Det er en mening at du trenger å lære å sykle fra tidlig barndom. Dette er grunnleggende galt. Du kan mestre denne 2-hjulsteknikken i nesten alle aldre. Denne artikkelen er viet til hvordan du kan lære å sykle for en voksen.
Læringsfunksjoner
Selv å lære å sykle til en voksen forhindrer først og fremst det psykologiske aspektet. De fleste nybegynnere tenker på hvordan de vil se ut i andres øyne. Men instruktører i spesielle sykkelskoler vil bidra til å overvinne denne psykologiske barrieren.
Noen er bare redde for å sykle og enda mer ri. Men du må tro at sykkelen er trygg og stabil, spesielt i hastighet. Du trenger bare å hjelpe ham med å holde balansen
En syklist for voksne nybegynnere har til og med fordeler i forhold til barn - mer utviklede muskler og bedre følelse av balanse. Dette vil helt sikkert hjelpe deg med å mestre en ny teknikk for deg. Og husk at med et sterkt ønske om å lære å sykle, kan du til og med på en dag. Hovedsaken er å være tålmodig og sette av tid til dette.
outfit
For å starte klasser, må du skaffe riktig utstyr. Og da vil ingenting hindre deg i å sykle. Ta opp skoene - ikke nødvendigvis sykkel, men de skal være lukket og på en hard såle. Klær skal ikke være for romslige. Lange ermer og brede ben kan fange på rattet og pedalene. Bruk hansker - de vil beskytte hendene dine mot korn og vil hjelpe i tilfelle fall.
Trenger nødvendigvis hjelm. Selv erfarne syklister bruker den, det er fare for å fly over rattet med en kraftig retardasjon.For en nybegynner kan du kjøpe en lukket hjelm som beskytter ørene og haken. Albue- og kneputer vil heller ikke være overflødige.
Tenk på briller. De vil beskytte øynene dine mot støv og flyvende lenger. Bare velg en høykvalitetsmodell, slik at fragmenter ikke kommer i øynene dine i tilfelle et mulig fall.
Valg og klargjøring av sykkelen
Sykler er enhastighets (for eksempel vei) og flerhastighet (med brytere).
For kjøreinstruksjon er en åpen ramme-modell ønskelig - det er lettere å hoppe fra den, hvis det.
Både jenter og menn bruker sykkel med åpen ramme. Lukkede rammer er generelt lysere, og topprøret kan passere lavt og ikke forårsake ulempe.
Tenk på hvilken sykkel som passer for deg.
- Enkeltfart. De tåler fall bedre, modeller med åpen ramme er mer vanlig. Det er vanskeligere å skade en slik sykkel. Men de er utstyrt med en fot bakbrems, som kan bremse læringsprosessen. I tillegg synker kjeden noen ganger fra dem, og syklisten risikerer å sitte igjen uten brems. Hvis du velger en slik sykkel, må du sørge for at den er utstyrt med en fremre brems.
- Multihastighet. Det er sannsynlig at du vil sykle en slik sykkel i fremtiden, så det er å foretrekke å studere på den. De er også utstyrt med håndbremser, noe som vil lette trening. Det er bedre å stille gjennomsnittshastigheten og ikke lenger berøre bryterne - de vil trenge senere. Hvis du velger denne sykkeltypen, anbefales det å installere en bakreailleurbeskyttelse.
For trening er sykler med et planetarisk baknav egnet. De er utstyrt med flere hastigheter, og å skade denne typen brytere er vanskeligere enn vanlig. Hastigheten er bedre å stille inn gjennomsnittet.
Det er enkelt å forberede hvilken som helst sykkel til trening.
Sjekk bremsene, blåse opp dekkene, juster rattet for høyde og vinkel. Og senk setet slik at når du sitter på sykkelen, kan du lett få føttene i bakken. Det anbefales å velge brede dekk, dette vil øke stabiliteten.
Bare ikke ta bil, BMX, utfor eller lignende sykler. Fra bunnen av er det vanskelig å begynne å sykle på dem, og kostnadene deres er ganske høye.
Overflødige elementer som en sykkelcomputer, speil eller en lampe er bedre å fjerne. De vil bare distrahere oppmerksomheten. I tillegg kan de bli skadet hvis de faller.
Mestring av tohjuls transport
Du kan begynne å sykle både i barndommen og i 18-årsalderen. Og selv på 70 er det ikke for sent å studere. Tipsene nedenfor vil hjelpe deg med å komme raskt i gang på tohjulede kjøretøy og ødelegge dumme fordommer.
