe produkty od nieznanych chińskich produktów.
Nie możemy zapominać o wyglądzie. Ten element jest w stanie dodać atrakcyjny rower rowerowy. Możesz wybrać modele, które różnią się kolorem od standardowej bieli do matowej czerni. Droższe okazy są chromowane. Estetom udaje się podnieść skrzydła rowerowe nawet w rowerach w stylu retro.
W żadnym wypadku nie należy wybierać skrzydeł rowerowych na podstawie kosztów. Faktem jest, że kruche i niskiej jakości tworzywo sztuczne jest używane do produkcji najtańszych modeli chińskich i może pęknąć nawet w wyniku nieznacznych wpływów zewnętrznych, takich jak upadek kamienia, i odpowiednio zawiedzie. Co więcej, cena markowych produktów nie jest tak wysoka, aby zaoszczędzić na nich, a żywotność jest znacznie dłuższa.
Funkcje każdego rodzaju
Bez względu na to, jakie tarcze zostaną użyte, jeśli ścieżka rowerzysty biegnie wzdłuż górskich równin, będzie potrzebował ochrony przed brudem. W takim przypadku użytkownicy zalecają użycie szybko odłączalnych elementów. Rynek oferuje ten produkt w szerokim zakresie. Najważniejsze jest, aby wybrać odpowiedni rozmiar.
Jeśli mówimy o rowerze szosowym, jednym z głównych warunków jest utrzymanie charakterystyki prędkości. Należy wziąć pod uwagę zarówno aerodynamikę, jak i wagę. W związku z tym duże i ciężkie metalowe skrzydła nie są dobrym pomysłem. Ale węglowe lub plastikowe pełnowymiarowe elementy są idealne.
Zapewniają one nie tylko niezawodną ochronę, ale także pozwalają poruszać się dość szybko i wygodnie.
Jeśli rower służy do poruszania się po mieście, powinieneś dokonać wyboru na korzyść pełnowymiarowych długich skrzydeł. Preferowanymi materiałami do produkcji są metal i metal-plastik. Doskonale chronią rowerzystę przed wilgocią i brudem podczas deszczowej pogody.
Musisz jednak zrozumieć, że podczas złej pogody nadal nie możesz pozostać suchy, ale po prysznicu będzie dość wygodnie się poruszać.
Średnica skrzydła 26
Użytkownicy twierdzą, że 26-calowe pełnowymiarowe skrzydło zasługuje na szczególną uwagę. Nie tylko wygląda schludnie, ale także chroni rowerzystę przed brudem i wodą. Wynika to z faktu, że element zajmuje prawie połowę koła.
Materiałem produkcyjnym może być zarówno tworzywo sztuczne, jak i metal-plastik lub lekki metal. Pozwala to stworzyć projekt nie jest zbyt ciężki, ale jednocześnie dość trwały. W niektórych przypadkach pierwiastki mają właściwości hydrofobowe.
Opcje montażu mogą być kilka.Posiadają własne zaciski, które pozwalają bezpiecznie przymocować do ramy lub widelca niezależnie.
Czy muszę ustawić?
To pytanie jest najczęściej zadawane tym, którzy dokonają wyboru skrzydeł rowerowych w pełnym rozmiarze. Wszystkie argumenty powinny zostać wzięte pod uwagę.
Pomimo tego, że wielu uważa, że ochrona jest raczej słaba, nadal pozwala chronić właściciela roweru przed brudem i wilgocią. Jest to szczególnie prawdziwe po deszczu, kiedy brud może wyfrunąć spod kół i zabrudzić jeźdźca.
Przeważnie skrzydła nadają motocyklowi reprezentacyjny wygląd. Jednak w niektórych pojazdach mogą one nie wyglądać zbyt dobrze, ale jest to raczej wyjątek.
Nadwaga może oczywiście stanowić przeszkodę. Jednak dosłownie chodzi o sekundy, które w zwykłym życiu nie są szczególnie ważne. I jest o wiele więcej zalet.
To samo dotyczy pogorszenia aerodynamiki. Rzeczywiście można go zmniejszyć, ale nie tak bardzo, że ma to znaczenie, jeśli nie chodzi o zawody sportowe. Dlatego właściciele coraz częściej wybierają skrzydła.
Zobacz, jak wybrać skrzydła do roweru w następnym filmie.
