Een fietser tegenkomen op de weg is niet zo zeldzaam. Maar iedereen die besluit zich bij deze geweldige groep mensen aan te sluiten, moet de basisregels van de beweging kennen. Het niet naleven van de tekens kan niet alleen leiden tot een boete of waarschuwing, maar ook tot ernstige gevolgen voor de gezondheid.
Functies
Vreemd genoeg hebben mensen die constant heen en weer bewegen op de fiets minder last van verboden en hebben ze minder kans op problemen vanwege hun overtreding. Ze zijn zich goed bewust van de basisregels en nuances van autorijden in een bepaalde stad of regio.
Het risico wordt echter veel groter als een persoon voor het eerst een fiets bestijgt. Of wanneer iemand af en toe rijdt. En in het weekend is het erg moeilijk om over te stappen van een auto (motor) naar een fiets.
Verbodsbepalingen
Om te beginnen is het de moeite waard om de tekens te begrijpen die de doorgang verbieden. Deze zijn onder meer:
- teken 3.1 - “Toegang is geblokkeerd” (volledige ontoegankelijkheid voor elk transport);
- teken 3.2 - "Geen verkeer";
- teken 3.9 - "Het pad naar fietsen en bromfietsen is afgesloten."
Grafisch zien deze tekens er als volgt uit:
- een wit streepje in een rode cirkel;
- een rode cirkel met een dunne zwarte rand; binnen de cirkel is een witte cirkel;
- hetzelfde als in de vorige paragraaf, maar dan met een gestileerde afbeelding van een zwarte fiets.
Houd er rekening mee dat het teken 3.2. is niet van toepassing op voertuigen die gehandicapten van de groepen 1 en 2 vervoeren. Het is gemakkelijk te onthouden, onthoud gewoon de poëtische zin 'je kunt niet rijden in de rode cirkel'.
Maar op deze lijst met borden die een fiets niet doorlaten is niet uitputtend. Het is belangrijk om het symbool 5.1 te kennen. - "snelweg". Dit zijn twee brede witte strepen op een groene achtergrond, doorsneden in het midden van een smalle witte strook. Tussen de stroken bevindt zich ook een groen gebied.
In gebieden gemarkeerd met 5.1 is het verboden om alle voertuigen te besturen die niet kunnen accelereren tot 40 km / u. Daarom zullen gewone fietsers een andere weg moeten zoeken. De gelukkige uitzondering zijn de bestuurders van elektrische fietsen die met snelheden tot 50 km / u kunnen rijden. Ze kunnen in de algemene beek rijden volgens de regels die bedoeld zijn voor bromfietsen, maar alleen zolang de elektromotor draait.
Belangrijk: op plaatsen met dergelijke markeringen is omkeren onaanvaardbaar. Niet minder belangrijk dan het bordje "Geen fietsen is toegestaan", en bordje 5.3, dat alleen reizen met auto's toestaat.
In dergelijke gebieden kunnen voertuigen met een snelheid van maximaal 40 km / h niet worden gebruikt. Net als bij het symbool 5.1 is hier de beweging van snelle elektrische fietsen toegestaan. Maar het verbod valt opnieuw achteruit.
Reisbeperkingen
In de SDA van de Russische Federatie staan een aantal tekens, waarvan de betekenis is dat fietsen in sommige gevallen is toegestaan. Dit omvat bijvoorbeeld symbool 4.5.1. - "Wandelpad." Ze markeren de plaats van waaruit de ruimte voor voetgangers wordt geteld. De aanduiding ziet er eenvoudig uit: het is rond van vorm, een wit gestileerd figuur is getekend binnen het bord op een blauwe achtergrond. Rijden op een voetpad is toegestaan:
- fietsers onder de 14 jaar - altijd;
- fietsers vanaf 14 jaar die jongere ruiters begeleiden;
- fietsers na 14 jaar met een kleuter op de tweede stoel;
- fietsers na 14 jaar wanneer het onmogelijk is om langs alle andere secties en routes te rijden die aan de verkeersregels zijn toegewezen.
Het bord met voetgangerszones zal ook liefhebbers van tweewielige voertuigen bekoren. Maar alleen op voorwaarde dat ze nog geen 14 jaar oud zijn. Deze aanduiding ziet eruit als een witte figuur van een voetganger in een blauwe cirkel. Dit is natuurlijk niet een uitputting van de borden die de doorgang van een fiets toelaten. En de meest aangename van hen moeten nog komen.
Laat tekenen toe
Teken 4.5.4. ("Voetgangers-fietspad") heeft een cirkelvorm en is door een strook in tweeën gedeeld. In het ene deel wordt een afbeelding van een voetganger geplaatst en in het andere deel een fiets. De actie van het bord wordt geteld vanaf de plaats van installatie en gaat door totdat een bord verschijnt, waardoor een andere bewegingsmodus wordt ingesteld. Maar vaker wel dan niet eindigt het voetgangers-fietspad met hetzelfde bord als het begint, alleen met een doorgestreepte rode streep.
U kunt direct de weg volgen als het bord 5.11.1 - "Weg met een rijstrook voor routevervoer" is geïnstalleerd. In dit geval hoeven fietsers alleen een speciale rijstrook te gebruiken, waarvan de beweging tegen de hoofdstroom is gericht. Dit wordt weergegeven door het blauwe veld in twee delen te verdelen, waarop een bus met een pijl is geplaatst. Bord 5.11.2 - “Band voor fietsers” heeft een vergelijkbare betekenis, maar in plaats van de bus staat het bord “fiets” voor de pijl. Het einde van de toegestane rijstrook toont hetzelfde symbool, alleen met een doorgestreepte afbeelding.
Er staat ook een bordje “Fietszone”. Het ziet er zo uit:
- een witte rechthoek in een dun zwart kader;
- er zit een blauwe cirkel in;
- er zit een witte fiets in de mok;
- boven de cirkel staan in het bovenste deel van het bord grote letters "ZONE".
De plot eindigt met hetzelfde bord, alleen met een grijze cirkel, die diagonaal is doorgestreept. In de hele zone hebben fietsbezitters een voordeel boven mechanisch transport. Het bordje 'fiets in een rode driehoek' is niet bedoeld voor fietsers, maar voor automobilisten. Dit is een waarschuwing voor een nauw kruispunt met een fietspad.
Belangrijk: op het kruispunt van de rijbaan geeft de wet de voorkeur aan automobilisten.
Wat betreft de borden op een zwarte achtergrond met het belangrijkste gele deel, ze worden geïnstalleerd op het moment van reparatie of restauratie.De waarde is hetzelfde als voor vergelijkbare symbolen met standaardkleur. En nog een paar subtiliteiten:
- tijdens het fietsen in de fietszone kun je linksaf en omdraaien;
- je kunt er niet sneller op rijden dan 20 km / u;
- voetgangers kunnen overal fietszones en -paden oversteken (gewoon oversteken, niet bewegen!), maar zonder voorrang;
- in de fietszone is de fietser belangrijker dan de automobilist of motorrijder.
Lezing verkeersregels voor fietsers zie hieronder.