- Trinn 1 Tenk på fordelene en sykkel gir deg. Du kan til og med skrive dem ned på papir for å klarere gjenkjenne alle dyder. Du kan raskt reise rundt i byen, ikke være avhengig av trafikkork, holde deg i form, forbedre helsen din, ha det bra. For kvinner kan slike turer noen ganger erstatte kondisjon.
- Trinn 2 Bestem deg for om du trenger en instruktør. Du kan gå på en sykkelskole eller be deg om å lære en venn å sykle. Bare læreren skal ikke være en scorcher eller en nybegynner. Førstnevnte har ikke nok tålmodighet, og sistnevnte har ikke erfaring. Hvis det er en instruktør - bare stol på ham. Men du kan lære å sykle selv, og mange foretrekker på denne måten.
- Trinn 3 Bestem deg for et sted for trening. Den skal ikke ha biler eller andre hindringer. Det er også ønskelig at stedet var stort, siden det vil være nødvendig å trene for å utfolde seg. Asfalt under hjul eller komprimert jord - spiller ingen rolle. Det viktigste er at overflaten ikke skal være glatt eller støvete. På løs jord skal ikke trenes.
- Trinn 4 Prøv å holde sykkelen ved setet og ikke berøre styret for å kjøre den direkte. Dette vil tillate deg å bedre kontrollere atferden til sykkelen i fremtiden. Husk at håndtering av sykler og motorsykler hovedsakelig forekommer i en skråning, dette skyldes fysikk. Styrevinkelen er liten selv ved skarpe svinger.
- Trinn 5 Sitt på sykkelen ved hjelp av håndbremsen om nødvendig. Prøv nå å være i setet, trykk av fra bakken med føttene, som på en barnescooter. Gjør dette vekselvis med hver fot, og deretter med to ben samtidig. Det er ikke nødvendig å se på forhjulet eller hindringene, men på stedet der du planlegger å være. På dette stadiet er en vei med svak skråning godt egnet. Det viktigste - ikke akselerer for mye og balanser hele kroppen din. Men det er heller ikke verdt å kjøre veldig sakte: jo høyere hastighet, jo høyere stabilitet.
- Trinn 6. Når du har mestret denne bevegelsesmåten, begynn å bruke pedalene. For å gjøre dette, flytt en av pedalene, ofte den rette, til klokka 14 og bare trykk på den. Ikke vær redd for plutselig akselerasjon, bare prøv å holde balansen. Så begge ben skal være utarbeidet.
- Trinn 7 Etter at du har lært hvordan du bruker pedalene, kan du prøve å skissere målet ditt og komme til det. Du trenger ikke å anstrenge armene mye, du trenger bare å holde retningen på rattet. Når du kommer dit, gratulerer deg selv, treningen er nesten ferdig.
- Trinn 8 Lær å gå inn i svingene. For å gjøre dette, vipp rattet litt i ønsket retning og vipp huset litt i samme retning. Ikke vær redd, bevegelsene skal være jevn. Hvis det ikke fungerer, ikke sladd, men stopp og prøv igjen. Når du lærer, gjør du en U-sving med stor radius og reduserer den gradvis. Dette er det vanskeligste, men du er nesten der.
- Trinn 9 Gratulere selv. Du lærte å sykle! Husk dette øyeblikket, sannsynligvis et av de lykkeligste.
Nå må du justere setehøyden, lære hvordan du bruker bryterne. Du kan installere tilleggsutstyr - en datamaskin, speil og resten.
Det viktigste - ikke glem å øve. For å finpusse nye ferdigheter, sykle så ofte som mulig.
Dette er spesielt nødvendig først, når refleksen for å balansere på en tohjuls transport ennå ikke har utviklet seg.
Nå kan du trygt sykle på offentlige veier. Bare sterkt anbefalt å kjenne til trafikkregler. Start på mindre trafikkerte veier og kjør alltid bare på høyre side. Du må overvinne frykten for biler og ikke være nervøs når bilen overhaler deg, selv om det er en liten avstand mellom deg. Vær rolig i enhver trafikksituasjon, og ikke tap balansen.
Nå kan du sette deg nye mål. Forsøk å kjøre en slange gjennom gjenstandene som er lagt ut på asfalten, snu deg med den minste radius, stopp på et gitt sted. Nå kan du gjøre hva som helst, du har overvunnet frykten og dumme fordommer. Lær deg å sykle uten hender, løft forhjulet og resten. Disse ferdighetene kan være nyttige selv for daglig bruk.
Du kan se sykkelteknikken i neste video.