Yrker loader driver

Lastemaskinfører - Dette er en ansatt som vil være etterspurt hele året. Mange ønsker å vite hva en slik sjåfør gjør, hvor du kan studere for en slik spesialitet og hvilken lønn du kan stole på.

Lasterdriverens arbeid er direkte relatert til konstruksjonen. Denne spesialiteten er nødvendig i nesten alle faser av aktiviteten, fra bunnen av. En slik arbeider er også nødvendig på lageret, hvor det er nødvendig å utføre transport av varer med stor masse. På grunn av moderne heisekjøretøyer, utgraving av grøfter, blir groper gjennomført, sammen med transport av forskjellige slags gjenstander.

Lasterdriveren er påkrevd inspiser med jevne mellomrom kjøretøyet som er betrodd ham og utfør reparasjoner i tilfelle funksjonsfeil. Av denne grunn en person som ønsker å mestre dette yrket må vite strukturelle trekk ved kjøretøyets noder for å kunne reparere dem og ha fysisk styrke, da det noen ganger også kan være nødvendig. Det er på grunn av vanskene med aktivitet som menn vanligvis velger denne spesialiteten.

Blant de positive sidene ved yrket vi kan skille hva arbeid er året rundt. Du kan finne en deltidsjobb eller et fast sted innen forskjellige felt, fra industri til verktøy.

Driveren til lastemaskinen kan finne en jobb i nesten ethvert aktivitetsfelt. Ikke et eneste byggefirma, lager, jernbaneplattform kan operere uten en slik ansatt. Lastemaskinfører kan kontrollere forskjellige enheter. For eksempel er det en gressklipper, denne teknikken kan ofte finnes i landbruket. Kombinerte typer utstyr produseres, for eksempel kan en traktorgraver fører ikke bare ta ut jorden, men også grave skyttergraver. I bolig- og fellestjenester er det behov for kvastelastere. De kan bli funnet på gatene i byen. De er rettet mot søppelinnsamling. Det er førere av en teleskopgaffeltruck. De kalles generalister. Teknikken brukes aktivt til å flytte forskjellige typer last, relevant for redskaper, landbruk og konstruksjon. Enheten er en forening av en frontlaster med en selvgående kran.

Lastere kan deles etter egenskaper i flere kategorier, slik at sjåfører alltid har noe å velge mellom:

• for bulk eller stykkgods;
• enkelt eller flerbøtte, gaffel, med metoden for arrangement av gaflene, kan du velge den fremre minilasteren, side;
• forskjeller i typen drivsystem: gaffeltruck eller elektrisk, den første typen er delt på typen forbrenningsmotor i bensin, gass og diesel;
• med sporet eller hjulet system;
• varianter av dekk - det er punktert superelastisk, kammer-pneumatisk, laget av en solid gummibase;
• i henhold til deres ytelse, kan de deles inn i syklisk og kontinuerlig;
• lastere er også delt inn etter kapasitet og størrelse.

I henhold til flyttbare enheter kan traktordriveren velge forskjellige varianter:

• bøtte: enkel, dobbel kjeve;
• med en hake;
• for en ringbelastning i form av en eller flere pinner;
• spesielle dyser for ruller, sylindere og trommer.

ETKS loader driver er delt inn i flere kategorier.

Drivere med denne rangering kan bli tatt opp i ledelsen transportlastere eller lossere, sammen med en vognlaster / vognlaster og andre enheter som er rettet mot å fange opp last, sammen med kjøretøyer for lasting eller utlegging, flytting og stabling av forskjellige typer stabler med varer under tilsyn av en mer erfaren mester. Hjelp i planlagte reparasjonsprosedyrer er tillatt.

Føreren må ha følgende kunnskaper:

• nøkkeldata om kjøretøyenheten;
• instruksjoner for bruk, installasjon, idriftsettelse og innbrudd;
• kunnskap om hvilke typer oljer som brukes, deres egenskaper, samt smøremidler;
• ha en ide om de eksisterende årsakene til sammenbrudd og metoder for å håndtere dem.

En lasterdriver i denne kategorien kan kjøre batteridrevet lasteutstyr og andre enheter designet for å fange opp last, nødvendig for lasting og lossing, transport og stabling av gods.

• MOT og reparasjonsarbeid av kjøretøyet og enhetene;
• identifisering av havarier i funksjonaliteten til kjøretøyer og mekanismer sammen med eliminering av dem;
• installasjon og fjerning av flyttbare mekanismer designet for å fange opp last;
• assistanse i planlagte og forebyggende reparasjonsaktiviteter;
• batterilading.

