Hvordan transportere en scooter i et fly?

Mange som drar på tur tenker på om de skal ta en scooter med seg på tur. Og dette er ikke overraskende, siden du med den kan bli kjent med et stort antall attraksjoner sammenlignet med vandreturer. Imidlertid vet ikke alle fan av tohjulstransport hvordan de skal transportere en scooter på et fly, og hvilke nyanser som bør tas i betraktning.

Det er to alternativer du kan bruke til å ta en scooter på et fly. Avhengig av hvilken metode som er valgt, bør du gjøre deg kjent med de grunnleggende reglene for transport av bagasje. Det må man huske på Hvert flyselskap har sine egne nyanser som må studeres på forhånd.

Transport av scooter ved bruk av lufttransport reguleres av etablerte regler. Siden slikt sportsutstyr er skjørt, og eieren er redd for sikkerheten, prøver mange å ta en slik gjenstand med seg om bord.

For eksempel Du kan ikke ta med en elektrisk scooter inn i hytta. Slikt utstyr anses som for stort, så det plasseres i bagasjerommet eller i rommet for store gjenstander. I sistnevnte tilfelle vil utstedelsen av den elektriske scooteren bli utført i nærheten av flybanen eller på et spesialisert punkt der det blir utstedt store last.

Det er verdt å vurdere det som håndbagasje er det tillatt å frakte små barns stunt-scootere, pakket i et tilfelle. Før du går ombord må den pakkes og brettes.Noen flyselskaper har kanskje ikke lov til å ta med selv små modeller inn i hytta.

Hvis passasjeren ble forbudt å ta scooteren om bord som håndbagasje, vil det være nødvendig å ta den med i bagasjerommet. Det må man huske på ingen vil håndtere lasten nøye - flyplassansatte kan kaste ting, noe som indikerer sannsynligheten for skade.

Siden scooteren kanskje ikke tåler slike belastninger om høsten, bør du ta vare på sikkerheten til inventaret. For å gjøre dette, bruk noen av tipsene nedenfor.

• Liming med skum. Alle fremspringende deler anbefales å limes inn med et beskyttende lag. Toppen kan pakkes med tape slik at strukturen festes ordentlig.
• Pakk med en bobleplast. For pålitelighet bør du pakke scooteren i to eller tre lag. Alternativt kan du ty til en film, ved hjelp av hvilken røret er isolert, eller pakk med en vanlig klut.
• Produktemballasje i en eske eller et spesielt tilfelle.

Det anbefales å senke hjulene på forhånd for ikke å kaste bort tid på denne prosedyren under inspeksjonen.

Hvis massen av de gjenværende gjenstandene ikke overskrider normen sammen med scooteren, er det ikke nødvendig med ekstra betaling.

Følgende vektstandarder finnes:

• økonomi: 20-23 kg;
• virksomhet: 30-32 kg;
• første klasse: 40 kg.

Hvis du velger en lavprisselskap, inkluderer ikke kostnadene for tjenestene gratis bagasje, så det vil kreves ekstra kostnad for transport.

Noen passasjerer bruker en annen måte å transportere en scooter på. For å gjøre dette kjøper de en ekstra voksenbillett. I dette tilfellet vil bagasjen bli registrert som en skjør last, og varelageret vil passe et eget sted. Etter å ha betalt den ekstra plassen, kan eieren av scooteren være sikker på at varen hans kommer frem til bestemmelsesstedet i sikkerhet.

Denne metoden gjelder ikke for elektriske scootere som ikke er utstyrt med et avtakbart batteri.

Det er andre krav til en elektrisk scooter.

• Passasjerer må på forhånd oppgi muligheten for å transportere en elektrisk scooter i det valgte flyselskapet.
• Enheten må pakkes i et spesielt tilfelle. Bruk av en plastkasse er tillatt.
• Inventar bør utarbeides på forhånd for turen: alle flyttbare komponenter må demonteres og pakkes separat. For sikkerhets skyld bør du pakke hver del i en film. I tillegg er det mulig å gi beskyttelse med skum eller bobleinnpakning, som tidligere beskrevet.
• Batteriet må lades ut når det lastes. Ladenivået anbefales også å sjekke med transportøren. Hvert selskap setter sine egne regler, og du bør ikke forsømme dem, ellers kan flyselskapet nekte transport.
• Dokumenter levert av produsenten må være til stede på scooteren. Sørg for å utarbeide et teknisk pass.

For øyeblikket er det ingen klar regulering som vil bestemme reglene for transport av scooter, så hvert selskap setter sine egne regler. Passasjerer kan gjøre seg kjent med kravene fra ledende transportører.

Denne transportøren tillater transport av en elektrisk scooter som innsjekket bagasje. Transport utføres i lasterommet. Passasjeren må fjerne batteriet fra enheten under transporten.

En vanlig scooter kan plasseres i håndbagasje hvis dimensjonene ikke overstiger 55x40x20 cm og vekten ikke er mer enn 10 kg, ellers må den sjekkes i bagasjen.

Transport av sportsutstyr, hvis arbeid utføres ved hjelp av litium-ion-batterier, kan bare tillates dersom passasjeren har avtalt en slik transport på forhånd.

De som ønsker å ta med en elektrisk scooter om bord, må innhente offisiell tillatelse fra flyselskapet og ta alle skritt for å pakke bagasjen.

Dette flyselskapet har bare sportsutstyr i lasterommet. For denne handlingen ekstra bagasjeavgifter vil være påkrevd. Du kan betale for transport på det offisielle nettstedet ved å bruke reservasjonssenteret eller direkte på billettkontoret.

Dette selskapet har offisielt forbudt transport av elektriske scootere om bord på flyet.

Sammenleggbart sportsutstyr kan tas med deg i håndbagasjen, hvis dimensjonene ikke overstiger 55x40x20 cm, og vektkategorien ikke er mer enn 5 kg.

En scooter blir transportert i et stort rom og er ordnet ved det store bagasjerommet. Avhengig av billettklasse (økonomi, barn), kan størrelsen og vektkategorien på lasten som kan transporteres gratis variere.

Det er bedre å forhånds avklare muligheten for å transportere sportsutstyr på den offisielle hjemmesiden eller når du kontakter kontaktsenteret til det valgte flyselskapet. I dette tilfellet kan du klargjøre bagasjen på forhånd i samsvar med de angitte regler og ikke møte på avslag på transport under innsjekking.

Se hvordan du skal transportere en scooter i et fly.