Ekte syklister aner ikke hvordan de skal på tur uten sin egen "jernhest". Og hvis det ikke er spesielle vanskeligheter med bilen, kan transport i et fly være rart. Hvordan organisere prosessen og levere bilen trygg og forsvarlig, snakker vi i artikkelen vår.
Funksjoner ved transport
For øyeblikket er det ingen problemer med å transportere et kjøretøy som en sykkel i et fly. Mange er vant til å reise på denne måten og ser ikke dette som noe problem. Imidlertid er det nødvendig å følge noen regler, siden dette kjøretøyet i alle fall ofte er ganske dyrt, derfor vil mulig skade være svært ubehagelig for eieren, og kan også forstyrre designen.
Først av alt, ta vare på emballasjen. Sikkerhet på sykkelen avhenger av hvor kompetent den utføres. Det bør også avklares om transportøren har tillatelse for transport av slike kjøretøy. I noen tilfeller kan det hende du må foreløpig forespørsel og tillatelse.
Et begrenset antall slike strukturer er tillatt om bord. Dette kravet er obligatorisk når de transporteres med overføringer, så slike punkter bør spesifiseres på forhånd. I tillegg anbefales det på det sterkeste at du gjør deg kjent med transportreglene som er tilgjengelige hos de fleste flyselskaper. Dette vil bidra til å eliminere en rekke problemer.
Det skal bemerkes at Størrelsen og vekten på en bagasje påvirker direkte kostnadene for bagasjen. I tillegg er det vektbegrensninger avhengig av klasse, og hvis de blir overskredet, må du betale ekstra, dette må også tas med i betraktningen.
Når det gjelder barnas trehjulssykler, er det vanligvis ingen spesielle krav til deres transport. Vekten deres er ganske beskjeden, så den passer inn i nesten alle begrensninger. I alle fall bør du imidlertid ta vare på sikker emballasje.
pakking
Emballasje har også visse krav. Vurder de viktigste som vil bidra til å levere "jernhesten" trygt og forsvarlig i en pose, etui eller etui.
I tilfelle der en diskmekanisme er til stede, bremsrotorer må fjernes, da de kan bli deformerte under transport. Hvis vi snakker om hydrauliske bremser, det er nødvendig å gjøre umulig komprimering av dem umulig. Dette kan forhindres ved å installere et lag med plast.
Bakderderillen er avtakbar og festes godt til rammen. Plastdistanser er også plassert mellom gaffelstengene. Pedalene blir fjernet og dreid innover, som i normal stilling kan de skade dekselet, og deretter en annens bagasje. Hvis rattet fjernes, må det settes parallelt med rammen. Det anbefales også å fjerne forhjulet. Dekk kreves for å stige ned.
Du må vurdere hvilket demonteringsalternativ som kan brukes. Du kan bare fjerne forhjulet eller demontere fjæringen helt. I det første tilfellet spares monteringstid, men under transport er det lett å skade strukturen. Det andre i denne forbindelse er mer vellykket, men det må huskes at demontering og montering av sykkel i dette tilfellet er veldig lang og vanskelig.
Typer emballasje
Før du demonterer "jernhesten", bør du imidlertid tenke på metoden for pakking. Dette er viktig, fordi jo sterkere og mer pålitelig det viser seg å være, jo større er sjansene for å bringe strukturen til sin destinasjon intakt. Det handler først og fremst om emballasjematerialet. Det kan være av tre typer: en hard veske, en pappeske eller et deksel for transport av sykkel. La oss vurdere hver mer detaljert.
Hard sykkelveske
Slike saker kan enkelt kjøpes i spesialforretninger. De er laget av slitesterkt og slitesterkt materiale og beskytter sykkelen så mye som mulig mot ytre mekanisk belastning under transport. Dette gjelder spesielt når det gjelder dyre modeller, med utseendet på overdreven og riper som er ekstremt uønsket for eieren.
Imidlertid har ikke alle råd til denne typen emballasje. Faktum er at den har en ganske høy pris, hvis rekkevidde påvirkes av produsenten, utførelse og styrke. I tillegg slike saker betydelige størrelser, og samtidig er de tøffe og ukomfortable.
Kartongeske
Mange tror at en pappeske kan tjene som en utmerket og mye billigere erstatning for en hard sak. Som det kan være fabrikkemballasjen til sykkelen. Hvis den ikke blir bevart, vil noen andre gjøre det. Du kan kontakte sportsbutikken, hvor de nesten helt sikkert kan finne det rette alternativet og gi det bort helt gratis.
Denne måten brukes ofte av vanlige turister. For å sette sykkelen i kassen, må du fjerne forhjulet og vri rattet parallelt med rammen. Designet er ganske komfortabelt plassert inne, beskyttet mot ytre påvirkninger. Ved ankomst til flyplassen eller hotellet, kan emballasjen ganske enkelt kastes.
Sykkelbæresak
Endelig er det enkleste alternativet å pakke sykkelen din for transport sykkeldeksel. Den nyter velfortjent oppmerksomhet blant turister, siden den er liten i størrelse og veier veldig lite. I tillegg kan det brukes som sengetøy under telt, teppe eller regntrekk.
Sykkelen er plassert i bagasjerommet slik at hjulene er i kantene og rammen er inni. Etter det blir alt trukket forsiktig av belter. Strukturen vil være vanskeligere å skade og ripe.
I tillegg kan du sette andre nyttige ting i saken. Det kan være telt, sovepose eller utstyrsartikler. Hovedsaken er at vekten tilsvarer de deklarerte standardene, i dette tilfellet vil flyselskapet, selv med misnøye, ikke være i stand til å forby transporten.
betaling
En rekke flyselskaper betaler ekstra for bagasje som ikke samsvarer med størrelsen. Derfor gir erfarne reisende råd Når du planlegger en flyreise, kan du bestille en billett på forhånd, som inneholder et eget bagasjeanmarsj. I dette tilfellet bør du definitivt ta hensyn til transportbetingelsene. I noen tilfeller vil det være nødvendig å ringe til flyselskapets kontor og informere dem om tilstedeværelsen av stor bagasje. Å ignorere denne tilstanden kan føre til at sykkelen ganske enkelt nekter å akseptere når du lander.
Levering av sportsutstyr på flyplassen skjer separat fra bagasje. Etter å ha registrert og limt spesielle merker, går sykkelen til innsamlingsstedet for store elementer. Det bør også tas ikke på et vanlig bånd, men på de ansatte på det store distribusjonspunktet. Transportkostnadene vil variere avhengig av flyselskapets vekt, størrelse og forhold.
Du kan også ta med en sykkel etter å ha forsikret den tidligere. Faktum er at forsikring i tilfelle tap av bagasje ikke er for stor, så ytterligere sikkerhetstiltak vil beskytte mot å frata et betydelig beløp.
Nedenfor ser du en video med tips om hvordan du kan forberede sykkelen din til transport med fly.