Må være kjent med følgende nyanser:

• batterilader design;
• metoder for lasting / lossing av last på enhver type kjøretøy;
• reglene som finnes for løfting og transport, pakking;
• trafikkregler på gatene, trekk ved bevegelse på en laster på foretakenes territorium og spor;
• elektrotekniske data.

Drivere må kjøre alle de ovennevnte kjøretøyene, for å utføre vedlikehold og reparasjon av lastere med alle dens mekanismer, for å være i stand til å bestemme årsakene til sammenbrudd og vite hvordan du kan eliminere dem. Drivere hjelper også med å reparere lastere og mekanismene deres.

Spesialisten skal være kjent med følgende punkter:

• strukturelle trekk ved lastere og batterier;
• laste- og losseteknikker på alle typer kjøretøy;
• regler for løfting, stabling og transport av varer;
• SDA, flytter til kjøretøyer over industrisoner og spor;
• brukte kvaliteter av råvarer som er nødvendige for påfylling og smøring av mekanismer og kjøretøyer;
• en liste over viktige materialer brukt i produksjon av batterier;
• sikkerhetsregler når du arbeider med syrer og alkaliske midler.

Det er forskjeller i priser.

• 4. kategori. En slik sjåfør kan bare samhandle med gaffeltrucker, hvis effektnivå ikke er høyere enn 73,5 kW (opptil 100 hk).
• 5. kategori. De kan samhandle med enheter hvis effektegenskaper ikke overstiger 73,5 kW (mer enn 100 hk), og aktivitet på lasting av kjøretøy er tillatt, hvis indikatorer ikke er mer enn 147 kW (opptil 200 hk), bruker den som bulldozer utstyr, gravemaskin, skrape og andre kjøretøy.
• 6. kategori. En ansatt kan få en jobb i et foretak der det er nødvendig å administrere lasteenheter med et effektnivå over 147 kW (mer enn 200 hk), men ikke mer enn 200 kW (opp til 250 hk). De brukes som bulldoser, gravemaskin, skrape og i rollen som andre mekanismer.
• 7. kategori. Det er nødvendig å arbeide på traktorlastere med en kapasitet som overstiger 200 kW (mer enn 250 hk), som er utstyrt med kompliserte elektriske systemer, forhåndsbelastende gafler eller teleskopbommer rettet mot samspill med containere med stor kapasitet.

Jobbbeskrivelse Det er et internt offisielt dokument, som er utarbeidet i organisasjonen for spesialister i forskjellige kategorier. Denne koden inneholder informasjon om samspillet mellom forskjellige avdelinger for produksjon og personell. Denne profesjonelle standarden er laget av administrasjonen av bedriften, lederen for personalavdelingen er ansvarlig for å lese instruksjonene. Den skriftlige stillingsbeskrivelsen for lasterføreren vil fungere som et notat og en liste over krav til utførelse av betrodd arbeid. En person som har gjennomgått spesialopplæring og har en viss tjenestetid (eller uten erfaring, avhengig av organisasjonens krav) blir akseptert for denne stillingen. Ansettelse og oppsigelse ledsages av en spesifikk ordre.

Lasterdriveren skal være kjent med følgende informasjon:

• formål, arrangement av kjøretøyer og mekanismer, sammen med prinsippet om drift av alle noder og enheter;
• Trafikkregler;
• varianter av mulig skade;
• regler for bruk og vedlikehold av lasteren;
• produksjonsfunksjoner, regler for konstruksjon og installasjon, lasteaktiviteter;
• VVS.

Lasterføreren må ha fysisk og psykologisk helse, evnen til å skille farger, god hørsel, syn, rask reaksjon, godt minne.

Opprinnelig behov for å oppgradere lasterførerkurs. Da vil Statens tekniske tilsyn utstede førerkort. Denne organisasjonen har alle rettigheter for å lage utstyr og inneholde det. Det er Gostekhnadzor som sidestiller lasteutstyr med traktorutstyr, derfor utstedes rettighetene til traktorførere når det blir bestått opplæringskurs. Opplæring foregår i en kjøreskole.

Lønn etter region i Russland kan variere i området fra 19 000 til 60 000 rubler. I Moskva er lønnsnivået 40 000-50000 rubler.