Hva er rekorden for hastighet på en sykkel - det virker som et så enkelt spørsmål. Svaret på det er imidlertid ofte vanskelig. Dette fordi dette problemet er tvetydig. Maksimal hastighet avhenger av mange indikatorer: på vindens retning og hastighet, på vegtypen, på værforholdene, på sykkelmodellen, på helningen på veien, samt om tilgjengeligheten av assistanse.
Alle de ovennevnte faktorene bør vurderes å gi et nøyaktig svar. I tillegg ble det under forskjellige forhold satt forskjellige poster. Vurder maksimale hastigheter på en sykkel mer detaljert.
Gjennomsnittlig ytelse
For å forstå hvilken maksimal hastighet en sykkel kan nå, må du vurdere gjennomsnittets hastighet for personer med gjennomsnittlig trening uten hjelp utenfra og spesialutstyr.
Fra 12 til 15 km / t er gjennomsnittsfarten for en amatør som beveger seg langs en ujevn byvei med utforkjøringer og stigninger.
Hvis syklisten har noe trening og driver med denne sporten minst to timer om dagen, har han muligheten til å akselerere og opprettholde en hastighet på 30 km / t i en tid. Byttehastigheter, hengerfester (en spesiell enhet som lar deg ta opp hastigheten når du løfter pedalene opp) og gode bremser vil tillate deg å ta deg opp enda større hastigheter - fra 30 til 40 km / t.
Det samme tempoet kan oppnås uten problemer på en lett landeveissykkel, som ikke har skjerm foran og bak.
Også i utforkjøringen med en god vei, kan en amatør opprettholde 60–70 km / t.
Verdensrekorder
I dag er det mange verdensrekorder knyttet til maksimal hastighet på en sykkel. Og dette er forståelig, fordi Du kan ikke sammenligne en atlet som beveger seg på en flat vei og i en skråning. I tillegg oppnådde mange utrolige resultater med hjelp utenfra og med spesialutstyr. Vurder alle slags poster under forskjellige forhold.
På en flat vei
Det er veldig vanskelig å finne en perfekt flat vei i en vanlig by uten utforkjøringer og stigninger. For å etablere verdensrekorder, foretrekker atleter å bruke det berømte banen i den amerikanske delstaten Utah. Denne veien har en veldig jevn overflate uten naturlige hindringer, navnet heter Bonneville Plain.
Det var på dette stedet nederlenderen satte sin rekord i 1995 Fred Rompelberg. I en alder av 50 år satte han fart opp til 268,8 km / t ved hjelp av en racerbil - dragster. Mesteren beveget seg bak maskinen, som skapte et miljø med redusert trykk, og beskyttet den mot motvind. Denne rekorden holdt lenge til 16. september 2018.
I år Denis Muller-Korenek sette en ny sykkelrekord på samme spor. Farten hun oppnådde mens hun kjørte racerbil er 295,6 km / t
En annen rekordholder som klarte å akselerere til en hastighet på 133,78 km / t, men uten hjelp utenfra - Sebastian Bower. På en spesialutstyrt sykkel akselererte nederlenderen til en slik hastighet på et 200 meter langt spor. Han brukte en modell av en "liggende sykkel", der pedalene var foran, han ble plassert i en spesiell strømlinjeformet kokong.
nedoverbakke
Det settes helt forskjellige fartsrekorder når du kjører fra et fjell.
I 2000 nådde Eric Baron, ned fra Alpene på terrengsykkel, en hastighet på 223,3 km / t. Samtidig var han i spesiell aerodynamisk utstyr, som samtidig beskyttet ham og bidro til å overvinne luftmotstand. Selv en nedstigning på en snødekt skråning er imidlertid farlig: økende vibrasjoner gjør det nesten umulig å kontrollere sykkelen.
Den samme friidrettsutøveren i 2002 i Sierra Negra kjørte 400 meter i en grushelling, nesten døende. Maksimal hastighet som han klarte å utvikle i dette avsnittet er 210, 4 km / t.
På 100 meter
Uten hjelp utenfra og uten spesialutstyr I 1994 akselererte sprinter Peter Rosenthal på en 100 meter lang bane til 29,7 km / t på bare 12 sekunder.
Jetmotor
Nok en absolutt fartsrekord for et sykkelsett Francois Jissy. Ved hjelp av en jetmotor var han i stand til å akselerere til 333 km / t og forbikjør en Ferrari sportsbil. Muskelstyrke ble imidlertid ikke brukt. Enda tidligere, med deltagelse av samme ekstreme, gjennomførte det sveitsiske selskapet et eksperiment med en sykkel utstyrt med en jetmotor som arbeidet med hydrogen. Da klarte imidlertid syklisten å akselerere bare 263 km / t.
Landeveissykkel
I 1984 kunne Francesco Moser dekke avstanden på en 51.151 km lang velodrome ved hjelp av en landeveissykkel. Han brukte imidlertid bloddoping, noe som ikke var forbudt på det tidspunktet.
Hold hastighet
Akselerere til en viss hastighet er en ting, men å holde det er en annen. For eksempel, i Moskva på motorvei i 2005, opprettholdte tsjekkiske Ondrej Sosenka en hastighet på 49,7 km / t i en time, og satte dermed en ny verdensrekord. Kanskje siktet han 50 km / t, men sykkelutstyret forhindret ham - bare en hastighet, en høy sal og nærvær av et fast gir.
Som vi så, er det ikke et eneste svar på spørsmålet om maksimal hastighet for en sykkel. Men dette er bra, for det er fortsatt rom for nye plater og oppfinnelser.
Se de mest utrolige sykkelhastighetsrekordene i videoen nedenfor.